Handaki refu la mita 1,700 litapita msingi wa Peninsula ya Stad magharibi mwa Norway. Katika mahali hapa, bahari, inayoitwa Stadhave, dhoruba kutoka siku 45 hadi 106 kwa mwaka, wakati sifa za topografia ya chini na mikondo hapa husababisha mawimbi makubwa kwenda pande tofauti, na hata na hali ya hewa nzuri, mawimbi yenye nguvu yanaendelea siku kadhaa zaidi. Hali kama hizo zinasumbua sana urambazaji, na kuifanya sehemu hii ya pwani ya Norway kuwa moja ya hatari zaidi.
Handaki itasaidia kutatua shida hizi, na ikitekelezwa, itakuwa handaki ya "ukubwa kamili" ulimwenguni kwa meli. Kwa hivyo, inaweza kutumiwa na meli za saizi ya kivuko
mstari "Hurtigruten". Ofisi ya Snøhetta iliunda maeneo ya kuingilia ya handaki, na kutoka upande wa Moldefjord juu ya "malango" haya kuna daraja la magari, ambayo itawezekana kuona jinsi meli zinaingia na kutoka kutoka chini ya milima.
Inachukuliwa kuwa watumaji watadhibiti mwendo wa meli, na manahodha wataweka wakati maalum wa kupita kupitia handaki (kama dakika 10). Matumizi ya handaki hilo yatakuwa bure, huku meli za abiria na mizigo zikipewa kipaumbele. Kwa meli zaidi ya m 70, rubani atapewa bila kukosa.
Bajeti ya mradi itafikia NOK bilioni 2.7: ikiwa bunge litaidhinisha mpango huo, basi ujenzi unaweza kuanza mnamo 2019 na kukamilika mnamo 2023. Wakati wa kazi hiyo, imepangwa kuchimba miamba ya ujazo milioni 3 (sawa na tani milioni 8)): itatumika kuunda maeneo ya kujaza katika makazi ya pwani karibu na handaki.
