Kituo cha mwisho cha laini ya metro ya Copenhagen M1 (kuna mbili) inaitwa Vestamager na iko kusini mwa mji mkuu wa Denmark, iliyozungukwa na mashamba ya kijani na majengo matatu ya makazi. Mmoja wao ni maarufu "Nyumba 8", iliyojengwa na ofisi ya usanifu ya Kideni BIG. Magari matatu bila madereva huendesha kimya kando ya kupita kwa saruji, kama kwenye mstari wa 14 huko Paris. Treni hiyo hufikia kituo cha Copenagen kwa dakika 14, metro inafanya kazi karibu na saa - kutoka 7 asubuhi hadi 5 asubuhi siku inayofuata.
Mamlaka ya jiji walidhani kuwa sio kila mkazi ana gari, na alijali kuunda miundombinu ya usafirishaji mapema. Sehemu ya fedha zilizopokelewa na wawekezaji kutoka kwa uuzaji wa vyumba katika nyumba zilizo karibu na metro zilihamishiwa kwa serikali.
Vestamager, ndogo na viwango vya Urusi, ikawa mahali pa kuanza kwa ziara ya masomo iliyoandaliwa kwa wataalam wa Urusi. Ziara ya Copenhagen na kikundi cha wasanifu wa St. Programu ya miaka mitatu inajumuisha uundaji wa mtandao wa kitaalam wa Baltic wa usanifu, usanifu na muziki. Mashirika ya nchi tatu yanahusika na kukuza kwake: St Petersburg msingi wa hisani ya utamaduni na sanaa "Pro Arte", chuo cha kimataifa cha sanaa, muundo na media CIMULUS kutoka Finland na Taasisi ya Utamaduni ya Denmark.
Kutoka juu, sakafu ya 12 ya jengo la Nyumba 8, hata mtu asiye na uwezo anaweza kuona matarajio ya mipango ya miji ya eneo lote la Jiji la Erestad (jina hili linaonyeshwa kwenye madawati ya barabarani), ambayo iko kwenye Kisiwa cha Amager. Kwenye kaskazini mwa Jiji la Erestad kuna historia ya Copenhagen, magharibi ni Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kastrup, nyuma yake ni Daraja la Øresund na Uswidi yote, kusini kuna wilaya ndogo zilizorejeshwa, mashariki ni Denmark. Ni dhahiri kwamba sehemu ya kusini mashariki mwa kisiwa hicho itajengwa polepole. Ingawa, kwa sababu ya shida hiyo, ni polepole kuliko miaka kumi iliyopita, wakati VM-House na
Mlima ". Katika mwisho, wasanifu waliweza kuchanganya maegesho makubwa ya ardhi kwa magari 800 (hii ni ya kutosha kwa wilaya nzima) na usanifu wa "kijani". "Mlima" huu ni piramidi ya pembetatu, kwenye ukingo wa juu ambao kuna vyumba vyenye mtaro, kila moja ikiwa na bustani ndogo ya kibinafsi. Maegesho yanarudia sura ya piramidi, gari ziko kwenye viwango vinne, endesha mahali pao pamoja na nyoka. Dereva, akiacha gari, huenda juu au chini na minicun.
Kutembea karibu na Erestad, nilikumbuka miradi ya ulimwengu kwa ujenzi wa maeneo mapya ya makazi huko St Petersburg, ambapo, kwa kweli, walifikiria juu ya CAT - maendeleo jumuishi ya eneo hilo. Tramu za kasi, metro nyepesi na faida zingine za usafirishaji zimetengenezwa. Lakini uzoefu wote wa hapo awali wa ujenzi wetu wa makazi ya watu wengi unaonyesha kuwa shida za uchukuzi zitatatuliwa zinapokuja. Hiyo ni, wakati makumi, ikiwa sio mamia ya maelfu ya watu watalazimika kutafuta njia ya kufika kazini au kusoma.
Sehemu ya kaskazini kabisa ya "Jiji la Erestad" ilikuwa
Jumba la Tamasha la Redio la Denmark, lililojengwa mnamo 2009 na muundo wa Jean Nouvel, ni wazi "kwa ukuaji". Bwana, kweli kwake (inatosha kukumbuka Cartier Foundation huko Paris), alificha ujazo wa umbo la umbo la ukumbi nyuma ya parallelepiped mesh, kupitia ambayo aina za muundo na viwango vya juu vya sauti vinaonekana. Wakati wa mchana, parallelepiped inaonekana ya upande wowote - hudhurungi bluu, karibu nyeusi. Wakati wa jioni na usiku, mwangaza wake unaashiria maisha ya kazi yanayoendelea ndani.
Kwa upande mmoja, Jumba la Tamasha ni studio nne ambazo hukuruhusu kurekodi muziki wa aina yoyote, uliochezwa na utunzi wowote wa wanamuziki. Kwa upande mwingine, hii ni studio kuu ya watazamaji 1,800, iliyoinuliwa hadi urefu wa karibu mita 20, ikiunda nyumba kubwa chini. Ni dhahiri kwamba wakati Jiji la Erestad linatoka baharini, na Jumba la Tamasha linakuwa kitovu cha kivutio, angalau kwa kisiwa chote cha Amager, wazo la Nouvel la parallelepiped litatokea kwa nguvu zote.
