Kwenye barabara kuu ya Old Rublevskoe, kwenye mlango wa Barvikha, barabara hiyo inageuka na kushuka. Juu ya tofauti kati ya mabenki ya juu na ya chini ya mto, kwenye njia panda, kuna sehemu yenye umbo la L iliyotengwa kwa tata ya siku zijazo. "Mahali pazuri, kama bawaba, mahekalu yalitumika kujengwa katika makutano hayo," anasema mbuni Ilya Mashkov. Hili litakuwa jengo la kwanza la umma njiani kutoka Moscow, inapaswa kuweka kiwango fulani na kutoshea muktadha.
Muktadha wa Rublev ni mchanganyiko wa maendeleo ya kibinafsi ya nyakati za Soviet na za baada ya Soviet, ambayo sio mazingira ya usawa. Kazi kabla ya wasanifu zilikuwa za kipekee. “Rublevka ni eneo lenye mtindo. Hapa unashughulika na hadhira ambayo ni ngumu kushangaza: watu hawa waliona kila kitu. Kwa kuongeza, hii ni eneo maalum kutoka kwa mtazamo wa kanuni: kuna majumba karibu, na vizuizi vya urefu lazima zizingatiwe. Hiyo ni, lazima uzuiwe, lakini wakati huo huo, kwa namna fulani uwavutie wakaazi wa eneo hilo na wapanda magari."
Ofisi hiyo ilifanya mashindano ya kifungu cha ndani kwa dhana ya jengo hilo. Tulikaa kwenye picha laini, ikolojia iliyopendekezwa na Andrei Kolpikov na Nikolai Vozvyshaev, na kuibadilisha kuwa jengo kubwa la umma. Mteja alipenda wazo hilo.
Hakuna uamuzi wa mwisho juu ya kazi hiyo bado. Uwezekano mkubwa, kutakuwa na korti ya chakula - soko kwa maana ya kihistoria, ambapo unaweza kulawa na kununua chakula, na pia uwaombe kupika na kula papo hapo. "Inaonekana kwamba korti ya chakula ni kitu kipya, lakini sio kweli kabisa," anasema Ilya Mashkov. - Ukitembea karibu na Pompeii, utaona kaunta zote mbili ambazo chakula kiliuzwa, na sahani ambazo chakula kilitayarishwa mara moja. Kwa karne nyingi, jina tu ndilo limebadilika."
Jukumu moja la mradi huo ilikuwa kusisitiza kazi hiyo, kuionyesha halisi, kuionyesha. Kwa hivyo, maonyesho, haswa yale yanayokabili barabara na makutano, hufunuliwa na ndege za glasi: katika ngazi ya chini - na kata nyembamba, juu nyuma ya gridi ya lamellas zilizo na nafasi nyingi.
Lamellas huondoka kwenye uso unaoweza kupitishwa, wakati huo huo ikiweka densi na kutengeneza muundo maalum wa nguvu: kwa sababu yake, jengo litabadilika wakati wa mtazamo wa mwendo. Mistari ya facade hujibu kwa misaada na bend ya barabara. "Radi" moja kwenye facade inarudia mstari wa barabara inayoshuka, nyingine - muhtasari wa barabara inayoenda juu. Unapofanikiwa kupata boriti ya barabara, ni nzuri. Kwenye facade ya magharibi, wasanifu waliacha mwisho wa daraja la pili glasi kabisa, wakitumia mbinu inayojulikana ya kisasa ya sura kubwa ya "TV". Kwa watu walio ndani, inaonekana kuonyesha mkondo wa magari unaosonga: umeketi katika mgahawa, na magari yanakujia kutoka kwa mtazamo. Mapokezi hayo yanakumbusha "Autogrill" za Kiitaliano. Itasomeka kutoka nje, kutoka kwa windows windows, na kutoka ndani. Slats hazitakuwa kuni, lakini chuma cha corten au mbadala wa kuni wa HLP.
Katika aina za jengo lililopanuliwa, umbo la kisasa la mtindo wa "Mobius strip" linaonekana, lakini kwa dokezo kwa sinema za Soviet zilizo na vifurushi vilivyining'inia juu ya glasi. Lamellas pia huruhusu hii, kwa ujumla ni nzuri sana kwa mfano wa umbo, ingawa kuna uso wa glasi ya uwazi nyuma yao, inayoonyesha mihimili na densi yao ya wima, iliyochanganyikiwa na wima za lamellas. Inatokea kwamba jengo, kwa upande mmoja, lina sura nzuri, lakini wakati huo huo karibu inayeyuka kwa maumbile. Kwa maoni yangu, tayari ni ya dhana ya miaka ya 2010 - usanifu wa ikolojia wa chini, ambao ulibadilisha usanifu wa kivutio cha miaka ya 2000. Kwa maana hii, jengo hilo linaweza kuwekwa mfululizo na Chuo Kikuu cha Skolkovo cha Herzog na de Meuron - fomu kubwa na kitambaa cha mbao na kidokezo cha paa zilizowekwa, na pia na ukumbi wa mbao na Yuri Grigoryan katika kijiji cha Luxury, huko Barvikha.
Kwa swali langu juu ya wazo la jengo hilo, Ilya Mashkov anajibu: "Katika mteremko wa paa kuna jadi ya ujenzi wa miji, muktadha wa asili huamuru picha iliyozuiliwa, mgeni kwa kutisha na hamu ya kujitokeza, hapana jambo gani. Ilikuwa muhimu kwetu kubadilisha mtazamo wa sauti wakati tunadumisha uadilifu na maelewano."
Muundo wa maduka nyembamba ya ghorofa mbili inapaswa kuwa ndani. Kwenye ghorofa ya chini kutakuwa na maduka ya kuuza mboga, na kwa pili kuna korti ya chakula, ambapo unaweza kuagiza sahani kutoka kwa vyakula vipya vilivyonunuliwa. Viwango ndani ya sakafu moja ni tofauti: ngazi zimepangwa kutumia kila kipande cha eneo linaloweza kutumika. Rhythm ngumu ya lamellas pia inahitajika ili kufunika ujazo wa ndani uliochanganywa, kuileta kwa dhehebu la kawaida. Mtazamo kuelekea mto umepangwa kutoka kwa mgahawa kwenye mtaro; mto hauonekani sana, lakini upana utahisiwa. Na kwa mwelekeo wa majumba, maoni, kwa kweli, yamefungwa.
Unaweza kufika kwenye kituo cha ununuzi kutoka Rublevka kando ya njia inayoonekana kwa barabara kuu na njia ya ziada inayoongoza mkondo kwenda kwa maegesho ya chini ya ardhi. Maegesho hutolewa kwa magari 100, viwango viwili vya chini ya ardhi, darasa la magari linazingatiwa ili, tuseme, Bentley inaweza kupita. Kushawishi kwa kuingilia kunasisitizwa, lakini karibu haionekani kutoka kwa Rublevka. Kwenye mlango, densi ya lamellas imeingiliwa, na facade, kama ilivyokuwa, iligawanyika kwa wageni. Jengo hilo haifanyi kazi kwa watembea kwa miguu, hawapo, imeundwa kwa mtazamo wa waendeshaji magari. Na unapoenda kando ya barabara, "miale" ya facade inavutia macho.
Kama matokeo, utapata muktadha sana, lakini kwa njia yake mwenyewe picha inayoonekana: imeandikwa sio tu katika mazingira ya asili, lakini pia katika jadi ya Rublyovka karibu na Moscow, ambayo inamaanisha kuwa itatambulika na kugunduliwa na wageni.
