Mahali kati ya eneo la Expocentre, MIBC Moscow City, tuta la Krasnopresnenskaya na Hifadhi ya Krasnaya Presnya ni ibada ya kweli: Sergei Skuratov anasema kuwa marafiki zake wengi walikuja na vifurushi wikendi. Kwa bahati nzuri, wamiliki wa wavuti hiyo hawakupanga kuacha kazi hii na wakamwuliza mbuni kubuni kituo cha kisasa cha tenisi hapa na … tata ya juu na makazi ya wasomi.
Hesabu ya Msanidi programu wa Kikundi ilikuwa mantiki: tovuti yenyewe "ni ya kati", wakati eneo la karibu la Jiji la Moscow lilikosa makazi ya kutosha. Katika onyesho la kwanza, wasanifu waliwasilisha chaguzi 20 za skyscraper ya baadaye - matokeo ya utafiti ambao, kwa kanuni, inaweza kujengwa mahali hapa kutoka kwa mtazamo wa kuchagiza. "Tulitaka kuweka mbali jengo hilo kutoka Jiji la Moscow kadiri inavyowezekana," anakumbuka Sergei Skuratov. - Kwanza, tungeijenga kwa mtindo tofauti kabisa. Pili, nilitaka kuielekeza zaidi kuelekea bustani na tuta. Na tatu, baada ya kuangalia maoni na hali ya kutokujali, tuliamua pembe fulani kuhusiana na kituo cha biashara, ambacho tuliweka jengo hili. Ilibadilika kuwa pembe ni sawa na ile ambayo Pete ya Tatu ya Usafiri inavuka Mto Moskva. Huko, katikati, inageuka pembetatu kubwa na karibu sawa."
Miongoni mwa chaguzi zilizotengenezwa wakati huo na upeo wa urefu wa mita 200, kulikuwa na "muafaka" na "ngazi" na "hedgehogs". Na ile ambayo Skuratov alipendekeza kama ya kwanza ilikuwa sahani iliyo na vitambaa vya teknolojia kubwa - iliyochorwa, "isiyo na msimamo", na mfumo tata wa unganisho la ndani. Utofauti huu wote wa mteja wakati huo huo uliogopa na kuvutia. Kuogopa - kwa sababu kulikuwa na hisia kwamba hakuna moja ya hii inayoweza kuratibiwa na kujengwa. Nilivutiwa na kina cha njia, kiwango cha kufikiria, dhoruba ya ubunifu.
Utafutaji wa sura uliendelea, na badala ya sahani moja, tatu zilionekana - nzuri zaidi na nyembamba kwa sababu waliweza "kunyoosha" urefu wao kutoka mita 200 hadi 267: "unene" wa mwisho wa majengo ni mita 21, ambayo ni kidogo sana kwa skyscraper.
Minara "ndogo sana" kwa ujumla ni mtindo wa mitindo: sasa wanaunda Manhattan kama hiyo. "Ukonde" usio wa asili ndio sifa yao kuu: unaonekana kuwa changamoto kila wakati asili, kuishi katika jengo ambalo linaonekana kuwa karibu kuanguka. Ni kama kusawazisha pembeni ya kuzimu - raha kwa matajiri na wenye nguvu. Moja ya skyscrapers iliyowekwa na Maendeleo ya Pointi tano
huunda ofisi ya Meganom huko New York.
Walakini, ikumbukwe kwamba katika toleo la Skuratov "maelewano" sio kali na hata raha. Minara, iliyowekwa kwenye jukwaa la "kijani", ikiunganisha pamoja nafasi za umma za tata hiyo, imeelekezwa kwenye bustani hiyo na sehemu nyembamba za mwisho hazizingatii maji. Hawana kugombana wao kwa wao na hawafunika kila mmoja. Msimamo wao wa jamaa unaweza kuzingatiwa kuwa rahisi ikiwa sio kwa umbali uliothibitishwa kulingana na muundo, maoni, kutengwa. "Mnara wa kwanza uko kwenye mhimili wa mstari wa kwanza wa Jiji la Moscow, wa pili uko kwenye mhimili wa barabara inayotenganisha mstari wa kwanza na Afimall, na mnara wa mbali zaidi uko kando ya mhimili wa Afimall," anaelezea Sergey.
Uwekaji wa majengo kwa sehemu uliamua mwelekeo wa mienendo ya facade: kama kawaida na Skuratov, vifaa ambavyo anafanya kazi ni nyembamba na kina kuliko wanavyoonekana. Juu na chini kwa nyuso za maji zilizotengenezwa na glasi ya hali ya juu (moja kwa moja ndani yao ni valves za uingizaji hewa, jua na ulinzi wa joto) polepole "nyembamba" na kuyeyuka. Matumizi ya glasi maalum iliyoangaziwa inachangia ukweli wa athari ("Skyscrapers zangu zitakuwa zenye kung'aa zaidi ya mazingira yote!" - anasema mbunifu). Na wakati unahamia zaidi kwenye wavuti, badala yake, vitambaa vinakuwa shukrani zaidi ya nyenzo kwa zaidi na inayoonekana wazi na kutangaza lamellas ya alumini, ambayo inashughulikia tu grilles za uingizaji hewa.
Kuna upendeleo mwingine zaidi katika plastiki ya ujazo wa facade - M "umbo" la M-kutoka miisho hiyo inayokabili mto. Na ikiwa "kata" ya koni kwenye mnara ulio karibu zaidi na maji ilitengenezwa haswa ili kuzuia maoni ya "Jiji la Moscow" kwa wale wanaotembea kando ya tuta, basi hakuna sababu ya kazi ya "notches". Skuratov mwenyewe anaangazia picha ya facade "iliyoshinikizwa", ambayo inachukua shinikizo la utupu wa nafasi ya Mto Moscow. Mtu ataona dokezo kwa ukuta wa Kremlin, dokezo kwa "Moscowness" ya vitu hivi - na wao, pia, hawatakuwa mbali na ukweli.
Ni dhahiri kabisa kuwa mradi umebadilika kutoka kwa tofauti na tajiri - kwa hila na, pengine, suluhisho pekee linalowezekana, kupitia kukata ziada. Mazingira ya karibu zaidi ya minara hiyo ni kikundi cha mafundi skyscrapers wa Jiji la Moscow, kwa hivyo hakungekuwa na kosa hapa - Sergei Skuratov anasema kwamba kwa muda fulani hata alikuwa na shaka ikiwa skyscrapers zinahitajika mahali hapa … "Mti" huo ni mkubwa mahitaji: ni muhimu kudumisha bar, kuwa mbaya zaidi, na ikiwezekana bora kuliko kila mtu mwingine. Kwa hivyo, tulichagua glasi nyepesi, chuma, vifaa vya kisasa na wakati huo huo - fomu nyepesi, rahisi.
Walakini, minara haiwezi kuitwa "rahisi" - kama muundo wowote wa mita 200, ni ngumu sana katika suala la uhandisi, kwa sababu ya urefu na silhouette nyembamba, hitaji la kupigana na meli - shida hizi zinashughulikiwa katika ofisi na Mikhail Kelman. Kwa kuongezea, mfumo wa kipekee wa uingizaji hewa na inapokanzwa wa Urusi umetengenezwa: hutumia nafasi nyembamba zilizo kwenye vyumba mbele ya vitambaa na inaruhusu mipangilio ya kibinafsi ya kila nyumba - mfumo huu ulitengenezwa na Alexander Kolubkov.
Ugumu wa kazi hiyo pia ilitokana na kazi iliyochanganywa: kwa kuongeza ukweli kwamba minara imesimama kwenye maegesho ya chini ya ardhi yenye ngazi tano, na stylobate inachukua nafasi ya umma yenye ngazi mbili na rejareja, minara yenyewe inachanganya makazi na ofisi. Mmoja wao, ambayo iko mbali zaidi na mto, ni makazi kabisa, katika ofisi zingine zinachukua sehemu ya chini, ya tatu ile ya juu - zote zina vifaa vya kuingilia tofauti, kushawishi na lifti, pamoja na zile za kasi.
Sehemu ya pili, isiyo muhimu sana ya loci ya fikra ya mradi imedhamiriwa na ujirani wa bustani na kumbukumbu ya korti za zamani, ambazo, kama tunakumbuka, zinarithi sehemu ya tenisi ya chini ya ardhi na sehemu ya maendeleo ya anga kama sehemu ya tata. Nyua zimepewa sehemu ya mashariki ya eneo hilo - pembetatu karibu na mpaka wa Krasnopresnensky Park, iliyotengwa na minara na kifungu kisichojulikana; haikuwezekana kujenga hapa, lakini inawezekana kuweka miundombinu ya michezo na paa la kijani kibichi. Moja ya korti - wazi - inachukua lawn kutoka upande wa ukumbi wa uwazi wa mlango. Inatoa ufikiaji wa kituo kikubwa cha jamii na kilabu cha mazoezi ya mwili, dimbwi la kuogelea, maduka makubwa, cafe, mgahawa na uwanja wa gari wa chini ya ardhi wa ngazi tano. Kuinua uso wa wavuti hadi urefu wa zaidi ya mita 4, paa la kijani kibanda huwa "chachu" ya kuandaa ukumbi wa michezo hapa na mtazamo mzuri wa tuta.
Sehemu kuu ya korti imefichwa chini ya ardhi - mazoezi 7 yametengwa kutoka kwa kila mmoja na vizuizi vya glasi visivyo na sauti na kupangwa kuzunguka nafasi ya kati, ikipunguka kwenye "paa" la kijani na mkato wa pembetatu. Karibu nafasi nzima ya ndani ya korti inaonekana kupitia hiyo. Na kutoka kwao, kwa upande wake, kilima na kijani kibichi vinaonekana. Katika msimu wa joto, madirisha yenye glasi ya juu ya vizuizi yanaweza kufunguliwa, ikiruhusu mwanga sio tu, bali pia hewa. Inaonekana kwamba hakuna mtu aliyewahi kujenga korti kama hizo kwa kina cha karibu mita 16 hadi Skuratov.
Mbali na uwanja wa michezo na "dirisha la tenisi", ua "mzuri" wa kijani juu ya paa la banda utasaidiwa na bwawa bandia na uwanja wa michezo. Hapa, juu ya faraja zilizopendekezwa, ujazo wa mgahawa mmoja wa maoni "utasimamishwa".
Lakini kubwa kuu ya usanifu (bila kuhesabu minara "kufutwa" mahali pengine kwa urefu) itakuwa daraja la watembea kwa miguu lililotupwa kwenye barabara kati ya tuta na kifungu cha Krasnogvardeisky na kuunganisha majengo ya makazi na staha ya uchunguzi juu ya bustani. "Daraja hili popote" kwa kweli litasababisha moja kwa moja kwenye kitovu cha maisha ya kitamaduni: katika siku za usoni imepangwa kuiongezea glasi, kuizuia na mwishowe kuibadilisha kuwa ghala kubwa la sanaa (sio bila sababu kwamba daraja ni Mita 4 kwa upana na zaidi ya mita 100 kwa urefu).
Ujenzi wa tata hiyo tayari umeanza na utakamilika kulingana na mpango mnamo 2020. Mapema sana, ofisi ya mauzo iliyoundwa na ofisi ya Skuratov itaonekana kwenye wavuti hiyo. Hii itakuwa toleo la mini ya moja ya minara - kiasi cha glasi za hadithi sita. Ndani, kutakuwa na chaguzi sita za mtindo na kumaliza kwa mambo ya ndani, ambayo itatengenezwa na Antonio Citterio. Anachukua vyumba vyote na nyumba za nyumba, lakini nyumba za urefu wa mita 20 Skuratov na Mtaliano watafanya pamoja. Inafurahisha kuona jinsi unyenyekevu wa maridadi wa kwanza utakavyowekwa na ubepari wa makusudi wa pili.
Walakini, kwanza kabisa, majengo ya juu sana yatakuwa "machoni" - na hii, kulingana na Sergei, ndio changamoto kuu katika ujenzi wa skyscraper: jengo linaonekana kutoka pande zote, na makosa yako yote na makosa ni katika uwanja wa umma. Huu ni uwajibikaji kwa jiji, na, kama katika mradi wowote mkubwa, haitawezekana kufanya bila shida.
Lakini Skuratov, kama unavyojua, sio mmoja wa aibu. Anakubali kutumikia.
