"Natumai kuwa mimi sio hadithi bado," - ndivyo Helmut Jan alivyoanza hotuba yake. Kwa kweli, jina hili tayari limeandikwa katika historia ya usanifu wa kisasa - kwa hali yoyote, Helmut Jahn ni mmoja wa wasanifu kumi wenye ushawishi mkubwa huko Amerika na ni mshindi wa mara kumi wa tuzo za Taasisi ya Usanifu ya Amerika (AIA). Anajenga viwanja vya ndege na majengo ya ushirika kwa kampuni kuu za kimataifa. Kama mbunifu, Helmut Jahn aliundwa katika mazingira ya kisasa zaidi iliyosafishwa na ya kisasa kabisa ya Ludwig Mies van der Rohe, ambaye alisoma naye baadaye, baada ya kuhitimu kutoka Shule ya Juu ya Ufundi huko Munich, alihamia Merika. Alipoulizwa juu ya jukumu la haiba ya mwalimu katika maisha yake, Helmut Jahn alijibu: “Nilikuja Chicago kusoma katika Taasisi ya Teknolojia ya Illinois mnamo 1966 na ningekaa mwaka mmoja tu hapo. Lakini imekuwa miaka 42 sasa na bado nipo. Hivi ndivyo Mies alivyoniathiri. " Ukweli, mbuni mara moja aligundua kuwa yeye bado sio wa wale wanaoabudu utu wa Mies Van der Rohe sana hivi kwamba wanajipoteza katika nuru yake. Wakati huo huo, hakubali mtazamo wa kisasa kwa usanifu kama kitu cha sanaa - kwa Helmut Jan, uelewa wake wa kiutendaji na kiikolojia uko karibu zaidi:
Helmut Jan:
"Kwangu, usanifu sio maoni tu ya urembo - ikiwa ni hivyo, inakuwa ya kibinafsi. Sasa usanifu unajiweka kama aina fulani ya kazi ya sanaa na mara nyingi kiini chake ni kuwa tofauti na kitu kingine. Lakini hiyo haimaanishi kuwa bora. Mpya katika usanifu wa kisasa inajumuisha uwajibikaji zaidi kuliko kuamua tu juu ya fomu na uzuri. Wakati huo huo, usanifu unaowajibika umeunganishwa kwa usawa na mazingira kupitia muundo, na sio tu kupitia uhandisi wa ziada na mifumo ya mitambo. Vinginevyo, teknolojia inakuwa mwisho yenyewe."
Dhana ya "Archineria" kama mwelekeo mpya, iliyoundwa iliyoundwa kuachana na kujitenga wazi kwa usanifu na uhandisi, ilizaliwa mwanzoni mwa miaka ya 1990 na ikafafanuliwa katika kazi ya Helmut Jan katika muongo mmoja ujao:
Helmut Jan:
- Jambo la msingi ni kwamba mbunifu analazimika kuzingatia zaidi athari za kiufundi za fomu anazounda, na sio tu kumtegemea mhandisi kukabiliana na upande wa kiufundi wa mradi huo, na wahandisi, kwa upande wao, lazima wachukue kuzingatia mambo ya urembo ya utumiaji wa vifaa au suluhisho. Ikiwa unajaribu kuchanganya maswala yote ya ujumuishaji wa nishati, urafiki wa mazingira na faraja chini ya kichwa cha kawaida, basi muundo wa busara ndio muda sahihi. Daima ninataka kufanya jengo liwe bora na litumike iwezekanavyo. Lakini hii lazima ifanyike haswa kupitia utumiaji wa maliasili, na vifaa vya mitambo vinapaswa kupunguzwa. Jengo linapaswa kuwa wazi na kutoweka kwa mwili na kuinua vifaa vyenyewe kwa kiwango cha sanaa.
Kwanza kabisa, tahadhari inapaswa kulipwa kwa mchana, uingizaji hewa wa asili, upepo na maji kama mbebaji bora zaidi wa nishati, kwa msaada ambao uhai wa mazingira na usalama wa mifumo ya mitambo hufikiwa. Mawazo haya yanaonyeshwa wazi katika muundo wa façade, ambayo ni bidhaa ya pamoja ya mhandisi na mbunifu. Kitambaa ni sehemu ambayo inasimamia anga ndani ya jengo na inaingiliana na mchana, uingizaji hewa wa asili, nishati ya jua na maoni yao kwa uhandisi."
Wakati wa hotuba hiyo, Helmut Jahn alionyesha miradi zaidi ya dazeni ulimwenguni, iliyofanywa na semina yake ya Murphy / Jahn kwa miaka 8-10 iliyopita. Kwa sehemu kubwa, hizi ni tata za kazi nyingi iliyoundwa na agizo la kampuni kubwa, na mara nyingi haya ni majengo ya juu. Mbunifu alianza na Kituo cha Sony, mradi unaojulikana kwa ulimwengu wote, ambao umekuwa sehemu inayoonekana, ikiwa sio ya kati, ya ujenzi wa Berlin. Iliyoundwa kwa sura ya mduara, muundo huu ni mfano wa aina mpya ya nafasi ya ndani ya mijini, ambayo wilaya za makazi, biashara na burudani za jiji zinakaa. Hasa ngumu ilikuwa paa la muundo huu mkubwa, kulingana na Helmut, ni "kazi ya sanaa, ishara ya Berlin."
'Eleza minara', iliyoundwa na Helmut Jahn huko Munich (2000-2003), inajumuisha, kwa maoni yake, moja ya sifa za kimsingi za usanifu wa kisasa. Kulingana na mbunifu, hii ni mfano wa jengo ambalo hakuna kitu kibaya.
Helmut Jan:
- "'Angaza minara' ziko kwenye lango la jiji, kwenye makutano ya pete ya pembeni na Autobahn. Hii ni ngumu iliyoundwa na majengo mawili nyembamba, yaliyounganishwa na vifungu kwa njia ambayo ni huru kimuundo kutoka kwa kila mmoja. Mabadiliko yanaweza kutenganishwa na au kuhamishwa kutoka sakafu moja kwenda nyingine. Huu sio muundo uliopunguzwa kabisa, badala ya kugeuzwa mwili."
Licha ya ukweli kwamba Helmut Jahn ameishi Chicago kwa zaidi ya miaka 40, ambapo ofisi yake kuu iko, mbunifu huyo anaijengea zaidi Ujerumani yake ya asili na hana miradi mingi nchini Merika. Helmut Jahn anaelezea hii kwa ukweli kwamba katika majimbo "teknolojia ya kisasa kama hiyo haijachukua mizizi." Walakini kwa mteja mmoja huko Chicago, mbuni huyo alibuni tata ya mnara wa hadithi 40 na maegesho chini ya jengo na miundombinu ya kijamii juu ya paa. Teknolojia ya façade inaruhusu 60-70% ya jua kutumiwa, ikizingatiwa kuwa huko Chicago hakuna jua nyingi, kama Moscow. Kwa ujumla, mbunifu anaamini kuwa "ni suala la muda kabla ya majengo ya aina hii kuonekana huko Moscow."
Mahali hapo huko Chicago, kulingana na mradi wa Helmut Yan, mabweni ya wanafunzi wa 'IIT' wa Taasisi maarufu ya Illinois ilijengwa (2001-2003). Ni jengo la ukuta ambalo lina vitalu sita vya makazi na nyua za uwazi za kuingilia na milango miwili. Iko katika upande wa mashariki wa uwanja wa mraba, jengo hili linaendeshwa na reli, na baada ya hapo mbunifu huyo anataja mradi wa Kijiji cha Jimbo la Jimbo.
Moja ya viwanja vya ndege kubwa zaidi ulimwenguni - Suvarnabhumi (Ardhi ya Dhahabu) huko Bangkok ilifunguliwa mwaka mmoja uliopita, kwenye mradi ambao ofisi ya Murphy / Jahn ilifanya kazi kwa karibu miaka nane (1995-2004).
Helmut Jan:
"Uwanja wa ndege ni maoni ya kwanza ya jiji unalofika, na ndio jambo la mwisho kutembelea ukiondoka. Nilitengeneza viwanja vya ndege kadhaa na zingine ni aina ya miundo ndogo ya miji iliyo na mraba na mitaa. Ni mlolongo wa nafasi ambazo hujisikia sawa na uzoefu wa jiji, na jiji zuri ambalo unatembea sana wakati katika jiji mbaya unapaswa kuendesha gari nyingi. Unaona paa kubwa la Suvarnabhumi kama ishara ya nchi kabla ya kutua."
Helmut Jahn pia alitengeneza jengo la kiwango cha jiji kwa kampuni kubwa ya kemikali huko Geneva (Horizon Serono, 2003-2004). "Jengo hili ni mfano mdogo wa jiji na inawakilisha kazi zake zote." Mfano mwingine wa jengo la ushirika ni Voise huko Heidenhain, Ujerumani. Jengo hili limezungukwa: "Kitu kinaonekana kama cha mitambo, kama aina fulani ya vifaa, kama meli ya kigeni. Jengo linaweza kubadilisha sura yake kulingana na hali ya hewa."
Helmut Jahn hutengeneza mengi kwa Mashariki ya Kati. Hivi karibuni, ujenzi ulianza kwenye minara ya mita 200 huko Amman (minara isiyo na kikomo imepewa jina la kampuni ya msanidi programu inayoijenga). Hizi ni majengo mawili nyembamba ya urefu wa juu, yaliyoelekezwa kuelekea Mji wa Kale, kutoka magharibi hadi mashariki. Jiji lenyewe liko kwenye milima ya chokaa, kwa hivyo nyenzo hii inatumika kikamilifu katika kufunika kwa skyscrapers kwa njia ya skrini za jiwe kwenye sehemu za mbele, ambazo ni kinga nzuri kutoka kwa jua. Kwa urefu mkubwa, minara imeunganishwa na daraja, ambapo dimbwi la kuogelea na kilabu cha michezo na sakafu ya glasi ziko.
Kwa jiji la Doha huko Qatar, Helmut Jan alitengeneza jengo refu zaidi - mnara wa Barwa unaofanya kazi nyingi na mnara wa mita 570. Mwili mkubwa wa umbo la koni wa muundo huu unategemea nguzo nane, ambazo huhamisha mzigo katikati. Mnara umesimama karibu na maji ya bay. Hii ilitafsiriwa kwa njia ya mwangaza - chini yake ni bluu, kama maji, na mara kwa mara "huinuka" na "huanguka". Katika sehemu ya magharibi kuna ukumbi wa mkutano, umbo la pembe tatu ambalo, kulingana na Helmut Jan, linafanana na kisu.
Labda mradi pekee ambao haujatekelezwa ambao Helmut Jan aliiambia juu yake ilikuwa onyesho la kuruka kwa mji wa Masdar, ulioko Emirates karibu na Abu Dhabi. Walipoteza mashindano, lakini mbunifu hakuweza kutaja mradi huu, kwani anauona kuwa ni wa hali ya juu zaidi kuliko yote yaliyotoka kwenye semina ya Murphy / Jahn.
Helmut Jan:
"Jengo hili lilipaswa kutoa rasilimali muhimu za nishati peke yake. Kwanza, ni 30% chini ya nguvu njaa kuliko kawaida. Hapa nishati ya jua hutumiwa kwa kiwango cha juu, kwa sababu huko Dubai hadi 90% ya siku za jua kwa mwaka. Sehemu za mbele zinalindwa na skrini mara mbili ambazo zinaongeza matumizi ya mchana, uingizaji hewa, na mwonekano wa kiwango cha juu. Nyua za umma na bustani za kibinafsi ndani ya jengo zinalindwa na paa maalum za "mshika upepo" ambazo zina vifaa vya kubadilisha uingizaji hewa na vifunga ili kulinda kutoka kwa jua moja kwa moja. Wanakabiliwa na upepo wa bahari unaovuma kutoka kaskazini magharibi, huku wakilinda dhidi ya dhoruba za mchanga kusini mashariki.
Huu ni mwanzo tu katika harakati za teknolojia za kuokoa nishati - wakati mwingine ni faida tu kwa msanidi programu kulipa aina hiyo ya pesa kwao. Lakini sisi, kama wasanifu wanaohusika, lazima tuwashawishi. Tunaamini katika usanifu wa usafi, uadilifu na ukweli ambao utatuwezesha kubadilisha maisha yetu. Usanifu unaweza kuwa kamili wakati inataka kushinda mapungufu."
Helmut Jahn ni mbuni ambaye anafikiria teknolojia za kijani kibichi za baadaye, wakati bado anachora kwa mkono kwenye karatasi. Yeye hafichi mali yake ya kizazi kingine (kisicho na kompyuta) - na utani ambao hutumia kompyuta tu kwa maonyesho ya slaidi.
Helmut Jan:
"Kuna watu wengi kama hawa wa kizazi changu katika ofisi yetu. Tofauti na vijana, tunajua jinsi ya kujenga jengo, lakini hatujui jinsi ya kulitumia. Kwa maoni yangu, teknolojia ya kompyuta inalinganisha wasanifu wote kwa kila mmoja, kwa sababu mtu yeyote anaweza kufanya taswira nzuri. Lakini usanifu umejionesha kila wakati, kwanza, kupitia michoro na michoro, na haikutakiwa kuteka uzuri kila wakati. Ni kama barua … Ninajuta kupoteza hii zaidi ya yote katika usanifu wa kisasa wa teknolojia ya kompyuta na kila wakati ninapendekeza kwa vijana wasiwe chini ya huduma hizi na wasisahau wanachofanya."
