Tumezungumza tayari juu ya mradi wa bandari ya drone ya Afrika, ambayo ilizinduliwa na Norman Foster Foundation mnamo 2015. Mradi huo unafaa kabisa katika kaulimbiu ya biennale iliyopendekezwa na Alejanro Aravena - baada ya yote, mbuni nyota hajishughulishi kabisa na kujenga majengo ya sanamu au skyscrapers - anaunda mtandao ambao unapaswa kusaidia watu wa Afrika na utoaji wa bidhaa muhimu kuelekea ambako hakuna barabara. Maonyesho ya Foster yanaonyesha jinsi kazi imeendelea tangu Septemba 2015.
Norman Foster anawasilisha mradi wa bandari ya drone mnamo Septemba 2015:
Moduli rahisi sana, lakini nzuri - seli iliyofunikwa na bafu ya kusafiri iliyotengenezwa kwa matofali mabichi inaweza kuunganishwa kuwa minyororo na hata kuingiliana nafasi kubwa, ikikunja kuwa kitu sawa na bafu za zamani za Tashkent au safu za nyumba juu ya ua wa Istanbul - asili ya mashariki ya kaulimbiu haiwezi kukataliwa na hata jinsi kana kwamba imepigiwa mstari. Wanafunzi kutoka Madrid, Chuo Kikuu cha Ufundi cha ETH cha Zurich na Chuo Kikuu cha Ufundi cha MIT cha Milan wamejenga kiini kimoja kama hicho karibu na Corderi haswa kwa Venice Biennale ya Usanifu. Dome hiyo inaunga mkono muundo wa ETH na ODB ulioonyeshwa kwenye mwili kuu wa Corderie Arsenal.
Ujenzi wa banda la kuonyesha huko Biennale ni sehemu ya dhana ya 'Redline' ya bandari ya drone, iliyosanikishwa na Jonathan Ledgard wa Chuo Kikuu cha EPFL huko Lausanne. Wazo ni kujenga prototypes tatu ili kudhibitisha uwezekano wa dhana, ambayo serikali ya Rwanda imetenga ardhi kwa kukodisha kwa muda mrefu (ni nchini Rwanda ambapo bandari za kwanza za ndege zisizopangwa kujengwa). Wanapaswa kujipanga katika mstari wa kwanza wa bandari za ndege zisizo na shehena kutoka Kongo hadi Nile. Mstari Mwekundu ni mfano wa matumizi tofauti, ya amani ya drones kinyume na matumizi yao ya kijeshi. Ledgard anaamini kuwa katika miaka kumi eneo lote la viwanja vya ndege vilivyojengwa na Lord Foster litazidi eneo lote la viwanja vya ndege vikubwa vilivyojengwa kulingana na muundo wake. Walakini, wakati asili ilikusudiwa kwa viwanja vya ndege vya mini, miundo ya kuba ya msimu inaweza kutumika kwa masoko, shule na hospitali.
Utekelezaji wa kitu cha kujaribu kilichukua jumla, pamoja na maendeleo, miezi 6, ambayo wiki 4 za kazi kwenye wavuti. Moja ya changamoto kuu ilikuwa kuhakikisha kuwa matofali yanastahimili nguvu ya angalau megapascals 10 kwa uzito na ukubwa wa chini kabisa. Zinatengenezwa kwa kutumia mbinu ya Durabric inayofanana na adobe, lakini iliyosafishwa na Kituo cha Utafiti cha Miundo Endelevu ya LafargeHolcim kwa uzalishaji wa kibiashara katika nchi zinazoendelea - matofali yanajumuisha mchanganyiko wa kaboni ya chini ya mchanga uliounganishwa na saruji, kavu bila kupigwa risasi. Ukuta huo una tabaka mbili za nje za matofali ya Durabric na safu moja ya ndani ya matofali ya kawaida. Mwandishi wa mitambo mingi ya kushangaza, Olafur Eliasson, alipendekeza mradi wazo la mfumo wa ukusanyaji wa nishati ya jua: seli za jua zilizo juu ya paa lazima zihamishe nishati kwa betri, ambazo huihifadhi kwa taa, vifaa vya kuunganisha, na zaidi. Wazo linaitwa "matofali ya jua" - Solarbrick.
Wakati wa kukusanya dome, haifanyi bila fomu ya mbao, lakini kuipunguza, kununuliwa kwa chuma na miongozo nyembamba hutolewa - muundo wao umeonyeshwa karibu na mfano huo.
