Kitabu cha Ian Gale na Birgitt Svarre "Jinsi ya Kusoma Maisha ya Jiji" kimetafsiriwa kwa Kirusi na Concern "KROST" kwa agizo la Serikali ya Moscow na Idara ya Usimamizi wa Asili na Ulinzi wa Mazingira wa jiji la Moscow.
– Njia yako ya utafiti iko mikono, mara nyingi inategemea uchunguzi wa moja kwa moja wa tabia ya watu wa miji. Lakini XXI karne, kwa maana fulani, inajishughulisha na data kubwa, takwimu juu ya utumiaji wa vifaa vya rununu na mitandao ya kijamii, na kadhalika. Je! Zina faida gani kwa kusoma maisha katika nafasi za umma ikilinganishwa na njia "za zamani"?
Zana mpya, kwa kweli, zinaweza kutumiwa kujifunza zaidi juu ya tabia ya kibinadamu, lakini haziwezi kuchukua nafasi ya maarifa yaliyopatikana kupitia uchunguzi wa moja kwa moja wa watu wa miji katika mitaa na viwanja. Tunapoona jinsi watu wanavyoshirikiana na mazingira yaliyojengwa, tunapokea habari iliyochorwa ambayo haiwezi kutolewa kutoka kwa data ghafi, ambayo inaweza kuwa ya kufikirika.
Kiasi cha data kitakua tu katika miaka ijayo, na itakuwa ngumu zaidi kuelewa data hii, kupata majibu ya maswali juu ya jiji "kwa kiwango cha macho": ni nani hapa, ambaye hayupo hapa, ni nini wanafanya na sio nini? Je! Unajisikia salama hapa, ungeweza kupita hapa ikiwa ungekuwa na mpwa wako au nyanya? Ni muhimu kujaribu kuelewa jinsi tunavyotumia jiji na kupata maarifa zaidi juu yake. Bado kuna mengi ya kufanywa katika uwanja wa utafiti wa maisha ya umma, na ili kupata habari juu ya hali ya maisha ya jiji, tunahitaji kwenda nje na kusoma jinsi watu tayari wanavyotumia jiji lao.
Katika kitabu chako, uliorodhesha watafiti mashuhuri wa maisha ya umma na nafasi ya mijini XIX - XXI karne nyingi. Je! Kuna yeyote kati yao amekushawishi, na ikiwa ni hivyo, vipi?
- Ningependa kuonyesha Jane Jacobs. Aliandika Kifo na Maisha ya Miji ya Amerika mnamo 1961, na mnamo 1971 nilichapisha kitabu changu cha kwanza, Kuishi Kati ya Majengo. Wakati huo, maoni haya yalipuuzwa na maeneo mengi, lakini tangu wakati huo wengi wamejitolea kuunda miji ya watu, na Jacobs amekuwa chanzo cha msukumo kwa sehemu kubwa yao. Leo, eneo hili linapokea umakini zaidi - na kwa sababu sahihi: kuifanya miji iweze kuishi zaidi, salama, endelevu, na afya. Miji ambayo inafanya kazi kwa bidii kuwa "miji ya watu" pia imefaulu kuwa miji [ya kimataifa] yenye kupendeza, na kwa hivyo Rob Adams, mkurugenzi wa muundo wa miji huko Melbourne, ni mfano mwingine wa kutia moyo. Amekuwa mtu wa kuendesha gari katika kubadilisha katikati ya jiji la Melbourne kutoka lisilo la kuvutia hadi la kuvutia, linaloweza kuishi, ambapo watu wanataka kuishi, kufanya kazi na kucheza. Hii inathibitisha umuhimu wa muundo dhabiti, na pia kwamba watu waliojitolea wanaweza kufanya mengi.
Je! Nafasi ya umma na maisha ya umma imeunganishwa vipi? Je! Nafasi ya umma ya "ubora wa chini" inaweza kuwa na shughuli nyingi kwa sababu ya eneo lake kwenye njia maarufu za kutembea, au nafasi iliyoundwa vizuri iliyoachwa kwa sababu ya eneo lisilo maarufu sana?
- Unaweza kupata barabara nyingi zilizo na shughuli nyingi karibu na vituo vya metro, kwa mfano, kama huko Moscow. Hii haimaanishi kwamba barabara hizi zina ubora wa hali ya juu. Hivi karibuni, tuliona mabadiliko ya Mraba wa Mayakovsky karibu na kituo cha jina moja: sasa sio tu kwa shughuli zinazohitajika kwa watu wa miji, pia ni mahali pa kupumzika, hata michezo - kupiga swing. Hii inaweza kuunda mazingira mapya. Nafasi bora za umma zinakaribisha raia kukaa, kwa hivyo kuna watu zaidi wanaotumia wakati huko, badala ya kupita tu kwao.
Moscow inatofautiana na miji mikubwa ulimwenguni kwa sababu ya hali ya hewa kali ya baridi, wakati pia inatofautiana na miji mingine ya kaskazini kwa saizi yake kubwa zaidi. Lakini je! Maisha ya umma ya Muscovites ni tofauti sana na miji mingine ambayo umechunguza, na ikiwa ni hivyo, vipi haswa? Je! Kuna jiji ambalo umesoma ambalo linaweza kuwa mfano wa mabadiliko ya Moscow?
- Moscow ni jiji la misimu miwili kama Alma-Ata, Stockholm, Copenhagen na Oslo, ambayo pia tulijifunza. Kwa kweli, ni muhimu kuzingatia upendeleo wa hali ya hewa ili kuunda fursa nzuri za kutembea, kuendesha baiskeli, na kukaa sehemu moja.
Moscow ina urithi mzuri wa usanifu na kitamaduni, na hatua muhimu mbele kuifanya ionekane zaidi ilikuwa uamuzi wa kuondoa mabango ya matangazo kutoka Tverskaya ili uweze kuona Kremlin kwa mbali na majengo ya kihistoria karibu. Na pia - kuifanya barabara hii kuwa matembezi yanayostahili urithi wa Moscow.
