Mnamo 2008, kampuni changa na yenye nguvu, Tekta, ilienda kwenye semina ya Ostozhenka na pendekezo la kubuni jengo kubwa la makazi katikati ya Balashikha. Wakati huo, mteja alikuwa na mradi mmoja tu uliokamilika huko Sergiev Posad nyuma yake, lakini kwa sababu ya shida hakuogopa kuzindua mradi mpya mzito na alikuwa tayari hata kwa kila aina ya majaribio.
Tovuti iliyochaguliwa kwa ujenzi pia ilichochewa kujaribu. Tovuti hiyo iko katikati kabisa mwa Balashikha karibu na Moscow kati ya barabara kuu mbili - barabara kuu ya Gorkovskaya M7, ambayo inavuka jiji lote kutoka mashariki hadi magharibi, na barabara kuu ya jiji ambayo inaiiga - Lenin Avenue. Mazingira yote yamezikwa kiasili kwenye kijani kibichi, mpaka wa magharibi wa tovuti umewekwa alama na mtiririko uliohifadhiwa wa mabwawa kwenye Mto Pekhorka, uliojengwa kwanza katika karne ya 16 na sasa una hadhi ya jiwe la sanaa ya uhandisi. Kwenye kaskazini, nyuma ya jengo la makazi, kuna bustani kubwa. Kwa upande mwingine wa barabara kuu ya Gorkovskoye, moja kwa moja kinyume na jengo jipya la makazi, kuna mali isiyohamishika ya Pekhra-Yakovlevskoye iliyo na bustani, jumba kubwa la (ingawa limeharibiwa) Golitsyn na kanisa la ajabu la rotunda, ambalo wakati mmoja lilihusishwa na Bazhenov mwenyewe. Kwa neno moja, ni mahali hapa Balashikha haibadiliki kama mji wa kijivu wa viwandani, unaojulikana kwa msongamano wa trafiki kwenye barabara kuu, kama sehemu nzuri ya kihistoria ambayo inajivunia mbuga za zamani za manor na mto ulio na kingo zenye milima. Mahali hapa panachukuliwa kuwa katikati ya jiji, na imekuwa tupu kwa miongo mingi.
Mwanzoni mwa miaka ya 2000, utawala wa jiji hata ulifanya mashindano ya kimataifa ya ukuzaji wa "Kituo" - hili ndilo jina la wavuti tunayozingatia huko Balashikha. Timu kutoka Urusi, Ufaransa, Holland na nchi zingine kwa pamoja zilitoa nafasi ya kugeuza mahali hapa kuwa kituo cha kijamii na kitamaduni cha jiji. Ukweli, basi hakuna miradi iliyoendelea iliyopata maendeleo, na tovuti hiyo ilisahaulika tena kwa miaka. Na, labda, shida kuu haiko katika eneo hilo, lakini katika jiji lenyewe, lililojengwa kwa njia ya zamani kando ya barabara. Haina makutano moja ya trafiki, ingawa inachukuliwa kuwa moja ya miji mikubwa zaidi katika mkoa wa Moscow (kwa idadi ya wakazi ni kubwa zaidi katika mkoa wa Moscow), na hakuna uhusiano kati ya kusini na kaskazini sehemu kabisa. Msongamano mzuri wa trafiki wa Barabara kuu ya Gorkovskoye, ambayo inaingia kwenye msongamano wa trafiki wa milele kwenye Barabara kuu ya Entuziastov, hupunguza sana hadhi ya mahali, bila kujali faida zake zingine. Nani anataka kuishi katika jiji ambalo haiwezekani kuondoka popote?
Kujua vizuri shida za upangaji miji za Balashikha, wasanifu wa Ostozhenka walichukua pendekezo la mteja kama nafasi ya kubadilisha kitu katika jiji lenyewe. Kwa hivyo, sambamba na muundo wa tata ya makazi, walitengeneza mradi wa mabadilishano mawili yenye nguvu ya usafirishaji kwenye barabara kuu ya Gorkovskoye. Sehemu ya kibiashara ya pendekezo hili la mradi, bila ambayo hata mteja mwenye nguvu zaidi hangefanya ujenzi wa barabara kwa jiji, imekuwa kituo kikubwa cha biashara. Minara minne ya glasi zenye urefu wa juu - madhubuti katika mpango - imewekwa kwa jozi pande zote mbili za barabara kuu kama nguzo kubwa za lango la kuingilia. "Kwetu, hii ilikuwa kazi kuu ya kuahidi, - anasema mbuni mkuu wa mradi huo, Rais Baishev, - Tulitaka kuunganisha sehemu za kaskazini na kusini mwa Balashikha angalau wakati mmoja, na Kituo kilikuwa kamili kwa hili". Walakini, mradi huo, ambao unaweza kuongeza darasa la sio tu nyumba zinazojengwa mahali hapa, lakini pia jiji kwa ujumla, kwa maagizo kadhaa ya ukubwa, bado haijatekelezwa hadi sasa. Na hakuna mtu anayefanya tathmini ya nafasi za utekelezaji wake.
"Kituo", baada ya kupoteza kazi zake zingine, imekuwa tovuti ya ujenzi wa nyumba. Lakini nini! Iliyopunguzwa na rangi ya rangi, tata hiyo ilipokea jina la mtunzi wa mashairi sana - "Aquarelle". Inaonekana kama uchoraji wa maji, ambayo, kuweka vipande vya karatasi nyeupe asili, hujaza nafasi yake na maua na tafakari nyingi, ambayo inasisitizwa zaidi na wingi wa maji karibu na tata - mto, mabwawa … Lakini kila kitu ili.
Hivi sasa, robo ya "Mashariki" inajengwa, na robo ya "Magharibi" (kama waandishi wanavyoita vifaa vya tata) bado iko kwenye hatua ya kukuza dhana (tutazungumza juu yake kando katika machapisho yafuatayo). Kati ya vitalu viwili vya ujazo sawa kuna ukanda wa bustani ya kijani kibichi. Kama mbuni mkuu wa mradi huo, Rais Baishev, alisema, hii sio bustani tu. Wakati mmoja kulikuwa na kaburi la makazi ya zamani, kisha makaburi. Tangu katikati ya karne iliyopita, imefungwa na sasa, imejaa miti mirefu, inahamishiwa hadhi ya bustani ya kumbukumbu. Ni ngumu kusema ikiwa kitongoji kama hicho kiliwafurahisha wakaazi wa baadaye wa kiwanja hicho. "Katika Ulaya, vitu anuwai viko karibu na makaburi, pamoja na nyumba na shule. Na hii haisumbui mtu yeyote,”anafafanua mbunifu.
Waandishi mara moja waliacha wazo la kujenga wavuti na msitu wa minara ya juu, wakijaribu kupunguza urefu wa majengo iwezekanavyo katika kesi hii. Matumizi ya taipolojia iliyochanganywa iliruhusu wasanifu kuokoa kiwango kinachohitajika cha mita za mraba: walivuka aina za mnara, sehemu na nyumba za sanaa kila mmoja.
Lakini hii sio sifa yake pekee: tata ya makazi imekuwa mkusanyiko halisi wa mbinu za kupenda, ikiwa sio - archetypes ya kisasa cha kisasa.
Mpango wake ni sawa na mswaki wenye meno manne marefu na nadra. Meno hunyosha kuelekea barabara kuu, na "msingi" wao, mpini wa sega ya kufikirika, huenea kando ya boulevard na inawakilisha jengo lenye ghorofa 14 lenye urefu wa mita 330. Ama ukuta wa nyumba, au boriti ya nyumba. Ikiwa unatazama kutoka upande wa barabara kuu, bora zaidi - kutoka kwa macho ya ndege, ni dhahiri kwamba boriti ndefu iliwekwa kwenye vigae vinne vya kupita, halafu hii ni skyscraper ya usawa. Lakini nafasi iliyo chini ya boriti imejazwa na makazi (haingewezekana kupoteza nafasi nyingi), na inapotazamwa kutoka upande wa boulevard, kwa kweli, ni ukuta wa nyumba, jamaa wa nyumba maarufu huko Tulskaya. Walakini, nyumba hiyo hukatwa na njia sita za kupita, ikiruhusu miale ya taa iingie upande wenye kivuli na kupelekea nyua tatu kubwa za tata. Kwa sababu ya urefu wa hadithi tisa, fursa hizi zinaonekana kama nafasi nyembamba, na nyumba kutoka mbali inafanana na tembo wa centipede anayetembea kando ya boulevard, iliyochorwa kimazungumzo, lakini sawa. Kwa hivyo, uchangamfu wa tata ni dhahiri kutoka upande wa vitalu vya jiji.
Wasanifu walijaribu kutengeneza majengo manne ya ghorofa tisa (meno ya kuchana) yanayotazama kando ya barabara kuu na, mwishowe kwa mali ya Golitsyn, chini iwezekanavyo. Njia ya kimantiki ya kuondoa urefu bila kupoteza mita ni kuongeza upana, na unene wa kila jengo ni mita 30, ambayo ni mara mbili ya jengo la makazi. Kwa hivyo, wasanifu waligeuza majengo kuwa safu ya sehemu za mstatili (karibu mraba), wakiweka ua ndani ya kila mmoja wao. Ndani, korido zinazounganisha vyumba zinaelekea uani, na zinageuka kuwa kila kitalu ni jengo la nyumba ya sanaa, lililofungwa katikati ya taa kama konokono. Moja ya vitalu kwenye kila jengo hukua kutoka sakafu tisa hadi 17 na kwa hivyo minara minne huonekana.
Kisha classic kamili kamili ya kisasa inaanza. Majengo yote manne, kama vile Le Corbusier aliwasia, yapo kwa miguu yao. Katika kiwango cha sakafu ya kwanza hakuna makazi na upenyezaji wa nafasi ya watembea kwa miguu unafadhaika tu na maduka na mikahawa michache, iliyopangwa kati ya "miguu" halisi ya majengo mawili ya nje na mistari yenye alama yenye alama ya mpaka wa eneo hilo; pamoja na vitalu visivyoepukika vya ngazi, lifti na kushawishi zilizo na kuta za glasi zilizo wazi. Miguu katika matoleo tofauti ya mradi inaonekana tofauti: mahali pengine ni nyembamba na mstatili katika sehemu ya msalaba, mahali pengine ni trapezoidal tambarare, kama katika "Kitengo cha Marseilles" au katika nyumba za centipede za Moscow za Andreev na Meerson zilizoongozwa na hiyo. "Yote hii inapeana wazo la eneo la uwanja wa uwanja wa uwanja huo," anaelezea Rais Baishev.
Kama kwamba kwa kujibu upenyezaji wa kiwango cha chini, sehemu za juu za vibanda pia hupokea nafasi nyingi. Kwanza kabisa, hii inatumika kwa sehemu zilizo na ua - inafaa huruhusu nuru zaidi kuingia kwenye ua. Kwa minara ya ghorofa 17, ambayo ua wake tayari ni "visima" halisi, inafaa kirefu upande wa kaskazini kuwa ya lazima: mpango wao juu ya ghorofa ya tano sio mraba tena, lakini umbo la U.
Niche kubwa zinaunga mkono inafaa: hapa na pale wasanifu walikata kutoka kwenye ukuta kipande cha hadithi tano na urefu wa mita.
Wanapofanya hivyo, hugundua kuwa ingawa ngozi ya nyumba ni nyeupe nyeupe (iliyotengenezwa na paneli za saruji za nyuzi), ndani ina rangi. Hii ni sawa na kukata tikiti maji, kufunua nyama nyekundu nyuma ya ngozi ya kijani kibichi. Kila kitu nje ni nyeupe-nyeupe, lakini mara tu tunapoingia ndani - bila kujali ni njia ipi, kuingia kwenye kushawishi au kutazama kata iliyotengenezwa na wasanifu kwa sauti ya prismatic kwenye facade - inageuka kuwa nyumba hiyo ina rangi, na hata sana. Kila jengo lina rangi yake mwenyewe: nyekundu, bluu, kijani, manjano - tunaiona kwenye viunga, katika ua, viingilio, kwenye ndege za kuta na dari za daraja la kwanza linaloweza kupitishwa. Rangi hiyo hiyo inaonekana katika anuwai kadhaa za mradi kwenye ndege ya chini ya visor iliyoletwa mbele.
Rangi inayotumiwa ni rahisi na angavu, na vivuli vinaonekana kwa sababu ya tafakari - tafakari ya rangi kwenye nyuso nyeupe nyeupe za kuta (ambazo zitang'aa haswa siku za jua). Hapa ndipo "rangi ya maji" inapoanza: rangi huyeyuka na kuwa weupe wa kuta karibu halisi kwa njia ile ile kama rangi ya uwazi iliyoyeyushwa kwenye maji iko kwenye karatasi nyeupe nyeupe. Athari hii inafanana haswa na rangi ya maji kwenye karatasi yenye mvua - wakati brashi inapoigusa, rangi huenea mara moja, ikitoa michirizi karibu sawa na kwenye kuta za nyumba siku za jua.
Mbinu hiyo, kama unavyodhani, ilibuniwa na Le Corbusier yule yule, ambaye, akiongozwa na Mondrian, aliandika miteremko ya loggias ya "Kitengo cha Marseille" katika rangi kali za msingi na akapokea maoni tofauti kidogo, ngumu zaidi ya vivuli vya msingi. - sio moja kwa moja, lakini kwa mtazamo. Nia, wakati huo huo ni rahisi na ngumu, imekuwa moja ya vipendwa katika usanifu wa kisasa: rangi za rangi, picha zenye rangi ni maarufu sana, inatosha kukumbuka majaribio ya Kijapani ya Mwanamke Mfaransa Emmanuelle Moreau. Toleo la "Ostozhenka" ni kubwa zaidi, na, zaidi ya hayo, halina maana ya ziada: rangi itakuwa sehemu tofauti ya kila mlango, na kupita chini yao kupitia ua, haitawezekana kukosea ambapo ni - nguvu sana labda itakuwa kuzamishwa kwa rangi inayoangaza kutoka juu na lami iliyoonyeshwa.
Mada ya kuchanganya vivuli vya rangi inasaidiwa na ndege za glasi. Ua nzuri sana, ambazo zimezungukwa, kama tunakumbuka, na korido zinazounganisha vyumba. Ukuta wa nje wa korido ni glasi na ikitazamwa kutoka uani glasi, rangi angavu ya kuta na kina cha nafasi hutoa pamoja ziada ya vivuli - aina ya apotheosis ya majimaji, yenye thamani. Mada hiyo inasaidiwa na loggias za glasi za diagonal za vyumba vya boriti ya nyumba kutoka upande wa ua. Wao "hushika taa" kwa wakaazi na, kwa upande mwingine, hujaza ndege nyeupe na viboko vya kijivu vyenye kijivu, katika sehemu zingine hupunguzwa na mwanga, viharusi.
Msingi wa tata pia inageuka kuwa ngumu sana. Shule ya chekechea na shule hujengwa ndani ya sehemu za chini za majengo mawili (chini ya viunga vya miguu ya ghorofa ya kwanza): vitambaa vyao na ribboni za glasi huenda kwenye lawn ya kuzikwa ya ua - uamuzi wa ujasiri sana na nadra katika hali ya kanuni za Kirusi. Chini ya majengo mengine kutakuwa na maegesho ya chini ya ardhi, ambapo, kwa sababu ya upana usio wa kiwango wa majengo, magari hayatasimama kwa safu mbili, lakini kwa nne. Maegesho ya chini ya ardhi yatatoa nafasi ya maegesho kwa ghorofa moja, na hii sio kuhesabu karakana ya ardhi iliyoko kando ya Barabara kuu ya Gorkovskoye - pia yenye safu nyingi, kwa sababu juu ya paa lake, iliyoteleza kuelekea uani na kufunikwa na nyasi, kuna uwanja wa michezo.
Kama tunavyoona, uwanja mkubwa wa makazi huko Balashikha hutumia mila bora ya usasa. Kwa kuongezea, ni tabia kwamba mila hizi katika kesi hii hazijionyeshi rasmi, zinajionyesha wenyewe ("angalia, tuna heshima kwa avant-garde hapa"), lakini hutumiwa kwa nguvu kamili kuelewa na kuandaa nafasi ya mijini, ikigeuka kuwa bora na muhimu. Kwa maana hii, robo ya Akvareli ni mrithi hai na kamili kwa vijinadolojia vya majaribio vya miaka ya 1970, ambayo ni moja tu iliyojengwa katika nchi yetu wakati huo, Chertanovo; kuna sehemu kadhaa katika nchi za Ulaya (tazama, kwa mfano, ripoti ya Archi.ru
kuhusu Barbican wa London.
Walakini, ni rahisi kuona kwamba Aquarelle sio sawa kwa njia zote na wilaya ndogo za kisasa za kisasa. Wale wangeweza kuinama mbele ya muktadha, wangepunguza idadi ya ghorofa kwa sababu ya mali isiyohamishika; hakutakuwa na safu zinazowezekana za ua - hii ni nia ambayo inatuelekeza kwa majengo ya ghorofa ya St Petersburg, au, haswa, kwa muundo wa palazzo ya Italia iliyo na mabango karibu na ua wa ndani; kisasa walipendelea nyumba za sahani. Towers pia hawakupendezwa katika miaka ya 1970. Kwa hivyo, katika nyumba ya Balashikha tunaona mchanganyiko wa mbinu za kisasa za kisasa na baadaye, suluhisho zenye hila zaidi zinazochochewa na muktadha, taa na hali zingine. Walakini, katika kesi ya "Ostozhenka" haiwezi kuwa vinginevyo.
