Leonid Pavlov: Kazi Zilizokusanywa

2024 Mwandishi: David Durham | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 02:45

Leonid Pavlov [27.7 (9.8).1909 - 18.9.1990] ni mtu wa kipekee katika historia ya usanifu wa Soviet: baada ya kuanza njia yake katika shule ya uchoraji picha huko Mstera, aliendelea na kitivo cha wafanyikazi wa sanaa, na kisha huko VKHUTEMAS, ambapo alikutana na Ivan Leonidov, milele ambayo ikawa "dhamiri yake ya ubunifu". Zamu kutoka kwa avant-garde kwenda kwa Classics mnamo miaka ya 1930 haikumshtua mbunifu, kisha akaingia shule ya kuhitimu ya Chuo cha Usanifu, ambapo alisoma na Alexei Shchusev na Ivan Zholtovsky. Kama matokeo, Pavlov aliweza kuchanganya kwa usawa katika kazi yake shule kama hizi nyingi na zinazoonekana kupingana.

Miradi ya Pavlov vile vile haijawekewa eneo moja tu. Kwa miaka 60 ya mazoezi, aliweza kufanya kazi katika maeneo yote yanayowezekana: kutoka kwa kiutawala na burudani hadi vituo vya michezo na usafirishaji, bila kusahau miradi kadhaa ya majengo ya makazi, "mkusanyiko" maarufu wa vituo vya kompyuta na safu isiyofanikiwa sana ya majengo ya kuhudumia magari. Kuanzia mwanzo wa miaka ya 30 hadi mwisho wa USSR, hakukuwa na kipindi kama hicho katika maisha ya Leonid Pavlov, ambayo asingeweza kuunda usanifu wa kisasa wa hali ya juu.

1. Kituo cha Metro "Dobryninskaya"

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, M. A. Zelenin, M. A. Ilyin

Na ushiriki wa mbunifu: Ya. V. Tatarzhinskaya

Wahandisi wa kubuni: A. I. Semenov, L. I. Gorelik, A. N. Pirozhkova

Vifungo vidogo kwenye kituo: mchongaji E. A. Janson-Manizer

Paneli za Musa kwenye kushawishi: wasanii G. I. Rublev na B. V. Yordani

Mwanzo wa muundo: 1943

Kufungua kituo: 1950

Moscow, kituo cha metro "Dobryninskaya"

Katika mkusanyiko wa anasa ya kupiga kelele ya Mzunguko wa Mzunguko wa Metro ya Moscow, Dobryninskaya anaonekana kama mgeni kutoka siku zijazo za baadaye. Mkosoaji wa sanaa Mikhail Ilyin, mtaalam wa usanifu wa Urusi wa zamani, alimsaidia Pavlov kubuni kituo hicho. Punguza polepole idadi ya maelezo, Pavlov alikuja picha ya lakoni ya uwanja na matao ya mizani tofauti. Picha hii ilitakiwa kuonyeshwa katika usanifu wa kushawishi ardhi, lakini siasa ziliingilia kati.

Kwenye hotuba katika Jumba la Wasanifu wa majengo, Pavlov alisema kwa kumtetea mmoja wa walimu wake - Ivan Zholtovsky, anayeshtakiwa kwa utaratibu. Ulinzi ulileta hatua kwa hatua kuwa shambulio la mbunifu mkuu wa Moscow katika miaka hiyo, Dmitry Chechulin. Akiita banda la ofisi ya sanduku la kituo cha reli cha Kievsky, iliyoundwa na yeye, "usanifu wa usanifu", Pavlov alipoteza kazi yake katika Taasisi ya Usanifu ya Moscow, na kisha akaondolewa kwenye muundo wa kituo cha metro ambacho tayari kilijengwa. Kama matokeo, kushawishi kwa kituo cha kituo kilifikiriwa bila ushiriki wake na mbunifu Mikhail Zelenin.

Lakini wakati kituo kilifunguliwa mnamo 1950, Moscow ilikuwa na mbunifu mkuu mpya - Alexander Vlasov. Pavlov, ambaye alikuwa amekwenda kufanya kazi juu ya maendeleo ya Sevastopol, aliweza kurudi katika mji mkuu, ambapo mara moja alichukua upangaji na maendeleo ya Kusini-Magharibi. Hivi karibuni, usanifu wa Soviet ulisubiriwa na agizo "juu ya vita dhidi ya kupita kiasi" na hatua mpya ya utaftaji wa ubunifu, wakati ambapo Pavlov, ambaye alipitia shule ya VKHUTEMAS, alitaka kuhamasishwa kwa urithi wa avant-garde.

2. Taasisi ya Utafiti ya Utengenezaji wa Moto

• 

  

  1/3 Taasisi ya Utafiti ya Picha ya Automation ya Moto © Konstantin Antipin

• 

  2/3 Taasisi ya Utafiti ya Picha ya Automation ya Moto © Konstantin Antipin

• 

  3/3 Taasisi ya Utafiti wa Sayansi ya Picha ya Moto. © Konstantin Antipin

Kubuni na kujenga: 1960s

Moscow, 1 Mtaa wa Mytishchinskaya, jengo la 3, jengo 1

Muundo mkubwa, karibu wa sanamu: glasi iliyotengenezwa kwa bomba inayoteleza kati ya sahani mbili za matofali. Jengo la taasisi limesimama karibu na reli, ambayo iliamua muonekano wake wa nguvu. Muongo mmoja na nusu baadaye, Pavlov atarudi kwenye picha hii wakati atatengeneza banda la V. I. Lenin karibu na kituo cha reli cha Paveletsky. Kwa bahati mbaya, Reli za Urusi zilibadilisha sura ya banda hili wakati wa ujenzi wake kama jumba la kumbukumbu la Reli ya Moscow.

3. Taasisi ya Utafiti ya Teknolojia ya Utupu iliyopewa jina S. A. Vekshinsky

• 

  

  1/5 Taasisi ya Utafiti ya Teknolojia ya Utupu iliyopewa jina S. A. Picha ya Vekshinsky © Konstantin Antipin

• 

  2/5 Taasisi ya Utafiti ya Teknolojia ya Utupu iliyopewa jina S. A. Picha ya Vekshinsky © Konstantin Antipin

• 

  3/5 Taasisi ya Utafiti ya Teknolojia ya Utupu iliyopewa jina S. A. Picha ya Vekshinsky © Konstantin Antipin

• 

  4/5 Taasisi ya Utafiti ya Teknolojia ya Utupu iliyopewa jina S. A. Picha ya Vekshinsky © Konstantin Antipin

• 

  5/5 Taasisi ya Utafiti ya Teknolojia ya Utupu iliyopewa jina S. A. Picha ya Vekshinsky © Konstantin Antipin

Kukamilika kwa ujenzi: 1967

Moscow, Nagorny proezd, nyumba 7

Taasisi nyingine katika mtindo wa kisasa cha kisasa na wingi wake wa glasi na fomu rahisi za kijiometri, iliyoundwa na Pavlov katika miaka hiyo hiyo. Hapa, bomba tatu za kiwango tofauti zimeandikwa vizuri katika ukuzaji wa eneo la viwanda kwenye makutano ya Gonga Ndogo na mwelekeo wa Paveletsky wa Reli ya Moscow. Leo, ndani ya jengo lenye ujazo wa zaidi ya mita za ujazo 300, kuna biashara nyingi za mwelekeo tofauti, miti mirefu imekua karibu, na unaweza kuelewa mpango huo tu kwa kupanda mita kadhaa juu ya jengo hilo.

4. Taasisi kuu ya Uchumi na Hisabati

• 

  

  1/4 Taasisi Kuu ya Uchumi na Hisabati Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/4 Taasisi Kuu ya Uchumi na Hisabati Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/4 Taasisi Kuu ya Uchumi na Hisabati Picha © Konstantin Antipin

• 

  4/4 Taasisi Kuu ya Uchumi na Hisabati Picha © Konstantin Antipin

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, I. Ya. Yadrov, G. V. Kolycheva, G. D. Dembovskaya

Wahandisi: E. B. Garmsen, L. A. Muromtsev, V. A. Averbukh, R. A. Rohvarger

Wasanii: V. K. Vasiltsov, E. A. Zharyonova

Mradi: 1966

Kukamilika kwa ujenzi: 1978

Sanamu "Jani la Mobius" kwenye facade: 1975

Moscow, matarajio ya Nakhimovsky, 47

Katika enzi ya ushindi wa nafasi, Pavlov hakusaliti shule ya Zholtovsky, akiendeleza muundo wa majengo kwenye njia ya kuoanisha maadili yote na kuweka muundo wao kwa mpangilio maalum wa sawia. Na bado, ikiwa katika kazi za kipindi cha Stalinist Pavlov alikuwa akitafuta kitambulisho cha kitaifa, akimaanisha sababu za usanifu wa zamani wa Urusi, sasa ameongozwa na avant-garde na inafanya kazi na maadili ya ulimwengu katika kazi zake. Pavlov aliweka mraba kwa msingi wa muundo wa jengo la TsEMI. Msingi wa mpango sawia wa saizi za pande za mraba, Pavlov aliweka eneo la Dunia.

Mraba wa kwanza - muundo wa hadithi kubwa juu ya mlango wa jengo - una urefu wa mita 13, au milioni moja ya kipenyo cha sayari, ambayo ni radii zake mbili. Mraba wa pili ni sahani iliyo na upande mdogo mara mia elfu kuliko eneo la dunia - sehemu hii ya jengo ilikusudiwa kubeba kompyuta, ambazo zilichukua maeneo makubwa katika miaka ya 60. Na mraba wa tatu ni sahani iliyo na urefu wa upande 1/10 kubwa kuliko ile ya awali, huku ikibadilishwa ikilinganishwa nayo. Matokeo yake ni muundo wenye nguvu wa sehemu tatu, ulio na kizuizi cha watu, kizuizi cha magari na sanaa kubwa.

Kwa bahati mbaya, wazo la Pavlov halikukusudiwa kutimia kwa ukamilifu. Ujenzi wa muda mrefu wa jengo hilo na ukuzaji wa wakati huo huo wa teknolojia ya kompyuta umesababisha kutoweka kwa hitaji la maeneo makubwa kama hayo. Kama matokeo, katika majengo yaliyoundwa "kwa magari", ofisi za nyongeza zilipangwa kwa wafanyikazi wa taasisi hiyo. Siku hizi, umoja wa kikundi cha usanifu wa taasisi za kisayansi kwenye Profsoyuznaya, uliotungwa mimba katika miaka ya 60, uliharibiwa kwanza na hatua za majengo ya makazi katika nafasi kati yao, na kisha na moto, ambao ulisababisha ubomoaji wa jengo la INION.

5. Kituo cha Kompyuta cha Tume ya Mipango ya Serikali

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, A. P. Semenov, O. A. Trubnikova

Ubunifu: 1966-1967

Kukamilika kwa ujenzi: 1974

Moscow, Akademika Sakharov Avenue, 12

Mnamo 1962, Pavlov alitengeneza jengo jipya la Tume ya Mipango ya Jimbo, ambayo ilipokea kutambuliwa katika mazingira ya ubunifu na tathmini nzuri kutoka kwa idara. Kwa hivyo miaka michache baadaye, wakati Kamati ya Mipango ya Jimbo ilipohitaji jengo la kituo chake cha kompyuta, Pavlov alihusika tena kwenye kazi hiyo. Hata wakati wa masomo yake huko VKHUTEMAS Pavlov alikuwa na wasiwasi juu ya swali: "Jinsi ya kutengeneza muundo mkubwa?" Jibu lake, lililopokelewa na Vladimir Tatlin, inaonekana kuwa imeamua milele mwelekeo wa mawazo ya ubunifu ya Pavlov:

“Chukua mraba pamoja na inchi moja! Mraba ni "sawa", mraba ni kifo. Harakati inapaswa kuanza, anza tu. Mabadiliko madogo, mwanzo wa mienendo, asili ya harakati, kuzaliwa …"

Mchemraba wenye nguvu unaofaa wa kituo cha kompyuta, kulingana na "adimaripa" nne, kati ya ambayo sahani nyembamba ya stylobate imefungwa, ni muundo uliozalishwa na zama tatu: avant-garde, mastering classics na "cosmism" ya miaka ya 60. Upande wa mita 42 ya mchemraba sio dokezo kwa Mwongozo wa The Hitchhiker kwa Galaxy. Pavlov alikuja thamani hii kwa kugawanya mzingo wa Dunia na milioni na kurekebisha jibu kidogo kwa bidhaa ya nambari mbili za karibu: 6 na 7. Kusimamia maadili yote ya muundo kwa idadi ya sehemu ya dhahabu, Pavlov alipata picha ambayo inachanganya mienendo ya mchemraba "isiyo ya kawaida" na takwimu za mtindo wa gorofa.

6. Kituo cha Kompyuta cha Ofisi Kuu ya Takwimu

• 

  

  1/3 Kituo cha Kompyuta cha Ofisi Kuu ya Takwimu Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/3 Kituo cha Kompyuta cha Ofisi Kuu ya Takwimu Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/3 Kituo cha Kompyuta cha Ofisi ya Kati ya Picha Picha © Konstantin Antipin

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, T. Andlerova, A. V. Lunev, A. P. Semenov, P. E. Etlina, Wahandisi: E. B. Garmsen, G. Lysenko, V. Sobolev

Mradi: 1968

Kukamilika kwa ujenzi: 1980

Moscow, Izmailovskoe shosse, 44

Mnamo 1970, sensa ya idadi ya watu ilipangwa katika USSR. Kwa madhumuni haya, CSO iliamua kujenga kituo cha kompyuta kwenye barabara kuu ya Izmailovskoye. Kabla ya hapo, Pavlov alikuwa akijishughulisha na usanifu wa kituo cha kompyuta cha Ivanovo, ambapo kwenye sahani nyembamba ya mraba iliyo na usawa aliweka kizuizi kidogo cha ujazo cha kuhifadhi habari na ujazo wa juu ulio na vyumba vya watu na magari. Mradi huo haukutekelezwa, lakini dhana yake iliunda msingi wa kazi kwa utaratibu mpya. Kwanza kabisa, sura ya bamba la stylobate ilinyooshwa, kwani, tofauti na ile iliyopo kwenye uwanja wa daraja huko Ivanovo, tovuti ya kituo cha maonyesho huko Izmailovo haikupumzika dhidi ya makutano ya barabara kuu na ateri nyingine yoyote. Kisha ilibidi waondoe mchemraba, kwani katika miaka kadhaa ambayo imepita tangu mwanzo wa muundo, teknolojia ya kompyuta imeweza kukuza na kutoshea kwa ujazo mmoja tu wa juu.

Ikiwa katika CEMI nafasi za watu na mashine zilikuwa ziko karibu na kila mmoja na zilitakiwa kuwepo, kama ilivyokuwa, sambamba, basi katika CCCS Pavlov iliwaweka moja juu ya nyingine kwa ujazo ule ule, ikionyesha kutofautisha kwao na tofauti katika lami na unene wa vipande vya glazing. Ufafanuzi wa juzuu mbili unasisitizwa na ukanda wenye nguvu kipofu na kuta mbili zilizounganishwa zinazojitokeza kutoka kwake kwa upendeleo, zikichochea vyama vingi kwa hadhira, lakini bila kubeba mzigo wa utendaji.

7. Kituo cha maandamano ya matengenezo ya magari ya abiria kwenye barabara kuu ya Varshavskoe

• 

  

  1/7 Kituo cha huduma ya gari la Maonyesho kwenye barabara kuu ya Varshavskoe Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/7 Kituo cha huduma ya gari la Maonyesho kwenye barabara kuu ya Varshavskoe Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/7 Kituo cha huduma ya gari la Maonyesho kwenye barabara kuu ya Varshavskoe Picha © Konstantin Antipin

• 

  4/7 Kituo cha huduma ya gari la Maonyesho kwenye barabara kuu ya Varshavskoe Picha © Konstantin Antipin

• 

  5/7 Kituo cha huduma ya gari la Maonyesho kwenye barabara kuu ya Varshavskoe Picha © Konstantin Antipin

• 

  6/7 Kituo cha huduma ya gari la Maonyesho kwenye barabara kuu ya Varshavskoe Picha © Konstantin Antipin

• 

  7/7 Kituo cha huduma ya gari la Maonyesho kwenye barabara kuu ya Varshavskoe Picha © Konstantin Antipin

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, E. S. Kopeliovich, R. E. Ibilisi, V. Lebedev, S. Geller

pamoja na: G. D. Dembovskaya

Wahandisi: E. B. Garmsen, A. S. Lesnevsky, V. P. Trostin

na ushiriki wa L. A. Muromtsev, V. Sergeeva

Wasanii: V. K. Vasiltsov, E. A. Zharenova

Miundo ya metali ya sehemu ya pembetatu

Wahandisi: N. Ya. Bulkin, V. V. Zhdanov

Ubunifu: 1967-1968

Kukamilika kwa ujenzi: 1977

Moscow, barabara kuu ya Varshavskoe, 170G

Uendeshaji wa magari ulioanza katika USSR miaka ya 60, ongezeko la utengenezaji wa magari madogo ya bajeti, pamoja na shukrani kwa ujenzi wa Kiwanda cha Magari cha Volga huko Togliatti, kilihitaji kuundwa kwa miundombinu ya kuhudumia magari haya: gereji, vituo vya gesi na huduma vituo. Kwa hivyo, wakati huo huo na muundo wa "nyumba za kompyuta", Pavlov amepewa jukumu la kuunda seti ya miradi inayohusiana na mashine zinazohamia. Ya kushangaza zaidi, kwenye karatasi na katika utekelezaji, ilikuwa mradi wa kituo cha huduma ya gari la abiria cha Zhiguli kwenye barabara kuu ya Varshavskoe.

Utunzi mkubwa wa dhana una sahani ya usawa na karakana na semina za utunzaji wa gari na ujazo wa pembetatu juu yake na ukumbi wa kuuza. Kutoka kwenye ukumbi, magari yalienda barabarani kando ya barabara kuu ya ond iliyoko katikati yake. Kufunikwa kwa jumba lenyewe hapo awali kulitakiwa kutoungwa mkono kabisa, lakini shirika lililowasimamisha halikukabiliana na jukumu hilo. Pamoja na hayo, kwa sababu ya wingi wa nuru kutoka pande zote, athari inayotaka ya "kuelea" paa la ukumbi bado ilifanikiwa. Nje, pembetatu za chuma - "flaps" kwenye pande zilizoongezwa kwenye picha ya pembetatu iliyoelekezwa kuelekea Barabara ya Gonga ya Moscow.

Kituo cha Neutralization

• 

  1/4 Kituo cha Neutralization Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/4 Kituo cha Neutralization Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/4 Kituo cha Neutralization Picha © Konstantin Antipin

• 

  4/4 Kituo cha Neutralization Picha © Konstantin Antipin

Msanii: G. N. Beloyartseva-Weisberg

Moscow, Varshavskoe shosse, 170G, jengo 21

Kituo cha kutosheleza kilicho karibu na kituo cha huduma kinastahili umakini maalum. Vitambaa vyake vitatu vimefunikwa na jopo kubwa la mosai na msanii Gabriela Beloyartseva-Weisberg - hii ni moja wapo ya kazi za mwisho za sanaa kubwa katika eneo la semina. Pamoja na wasanii Vladimir Vasiltsov na Eleonora Zharenova, ambao waliunda, kwa mfano, "sikio" maarufu kwenye uso wa Taasisi ya Uchumi ya Kati, Leonid Pavlov alipanga kupamba jopo kubwa juu ya historia ya usafirishaji wa ukuta kando ya njia panda ya ond, na chandelier kubwa iliyoundwa na Pavel Shimes ilitakiwa kushuka kupitia kituo kupitia ond … Hakuna moja au nyingine iliyotambuliwa, na kazi nyingi zilizoundwa zimepotea kwa sasa.

8. Kituo cha huduma kwa magari "Moskvich" kwenye barabara kuu ya Minsk

• 

  

  1/6 Kituo cha huduma ya gari la Moskvich kwenye barabara kuu ya Minsk Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/6 Kituo cha huduma ya gari la Moskvich kwenye barabara kuu ya Minsk Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/6 Kituo cha huduma ya gari la Moskvich kwenye barabara kuu ya Minsk Picha © Konstantin Antipin

• 

  4/6 Kituo cha huduma ya gari la Moskvich kwenye barabara kuu ya Minsk Picha © Konstantin Antipin

• 

  5/6 Kituo cha huduma ya gari la Moskvich kwenye barabara kuu ya Minsk Picha © Konstantin Antipin

• 

  6/6 Kituo cha huduma ya gari la Moskvich kwenye barabara kuu ya Minsk Picha © Konstantin Antipin

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, R. E. Chertov, I. Zotova, G. D. Dembovskaya

Mwanzo wa kubuni: 1968

Kukamilika kwa ujenzi: 1978

Moscow, barabara ya Gorbunova, nyumba 14

Ugumu wa vituo vya huduma kando ya Barabara ya Pete ya Moscow ilitakiwa kuwa na vifaa sita vile. Lakini tayari katika pili, Pavlov alianza kuwa na shida na utekelezaji wa mipango yake mwenyewe. Magari ya Moskvich yalikuwa ya bei rahisi kuliko magari ya Zhiguli, kwa hivyo iliamuliwa kuokoa pesa kwao kwenye kituo cha huduma. Hapo awali, Pavlov aliunda mradi ambao ulifanana sana na semina huko Varshavka, tofauti na yeye tu kwa sura ya chumba cha maonyesho: ilitakiwa kuwa mraba na madirisha manne makubwa pande zote kwa kila pande nne. Baada ya kukataa kusogeza chumba cha maonyesho hadi sehemu ya juu ya tata, kiasi chake kilipungua sana kuelekea pembeni. Yote hii iliathiri sana picha ya jengo hilo, lakini ilimalizika kwa kuokoa kwenye vifaa: mahitaji ya mkusanyiko na utumiaji wa sehemu za kawaida zilisababisha upotezaji kamili wa unganisho na dhana ya asili.

Kama semina ya Varshavskoe Shosse, nafasi ya semina na gereji chini ya ndege kubwa ya paa imeangaziwa hapa kupitia visima mia kadhaa vya mwanga. Lakini ikiwa katika kesi ya kituo cha maandamano, nyumba za majaribio za plexiglass zilitumika, utekelezaji ambao ulianza mwanzoni mwa miaka ya 60 baada ya kufanikiwa kwa Jumba la Mapainia, basi katika mradi huu ilikuwa ni lazima kutafuta suluhisho lisilo na maana zaidi. Mwangaza wa jua huingia kupitia glasi ya kawaida iliyofunikwa na matundu ya kinga juu.

Ugumu bado unatumika kivitendo kwa kusudi lake lililokusudiwa, kuhama tu na kupanua utaalam wake kutoka kwa bidhaa za mmea ulioharibiwa wa AZLK kwenda kwa magari ya wasiwasi wa kigeni. Kwa miaka mingi, vitambaa vya jengo vilifunikwa na mabango ya matangazo, lakini mwaka huu tata ilifanywa ukarabati, wakati ambapo kuta zake zilikabiliwa na paneli za sehemu ya hewa yenye hewa.

9. Kituo cha Habari cha Sayansi na Ufundi cha All-Union

• 

  

  1/3 All-Union Kituo cha Habari cha Sayansi na Ufundi Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/3 Kituo cha Habari cha Sayansi na Ufundi cha All-Union Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/3 Kituo cha Habari cha Sayansi na Ufundi cha Umoja wote Picha © Konstantin Antipin

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, A. P. Semenov

Ubunifu na ujenzi: mwishoni mwa miaka ya 1960 - mapema miaka ya 1970

Moscow, Smolnaya mitaani, 14

Mwishoni mwa miaka ya 1960, iliamuliwa kujenga jengo la Maktaba ya Serikali ya Sayansi na Ufundi katika kituo cha umma cha wilaya ya Khimki-Khovrino. Ubunifu wake ulifanywa na timu kutoka Chuo cha Sayansi cha GIPRONII kinachoongozwa na Valentin Kogan. Warsha ya Pavlov iliagizwa kushughulikia kazi ya ubunifu zaidi - kubuni kituo cha habari cha kisayansi na kiufundi, ambapo filamu ndogo na microfiches zilibadilisha mfumo wa jadi wa maktaba ya kuhifadhi na kutoa habari kwenye karatasi, kwa kutazama ni vifaa vipi maalum vilivyowekwa kwenye chumba cha kusoma. Lakini jambo kuu ambalo lilihitaji ushiriki wa semina ya Pavlov katika mradi huu ni uwepo wa kituo chake cha kompyuta katika uwanja huo.

Kama matokeo, uwiano wa sehemu ya juu ya jengo huambatana kabisa na "mchemraba" wa Kituo cha Kompyuta cha Gosplan, tofauti pekee ni kwa njia ambayo inasaidiwa juu ya bamba la stylobate "iliyofungwa" chini yake: badala ya "adimarips" nne, kuna miundo miwili tu inayounga mkono kwa njia ya petali tatu. Kwa bahati mbaya, tata ya majengo ya VNTIC tayari katika miaka ya 1990 ilianza kutumiwa kwa madhumuni mengine: nyumba ya biashara ilikuwa ndani. Siku hizi, imebadilisha kazi yake tena, kuwa kituo cha biashara. Hivi karibuni, jengo kuu lilipitia marekebisho makubwa: stylobate ilikabiliwa na facade ya hewa, na mchemraba ulipoteza muundo wake wa asili wa glazing. Nafasi kati ya mlango wa zamani wa bamba na msaada wa mchemraba kutoka upande wa barabara ilikuwa glazed kuandaa kushawishi, ambayo pia iliathiri upotezaji wa picha ya nguvu ambayo Pavlov aliwahi kuweka.

10. Kituo cha Kompyuta cha Benki ya Jimbo

• 

  

  1/4 Kituo cha Kompyuta cha Benki ya Jimbo Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/4 Kituo cha Kompyuta cha Benki ya Jimbo Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/4 Kituo cha Kompyuta cha Benki ya Jimbo Picha © Konstantin Antipin

• 

  4/4 Kituo cha Kompyuta cha Benki ya Jimbo Picha © Konstantin Antipin

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, A. P. Semenov

Mwanzo wa kubuni: 1974

Kukamilika kwa ujenzi: 1996

Moscow, mtaa wa Svoboda, nyumba 57, jengo 1

Kituo kingine cha kompyuta kilibuniwa na Pavlov mwanzoni mwa miaka ya 1970, na kukamilika baada ya kifo chake. Picha ya microcircuit kubwa inakamilisha mtazamo wa Khimki Boulevard na inaunda facade ya Wilaya ya Tushinsky kutoka upande wa hifadhi. Haiwezekani kwamba Pavlov alitarajia kwamba glazing ingegeuza jengo lake kuwa kioo kikubwa, hata hivyo, baada ya ujenzi mrefu wenye maumivu, jengo hilo lilianza kutumiwa kwa kusudi lake na bado linatumika kama kituo kikuu cha kompyuta kwa Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi.

11. Zahanati ya matibabu na kazi ya wanawake

• 

  

  1/5 Zahanati ya matibabu na leba ya Wanawake Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/5 Zahanati ya matibabu na leba ya Wanawake Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/5 Zahanati ya matibabu na leba ya Wanawake Picha © Konstantin Antipin

• 

  4/5 Zahanati ya matibabu na leba ya Wanawake Picha © Konstantin Antipin

• 

  5/5 Zahanati ya matibabu na leba ya Wanawake Picha © Konstantin Antipin

Mradi: 1978

Kukamilika kwa ujenzi: 1987

Moscow, barabara ya Shosseinaya, nyumba 92

Kwa mtazamo wa kwanza, jengo "lisilopendwa" katika kina cha Pechatniki linachukua nafasi muhimu katika kazi ya Pavlov. Hapa, iliyoko mbali na Monasteri ya Nikolo-Perervinsky, mradi wake, inaonekana, kwa mara ya kwanza haupuuzi muktadha wa kihistoria, lakini hufanya mazungumzo nayo. Hii haimaanishi kukataa kabisa kwa Pavlov mtazamo wa kisasa kwa urithi katika miradi yake ya baadaye, lakini inaweka kozi katika mwelekeo wa mtazamo wa uangalifu kwake. Miaka michache baada ya kufunguliwa, zahanati ilirekebishwa tena kuwa kituo cha kizuizini cha kabla ya kesi, mwingine alikulia karibu na "ngome" ya Pavlovsk, na hekalu liliandaliwa katika moja ya minara, msalaba ambao unaongeza usawa mwingine picha ya monasteri.

12. Kituo cha Metro "Serpukhovskaya"

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, NA Aleshina, L. Yu. Mfinyanzi

Wahandisi: E. S. Baa, Yu. Z. Muromtsev, Yu. B. Eisenberg, V. M. Pyatigorsk

Wasanii: L. A. Novikova, M. N. Alekseev

Ufunguzi wa kituo: 1983

Moscow, kituo cha metro "Serpukhovskaya"

Miongo mitatu baada ya kufunguliwa kwa Mstari wa Metro wa Serpukhovskaya, ambao baadaye ulipewa jina Dobryninskaya, Pavlov tena alichukua muundo wa kituo cha metro karibu na uwanja wa Serpukhovskaya. Katika usanifu wa kituo kipya, mbunifu anarudi kwa nia za kihistoria: jina la kituo kwenye kuta za wimbo kinapambwa na misaada na barua na picha kwenye mada ya zamani ya Urusi. Tofauti na unganisho la semantic na Serpukhov wa zamani, chini ya dari ya ukumbi wa kati wa kituo hicho kunyoosha mwongozo wa kipekee wa mita 60 uliopangwa, ikipenya cubes 12 za aluminium ya anodized na inaashiria boriti iliyoelekezwa kwa kituo cha kisasa cha kisayansi Pushchino.

Kwa bahati mbaya, "Pushchino ray" haijawahi kuishi hadi leo, ambayo iliathiri sana mtazamo wa kuonekana kwa usanifu wa kituo hicho. Hatima hiyo hiyo ilikuta taa ndani ya matao huko Dobryninskaya. Labda, hasara hizi mbili ndizo zilizojazwa kwa urahisi zaidi kati ya urithi mkubwa wa Pavlov.

13. Kituo cha Metro "Nagatinskaya"

• 

  

  1/3 Kituo cha Metro "Nagatinskaya" Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/3 Kituo cha Metro "Nagatinskaya" Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/3 Kituo cha Metro "Nagatinskaya" Picha © Konstantin Antipin

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, I. G. Petukhova, A. P. Semenov, N. I. Shumakov

Mhandisi: T. B. Protserova

Wasanii: E. A. Zharenova, V. K. Vasiltsev

Ufunguzi wa kituo: 1983

Moscow, kituo cha metro "Nagatinskaya"

Pavlov alifikiria kuimarisha picha ya usanifu zaidi ya lakoni ya kituo cha kawaida cha centipede na arcade ya urefu au ya kupita, lakini mashindano ya muundo yalishindwa na toleo na nguzo za pande zote na paneli kubwa zilizofunika ukuta mzima. Urusi ya zamani tena ikawa mada ya jopo; wasanii Eleanor Zharenova na Vladimir Vasiltsov waliwatumia kwa kutumia mbinu ya mosai ya Florentine. Uratibu wa picha za idadi kubwa ya makanisa ulipewa Pavlov kwa shida sana: uongozi ulisisitiza kubadilisha mada juu ya maumbile au sayansi..

14. Kituo cha kompyuta "Cascade"

• 

  

  1/3 Kituo cha Kompyuta "Cascade" Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/3 Kituo cha Kompyuta "Cascade" Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/3 Kituo cha Kompyuta "Cascade" Picha © Konstantin Antipin

Kukamilika kwa ujenzi: 1983

Moscow, barabara ya 1 ya Brestskaya, 35

Kituo cha mwisho cha kompyuta katika "mkusanyiko" wa Pavlov tena, baada ya zahanati huko Pechatniki, inatuambia juu ya uwezo wa Mwalimu wa kufanya kazi na matofali. Kimsingi, talanta hii ilijidhihirisha katika majengo ya makazi yaliyoundwa na yeye, lakini hayakujumuishwa katika mkusanyiko huu. "Cascade" iko ndani ya kitambaa cha robo karibu na Mtaa wa Tverskaya na inafanana na chemchemi, moja ya pande zake zikipumzika mwisho wa jengo la kihistoria. Jengo halijaribu kuiga mazingira, lakini hata hivyo inazingatia sheria za mchezo ambazo zimekua hapa - tofauti na vituo vya biashara vya kisasa katika robo ijayo, ikining'inia juu ya laini nyekundu na urefu wa mara mbili ya majengo yaliyo karibu.

15. Ujenzi wa Huduma ya Courier

Mbunifu: L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, A. P. Semenov, O. A. Trubnikova

Kukamilika kwa ujenzi: 1984

Moscow, mtaa wa Solyanka, 8

Tangu mwishoni mwa miaka ya 1960, Pavlov ameunda miradi mingi ya maendeleo kwa kituo cha Moscow na sehemu zake binafsi. Mmoja wao alikuwa Mtaa wa Solyanka: mbunifu alipanga kuacha majengo machache tu ya kihistoria, na kujenga mpya badala ya wengine - kwa roho ya usasa. Aliweza kugundua sehemu ya mpango huu, mnamo 1976 nyumba zilizohesabiwa 8 na 10 zilibomolewa huko Solyanka, na mahali pao jengo refu lilijengwa, lililowekwa kwenye nguzo za duara, zisizo na mpangilio, ambazo Pavlov alitumia wakati huo katika miradi yake kadhaa, pamoja na kituo kilichotajwa hapo juu. kituo cha metro "Nagatinskaya".

16. Jumba la kumbukumbu ya kumbukumbu ya V. I. Lenin huko Gorki

• 

  

  1/9 Makumbusho ya kumbukumbu ya V. I. Lenin katika Picha ya Gorki © Konstantin Antipin

• 

  2/9 Makumbusho ya kumbukumbu ya V. I. Lenin katika Picha ya Gorki © Konstantin Antipin

• 

  3/9 Makumbusho ya kumbukumbu ya V. I. Lenin katika Picha ya Gorki © Konstantin Antipin

• 

  4/9 Makumbusho ya kumbukumbu ya V. I. Lenin katika Picha ya Gorki © Konstantin Antipin

• 

  5/9 Makumbusho ya kumbukumbu ya V. I. Lenin katika Picha ya Gorki © Konstantin Antipin

• 

  6/9 Makumbusho ya kumbukumbu ya V. I. Lenin katika Picha ya Gorki © Konstantin Antipin

• 

  7/9 Makumbusho ya kumbukumbu ya V. I. Lenin katika Picha ya Gorki © Konstantin Antipin

• 

  Makumbusho ya kumbukumbu ya 8/9 ya V. I. Lenin katika Picha ya Gorki © Konstantin Antipin

• 

  9/9 Makumbusho ya kumbukumbu ya V. I. Lenin katika Picha ya Gorki © Konstantin Antipin

Wasanifu wa majengo: L. N. Pavlov, L. Yu. Mfinyanzi

Wahandisi: L. A. Muromtsev, N. N. Arkhangelsk

Mchongaji: I. D. Brodsky

Ubunifu: 1974-1980

Kukamilika kwa ujenzi: 1987

Gorki Leninskiye, mtaa wa Centralnaya, jengo 1

Mchemraba mzuri wa Tatlin uliashiria kifo. Kwa mara ya kwanza, Pavlov aliamua sura hii wakati wa kuunda kaburi kwenye kaburi la Ivan Leonidov, ambaye alikufa mnamo 1959. Muongo mmoja baadaye, alitumia muundo wa cubes 19 tofauti katika mradi wa mashindano wa Jumba la kumbukumbu la V. I. Lenin juu ya Volkhonka. Na sasa, baada ya miaka mingine kumi, baada ya kupunguza idadi ya cubes na kusawazisha mizani yao, Pavlov alisema: "Mwisho wa maisha yangu, nilijenga Parthenon." Kutumia nia ya usanifu wa hekalu la zamani la Urusi na la Misri, Pavlov aliunda kanisa la ukumbusho, ambalo likawa jiwe la mfano la maoni ya zamani ya "Leninism". Miaka minne baada ya kufunguliwa, Umoja wa Kisovyeti ulianguka. [Insha ya picha ya Konstantin Antipin kuhusu jengo hili inaweza kutazamwa hapa - takriban. Archi.ru].

17. Jengo jipya la Maktaba ya Kihistoria

• 

  1/4 Jengo jipya la Maktaba ya Kihistoria Picha © Konstantin Antipin

• 

  2/4 Jengo jipya la Maktaba ya Kihistoria Picha © Konstantin Antipin

• 

  3/4 Jengo jipya la Maktaba ya Kihistoria Picha © Konstantin Antipin

• 

  4/4 Jengo jipya la Maktaba ya Kihistoria Picha © Konstantin Antipin

Kukamilika kwa ujenzi: 1988

Moscow, njia ya Starosadsky, 9, jengo la 3

Mradi wa mwisho uliotekelezwa wakati wa uhai wa mwandishi uko tena katikati mwa Moscow. Jengo jipya la maktaba ya kihistoria ya umma, na kwa kweli - upanuzi na uundaji wa sura mpya ya jengo hilo, iliyojengwa mnamo 1901 kwa shule ya jamii ya makarani. Lango la mlango kuu huibua vyama na banda la ardhi la "Lango Nyekundu" na Ladovsky, lililoletwa tu na Pavlov kwa sura yake ya mraba anayependa. Na safu ya densi ya madirisha nyembamba ya mwanya kutoka mbali inafanana na mikunjo ya kitambaa, ikionyesha kwamba facade mpya ni skrini tu.

* * *

Mabadiliko ya mitindo ya usanifu katika kazi ya Pavlov daima imekuwa laini na laini iwezekanavyo - sio kwa sababu ya hali ya maoni yake, lakini kwa sababu ya umuhimu wao wa milele. Pavlov alikuwa na mtindo wake mwenyewe, lakini haionyeshwi kwa monotony wa usanifu wa majengo yake mengi, lakini kwa njia ambayo ilibuniwa. Kwa hivyo, mara nyingi mtu anataka kutamka, akizingatia kazi yake: "Na hii pia ni Pavlov ?!" - wakati wa kazi yake ndefu huko Moscow peke yake, kulingana na mradi wa Mwalimu, zaidi ya majengo hamsini ya mwelekeo tofauti sana yalijengwa. Agosti hii inaadhimisha miaka 110 ya kuzaliwa kwa mbunifu.