Baraza Kuu La Moscow-16

Baraza Kuu La Moscow-16
Baraza Kuu La Moscow-16

Video: Baraza Kuu La Moscow-16

Video: Baraza Kuu La Moscow-16
Video: Большое путешествие в Америку. Перелёт Москва-Лос Анжелес. 2024, Mei
Anonim

Kama tulivyoripoti hapo awali, Baraza la 16 la Usanifu wa Moscow limewasilisha mradi mmoja tu wa kuzingatiwa, kutoa mwonekano mpya kwa jengo pekee la kiwanja cha kiutawala na ununuzi, ambacho bado hakijakamilika, kilicho kwenye makutano ya Kutuzovsky Prospekt na Kulneva Mtaa.

Mradi wa Mirax Plaza ulianzishwa mnamo 2006 na semina ya Sergei Kiselev. Ugumu huo ulibuniwa kama mkutano mmoja wa mijini, ulio na minara miwili mirefu na majengo matatu ya ghorofa 10, na kuunda jukwaa lenye usawa. Moja ya majengo haya, yaliyonyooka kwenye Gonga la Tatu la Usafiri, kulingana na mradi wa awali, iligundua sehemu kubwa ya handaki la reli inayopita kwenye tovuti hiyo. Walakini, baadaye, mwekezaji aliulizwa asiingie kwenye eneo la reli, kwa sababu eneo la tovuti hiyo lilikuwa karibu nusu; Katika suala hili, mnamo 2012 SKiP ilipendekeza toleo jipya la suluhisho la makazi, lakini haikuendelea zaidi, mradi huo ulihamishiwa kwenye semina ya Roman Kananin (Mosproekt LLC), na kisha mteja pia alivutia Hifadhi ya TPO kuunda njia mbadala toleo. Hadi jana, mradi wa jengo hilo haukuidhinishwa.

kukuza karibu
kukuza karibu
Административно-торговый комплекс на ул. Кульнева. Вид сверху. Вариант 1 © АМ Сергей Киселев и Партнеры
Административно-торговый комплекс на ул. Кульнева. Вид сверху. Вариант 1 © АМ Сергей Киселев и Партнеры
kukuza karibu
kukuza karibu

Kwa hivyo, mradi huo ulikaribia ushauri wa usanifu kwa njia nne tofauti - kutoka "meli" inayong'aa ya dhahabu na paa la kijani kibichi hadi "kijeshi cha kijeshi" chenye busara kilicho na muundo wazi wa muundo wa facade.

kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu

Roman Kananin na Vladimir Plotkin walikuwa wanakabiliwa na jukumu moja - kutoshea mita za mraba zinazohitajika kwa vipimo vya shamba, ambalo lilikuwa limepungua kwa saizi. Kwa wazi, hii inaweza kufanywa tu kwa kuongeza urefu. Na njia tofauti zimependekezwa hapa.

Katika toleo la kwanza, jengo lenye bustani na kuba juu ya paa hupata urefu polepole, na kutengeneza juu ya sakafu ya kiufundi kitu sawa na upinde mkali wa meli, iliyoinuliwa kwa minara ya Mirax Plaza ya zamani. Toleo hili lilionyeshwa katika matoleo mawili: kijivu cha alumini na dhahabu, ambayo ni kufunikwa na glasi ya dhahabu, ambayo, kulingana na waandishi, inapaswa kutumika kama jibu kwa glasi ya machungwa ya skyscraper ya Jiji la Mercury iliyoko Jiji upande wa pili. ya mto.

АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu

Katika toleo la pili, waandishi waliacha wazo la ongezeko laini la sauti. Hapa, jengo hilo ni laini sana: limefunikwa na matundu nyembamba, wima na ribbed, matangazo yanayobadilishana ya mchanga mwembamba na mweusi, na kuongezeka kwa idadi ya ghala hufanyika kwa sababu ya hatua ndogo. Kutoka upande wa Matarajio ya Kutuzovsky, wasanifu wanadumisha alama zake za juu, lakini hivi karibuni, mahali ambapo mstatili wa jengo la 1980 lililoko kwenye ua wa tata huanza katika kitongoji, jengo linainuka kwa sakafu mbili. Kuna hatua moja tu, na maeneo yanayotakiwa ni laini, bila lafudhi, yamekunjwa karibu na urefu wote wa mwili. Kubadilishana kwa nuru na giza, kulingana na Vladimir Plotkin, kunaunda athari ya kupendeza ya mtazamo wa kiasi wakati wa kuendesha gari.

АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. Макет. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. Макет. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. Пешеходная улица. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. Пешеходная улица. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Пешеходная улица. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Пешеходная улица. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu

Katika sentensi ya tatu, hatua hiyo inageuka kuwa kubwa: theluthi mbili ya urefu wa jengo inasaidia urefu wa Kutuzovsky Prospekt, na juu ya pua kali, karibu na minara, aina ya nusu-mnara (sakafu saba) huinuka juu yake, sawa na urefu kwa jengo la ua. Kuinuka kunaashiria mabadiliko kutoka usawa hadi mbele ya juu ya jengo.

kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 3. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 3. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu

Chaguo la nne lilikuwa la kupindukia zaidi. Ongezeko la sakafu 17 linapatikana hapa kwa sababu ya ukataji wa duara katikati ya jengo, ambayo inafungua muonekano wa Jiji kutoka kwa madirisha ya jengo lililopo uani. Kama vile katika toleo la kwanza, katika hii inapendekezwa kuwa kijani paa, hata hivyo, suluhisho la facades linaonekana kuzuiliwa zaidi.

АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
kukuza karibu
kukuza karibu

Kwa habari ya yaliyomo kwenye kazi, ni sawa katika matoleo yote. Sakafu za kwanza zimehifadhiwa kwa shughuli za umma na biashara, ofisi ziko juu. Unaweza kufika kwa maduka na mikahawa ya ghorofa ya kwanza kutoka upande wa barabara ya ndani ya watembea kwa miguu, ambayo ilionekana kati ya majengo mawili ya tata. Hakuna milango ya jengo kutoka upande wa Pete ya Usafiri ya Tatu, lakini maonyesho makubwa ya glasi yamefanywa. Eneo lote linalozunguka litapambwa na kupambwa. Mradi wa uboreshaji sasa unatengenezwa na semina ya Alexander Asadov.

Wajumbe wa Baraza walikuwa karibu pamoja juu ya chaguzi zilizowasilishwa. Wengi kabisa, bila shaka, walipendelea chaguo namba mbili na sakafu mbili za nyongeza zilizonyooshwa kwa urefu wa jengo hilo. Nikolay Shumakov aliamini kuwa uamuzi huu utasaidia kumaliza mwisho wa mradi mgumu na mrefu. Andrei Gnezdilov alikubaliana naye: "Kukamilisha usawa ni sawa kabisa hapa na inapaswa kusisitizwa kwa ishara wazi. Haipaswi kuwa na vitu vinavyojitokeza. Mnara mwingine, hata kama sio juu, utafunga mtazamo wa tata na barabara."

Maoni tofauti yalionyeshwa na Sergei Tchoban. Alipenda pia toleo lenye usawa, lakini toleo la tatu na mnara wa chini lilionekana kuwa bora zaidi, kwani suluhisho kama hilo litatoa msaada wa angular kwa tata na mabadiliko laini kati ya urefu huu. "Hakuna haja kabisa ya kujenga mnara wa tatu," Yuri Grigoryan alipinga. "Kuna kiasi kikubwa ndani ya kiwanja hicho, na itakuwa mbaya kuunga mkono kwa mnara mkubwa zaidi na idadi isiyoeleweka. Ni dhahiri kwangu kwamba katika hali hii chaguo la pili tu linaweza kujengwa na uchawi wake wa gridi rahisi na iliyosambazwa vizuri ya vitambaa."

Mikhail Posokhin pia aliunga mkono chaguo la pili - "inayokubalika zaidi kwa urefu na kwa kiwango cha glazing." Sehemu za majengo ya tata, kulingana na yeye, tayari ni tofauti sana. Kuanzisha resonance ya ziada kwa kuongeza rangi tofauti na vifaa itakuwa kosa. Labda ni Alexander Kudryavtsev tu aliyependa vitambaa vikali vilivyobuniwa na wasanifu wa Mosproekt, ambaye aligundua uwezo mkubwa wa mahali hapo, ambayo, kwa maoni yake, inahitaji juhudi kubwa zaidi za ubunifu. Toleo la Mosproekt lilionekana kwake la plastiki sana, la kupendeza na la kihemko. Lakini kama suluhisho bora kwa wavuti hii, Kudryavtsev alipendekeza kugawanya jengo kuwa juzuu kadhaa za bure (ambazo, kama tunakumbuka, zilifanywa katika pendekezo la awali la SK & P).

Evgeny Ass hakukubaliana na Kudryavtsev: aliita matoleo mawili ya Mosproekt mfano wa "usanifu wa muundo", ambayo ni ngumu kutambua mahali hapa. Ass pia alibaini kwa masikitiko kuwa mabadiliko katika wavuti hayakufaidi mradi: "Gumu, iliyoundwa kama mkutano muhimu wa upangaji miji, kama matokeo ya misukosuko yote - mgogoro, mabadiliko ya mteja, nk.. - imegawanyika katika vitu tofauti na karibu visivyohusiana. Usanidi wa sasa wa wavuti, ambayo wasanifu wanalazimishwa kutoshea jengo hilo, karibu inafanya iwezekane kuionesha ikiwa ni pamoja na kwenye tata. Kwa kweli, kulingana na Ass, hali ya upangaji miji inapaswa kurekebishwa kabisa, itakuwa bora kumshawishi mteja akubali upotezaji wa nafasi. Lakini, kwa kugundua kuwa hakuna chaguo moja au nyingine inayoweza kutekelezwa, Ass alialika hadhira kuunga mkono uamuzi mtulivu wa Vladimir Plotkin, ambao haupingani na mpango wa asili wa Sergei Kiselev.

Kweli, haya yalikuwa matokeo ya mkutano. Sergey Kuznetsov alihitimisha kuwa baraza liliidhinisha toleo la pili la muundo wa usanifu wa jengo hilo. Mpango tu wa usafirishaji utahitaji marekebisho.

Ilipendekeza: