Jiji la Perm ni maarufu kwa ukumbi wa michezo, ukusanyaji wa sanamu za mbao, na mashindano ya kimataifa ya mwaka jana ya ujenzi wa jumba la kumbukumbu. Kwa kuongezea, ni maarufu kwa viwanda vyake vya kijeshi. Kulikuwa na viwanda hapa kabla, lakini wakati wa vita Perm ikawa kituo cha "mbele ya wafanyikazi" - vifaa vya uzalishaji wa jeshi na watu ambao waliwafanyia kazi walihamishwa hapa. Viwanda vililetwa na reli, viliwekwa kando ya Kama, na kwa hivyo viliwekwa karibu na barabara na mto. Sasa ni ngumu kuukaribia mto - kando yake unapanua eneo linaloendelea la viwanda, lililounganishwa na reli.
Lakini hii sio kero tu, kuna shida nyingi za mipango miji katika jiji. Maeneo yamekatwa kutoka kwa kila mmoja; pia ni ngumu kuhama kutoka nusu ya "kihistoria" ya Perm kwenda "ujamaa" (mji wa kijamaa), kwani wametengwa na bonde na mto Yegoshikha; kuna foleni za barabarani mara kwa mara jijini. Kwa neno moja, kuna shida nyingi kwamba timu tatu za mipango miji zinafanya kazi kwa suluhisho lao kwa wakati mmoja: Perm, Uholanzi na Moscow. Mkuu wa mwisho, Alexander Vysokovsky, wakati swali lilipoibuka la kubuni jengo jipya la utawala wa jiji, alipendekeza meya wa jiji amualike mbunifu Ilya Utkin. Ilya Utkin, kwa upande wake, alijaribu kuufanya mradi wake uwe mpana kuliko "jengo tu", na kushiriki katika kutatua shida za upangaji miji katika sehemu tofauti ya Perm.
Kwa kuongezea, eneo ambalo jengo la utawala limepangwa kujengwa ni moja wapo ya shida sana jijini. Hii ni kwa maana halisi ya neno "fundo" - kuna foleni za trafiki, na eneo pekee linalolindwa huko Perm, na umiliki wa "viunga" vya viwanja. Hapa ndipo mahali ambapo sehemu ya kihistoria ya jiji inaisha ghafla, ikiishia kwenye korongo na kaburi lililojaa miti. Mpangilio wa checkered wa karne ya 18 pia unamalizika - gridi ya robo ndogo za mstatili, kawaida kwa mipango ya miji ya ujasusi. Mitaa kadhaa ndogo na iliyonyooka ghafla huinama na kuvuta pamoja kwa daraja moja juu ya bonde, na kutengeneza kitu kama delta ya mto. Kwa kila upande wake kuna nyumba za mbao, mabaki ya Perm ya zamani, ambayo yanaoza na kubomoka. Miongoni mwao - katika maeneo mengine majengo ya ghorofa tano, katika maeneo mengine ujenzi mpya wa duka, na hata kijiji kimoja. Kuna makanisa mawili pembezoni mwa bonde. Ama mji au kitongoji. Na foleni za barabarani mara kwa mara; mahali pengine ni ngumu kupita, mahali - kupita.
Kubuni mahali hapa katika Perm imekuwa ikiendelea kwa muda mrefu, na miradi inayopendekezwa inaweza hata kuainishwa kulingana na taipolojia. Kwanza, mahali pa "delta", ambapo barabara kadhaa zinaungana na daraja moja, makutano ya barabara yanatengenezwa, ambayo inapaswa "kutundika" juu ya nyumba zilizohifadhiwa. Pili, kile kinachoitwa "watawala" kinatengenezwa karibu na makutano - minara ya glasi inayozunguka katika kimbunga cha zakha-hadidov cha mtindo. Na mwishowe, mashindano yalifanyika hivi karibuni kwa ujenzi wa utawala wa jiji - tovuti ilitengwa kwa kaskazini mwa "delta" - unganisho, mbele ya bustani na kaburi kwa mwanahistoria, mwanasiasa na mwanzilishi wa Perm Vasily Tatishchev. Jengo la ikulu lilibainika kuwa katika eneo lisilo la ikulu kabisa - kando ya barabara.
Ilya Utkin alipendekeza mradi ambao unachanganya mandhari yote matatu, pamoja na wakati huo huo: jaribio la suluhisho lisilo la maana la kusafirisha shida; minara inayoweza kulinganishwa kwa urefu na wakuu waliotajwa hapo juu, lakini iliyoundwa kwa mtindo wa classicist; na jengo la usimamizi wa jiji kama jumba.
Ugumu huo unajumuisha majengo matatu, yaliyopangwa kwa laini moja kupita kwa delta ya barabara. Zimeunganishwa: chini na mstatili wa kawaida wa sehemu ya chini ya ardhi ya karakana, juu - na madaraja ya watembea kwa miguu. Katika kiwango cha chini, kuna barabara za kupita kwa magari, lakini hakuna mzunguko na muundo wa barabara umehifadhiwa sana kama ilivyokuwa hapo awali, kwa njia ya uma wa pembetatu, lakini iliyokaa kidogo kijiometri. Mshipa kuu, Mtaa wa Lenin, unaendelea kuinama kama unavyofanya sasa, lakini inaondoa njia za watembea kwa miguu (ambazo zilisogezwa hapo juu) na kupanuka. Juu ya bonde, njia imetenganishwa na daraja, ambayo hukuruhusu kupitisha tata kutoka upande wa kaskazini (njia hii imeunganishwa na barabara iliyo juu ya bonde, iliyopangwa katika mradi wa maendeleo ya miji ya Vysokovsky).
"Wazo kuu la suluhisho hili," anasema Ilya Utkin, "ni kwamba watembea kwa miguu na magari hawaingiliani." Makutano ya barabara ni ngumu sana kuvuka kwa miguu - lakini pia ni sawa wakati iko ukingoni mwa jiji. Na ikiwa iko katikati? Sasa ni ngumu kufika huko, na baada ya ujenzi wa ubadilishaji inaweza kuwa ngumu kupitisha. Toleo la Ilya Utkin linasuluhisha shida hii.
Majengo mawili kati ya hayo matatu ni vituo vya ofisi; moja, ile ya kaskazini, ni utawala. Zote zimefanywa kwa ukali sana kwa mtindo karibu na Art Deco, na zimeunganishwa na muundo wa asymmetrical, lakini mkali sana karibu na kituo cha kawaida. Jukumu la kituo huchukuliwa na moja ya majengo mawili ya ofisi: ina minara minne inayofanana iliyowekwa kwenye pembe za msingi wa kawaida. Minara imewekwa kwa urefu kamili na pilasters zilizo gorofa, zilizounganishwa katika viwango vitatu na madaraja yaliyopangwa na wakati unakaribia daraja kutoka upande wa bonde linaonekana kama propylaea makini - milango ya jiji. Wao ni sawa na skyscrapers ya Chicago, lakini kukumbusha zaidi usanifu wa sinema inayoonyesha miaka ya 1930. Hisia inasaidiwa na sanamu yenye mabawa iliyowekwa mbele ya minara na inayoonekana katika usawa kati yao. Walakini, barabara haipitii "upinde wa ushindi" mkubwa, na wakati wa mwisho, ikimruhusu msafiri kufurahiya uzoefu, anarudi kulia.
Minara minne ni kituo kisicho na masharti cha muundo. Kusini mwao kuna jengo jingine la ofisi, na mpango sawa wa mraba, lakini nusu chini na sawa na ziggurat (piramidi ya hatua). Ndani, piramidi hii haina mashimo, na hatua hizo zimefungwa mfululizo, na kutengeneza atriamu iliyo na glasi ya juu. Atrium isiyo ya kawaida sana, nafasi hii haihusiani na nyua za glazed kwenye maduka makubwa.
Kwenye kaskazini mwa minara kuna jengo la usimamizi wa jiji - mhusika mkuu wa mradi huo, kwani jengo hili ndilo lililokuwa sababu ya muundo huo. Kuhusiana na miradi mingine ya mapema, jengo la utawala lilihamishiwa kusini. Mbele ya Tatishchev inaonekana mbele yake kutoka upande wa jiji na huunda mraba wa pili wa mbele wa tata - kulingana na mradi huo, Anwani ya Lenin inakaribia kona ya mraba, kisha inageuka na kuifuata. Mraba ulio na mnara kwa mwanzilishi wa jiji unazidi kuonekana kuliko ilivyo sasa.
Mabadiliko ya eneo yalifanya iwezekane kufanya jengo kuwa kubwa na la heshima, la kifalme kabisa. Inatumia taipolojia inayojulikana ya jumba la Palladian. Sehemu ya mbele inayokabili jiji imewekwa alama ya portico-loggia iliyotobolewa na makadirio mawili pande; facade inayokabiliwa na kijani kibichi cha bonde imeundwa kama bustani - na nusu-rotunda inayojitokeza.
Mpango huo ni wa kawaida zaidi, na inashangaza kwamba ni mfano wa usanifu wa manor na majumba ya nchi. Labda, mazingira ya nusu vijijini ya nyumba zilizohifadhiwa na bonde lililokuwa limezidi jukumu hapa. Walakini, mpango wa kitamaduni umewekwa kwa kiasi kikubwa sana - kuna sakafu sita juu ya ardhi na mbili chini ya ardhi. Jengo hakika ni kubwa kuliko jumba lolote la classicism, kubwa zaidi kuliko ukumbi wa michezo wa Stalinist (ulio mbali kidogo chini ya Mtaa wa Lenin): ina sakafu sita, imegawanywa katika ngazi mbili "kubwa". Vipimo vinamlazimisha mwandishi kutazama mpango maarufu, tena kupitia prism ya Art Deco. Na ukaribu wa viwanda vya Perm - kuanzisha nia za usanifu wa viwandani: kulingana na Ilya Utkin, zinaongozwa na aina ya vifuniko vya ribbed na vilivyotembea juu ya uwanja huo.
Ugumu huo ulikuwa wa kipekee sana. Kuna mraba mbili, na minara ya skyscraper, pia ni upinde wa ushindi, piramidi, na ikulu. Kwa kweli, hii ni kituo kipya cha jiji, iliyoundwa kwa mahali ambacho hakijawahi kuwa huko, lakini ambapo inaweza kuwa kinadharia. Ilya Utkin mwenyewe bila shaka anaita uingiliaji kama huo na muundo wa jiji "la upasuaji", lakini anaona kuwa ni muhimu - sasa kuna "shimo" na, wakati huo huo, msongamano wa magari katikati mwa jiji.
Lakini ni nini kawaida, ni ngumu sana kwa mbunifu kufanya uingiliaji kama huo. Usanifu wake ni ngumu sana. Kwa karibu classic yoyote, haswa ikiwa inachukuliwa kwa mradi wa upangaji wa miji, sherehe na uhakika, ukubwa na ugumu ni tabia. Karibu mipango yote inayojulikana ya mipango miji ya ujasusi ilikuwa gridi za orthogonal zilizowekwa juu ya machafuko ya "asili" ili kuilima na kuiweka sawa.
Agizo katika kesi hii ni neno muhimu.
Ugumu wa Ilya Utkin umeundwa kurahisisha, zaidi ya hayo, vitu viwili mara moja: kwa upande mmoja, machafuko yaliyopo ya mipango miji, na kwa upande mwingine, mipango ya ujenzi wa siku zijazo. Lakini aina hii ya kuingilia kati ni, kwa ufafanuzi, upasuaji. Kwa maneno mengine, haiwezekani kujenga kitu kikubwa sana bila kugusa kitu chochote, bila kunyoosha au kubadilisha. Huu ni mradi mkubwa sana, ni dhahiri kubwa, inayojithamini na inayoonekana zaidi. Jambo kama hilo haliwezi kuundwa bila kuingiliana na mazingira yaliyopo, na badala yake uingiliaji mkali.
Kama mbuni wa kawaida, Ilya Utkin anaona kuwa ni muhimu kuunda tata muhimu ya maendeleo ya miji. Ukweli ni nini: tata kama hiyo itavuta sehemu zote za jiji yenyewe na itakuwa lafudhi isiyo na masharti.
Na kama mtu, Ilya Utkin hapendi uingiliaji wa upasuaji katika mazingira ya mijini, ana hakika kuwa kila nyumba ya zamani ni nzuri yenyewe na ni huruma kwake. Ni sasa tu wameoza katika hifadhi yao, iwe katikati, au nje kidogo. Na msimamo kama huo wa maisha, ambao Ilya Utkin anazingatia, ni ngumu sana kwa mbunifu kujenga kitu kikubwa. Lakini labda hii ni nzuri - ikiwa mtu aliye na msimamo kama huo wa maisha anahusika katika eneo kubwa la maendeleo ya miji, kuna imani kwamba uingiliaji wowote utabaki ndani ya mfumo unaohitajika kuunda kituo cha kweli cha miji.
Na bado - hii ngumu ni toleo lisilo la kawaida la Jiji la ofisi. Kama sheria, na kila mtu tayari amezoea hii, suluhisho kama hizi sasa zinajumuisha minara tofauti ya glasi, na hapa kuna aina kali sana ya Art Deco.
