Machapisho kadhaa yalichapisha mahojiano na Sergei Tchoban wiki hii. Katika mazungumzo na Mtaalam, mbunifu huyo alielezea maoni kwamba majengo ya kisasa hayafai Urusi. Hii ni kwa sababu ya hali ya hewa kali na ubora wa chini wa ujenzi, ndiyo sababu majengo madogo yanaonekana kuwa mabaya katika nchi yetu na umri haraka. Tchoban anaona njia ya kutoka kwa yafuatayo: "huko Urusi haupaswi kufanya vitambaa vya gorofa - unahitaji kina, unafuu". Pia, kwa maoni yake, tasnia ya ujenzi wa ndani inapaswa kuendelezwa. Na wasanifu wa majengo "wanahitaji kusahau kile wageni wanafikiria juu yetu na kile sehemu zetu za kisasa za ubongo wetu zinavyofikiria sisi. Njia ya kutoka ni kuja na usanifu wako mwenyewe, na sio kutazama Magharibi."
Katika Mahojiano Urusi, Choban alizungumzia juu ya jadi ya usanifu wa Urusi, maalum ya kufanya kazi na mteja wa Urusi na kwanini nchi yetu haifai kabisa kwa nyota za usanifu.
Kwenye kurasa za bandari ya Gorod 812, mkosoaji wa usanifu Mikhail Zolotonosov alizungumza na Sergei Tchoban juu ya jinsi ya kupatanisha usanifu wa kisasa na St. Jambo kuu, kulingana na Tchoban, ni kuunda nambari ya kubuni ya kituo cha kihistoria, ambacho kitajumuisha vigezo kama vile urefu unaoruhusiwa wa majengo, asilimia ya glazing, nyenzo na zaidi: mazingira, itatufungua mikono na kutuokoa kutoka kwa majadiliano juu ya jinsi jengo letu lilivyo juu au chini, ikiwa tuna dhamiri au la, na itatugeukia kile wasanifu wetu wanahitaji kuzingatia - ustadi."
Wakati huo huo, kufuatia maonyesho ya Arch Moscow yaliyofanyika Moscow mwishoni mwa Mei, makala kadhaa zilionekana kwenye vyombo vya habari wiki hii. "Mtaalam" alibaini kuwa mwaka huu maonyesho yameacha kupingana, kwa kuwa nguvu kuu ilichukua sehemu kubwa zaidi ndani yake: mbunifu mkuu wa jiji aliwasilisha mpango wa kuboresha ubora wa usanifu wa Moscow, na pia maonyesho ya pamoja ya mchoro wa usanifu na Sergei Tchoban.
Kwenye kurasa za Ogonyok, Grigory Revzin pia alitafakari, lakini tayari akiwa na hisia ya "mgawanyiko fulani" juu ya metamorphosis iliyotokea bila kutarajia na mhusika wa maonyesho, ambayo yalikuwa ya nusu rasmi. Walakini, alisifu maonyesho hayo, akisema kwamba "yalishangaa" kwa mara ya kwanza katika miaka ya hivi karibuni. Kulingana na mkosoaji, Arch Moscow imefafanua ukweli kadhaa muhimu: "tunaweza kujenga majengo ya hali ya juu, ya hali ya juu ya usanifu wa kisasa, tuna wasanifu ambao wana uwezo wa kufanya kazi katika kiwango cha ulimwengu, tunajenga majengo ya umma na nyumba za katikati darasa, na hii imefanikiwa kabisa”.
Katika mazungumzo na Kommersant, msimamizi wa Arch wa Moscow Bart Goldhoorn pia alibainisha kuwa baada ya kuwasili kwa mbunifu mkuu mpya, hali ya maonyesho imebadilika sana: "Ni jambo moja unapomwambia mtu ambaye hajibu njia yoyote na hutabasamu tamu tu. Ni jambo lingine wakati mpatanishi wako mwenyewe anasema kile umekuwa ukijaribu kufikisha kwa jamii ya kitaalam kwa miaka kumi iliyopita. " Alizungumza juu ya kazi yake ya pamoja na Taasisi ya Utafiti na Maendeleo ya Mpango Mkuu wa kuunda majengo ya makazi ya usanifu anuwai kwa kiwango cha viwanda.
Kwa njia, RIAN Nedvizhimost alichapisha mahojiano na mbuni mkuu wa Taasisi ya Utafiti na Maendeleo ya Mpango Mkuu, Andrey Gnezdilov, ambaye aliteuliwa kwa nafasi hii miezi 3 iliyopita. Kulingana na Gnezdilov, moja ya kazi yake kuu ni kubadilisha msingi wa miji mkuu wa upangaji miji, ambayo sasa "ina alama ya utaratibu wa ulimwengu wa ujamaa."
Wakati huo huo, mijadala inaendelea huko Moscow juu ya uwezekano wa kujenga upya Leninsky Prospekt. Mikhail Blinkin, mtaalam wa maendeleo ya uchukuzi, katika mahojiano na Novaya Gazeta, alizungumza juu ya kwanini ujenzi wa Leninsky ni mradi wa msingi wa maendeleo ya miji na ni matokeo gani yasiyoweza kurekebishwa ambayo inaweza kusababisha: Mpango wa ujenzi wa Leninsky Prospekt ni mpango kwa mauaji ya mjini ya barabara yenye kupendeza na nzuri.. Ujenzi wa Leninsky ni hatari kwa kuwa hugawanya mazingira ya mijini yaliyopo, yenye kupendeza na kuwa maeneo yaliyofungwa. Mtaalam pia alielezea kwa nini maandamano ya wakaazi dhidi ya ujenzi ni zaidi ya masilahi ya ubinafsi.
Kuendelea na mada, gazeti la Cityboom lilichapisha vifungu kutoka kwa ripoti ya mwisho ya wataalam wa kigeni Vukan Vuchik, Tour Hotwaite na Jean-Claude Ziva, ambaye alisoma miradi ya ujenzi wa Leninsky Prospekt na North-West Expressway. Wataalam walifikia hitimisho kwamba miradi hiyo haina tija na itazidisha tu shida za uchukuzi.
Wakati huo huo, wataalam na raia wanajitahidi na miradi ya uharibifu wa jiji kwa sasa, wasanifu-futurists wanaotembelea mazungumzo ya mji mkuu juu ya hali yake ya baadaye inayowezekana. Kutembea karibu na Moscow na mmoja wa wataalamu kama hao, Briton Liam Young, mwandishi wa Kijiji aligundua kuwa nguvu ya mji mkuu ni uwezo wake wa kuzoea machafuko, na maendeleo ya jiji yanaweza kuwa na "kujenga majengo mapya ya kisasa juu ya majengo haya ya kihistoria. Sio kuharibu, lakini kana kwamba inawaongezea."
Kwa kufurahisha, wanaharakati wa haki za jiji la Moscow wangekubaliana na maneno ya Liam Young … Wiki hii, katika mwendelezo wa hadithi na Depot ya Mzunguko, Arhnadzor alichapisha kumbukumbu ya uharibifu wa usiku wa mnara huo. Uharibifu huo, uliopewa jina na "Reli za Urusi" kama mfano wa "mazoezi ya kistaarabu ya Ulaya ya kuhifadhi na matumizi ya maeneo ya urithi wa kitamaduni wa umuhimu wa ulimwengu." Wanaharakati wa jiji walinukuu maneno ya mbunifu wa Briteni ambaye aliunda kwa uangalifu Depot kama hiyo huko London: "Fursa nzuri ilipotea kupumua maisha mapya ndani ya mwili wa rafiki wa zamani."
Na huko St Petersburg, Art1 ilizungumza na naibu mwenyekiti wa St Petersburg VOOPIIK Alexander Kononov juu ya siku za kufanya kazi, jinsi ya kupata mazungumzo na watengenezaji, na ni nini "vidonda vikali" kwenye ramani ya jiji vinawasumbua watetezi wa jiji sasa.
Pia wiki hii ilijulikana kuwa mpango wa kuokoa makaburi ya usanifu wa mbao utazinduliwa huko St. Petersburg, na huko Ryazan, kinyume chake, wikendi hii wakaazi watapanga safari ya baiskeli ya kuaga kupitia vitu vya usanifu wa mbao vilivyohukumiwa kubomoa, - IA Regnum iliripoti.
Wakati huo huo, mazoezi ya safari za usanifu kwa maeneo ya urithi yataanza tena Irkutsk, bandari ya ISTU iliripoti. Katika msimu wa joto, kikundi cha kwanza cha wanafunzi kitaenda kuchunguza makaburi ya mbao ya mkoa huo. Kulingana na matokeo ya safari hiyo, imepangwa kukuza miradi ya ujenzi wa majengo.
