Hapo awali, Dom Express iliundwa na mbuni wa Hong Kong Gary Chang, ambaye Totan Kuzembaev alimwalika kushiriki katika ukuzaji wa Pirogovo mnamo 2005. Chang ni bwana wa mabadiliko ambaye aliunda "Nyumba ya Suti" ya kupendeza zaidi katika "Jumuiya katika Ukuta Mkubwa wa Uchina", na katika mkoa wa Moscow aliamua kukuza aina hii. Kwa kuwa kazi hiyo hapo awali ilikuwa imeunda sio nyumba sana kama chumba cha maonyesho, mbunifu alikuja na kitu ambacho sio tu mambo ya ndani yanaweza kubadilishwa, lakini jengo lenyewe kwa ujumla. Ndio sababu, kwa kweli, Express (kwa njia, Gary kwanza alipendekeza kuita nyumba hiyo "Matryoshka") - kila kitu ndani yake kilitatuliwa haraka na kwa haraka sana kukusanyika, mara moja kurekebisha mahitaji ya wageni. Nyumba ya Chang ilikuwa sanduku, ukuta wowote ambao ungeweza kufunguliwa, ili jengo hilo kufutwa kabisa katika mazingira, na mambo ya ndani, kwa mfano, ngazi ya ghorofa ya pili, chumba cha bafuni au chumba cha kuhifadhia, ikageuka kuwa aina ya nguzo ambazo unaweza kutembea kama kwenye bustani. Cha kuvutia zaidi Chang alishughulikia fanicha - ilikuwa "imejaa" katika moduli maalum inayobadilika, iliyo na cubes kadhaa zilizowekwa ndani ya kila mmoja, ambayo ilitoka nje ya nyumba kwa reli na kuweka kwenye meza, kitanda, hata jacuzzi.
Kwa fomu hii, mradi huo uliwafurahisha wajuzi wa usanifu wa kisasa, pamoja na Alexander Yezhkov, ambaye alikuwa na ndoto ya kutambua mpango wa Chang huko Pirogovo na kuifanya Dom Express kuwa moja ya alama zinazotambulika za mapumziko. Mgogoro wa kiuchumi ulifanya marekebisho kwenye mipango hii - kutekeleza maoni yote ya kiufundi ya Gary Chang hayakuwa magumu tu, lakini pia ni ya gharama kubwa sana, kwa hivyo, kutoka kwa wazo la kujenga banda "kwa kila mtu" (na msimu, kwa sababu ni dhahiri kabisa kuwa wakati wa msimu wa baridi kitanda kinachotembea na bafu kwenye reli sio muhimu) haraka kutelekezwa, na mradi wa mbuni wa Hong Kong alipata mteja mpya. Walakini, banda kama mahali pa makazi ya kudumu halikumfaa, kwa hivyo ilibidi kufikiria tena ikizingatiwa kazi mpya, na kazi hii ilikabidhiwa kwa semina ya semina ya Totan Kuzembaev, ambayo iliambatana na mradi huo tangu mwanzo. "Mwanzoni, tulizungumza kwa bidii juu ya hii na Gary, lakini hatua kwa hatua ikawa wazi kuwa mabadiliko ya hali yetu ya hewa na makazi ya kudumu yatakuwa mabaya sana, na tukaanza mradi huo peke yetu," anakumbuka mbuni huyo.
Kuanzia kazi juu ya mabadiliko ya Express, Kuzembaev alijaribu kuhifadhi kadiri iwezekanavyo kanuni ya mabadiliko ya ulimwengu, ambayo ilikuwa msingi wa mradi huu - ikiwa sio kuta za nje, basi angalau nafasi za ndani. Utunzi wa jumla pia ulihifadhiwa - nyumba, ambayo katika mpango huo ni mstatili wa lakoni, ilisaidiwa na mtaro mkubwa sana wa mstatili. Katika mradi wa mwanzo, ilikuwa kwa "dawati" hii ambayo samani zilisukumwa kando ya reli, na Kuzembaev mwanzoni alikataa miongozo yenyewe - dimbwi la nje lilibuniwa kwenye mtaro, na kutoka kusini lilikuwa na vifaa uzio wa rununu. Mambo ya ndani ya nyumba hiyo yalichukuliwa kuwa tofauti zaidi. Kwa hivyo, basement ya nusu inaweza kupatikana kwa kutelezesha paneli za sakafu ya ghorofa ya kwanza, na nafasi ya urefu wa mara mbili ya sebule ilibadilishwa kwa msaada wa jopo la rununu, ambalo liliunda kiwango cha pili na chumba cha kulala cha ziada na, kwa msaada wa ngazi ya kukunja, ufikiaji uliopangwa kwa paa iliyoendeshwa.
Kwa bahati mbaya, baada ya kuandaa makadirio ya mwisho, mteja pia alitambua "hatua hizi nusu" kama za bei ghali sana, kwa hivyo wasanifu walilazimika kurekebisha mradi huo tena. "Ni wazi kuwa kulikuwa na njia moja tu ya kuifanya kuwa ya bei rahisi - kwa kubadilisha vitu vyote vinavyoweza kubadilika na kuweka mitaji," Totan Kuzembaev anatupa mikono yake. Kwa hivyo windows mbili zenye glasi kutoka sakafu hadi dari ya sebule, moja ambayo iliangalia mashariki na nyingine upande wa magharibi, iligeuzwa kuwa madirisha tisa ya kawaida yenye glasi mbili, yaliyowekwa wima kwa mapacha matatu, jopo la rununu lilibadilishwa na kuimarishwa sakafu halisi, ngazi ya kukunja ilitoweka kabisa, na mahali pake ilionekana kawaida, ikiunganisha ghorofa ya kwanza sio tu na ile ya pili, bali pia na paa iliyotumiwa. Na kwa kuwa staircase mpya kweli "hutoboa" jengo kupitia na kupita, ilikuwa ngumu sana kulilinganisha na vipimo vya kawaida vya nyumba - wasanifu walipata maelewano, wakichukua kutoka kwa ujazo kuu wa mstatili. Aina ya lakoni ya "sanduku" ilikuwa ngumu sana - wasanifu walionekana kukata sehemu yake ya kusini katikati na sehemu iliyoinama ya ukuta, shukrani ambayo nyumba hiyo ilikuwa na dirisha la bay lenye umbo la almasi, lililoelekea magharibi, kuelekea maji. Kwa kuongezea, hukatwa kwa ujazo kuu kwa njia ambayo kwa kiwango cha ghorofa ya kwanza "daraja" ni ndogo na badala yake ina jukumu la mapambo, inayoashiria mlango wa nyumba, lakini kibanda kidogo cha turret sasa kinainuka juu ya paa gorofa, bora kwa kutafakari ukubwa wa hifadhi ya Klyazminskoye.
Upeo wa kuingiliana, kwa upande wake, umeongezwa kwa njia ambayo balcony kamili inaonekana kwenye ghorofa ya pili. Inakaa kwenye nguzo za mraba, na wasanifu hawaleta mbili, lakini kama msaada wa nne, na niche ya kina inaonekana kwenye mtaro - kuibua "depo" ambayo ambayo fanicha inayobadilika iliondoka mitaani katika mradi wa kwanza kabisa. Kwa njia, ni fanicha - sofa na viti vya mikono - ambayo imehifadhiwa chini ya dari hii. Reli, kwa kweli, haipo tena, na wao wenyewe hawajiongezee, lakini hakuna mtu anayesumbuka kuzisambaza haraka kwenye "staha".
Uzi wa balcony, kama uzio wa paa iliyoendeshwa, hutengenezwa kwa glasi za uwazi na nyaya nyembamba za chuma, ambazo kwa kweli hufanya miundo hii isionekane - kutoka upande wa maji, nyumba iliyofunikwa na paneli za mbao bado inafanana na masanduku kadhaa yaliyowekwa juu ya kila mmoja. Kama muundo uliobuniwa na Gary Chang aliganda kwa fomu iliyotenganishwa kidogo - hata ikiwa hila zote za kiufundi zililazimika kuachwa mwishowe, lakini kwa kuibua, Totan Kuzembaev, hata katika usanifu wa muundo wa mji mkuu, aliweza kuweka wazo la Transformer.
