Kivuli Kivuli

Kivuli Kivuli
Kivuli Kivuli

Video: Kivuli Kivuli

Video: Kivuli Kivuli
Video: Y TONY KIVULI Official Video 2024, Aprili
Anonim

Siku chache zilizopita, mkutano wa kikundi kinachofanya kazi chini ya mbuni mkuu wa Moscow uliidhinisha mradi wa tata ya biashara kwenye barabara kuu ya Mozhaisk katika toleo la Alexei Bavykin mnamo 2013. Mnamo Julai, mradi wa jengo hilo, uliotengenezwa kwa wavuti hiyo hiyo na mteja wa semina nyingine (LLC NPP "Gradostroitelstvo"), ilijadiliwa katika baraza la usanifu na kisha wajumbe wa baraza kwa umoja walionyesha hisia kwamba toleo la awali la Bavykin lilikuwa kushawishi zaidi. Mteja tena aligeukia semina ya Bavykin, na akapokea sura mpya na mipango iliyorekebishwa kidogo (mipango ilikuwa tayari imeidhinishwa, haikuwezekana kuibadilisha sana). Chaguo hili sasa limeidhinishwa na kikundi kinachofanya kazi na huenda likatekelezwa.

Tumekuwa tukitazama mradi huo tangu 2006. Historia ya majadiliano na makubaliano yake ni ngumu sana na ya kushangaza; hata - kwa kiwango fulani, kwa kweli - ilionyesha mabadiliko katika maoni ya Moscow juu ya usanifu kwa miaka 7 iliyopita. Kutumia mfano wake, walijadili kwa umakini wazo, plastiki na umuhimu, na sio mita na sio mipango, ambayo yenyewe ni nadra kwa Moscow. Zaidi ya hayo: mradi huo ulikuwa aina ya jaribio, kwa sababu kuhusiana na hilo takwimu nyingi za eneo la usanifu (la wakati huo) la Moscow ghafla zilianza kujisaliti: Meya Yuri Luzhkov, aliyeonekana kujitolea kwa wazo la uandishi, alikataa mradi wa "kuharibiwa"; na mbunifu na mkosoaji Kirill Ass, ambaye hapo awali alionekana kupatana na meya, aliunga mkono kwa kukataa, ingawa hakuhimiza msimamo wake kwa njia sawa na meya. Wanahistoria tu wa usanifu walipenda mradi huo - bado, ujasiri wa mbunifu, ambaye alijiruhusu kuteka kwenye barabara kivuli kikubwa cha upinde wa Beauvais au mtaro wa Kirumi, ulikuwa wa kuvutia.

kukuza karibu
kukuza karibu
Офисное здание на Можайском шоссе. Вариант 2008 года (второй вариант) © Мастерская архитектора Бавыкина
Офисное здание на Можайском шоссе. Вариант 2008 года (второй вариант) © Мастерская архитектора Бавыкина
kukuza karibu
kukuza karibu
Схема проектов комплекса на Можайском шоссе. Коллаж Ю. Тарабариной. Проекты © Мастерская архитектора Бавыкина, © ООО НПП «Градостроительство»
Схема проектов комплекса на Можайском шоссе. Коллаж Ю. Тарабариной. Проекты © Мастерская архитектора Бавыкина, © ООО НПП «Градостроительство»
kukuza karibu
kukuza karibu

Lakini huwezi kwenda kinyume na jamii (na jamii mara chache huzingatia maoni ya wanahistoria) na sasa Alexey Bavykin mwenyewe anakubali wazo lake la kugeuza kituo cha kawaida cha ofisi kuwa kivutio kikubwa cha kuona sio sahihi kabisa. Kila kitu kina nafasi yake na wakati. Mnamo 2010, upinde

iligeuzwa kuwa mraba wa mraba kwa roho ya usasa wa zamani wa miaka ya 1980 na kisha ikakubaliwa na baraza la umma chini ya meya, hata Luzhkov. Halafu wateja walikabidhi mradi kwa kampuni ya NPP "Gradostroitelstvo", ambayo ilitengeneza matoleo matatu tulivu ya idadi ya chini ya ghorofa, iliyoonyeshwa kwenye baraza la usanifu lililotajwa hapo juu la Julai. Na mwishowe, katika miezi michache iliyopita, ofisi ya Bavykin imependekeza toleo jipya la mradi huo. Waandishi wa toleo hili la tatu ni Alexey Bavykin, Mikhail Marek na Natalya Bavykina.

Usanifu wa toleo jipya umezuiliwa sana, vitambaa, vinakabiliwa na matofali mazuri, karibu ni nyeupe. Madirisha nyembamba yanachanganya sakafu tatu chini, sakafu mbili juu; mdundo wao ni kidogo nje ya mpangilio - labda inafanana na chombo kinachopigwa, kunyoosha funguo, au msimbo wa mwambaa mmoja. Juu, ukuta unakuwa mnene, mzunguko na urefu wa viboko vya dirisha hupungua polepole; msongamano huo huo wa misa, kwa roho ya nadharia ya kawaida (na kinyume na avant-garde), hufanyika kwenye pembe.

kukuza karibu
kukuza karibu
Южный фасад (выходящий на Можайское шоссе). © Мастерская архитектора Бавыкина
Южный фасад (выходящий на Можайское шоссе). © Мастерская архитектора Бавыкина
kukuza karibu
kukuza karibu
Восточный торцевой фасад. © Мастерская архитектора Бавыкина
Восточный торцевой фасад. © Мастерская архитектора Бавыкина
kukuza karibu
kukuza karibu
Северный фасад. © Мастерская архитектора Бавыкина
Северный фасад. © Мастерская архитектора Бавыкина
kukuza karibu
kukuza karibu
Западный торцевой фасад. © Мастерская архитектора Бавыкина
Западный торцевой фасад. © Мастерская архитектора Бавыкина
kukuza karibu
kukuza karibu
Фрагмент фасада в осях А-Д. © Мастерская архитектора Бавыкина
Фрагмент фасада в осях А-Д. © Мастерская архитектора Бавыкина
kukuza karibu
kukuza karibu
Ситуационный план. © Мастерская архитектора Бавыкина
Ситуационный план. © Мастерская архитектора Бавыкина
kukuza karibu
kukuza karibu

Ikiwa mradi wa kwanza wa 2006 ulikuwa kivuli cha upinde wa Beauvais, sasa ni kivuli tu kilichobaki kutoka kwa upinde. Kwa usahihi, kivuli kilibaki kutoka kwenye nguzo iliyopendekezwa mnamo 2010, na kutoka kwa uharibifu wa nusu-arch, ambao ulikuwa mwanzoni kabisa. "Kivuli cha Pylon" - balcononi za glasi refu ambazo hukata sehemu za mbele mahali ambapo palikuwa na pylon. Ndege ya glasi iliyo kwenye uso ulioelekea katikati ya jiji, ambayo wakati mmoja ilikatwa na "pua" yenye nguvu, sasa imefunikwa na kimiani kubwa ya mapambo inayoonyesha miti (tunakumbuka pia miti ya miti katika toleo la kwanza la mradi, kwa hivyo mada hii iliendelea).

Вид с Можайского шоссе из области.© Мастерская архитектора Бавыкина
Вид с Можайского шоссе из области.© Мастерская архитектора Бавыкина
kukuza karibu
kukuza karibu
Вид с Можайского шоссе со стороны центра. © Мастерская архитектора Бавыкина
Вид с Можайского шоссе со стороны центра. © Мастерская архитектора Бавыкина
kukuza karibu
kukuza karibu

"Kivuli cha Uharibifu" ni koni ndogo iliyotiwa beveled iliyosukumwa kutoka kwa kiasi cha ghorofa ya juu kuelekea barabara (hii ndio jinsi rafu za wabuni zinavyowekwa mbele, zilizowekwa ndani ya baraza la mawaziri kwenye bawaba moja). Kwa upande mrefu wa koni, jina la kituo cha biashara limeandikwa kwa herufi kubwa, na mwisho inakabiliwa na kituo hicho, maelezo ya kupendeza zaidi ya toleo jipya la mradi iko: "balcony ya mtu anayevuta sigara peke yake", inayoonekana kama kitapeli katika maandishi ya mkono ya Alexei Bavykin, inaonekana, hata na Grigory Revzin (au Nikolai Malinin?) Nyuma ya miaka ya 1990.

Ningeelewa maelezo haya kama saini ya kujivunia: "hapa tuko, hatuwaki moto" - na nisingeshangaa ikiwa, wakati jengo linajengwa na historia ya miaka saba (na wakati huo tayari ilikuwa nane au umri wa miaka tisa) mwishowe anaisha, mbuni Alexei Bavykin atapata wakati wa kupanda balcony hii na moshi, akiangalia kwenye Beauvais Arch, kwenye Kutuzovsky Prospekt, huko Moscow.

Ilipendekeza: