Bila kutia chumvi, vitu vyote viwili vinaweza kuzingatiwa kama hafla za usanifu wa maisha ya kisasa ya Moscow, kwani miradi ya wasanifu wa ABD kati ya ofisi za Urusi kila wakati ni kiashiria cha ubora katika shirika la ofisi na nafasi za umma na usawa wa kusadikika magharibi. Tayari tumeandika juu ya miradi ya Metropolis na Lango la Magharibi, kwa hivyo, ili tusijirudie, tutazingatia jinsi utekelezaji wao unavyokwenda.
Wacha tukumbushe kwamba Metropolis inachukua eneo kubwa karibu na makutano ya Leningradsky Prospekt na reli ya mviringo, pete ya 4 ya baadaye ya usafirishaji. Inajumuisha kiasi cha kuenea kwa sehemu ya ununuzi na burudani, ambayo "hupita" majengo yaliyopo kwenye kona ya makutano ya trafiki kwenye duara, na imeunganishwa na vifungu kwa nafasi tofauti ya maegesho. Kwa upande wa kituo cha metro ya Voykovskaya, kuna majengo matatu tofauti ya ofisi yaliyounganishwa na kituo cha ununuzi katika muundo mmoja kupitia mraba wa ndani wa tambarare.
Lazima niseme kwamba sehemu tofauti za kiwanja kwa sasa ziko katika hatua tofauti za kukamilika - majengo ya ofisi, kwa mfano, tayari yamepata muonekano wa kumaliza, katika maeneo mengine kumaliza mambo ya ndani kunakamilika, na majengo mengine tayari yanamilikiwa na wapangaji. Lakini katika ujenzi wa tata ya ununuzi, kazi ya ujenzi bado inaendelea kabisa. Kuhusiana na hatari zinazojificha kwenye tovuti ya ujenzi, kikundi chetu cha safari kilikuwa kimevaa vifuniko - helmeti, fulana na buti, na kuagizwa kwa kina.
Tuliingia kwenye kituo cha ununuzi kutoka upande wa nyuma, kupitia maegesho ya ghorofa 5. Kuhamia kwenye ghala kuu ya ndani hadi ukanda wa kati, tuligeuka pole pole. Kama Boris Levyant alivyoelezea, ujanja wa arcane uliletwa hapa ili kuepusha mtazamo wa mbali sana, ambao maelezo huwa ya hila na kifungu kinaonekana kuwa kikubwa sana. Nafasi iliyopindika inageuka kuwa ndogo na kwa hivyo inafaa zaidi kwa mtazamo.
Mwisho wa harakati za watalii, na, kwa nadharia, mwanzo wake (tulikuwa tukitembea kutoka upande wa pili wa mlango wa kati) ilikuwa uwanja wa raundi ya 3, ambapo mtiririko wote unapita. Iko katika kona ya jengo, mkabala na lango kuu kutoka kituo cha metro ya Voykovskaya. Atrium ndio nafasi muhimu zaidi ya kituo cha ununuzi, kwani, kwa upande mmoja, kuna "makutano" ya mtiririko wa watembea kwa miguu, na kwa upande mwingine, kinachojulikana nafasi ya hafla, haswa mahali ambapo hafla zingine hufanyika - mawasilisho, likizo, nk. Kwenye kona hii kutakuwa na kifungu kipya cha chini ya ardhi kinachoongoza kutoka metro hadi ghorofa ya 1 ya tata. Katika mradi wa wasanifu wa ABD pia kuna daraja lililofunikwa la watembea kwa miguu linalounganisha kituo kipya cha reli ya uso na tata, lakini bado haijulikani ikiwa itajengwa au la.
Kituo kifuatacho cha safari yetu kilikuwa mraba wa ndani, ulioinua viwango kadhaa juu ya ardhi. Pande zote mbili imezungukwa na majengo ya ofisi ya bustani ya biashara, kutoka kaskazini ni ghorofa 11, iliyoundwa, kama Boris Levyant alivyoelezea, kwa wapangaji wadogo, kutoka mashariki - majengo mawili ya ghorofa 9 yanayofanana, kwa kampuni kubwa. Sehemu za kuvutia zilizo na madirisha ya bay ya mstatili zinakabiliwa na nje, wakati zile za ndani, ili kupunguza gharama, ziliamuliwa kufanywa glasi na laini tu. Kulingana na Boris Levyant, hadi 90% ya glazing ilipangwa hapo awali na mteja katika mradi huo, hata hivyo, wakati huo huo ilikuwa dhahiri kwamba viongozi wa jiji hawataridhika na ndege ngumu za glasi kwenye sehemu za mbele kutoka upande wa mbele. Hii ilizaa wazo la "kuvunja" ndege ya facade na madirisha ya bay bay - "jokofu", iliyotengenezwa pia kwa glasi.
Wakati wa utekelezaji wa mradi huo, kwa kweli, haikuwezekana kuzuia utofauti, kwa mfano, hakuna mabwawa ya glasi juu ya ngazi kati ya vitalu viwili vya ofisi 9, ambayo, kulingana na Boris Stuchebryukov, iliharibu muundo mzuri wa mlango kuu kutoka upande wa Voykovskaya. Walakini, kazi za msingi zilizojumuishwa kwenye mradi huo, kama nafasi ya tukio iliyotajwa hapo awali, kulingana na wasanifu, bado itafanya kazi, angalau hadi mabadiliko makubwa katika dhana ya mwandishi yatambuliwe.
Tovuti nyingine kubwa ya ujenzi na wasanifu wa ABD ni kituo cha biashara cha Zapadnye Vorota, kilicho karibu na makutano ya Barabara Kuu ya Mozhaiskoye na Barabara ya Gonga ya Moscow. Kulingana na taipolojia yake, huu ni mradi wa kipekee kwa Moscow ambao unachanganya sifa za bustani ya biashara na kituo cha biashara. Tayari sasa, muundo wa jumla wa tata ya tatu sawa katika sura ya majengo ya ghorofa 7, iliyowekwa kwenye stylobate ya kawaida na iliyounganishwa na vifungu, inaonekana wazi.
Kufikia sasa, majengo katika utukufu wao wote yanaonyesha miundo wazi ya saruji iliyo wazi, ambayo kuta "zimetundikwa" tu mahali - sehemu za sehemu ya msingi, ambayo wasanifu wa ABD, kufuatia mazoezi ya Magharibi, wanaanzisha hatua kwa hatua katika ujenzi wa Urusi. Ubunifu wa facade unafanana na madirisha ya utepe wa kisasa, yaliyotengwa na kupigwa kwa kijani kibichi, lakini gizani, kila kitu kinapaswa kuonekana kuwa cha kawaida zaidi, kwa sababu ya taa ya asili. Nguzo za wima za taa kwenye facade zinawaangazia kwa kupendeza, "ikivunja" ndege moja, ambayo inaunda maono mapya kabisa ya usiku ya majengo.
Kuwa wabunifu thabiti katika usanifu, wasanifu wa ABD wamebuni majengo ya usanidi ambao, kwa upande mmoja, hutoa maeneo ya juu zaidi, na kwa upande mwingine, kwa sababu ya maumbo yao yaliyovunjika, "huvunja" sauti kutoka Barabara ya Gonga ya Moscow na usiruhusu ipite kwa maeneo ya makazi ya karibu. Nyumba kwenye barabara ya Belovezhskaya. Utunzi mzuri, ulioundwa na aina za kikaboni za majengo, unaonyesha wazi wazo la bustani ya biashara - eneo la kazi ambalo haliwezi kutenganishwa na mazingira ya asili. Kama Boris Levyant alivyobaini, hakuna mti hata mmoja uliokatwa wakati wa mchakato wa ujenzi, lakini badala yake, shamba la matunda la apple pia litapandwa.
Kwa upande mwingine wa barabara kuu ya Mozhaisk, hatua ya pili ya kituo cha biashara imepangwa - ya pili, nguzo ya Lango la Magharibi. Hatua ya pili pia inabuniwa na ABD. Suluhisho la usanifu linaonyesha tena njia endelevu. Kwa jaribio la kuhifadhi bustani iliyopo, Boris Levyant anaacha stylobate, kama katika hatua ya kwanza, na anaamua muundo katika mfumo wa majengo 4 tofauti ya mita za mraba 15,000. kila mmoja. Hatua ya tatu inapaswa kuwa taji taji muundo, iko kati ya vituo viwili vya biashara. Ugumu huu umebuniwa kabisa na wasanifu wa ABD - mbele kidogo, karibu na sinema ya Minsk, mnara mwingine wa Aleksey Vorontsov utatokea. Nara hii inaundwa na mashindano kama sehemu ya mradi mkubwa wa mipango miji kwa ujenzi wa Kutuzovsky Prospekt na barabara kuu ya Mozhaisk. Kutoka kwa miradi hii minne, suluhisho muhimu ya upangaji miji kwa mwanzo wa barabara kuu ya Mozhaisk - "Lango la Magharibi" la Moscow, inapaswa kuibuka, kwa hivyo jina la kituo cha biashara kinachojengwa.
Wakati huo huo, mpangaji wa nanga wa majengo yaliyokamilika nusu tayari ametambuliwa - itakuwa kampuni kubwa ya TNK BP, ambayo yenyewe inazungumza juu ya hali ya juu ya ofisi zinazokadiriwa na miundombinu. Mbali na BP, "Lango la Magharibi" pia itaweka ofisi ya Philips. Habari njema kwa wasanifu wa ABD, kama Boris Levyant alisema, ilikuwa ushindi katika zabuni ya muundo wa ndani wa BP. Kwa hivyo katika siku za usoni Boris Levyant ataendelea kufanya kazi kwenye kitu hiki.
