Uwanja wa ndege wa Longhua wa miaka ya 1930, ambao hadi 1948 ulikuwa uwanja wa ndege tu wa raia huko Shanghai, ulihudumu hadi 2011, na kisha eneo lake likaanza kugeuka, kama maeneo mengine ya viwanda katika maeneo ya katikati ya jiji, kuwa eneo la maendeleo lenye mchanganyiko. Katika kesi hii, ilikuwa juu ya ukingo wa Mto Huangpu katika Wilaya ya Xuhui. Barabara inaenea kando ya kitanda chake: na ofisi ya muundo wa kimataifa Sasaki, sasa imegeuzwa kuwa mbuga ya laini, pamoja na barabara ya jiji.
Waumbaji huita kazi yao "barabara ya maisha ya kisasa": kaulimbiu ya kukimbia, ambayo ni ya kihistoria na ya kutazama mbele, ni katikati ya bustani. Tunazungumza juu ya eneo refu la hekta 14.63 na saizi ya 1,830 mx m 80. Imegawanywa katika maeneo ya urefu wa watembea kwa miguu, waendesha baiskeli na magari, na katika kesi ya pili, usafiri wa umma unapendelea. Mistari hii hutenganishwa na mistari ya miti inayoamua, ikitoa kila sehemu kiwango cha karibu zaidi na kuwakumbusha watu wa miji juu ya nyakati zinazobadilika. Kwa watembea kwa miguu na waendesha baiskeli, milima imetengenezwa hapa na pale, ambayo unaweza kutazama karibu na bustani na kukumbuka ndege ambazo ziliondoka hapa.
Njia moja ya watembea kwa miguu ilitengenezwa kutoka kwa kipande kilichohifadhiwa cha uwanja wa ndege (upana wa mita 3.6), ambapo pia kulikuwa na alama za alama. Lakini sakafu nyingi hazingeweza kuachwa kama ilivyo, kwa hivyo ilibidi itumike kama tile ya kutengeneza lami au kutengeneza fanicha za bustani. Samani zingine zote zimetengenezwa kwa saruji ya usanifu: kama taa za LED, umbo lake linapaswa kufanana na sehemu za ndege. Mti wa uhandisi unaotegemea mianzi pia hutumiwa sana kama njia mbadala ya mazingira na kuni ngumu.
Lawn kuu inaweza kubeba tamasha kwa watu 3,500 au mechi tano za mpira wa miguu za wakati mmoja na timu za wachezaji 5. Bustani "iliyozama" karibu na kituo cha metro imeundwa kwa watazamaji 900, na katika bustani zingine, ikiwa kuna mikahawa na miundombinu mingine, inawezekana kupanga vyama vya ushirika na sherehe ndogo kama hizo, ambayo ni rahisi kwa wafanyikazi wa majengo ya ofisi zinazozunguka.
Uangalifu hasa hulipwa kwa usimamizi na matibabu ya maji ya mvua. Kwenye kaskazini kuna bustani maalum (5760 m2), kusini - ardhi oevu (8107 m2). Kuna pia bustani ya "mvua" kando ya barabara, ya kwanza huko Shanghai. Baada ya matibabu katika "mimea hii ya asili ya matibabu" na katika hifadhi maalum, maji ya mvua hutiririka kwenye kisima cha chini ya ardhi kwa karibu 40 m3. Kiasi chake kitatosha kumwagilia karibu hekta mbili au kutoa barabara kamili ya maji kwa Fontana (inalisha maji ya mvua peke yake, tofauti na wengine kwenye bustani).
Mimea yote iliyopandwa (spishi 82) ni ya mimea ya Yangtze Delta. Hii ni pamoja na miti 2,227, kati ya ambayo maple ya tatu ina jukumu kubwa kwa bustani. 68% ya sakafu imetengwa na miti, ambayo hupunguza athari ya kisiwa cha joto. Mimea ya "ardhi" hutumiwa kuunda shamba la kutazama ndege, bustani ya kipepeo, bustani ya harufu, na mimea ya majini hujaza maeneo yenye mabwawa na "pwani".
