Viongozi watatu wa duru ya pili ya mashindano ya dhana ya usanifu na mipango ya miji ya Kituo cha Fedha cha Kimataifa huko Rublevo-Arkhangelskoye walitajwa mnamo Aprili 8.
Kumbuka kwamba kazi na eneo la Zakharkovskaya mafuriko ya maji yalianza mnamo 2004-2005 (angalia Kommersant na e-ca.ru). Sasa eneo la MFC ya baadaye ni mafuriko ya chini kwenye bend ya Mto Moscow, iliyojaa nyasi, karibu bila miti. Katika sehemu ya kaskazini magharibi kuna hifadhi kubwa - machimbo ya Zakharkovsky, yaliyofurika maji na kugeuzwa kuwa ziwa bandia miaka ya 1960. Kwenye mashariki, kuna mfereji wa farasi wa Mto Moskva, ambao mnamo 1960 - 1980 walijaribu kugeuza mfereji, lakini hawakukamilika. Sehemu mbili za pembetatu kaskazini mwa machimbo, ziko karibu na barabara kuu ya Novorizhskaya, pia zilienda kwa MFC. Mnamo mwaka wa 2012, eneo hilo likawa sehemu ya Moscow (wakati huo huo "umaarufu" wa kusini magharibi uliambatanishwa na mji mkuu), na ahadi ilipewa kujenga kituo cha metro cha Rublyovo-Arkhangelskoye. Ushindani ulitangazwa katika chemchemi ya 2013; kulingana na masharti yake, waandishi wa dhana hiyo walipaswa kuweka kituo cha biashara kwenye hekta 460, pamoja na maeneo ya makazi na miundombinu ya kijamii; Kuanzia mwanzo, MFC ilifikiriwa kama jiji lenye kazi nyingi na wilaya za utaalam tofauti, ambazo hata zilionekana katika nembo yake. Timu nane za muungano zilizochaguliwa kushiriki duru ya pili zilifanya kazi kwenye miradi kwa miezi mitano.
Viongozi watatu
ASTOC:
Mji ulio na usawa dhidi ya wimbi
jina la mradi: Mto mto. Сity usawa // Dhidi ya sasa. Dhana ya mji yenye usawa
waandishi: Timu ya Moscow - Astoc / HPP
Mada kuu ya mradi huo, waandishi wake walifanya usawa na usawa: tofauti na picha inayokubalika sana ya kituo cha kifedha kama mahali pa mnene, iliyojaa nguvu, pesa na mtiririko wa habari - hapa, kujibu upanaji wa wachungaji wa mto eneo la mafuriko, Washauri wa Timu ya Moscow walipendekeza "jiji ambalo linavuta masaa 24 siku 7 kwa wiki, huku likitoa nafasi ya kupumzika na kupumzika." Walipendekeza kuchanganya utofauti wa Manhattan na ubora wa maisha huko Copenhagen, ikikamilisha umoja huu na "kanuni za mpango bora wa Cerda kwa Barcelona."
Wakati huo huo, inahisiwa kuwa katika mradi huu msisitizo uko kwenye maeneo ya makazi. Waandishi huweka sawa mtaro mzuri wa machimbo ya Zakharkovsky, na kuibadilisha kuwa bwawa lenye urefu wa hexagonal. Mbele ya dimbwi kuna mraba wa trapezoidal - katikati ya makazi yote, iliyoangaziwa na maeneo madogo yaliyotawanyika sawasawa kati ya robo. Karibu na ukingo wa Mto Moskva, waandishi waliweka ukanda wa mbuga ya asili - wedges za kijani hukua kutoka kwenye bustani kuingia jijini, ambayo, wanapokaribia mraba kuu, polepole wanakuwa na vifaa zaidi na kugeuza mraba.
Katika mradi huo inapendekezwa "kunyoosha" laini iliyo na umbo la farasi ya upinde wa Mto Moscow, na kuifanya iwe mpole zaidi. Mfereji unaosababishwa unarudia ukanda wa pwani na vifuniko vya kamba juu yake, na kutengeneza kitu sawa na Gonga la Boulevard (au Mto Moika) - unaweza kufikiria kuwa mpangilio wa sehemu ya makazi unarudia muundo wa duara la Moscow, wakati unakumbuka St. Mifereji ya Petersburg. Waandishi waliweka laini ya tramu ya ndani kando ya mfereji; barabara kuu kuu zinazounganisha wilaya na Moscow zinabadilishwa kuwa boulevards zilizo na miti.
KCAP: Biashara kwenye Ziwa
jina la mradi: IFCity kwenye ziwa
Waandishi: Wasanifu na Wapangaji wa KCAP, De Architecten Cie., Buro Happold, Karres En Brands Wasanifu wa Mazingira, Mlab, Fakton na Usimamizi wa Mradi wa Ustawi
Ushirika unaongozwa na Wasanifu na Washauri wa KCAP uliweka mkazo zaidi juu ya mpangilio wa kituo cha kifedha chenyewe (IFCity), ambacho waandishi waliita, sio chini, Kremlin ya Fedha. Walakini, kituo cha kifedha ni kidogo kama Kremlin, na kama Venice. Kwa hivyo, waandishi waliweka IFC kwa njia ile ile kama Timu ya Moscow, kaskazini mwa eneo hilo, lakini benki za machimbo hazijalinganishwa, lakini, badala yake, ni ngumu na imejaa, ikiongezewa na visiwa kadhaa. Sehemu ya majengo ya kituo cha kifedha hukua moja kwa moja nje ya maji - waandishi wao wamechukua chini ya "chuo", ukumbi wa mikutano na mikutano ya kimataifa. Sehemu kuu ya IFC, kituo cha benki yenyewe, kilipewa jina la Petrovsky "Shipyard": "Makao makuu ya Sberbank, ubadilishanaji wa hisa, wakala wa viwango vya kuongoza na Shule ya Juu ya Fedha" ziko hapa. Maendeleo ya matumizi mchanganyiko kwenye visiwa hivyo yamepewa jina "Vitalu vya Kiveneti", na majengo ya makazi katika pwani ya kusini ya ziwa yamepewa jina la kimapenzi "Wall Street Quarters".
Waandishi wa mpango mkuu walizungumza kawaida juu ya makazi mengine, ambayo, kama Timu ya Moscow, ilichukua sehemu ya "tumbo" ya eneo la mafuriko, sehemu kuu ya eneo hilo, kana kwamba walikuwa wa hatua ya pili. Ukingo wa mto hapa pia umetolewa kwa bustani ya mazingira, majengo madhubuti yametiwa na boulevards, lakini upinde wa mto hauonekani tena: badala yake, ziwa limeunganishwa na mto na mfereji wa moja kwa moja unaogawanya mji kuwa mbili sehemu zisizo sawa.
HIFADHI:
Tofauti katika mazingira ya asili
jina la mradi: MFC Moscow. Biashara katika maumbile
waandishi: TPO "Hifadhi" - Maxwan
Kati ya wahitimu watatu, miradi ya Hifadhi ya TPO na Maxwan imefanywa kazi kwa njia ya kina zaidi, ya kina na ya busara. Inaonekana kwamba hakuna biashara, wala jiji, au utamaduni unaoshinda ndani yake; ingawa jukumu kubwa la MFC inasisitizwa hapa pia. Eneo hili limegawanywa katika wilaya saba, kila moja ikiwa na muundo wa kibinafsi wa kibinafsi, ikiruhusu uzoefu anuwai. Na bado, mistari iliyo na mpango wa orthogonal inashikilia hapa, iliyowekwa juu ya mistari iliyoinama ya mandhari na minyororo ya mabwawa (njia hii inakumbusha dhana ya mji wa uvumbuzi wa Skolkovo, uliopendekezwa miaka michache iliyopita na Rem Koolhaas). Kulingana na waandishi, mpangilio huu unawaruhusu kutoa nafasi ya kijani kibichi iwezekanavyo; muundo wa usafirishaji unafikiriwa kwa njia ya kupunguza utawala wa gari katika nafasi ya barabara na, ipasavyo, kupunguza athari mbaya kwa mazingira. Mradi unadai alama za juu za BREEM na LEED.
Kituo cha kifedha chenyewe kinachukua katikati ya eneo: mstatili mkubwa uliowekwa kati ya ziwa la machimbo na "marina" pwani yake na "shamba la jiji" kwenye ukingo wa Mto Moskva linaitwa "Kati". Hapa, karibu na jengo la Sberbank kwenye mraba kuu, majengo ya usanifu wa picha, ofisi na makao makuu yamepangwa.
Mstatili wa pili kwa ukubwa wa eneo la "Hifadhi" umetenganishwa na Katikati na ukanda wa kijani kibichi, uliowekwa kwenye bwawa refu, ambalo linatokana na ziwa. Imejazwa na maeneo ya makazi na ua mdogo, boulevards mbili na viwanja kadhaa vilivyowekwa karibu na shule na chekechea. Magharibi ni eneo la "Mto", kaskazini - "Zaozerny" na makazi ya biashara "Kwenye milima". Nafasi zilizokithiri za magharibi na mashariki zinachukuliwa na maeneo ya kijani kibichi kabisa na mpangilio wa bure sana (tofauti na gridi ya busara ya orthogonal ya wengine watano): hii ndio makazi ya Klabu ya Gofu (inayofaa kwa kituo cha kifedha) na Msituni makazi, jamii ya nyumba ndogo yenye ukarimu.
Wilaya tano kati ya saba zimeunganishwa na Mgongo - barabara ya wavy inayounganisha alama muhimu: kanisa huko Rechnoye, maktaba, kituo cha elimu na ofisi ya meya huko Parkovoye; ukumbi wa muziki katika "Kati" na makumbusho katika eneo la "Msitu".
Waandishi wanaita mradi wao "MFC ya kwanza inayofaa ulimwenguni" na "ya kwanza ililenga asili". Kwa kuongezea, mpango wa maendeleo ya safu-kwa-safu ya wilaya ni ya kupendeza, iliyopendekezwa katika mpango mkuu badala ya maendeleo ya jadi ya eneo hilo kwa sehemu kwa zamu. Mwanzoni, matangazo makuu tano hupandwa na kijani kibichi (hata hivyo, maendeleo ya mkoa wa sita na wa saba huanza tayari katika hatua ya pili), halafu kidogo kila wilaya imejengwa - kwa njia hii eneo litaendelezwa hatua kwa hatua, lakini yote.
Washiriki wengine wa duru ya pili
XDGA: mduara wa Slobodskoy
jina la mradi: MFC - Sloboda XXI
waandishi: XDGA, FAA, MDP-Buro, Happold-Morri
Hapa, msingi wa biashara ni pamoja na karibu 80% ya maendeleo yote na imeandikwa kwenye mduara mzuri, karibu na maeneo ya makazi."Mzunguko wa Biashara", na gridi ya orthogonal ya mitaa iliyoelekezwa kusini-magharibi, barabara tatu hupishana pande tofauti, ambayo huunda muundo chini kwa roho ya Malevich (kutoka angani, toleo hili la MFC linaonekana toleo lililokuzwa la jengo la shule ya biashara ya Skolkovo na David Adjaye)..
Waandishi wanazingatia sana maendeleo ya polepole ya eneo hilo - haswa karibu na vituo vya usafirishaji, kuanzia kaskazini, ambapo kituo cha ununuzi ni moja ya kwanza kujengwa. Halafu viunga vya nyumba na ofisi zilizo na alama huibuka kila mahali, na mwishowe, eneo la katikati mwa jiji linapanuka hadi kwenye duara lililoainishwa na wapangaji, na kulijaza kabisa. Kwa hivyo, maendeleo hufanyika kwa mfuatano wa "asili" polepole, ingawa kulingana na mpango uliowekwa wazi na ndani ya mfumo wa gridi ngumu ya barabara.
Kulingana na waandishi, mradi wao una sifa za uendelevu, na utaruhusu mji mpya kujibu kwa kubadilika kwa "mustakabali mbaya wa ulimwengu na uchumi wa Urusi."
SOM na Chernikhov:
Boulevard juu ya upinde wa mto
jina la mradi: Ufumbuzi wa upangaji wa kiwango cha kimataifa
waandishi: Skidmore, Owings & Merrill Llp na Andrey Chernikhov Usanifu na Design Studio Ltd.
Mradi huo, uliotengenezwa na SOM na Andrey Chernikhov, unaweka wilaya kadhaa katika nafasi ya bustani: wilaya kuu ya biashara imeandikwa kwenye mraba na iko kwenye benki ya mashariki ya machimbo ya Zakharkovsky. Imeunganishwa na maeneo mawili makubwa ya mijini ("nguzo zenye kazi nyingi" zilizojaa nafasi za umma) - kwa pamoja zinaunda msingi wa jiji. Inakamilishwa na: wilaya mbili kaskazini mwa ziwa, ziko karibu zaidi kuliko zingine kwa barabara kuu ya Riga - waandishi wao wanawaita "kichocheo cha maendeleo" ya MFC nzima, na ujenzi huanza kutoka hapa. Eneo linaloenea kando ya pwani ya kusini ya ziwa ni la "maendeleo ya makazi ya watu wengi", na pia wilaya ya mto iliyo kusini, kwenye ukingo wa Mto Moskva, makazi haya, yaliyotengwa kutoka sehemu ya kati na kijani kibichi (na imeunganishwa na barabara), ni vitongoji.
Lakini kivutio kikuu cha mradi huo lilikuwa wazo la kuandaa upinde wa Mto Moskva. Kufunika kituo na paa la kupendeza, ambayo muundo wake unategemea maoni ya uhandisi ya Vladimir Shukhov, wasanifu waligeuza kiatu cha farasi cha kituo hicho kuwa boulevard ya watembea kwa miguu inayounganisha wilaya kuu tatu. "Paa la upinde wa macho" - waandishi wanasema - ni sehemu ya kipekee ya jiji jipya. Maji yatatiririka kama maumbile yaliyokusudiwa; kwa kuongeza, maji yote ya mvua yamepangwa kuchujwa na kurudishwa mtoni.
Inapendekezwa kujenga "paa la upinde wa mvua" hatua kwa hatua, katika sehemu kadhaa. Pwani ya ndani, uwanja wa michezo na tawi la Jumba la kumbukumbu la Pushkin limepangwa katika eneo la watembea kwa miguu. Boulevard pia itapita kupitia eneo la akiolojia, ambapo makumbusho yanaweza kuwekwa. Ni rahisi kuona kwamba huu ni mradi wa pili wa wale wote walioorodheshwa, ambapo umakini mwingi hulipwa kwa kituo cha pwani ya Moskvoretskaya.
GENSLER: Ngome Towers
jina la mradi: Fincap - mji mkuu mpya wa kifedha huko Moscow
waandishi: Gensler & Associates International Ltd.
Mradi wa Gensler ulibainika kuwa majengo marefu zaidi kuliko dhana zingine. "Mtaji mpya wa kifedha" haujajengwa kwa karibu na Jiji la Moscow, lakini kwa nje hata hivyo huibua vyama na kituo cha kifedha cha "jadi", kwa hivyo haiwezekani kufanya makosa kufafanua kazi kuu ya jiji. Minara katika sehemu ya kati na robo ya idadi ya Stalinist iliyo karibu nao - kila kitu kimejitenga na kijani kibichi cha mto na barabara pana, ikikumbusha Barabara ya Gonga ya Moscow kwa miniature.
Ziwa linageuka kuwa pembezoni mwa eneo hilo, mipaka yake ya ziwa imeamriwa, na mahali ambapo inahitajika kujenga daraja, mwambao hupunguzwa kiuchumi kuwa njia nyembamba. Hifadhi imejilimbikizia sehemu ya kusini kando ya ukingo wa mto, ndani yake, imeshinikizwa dhidi ya Zakharkov vijijini - vijiji vitatu vidogo, ambavyo vimesisitizwa na makazi madogo kwenye ukingo wa mto; makazi haya dhahiri yanaonekana kama "miji", "Zamadovskie".
MAD: Nafasi ya Kutua kwa theluji
jina la mradi: Mji wa msitu
waandishi: MAD, Arup, EADG
Labda pendekezo lisilo la kawaida. Kulingana na MAD, mpango wa jiji ni nyota iliyoonyeshwa sita ("theluji ya theluji") na mduara mzuri katikati. Na ikiwa XDGA iliweka sehemu ya biashara kwenye mduara wake, basi MAD iliipa bustani iliyo na mifereji bandia. Pete inayozunguka mduara hutumika kama ateri kuu ya usafirishaji. Karibu na pete, majengo marefu zaidi ya ofisi iko, basi urefu hupungua polepole, kuhamia kwenye "bafa" majengo ya makazi, na mwishowe, mwisho wa kioo kuna miundombinu ya kijamii na vifaa vilivyokusudiwa kwa burudani.
Miguu sita ya theluji ya theluji kwa hivyo hujikunja katika nguzo zenye ulinganifu; katikati ya duara inaonekana kama Hifadhi ya Kati ya New York. Karibu na "theluji za theluji" kuna msitu, maeneo ya kijani kibichi, moja ambayo yanaendelea katika sehemu ya kusini ya wavuti kwenye ukingo wa mto. Ukanda huu wa kijani hukatwa na barabara ambayo vizuizi vyenye umbo la shabiki vimepigwa.
PANERAI: Jiji la Mifereji
jina la mradi: MFC: picha mpya ya Moscow kwenye soko la kifedha la kimataifa
waandishi: Panerai & Assosians, Mecanoo, Henrich-Artigues-Bennasar, Jauzaproject, Buro Happold, Spectrum
Waandishi walizunguka machimbo ya Zakharkovsky na "Hifadhi ya Utamaduni"; majengo ya kituo cha kifedha hujiunga na sehemu ya kati ya eneo hilo, ikitengeneza mstatili hapo, iliyokatwa katikati na njia pana, iliyonyooka inayoongoza kutoka ziwa hadi mtoni. Wilaya ya biashara ni "moyo wa jiji", haina tu majengo ya benki na ofisi, lakini pia kituo kikubwa cha ununuzi. Kwenye kaskazini mwa bandari (inapendekezwa kuanza ujenzi wa jiji kutoka bandari), mfereji mwingine unaongoza katikati mwa jiji, nyembamba, lakini pia ni sawa na kwa barabara kubwa kwenye kingo zake. Waandishi wanaiita "barabara ya mfereji"; maisha ya jiji na mikahawa, maduka na hoteli inapaswa kuwa kamili hapa. Mpango wa usafirishaji umetolewa kwa uangalifu; waandishi wanapanga pete mbili za usafirishaji wa ndani: katika sehemu za kaskazini na kusini.
Sehemu kuu, kaskazini iko chini ya gridi mbili za orthogonal, zilizowekwa kwa pembe ya digrii 45 kwa kila mmoja. Katika "mji wa msitu" uliowekwa kando ya mto katika sehemu ya kusini ya eneo hilo, mpangilio unakuwa huru zaidi; itakuwa na shule ya kimataifa, farasi na kilabu cha michezo.
Inashangaza kwamba timu hii ndio pekee ambayo imeanza hadharani kuzungumzia juu ya kubadilisha mazingira ili kuepusha mafuriko (na ni kweli; eneo la mafuriko ni sehemu ya chini na imezungukwa na maji karibu pande zote).
Mratibu wa mashindano ni CJSC Rublevo-Arkhangelskoye, mshauri ni Taasisi ya Strelka ya Media, Usanifu na Ubunifu.
