Mkutano ulianza na majadiliano ya mara kwa mara ya mradi wa upanuzi wa kituo cha ununuzi cha Krestovsky mkabala na kutoka kwa kituo cha metro cha Rizhskaya (Oleks-Holding-M LLC, mbunifu AS Nesterov). Kwa uwezekano wote, hivi karibuni itachukua soko la hiari lililopo hapa, na la mwisho litahamishiwa kwa jengo jipya na eneo la jumla la mita za mraba 46,000. m, ambapo 2,000 sq. m atapewa jiji kwa uaminifu. Jengo jipya la ununuzi la ghorofa 4 litakuwa na kifurushi cha viti 850, iliyoundwa kwa wageni wakati wa mchana na kwa wakaazi wa nyumba za jirani usiku. Katika mkutano wa OERG mnamo Januari 29, mradi wa Riga ulizimwa, haswa, kwa sababu ya kasoro katika mpango wa uchukuzi. Shida hii ilibaki wazi tena Jumanne iliyopita, kwani mwandishi wa mradi alikiri kwamba mahesabu ya uwezo wa uchukuzi na uchambuzi wa mazingira-kuona bado hayajakamilika. Kwa upande mwingine, wataalam walikumbusha tena juu ya hitaji la kuzingatia upendeleo wa mkoa wa Riga kwa ujumla, ambapo mabadiliko makubwa katika reli yanafanywa hivi karibuni. Imepangwa kuwa kituo cha reli cha Rizhsky kitahamishiwa kituo cha Leningradsky, mahali pa zamani tu jukwaa la miji litabaki kutoka kwake, na jengo hilo litabadilishwa kuwa jumba la kumbukumbu.
Lakini jambo kuu ambalo wataalam walibaini ni kwamba bado kuna ukosefu wa uelewa wa mpango mkuu wa sehemu hii ya pembetatu. Nini kitatokea huko mwishowe na vibanda maarufu, kijani kibichi, kuweka lami na ubadilishaji wa trafiki tano haueleweki tena. Kuna hofu kwamba mtu mzima "Shanghai" wa biashara ya soko anaweza kuendelea kudumu, kwa hali yoyote haionekani kwenye kuchora ikiwa kutakuwa na mabanda hapo au la. Picha ya usanifu wa jengo la duka mpya la idara yenyewe pia ilionekana kutokuwa na uhakika. Kama Viktor Sheredega alivyosema, hadi sasa huu ndio usanifu wa njia ya kulia, sio mraba wa kati, na picha ya usanifu lazima ipanuliwe na kutolewa nje ya mkoa na soko na kiwanda kiangalie kitu kingine. Lakini kwa ujumla, wazo la ujenzi lilipitishwa, baada ya kuamua kuwa katika kitovu cha usafirishaji kama kituo cha reli cha Rizhsky, uwanja huo wa ununuzi ni muhimu. Walakini, Viktor Sheredega alisema kuwa mpangilio unapaswa kukamilika, maswala ya maendeleo jumuishi na mpangilio wa jumla wa sehemu ya pembetatu inapaswa kutatuliwa, ambayo bado inaonekana kuwa ya kufikirika.
Swali la pili lilikuwa la ujenzi wa majengo mawili ya makazi katika milki ya 6 na 7 kwenye njia ya 2 ya Neopalimovsky ya wilaya ya Khamovniki (LLC Warsha ya kitaaluma RAASN-Bode, mbuni B. V. Bode) Ujenzi huu hauna mmiliki mmoja na mwekezaji, mteja ni Chama cha Wamiliki wa Nyumba "Neopalimovsky." Mali 6 mipaka kwenye eneo la mnara wa usanifu, jumba la hadithi moja lililopo kona ya Neopalimovsky Lane na Mtaa wa Burdenko. ambayo ilijengwa mnamo 1914, na nyingine, sawa, ilishikamana nayo mnamo 1926. Nyumba sasa zinaonekana kuwa mbaya, hali ya kiufundi hairidhishi, kuvaa ni karibu 70%.kujenga mahali pao jengo jipya la vipimo sawa, kimuundo muhimu, lakini linaonekana kugawanywa katika nyumba mbili za jirani zilizo na sura tofauti tofauti - labda ili jengo jipya likumbuke kwamba kulikuwa na mbili hapo awali. Mwandishi wa mradi huo, msomi wa usanifu Boris Bode, aliwasilisha kwa wataalam chaguzi kadhaa za vitambaa vya nyumba mpya, zote zikitekelezwa kwa mtindo wa kimapenzi wa maji na zilizotiwa alama kama eclecticism, Art Nouveau na usanifu wa Stalinist, zilizochukuliwa pamoja na kuchanganywa kwa tofauti uwiano. Kwa ujumla, kila kitu kinaonekana kuwa cha kupendeza, kwa kweli, mradi tu wakati wa ujenzi itawezekana kudumisha sehemu nzuri ya sehemu. Kwa hali yoyote, nyumba mpya hadi sasa inageuka kuwa nzuri zaidi kuliko watangulizi wake, kwa njia zingine imesafishwa zaidi.
Wataalam waliidhinisha pendekezo la mradi kwa ujumla kama la awali, lakini walisisitiza kuwa suala muhimu zaidi bado halijasuluhishwa - yaani, tume ya bomoa bomoa bado haijatoa idhini ya kuvunja nyumba zilizopo. Kwa kuongezea, mipaka ya mnara wa kihistoria ilibaki wazi, ambayo inapaswa kufafanuliwa.
Kuzingatia mwisho katika ajenda ya pendekezo la mradi katika milki ya 9/11 Bol. Nikolovorobinsky kwa. (LLC "Mradi Mpya", wasanifu VF Paltsev, MA Petrova) walizungumza tena juu ya ujenzi wa majengo ya zamani. Mara ya mwisho, wataalam waligundua suluhisho za tata hiyo kuhusiana na mazingira ya kihistoria kama ya kutoridhisha, ikizingatiwa kuwa eneo linalojengwa lina hadhi ya hifadhi ya asili. Tayari mwanzoni mwa majadiliano, washiriki wa kikundi cha wataalam walirudi tena kwa swali la ujenzi usio na kizuizi ambao ulifanyika hapa, ambao mteja na wawekezaji bado wanashughulikia. Wakati huu, waandishi waliwasilisha chaguzi mpya za suluhisho la usanifu na upangaji wa tata ya majengo, kwa kuzingatia wazo la kutumia mazingira ya asili na usanifu wa mahali pa kihistoria. Kwa kuzingatia mapendekezo ya wataalam ya kupunguza jengo pamoja na mteremko wa njia hiyo yenyewe, wasanifu walipunguza idadi ya ghorofa hadi sakafu saba badala ya zile tisa za zamani. Ukweli, idhini ya uendelezaji wa kitu kilichokamilishwa tayari cha mteja bado haijapatikana. Kama matokeo, wataalam walipenda usanifu katika toleo jipya, na wataalam walidai kwamba swali la ujenzi usioidhinishwa litatuliwe na kuwasilishwa kwa kuzingatia mbunifu mkuu wa Moscow A. V. Kuzmin.
