Hapo awali, watunzaji wa jumba la Urusi huko XII Venice Biennale ya Usanifu waliagiza Wasanifu wa Sergey Skuratov kubuni ukumbi wa michezo wa watu na uwanja mdogo wa makazi kwenye eneo la bustani iliyoachwa kwenye kingo za Mfereji wa Tsninsky. Skuratov anakubali kwamba hata kabla ya kukutana na Vyshny Volochk kibinafsi, hadidu za rejea, zilizoundwa kwa njia hii, zilimshangaza na kumshangaza. Baada ya mbunifu kutembelea mji huu na kuzungumza na meya wake, ikawa dhahiri kwake kuwa shida ya kituo cha jiji kinachodhalilisha peke yake haiwezi kusuluhishwa. "Katika jiji zuri na urithi tajiri wa kihistoria, hakuna maeneo ya umma na ya burudani yenye maendeleo ya kiutendaji leo," Sergey Skuratov hufanya ishara isiyo na msaada. "Hakuna mahali katika jiji ambalo lingekuwa kituo cha kuvutia, mkusanyiko wa maisha yake ya kitamaduni na kijamii." Kwa hatari yake mwenyewe na hatari, Skuratov aliamua kufanya uchambuzi wa kina wa mahitaji ya mipango ya kijamii na kiuchumi na miji, na baadaye, wakati mpango wake ulisaidiwa kikamilifu na watunzaji, alianza kufanya kazi kwenye mradi wa ujenzi kamili ya sehemu ya kati ya Vyshny Volochok.
Kitovu cha ujenzi mpya ni visiwa viwili vikubwa kwenye bend ya Mto Tsna, mahali ambapo mifereji ya Tsnitsky na Tveretsky hutoka humo. Ni ngumu kutokubaliana na ukweli kwamba Skuratov alifanikiwa kupata karibu mahali pazuri zaidi kupata kituo kipya cha umma: kwa upande mmoja, visiwa hivi hazijawahi kujengwa, na kwa upande mwingine, hazina mafuriko wakati wa mafuriko ya chemchemi ya mto. Walakini, uchaguzi wa eneo pia uliweka mahitaji maalum sana kwenye usanifu. Kwanza, jiji kama Vyshny Volochek, na majengo yake ya chini, haswa majengo ya mbao, yamekatazwa katika majengo makubwa ya umma. Na pili, kama ilivyotajwa tayari, visiwa tangu zamani vilibaki bila maendeleo na ni sehemu muhimu ya panorama na mazingira ya jiji. Ilikuwa hali ya mwisho iliyomsukuma Skuratov kwa wazo la kutengeneza mazingira yote ya usanifu, akiiga misaada ya asili na laini zake. Baada ya kubuni kuteleza kwa upole, kuendeshwa kwa paa na kifuniko cha nyasi, na kutumia vifaa vya asili tu (jiwe na glasi kwenye viwambo, mbao katika miundo na mambo ya ndani), mbunifu alipata athari ya kushangaza: panorama ya jiji haijabadilika, lakini kituo chake imekuwa kijani kibichi na kupata haiba maridadi ya Uropa.
Katika mpango huo, tata hiyo inafanana na boomerang yenye ncha tatu, iliyoelekezwa madhubuti kando ya gridi ya barabara kwenye benki tofauti. Barabara kuu, kwa njia, hupita kwenye kisiwa chote, lakini imefungwa katika vichuguu maalum vya kuzikwa, ambayo inaruhusu kufungua eneo lake kutoka kwa usafirishaji karibu kabisa. Maegesho ya magari ya wageni na mabasi ya watalii iko katika ngazi za chini za tata, na sehemu kadhaa za maegesho za kukatiza ziko nje ya visiwa na zimeunganishwa nao na madaraja ya watembea kwa miguu. Kazi zote ambazo zinahitaji ujazo mdogo wa ujenzi mpya zilitawanyika kando ya pwani ya kisiwa hicho - kwa mfano, pwani ya umma, uwanja wa michezo wazi wa sherehe za jiji lote, gati iliyo na nyumba ya kusafirishia, na zingine zote zilivutwa karibu na kituo kuletwa katika mazingira, "kukusanya" folda mpya. Wakati huo huo, ilikuwa muhimu kwa Skuratov kuweka shughuli zote kwenye kisiwa kimoja, ambacho kina eneo kubwa. Ndugu yake mdogo ametengwa kabisa kwa bustani iliyo na njia za baiskeli, skateboard na skating roller.
Mabadiliko ya kimsingi katika hadidu za rejea, ambayo Sergei Skuratov aliamua kwa ujasiri, kawaida ilisababisha mapendekezo ya kardinali ya mipango ya miji. Hasa, zinajumuisha urejesho na uwekaji wa mbuga na viwanja kadhaa zaidi kwenye ukingo wa mto na mifereji, ujenzi wa tuta na madaraja, na uwekaji wa watembea kwa miguu mpya na barabara kuu. Na bado jambo muhimu zaidi Skuratov alibaki mwaminifu kwa mpango wa asili wa ukiritimba. Mradi wake pia ni ukarabati, sio wa majengo ya viwanda, lakini wa eneo la miji. Na muhimu zaidi, alionyesha jiji, lisilojulikana kabisa na usanifu wa kisasa, kwamba usanifu unauwezo wa kuboresha hali ya maisha, wakati unabaki sahihi na maridadi kuhusiana na mazingira yaliyopo.
Katika siku zijazo, soma maandishi juu ya miradi mingine iliyofanywa kwa ufafanuzi wa banda la Kiwanda Urusi katika malisho yetu ya habari.
