Nikita Yavein kila wakati anaanza kufanya kazi kwenye mradi wowote na uchunguzi kamili wa historia ya mahali hapo, na Vyshny Volochok sio tu hakuwa na ubaguzi, lakini pia alimpa mbunifu utajiri wa chakula cha kufikiria. Wasanifu walitaka kusisitiza sifa kuu mbili za jiji hili katika mradi wao - nafasi yake ya kijiografia yenye faida na mfumo wa mifereji iliyobuniwa na Peter the Great kwa mawasiliano ya maji kati ya mabonde ya bahari tofauti. Kama unavyojua, ahadi hii ya Kaisari ililetwa akilini kwa zaidi ya muongo mmoja, lakini hata hivyo Vyshny Volochek kweli alikua kitovu cha usafirishaji wa mito nchini Urusi, na baadaye, mwishoni mwa karne ya 19, ilikuwa ni kwa sababu ya hii aliweza kugeuka kuwa kituo kikubwa cha tasnia nyepesi - vifaa vya utengenezaji wa nguo vya Ryabushinsky vilionekana hapa., Ermakova, Prokhorovs. "Ushirikiano wa viwanda vya Kosma Prokhorov na wanawe" vilikuwa na viwanda viwili - "Volochok" na "Tabolka". Mwisho alienda kwa "Studio 44": katika nyakati za Soviet iliitwa jina "Proletarian avant-garde" na ilifanya kazi kwa mafanikio kabisa. Kwa namna fulani timu yake ilinusurika miaka ya 1990, lakini miaka ya 2000, ole, ikawa wakati wa kupungua na uharibifu - leo kiwanda hakina kitu na kinaporomoka polepole.
"Ni maji ambayo wakati mmoja yalimpa Vyshny Volochok uhai na kuhakikisha ustawi wake," Nikita Yavein anasadikika, "na leo haina tena mzigo wowote wa kazi, haifanyi kazi kwa jiji hilo. Inaonekana kwetu kwamba hii ni upungufu mkubwa kwa muundo wa miji wa jiji na kwa uchumi wake, kwa hivyo katika mradi wetu tunafanya jaribio la kutumia tena uwezo wa kutengeneza mji. Kutatua shida ya eneo la kuunda upya eneo la kiwanda, kwa kweli tunafuata lengo la ulimwengu - "kupakia upya" mfumo wa maji wa jiji, ili kuunda mazingira ya kufufua viwanda vya usafirishaji na maji ". Akizungumzia juu ya kiwango cha malengo, mbunifu haongezei ukweli: Mradi wa Studio 44 haurudishi kitu kwa Vyshny Volochek, lakini unganisho la usafirishaji wa maji na Moscow na St..
Hapa ni muhimu kufafanua kwamba kiwanda cha Prokhorovs kiko umbali mkubwa kutoka katikati ya Vyshny Volochok, na katika eneo lake uwepo wa mifereji katika jiji haujisikii kwa njia yoyote. Kwa upande mwingine, hifadhi ya Vyshnevolotsk iko karibu na kiwanda, na walikuwa wasanifu wake ambao waliamua kuunganisha jiji na mfereji mpya wa kilomita 1.2 urefu na mita 160 kwa upana, ambao utapita kupitia utengenezaji wa zamani.
Baada ya mfereji mpya kuletwa katika eneo la kiwanda, baadhi ya majengo yake yamejaa mafuriko na hubadilika kuwa visiwa bandia. "Studio 44" yao inapendekeza kuwabadilisha kuwa hoteli juu ya maji na miundombinu inayoambatana nayo - kituo cha mashua, njia za kuingilia kwa boti na yacht, mikahawa, mikahawa. Wakati huo huo, vitu tu vilivyojengwa katika enzi ya Soviet na sio vya thamani kubwa ya usanifu vimejaa mafuriko (haswa, duka la kufuma linabadilishwa kuwa njia za kuteleza). Kwa habari ya ujazo wa kihistoria, uliojengwa katika nusu ya pili ya karne ya 19 kutoka kwa matofali nyekundu, wasanifu, badala yake, huhifadhi kwa uangalifu majengo haya. Mmoja wao ana nyumba ya Taasisi ya Utafiti ya Usafiri wa Maji na Maji, wengine huweka jumba la kumbukumbu la jina moja.
Jengo kuu la kiwanda linabadilishwa kuwa jengo kuu la hoteli, ambalo linaweza kuingizwa kwa mashua moja kwa moja kutoka kwenye mfereji. Kwa ujumla, uhusiano kati ya majengo anuwai na maji unapeana ugumu huu tabia inayotamkwa ya kivutio cha watalii. Walakini, wasanifu wanasisitiza kuwa kuna jambo muhimu la kijamii na kiuchumi katika mradi wao: mfumo wa kufuli uliotengenezwa nao utatoa kwa mara ya kwanza kupita kwenye hifadhi kwa boti za raha na boti za uvuvi.
Sambamba na mfereji, boulevard ya kijani inayotembea kwa miguu imewekwa - esplanade pana iliyojazwa na vitu anuwai, kutoka soko la samaki hadi kilabu cha yacht (shule ya urambazaji). Mishipa hii miwili - kijani na bluu - imejaa kazi anuwai, huunda kituo kipya cha mijini - mazingira ya usanifu ambayo kuna hali zote za watu kukutana.
Miradi yote mpya ya ujenzi imeundwa katika urembo wa uhandisi wa majimaji na vifaa vya bandari, na wasanifu walitumia vifaa visivyo vya kawaida kwao - glasi, chuma, kuni - ili hakuna chochote kitakachovuruga wageni kutoka kwa uhalisi mkali wa usanifu wa viwandani wa karne iliyopita mwisho na uso wa maji unaoenea. Kama Nikita Yavein mwenyewe anahitimisha kishairi, "maji hujaza nafasi tupu na maana na nguvu, huunganisha majengo yanayotengana kuwa mkusanyiko mmoja na kutafsiri sauti yao ya usanifu kuwa rejista tofauti."
