Mradi wa ofisi ya usanifu na uhandisi ya Ubelgiji Ney & Partners, iliyoandaliwa kwa pamoja na Briteni William Matthews Associates, iliagizwa na wakala wa Urithi wa Kiingereza kwa ulinzi wa makaburi kufuatia mashindano makubwa ya kimataifa mnamo 2016: Archi.ru iliandika juu ya waliomaliza hapa.
-
Image 
kukuza karibu 1/4 Daraja la Tintagel Castle Pedestrian Photo © English Heritage - David Levene
-
kukuza karibu 2/4 Picha ya Daraja la Watembea kwa miguu la Tintagel Picha © Urithi wa Kiingereza - David Levene
-
kukuza karibu 3/4 Picha ya Daraja la Watembea kwa miguu la Tintagel Picha © Urithi wa Kiingereza - David Levene
-
kukuza karibu 4/4 Picha ya Daraja la Watembea kwa miguu la Tintagel Castle © English Heritage - David Levene
Daraja moja-span linatupwa kwa urefu wa mita 57 juu ya usawa wa bahari kati ya bara na kile kinachoitwa Kisiwa. Ismmus, ambayo ilikwenda kwa kiwango sawa, iliharibiwa na bahari na upepo nyuma katika karne ya 15-16, kwa hivyo wageni walilazimika kushuka ngazi za mwinuko ili kuvuka daraja la chini, na kisha kupanda tena. Daraja hilo lilibuniwa trafiki ya njia moja, na, pamoja na ngazi, ilileta ugumu mkubwa kwa watalii karibu 250,000 ambao walitembelea kasri hilo kila mwaka - na kwa watunzi wengine wa historia, haikuwezekana kutembelea kabisa. Shida ilikuwa, pamoja na mambo mengine, foleni na msongamano wa magari.
Daraja jipya ni pana na hukuruhusu kuepusha ngazi, kwa kuongezea, inatumika kama jukwaa la kutazama pwani, Bahari ya Atlantiki na magofu ya kasri, na pia hukuruhusu kutembelea sehemu zote za jengo la medieval mara moja: mabaki ya lango iko kwenye bara, na miundo kuu kwenye Kisiwa. Jina la Cornish la kasri, Din Tagell, "ngome ya mlango mwembamba", inamaanisha huduma hii: nyuma ya lango ilianza uwanja, ambao unaweza kutetewa kwa urahisi hata na kikosi kidogo.
Kwa wasanifu na mteja, utunzaji wa mazingira kwa uangalifu ulikuwa muhimu - Tintagel (Tintagel) wakati huo huo ni ukumbusho wa kihistoria (kituo muhimu cha ununuzi cha karne ya 5-7 na kasri
Richard, Earl wa Cornwall katika karne ya 13), maumbile (eneo linalolindwa la uzuri maalum) na utamaduni - eneo la hadithi juu ya Mfalme Arthur, na pia kuhusu Tristan na Isolde.
Daraja hilo lina urefu wa mita 28 kuliko kivuko cha zamani cha watalii, na urefu wake ni mita 68.5 - hizi ni faraja mbili zilizo na pengo la milimita 40. Pengo linaashiria mpaka kati ya zamani na za sasa, ukweli na hadithi, bara na Kisiwa. Kwa upana wa 2.4 m, daraja limetengenezwa kwa harakati ya wakati huo huo katika pande zote mbili.
Sehemu zote za muundo zilitengenezwa huko Plymouth. Muundo wa vifurushi viwili ulifanya iweze kuijenga polepole wakati wa usanikishaji bila kutumia msaada wa muda. Karibu na benki, urefu wa daraja ni 4.5 m, katikati imepunguzwa hadi m 1.7. Chuma kilichopakwa rangi (muundo unaounga mkono) na chuma cha pua Duplex (uzio) zilichaguliwa kama vifaa. Matusi hufanywa kwa mti wa mwaloni. Kutengeneza kunajumuisha slabs 40,000 za slate ya ndani, iliyowekwa mwisho, iliyokatwa kwa mkono katika machimbo ya Delabol, maili tatu tu kutoka Tintagel.
Bamba hizo zina majina ya maelfu ya wafadhili ambao wamechangia Pauni 5 kila mmoja. Wakati huo huo, kiwango kikubwa zaidi kuwahi kupokelewa kutoka kwa Urithi wa Kiingereza wa watu milioni 2.5, ulihamishiwa kwenye mradi huo na Hans Christian Rausing, mrithi wa Tetra Pak, na mkewe Julia. Bajeti jumla ilikuwa pauni milioni 5: kwa kuongeza daraja, inashughulikia ujenzi wa njia kwenye eneo la Tintagel, na pia ulinzi wa mazingira yake ya kihistoria na asili kutoka kwa ushawishi wa utalii.
