Bandari ya mji mkuu wa Estonia ni moja wapo ya inayokua kwa kasi zaidi huko Uropa; hutumikia meli zote za kusafiri na vivuko na meli za mizigo. Walakini, leo ukanda wake unakata katikati ya jiji kutoka baharini, na abiria wanaofika hapo, ili kufika Tallinn vizuri, wanapaswa kwenda, kwa kweli, kupitia ukanda wa viwanda.
Mpango Mkuu 2030 inakusudia kutatua shida hizi. Kulingana na waandishi wa mradi huo, bandari iliyokarabatiwa itaunganisha na kupanua kazi zake za bandari, wakati huo huo kutakuwa na maendeleo ya kazi nyingi, pamoja na taasisi za kitamaduni na burudani, maduka na hoteli. Lakini, muhimu zaidi, bandari hiyo itakuwa na nafasi za umma na mtandao wa njia za watembea kwa miguu zilizounganishwa na barabara za jiji zilizopo na vituo vya usafiri wa umma. Sehemu ya maeneo ya watembea kwa miguu yatainuliwa juu ya ardhi, na tahadhari maalum italipwa kwa maeneo karibu na maji, ambapo maeneo ya mikahawa na mikahawa pia yamehifadhiwa.
Wakati huo huo, kiwango cha maendeleo ya karibu kimehifadhiwa, pamoja na Mji Mkongwe na Robo ya Rotermann, na maoni muhimu ya mtazamo yameangaziwa. Wateja - usimamizi wa bandari ya Tallinn - haswa walibaini mpango wa utunzaji wa mazingira na eneo karibu na Bonde la Admiralty, ambazo zilipendekezwa na wasanifu.
