Ofisi hiyo ilianzishwa na wasanifu Róisín Heneghan na Shi-Fu Peng mnamo 1999 huko New York. Mnamo 2001 walihamia Dublin. Mwisho wa 2013, wasanifu wa henghan peng walishinda mashindano ya kimataifa ya muundo wa jengo jipya la NCCA kwenye Khodynskoye Pole huko Moscow.
Archi.ru:
Sehemu muhimu ya miradi ya ofisi yako ni majumba ya kumbukumbu (Kituo cha Wageni cha Giant's Trail huko Ireland ya Kaskazini, Jumba la kumbukumbu kubwa la Misri huko Giza, ugani wa Jumba la Sanaa la Kitaifa la Ireland huko Dublin, Jumba la kumbukumbu la Palestina kwenye Ukingo wa Magharibi wa Yordani). Hii inamaanisha hitaji la kuingiliana na maonyesho - ndani na / au nje ya majengo unayounda. Je! Kuna uhusiano gani kati ya usanifu na maonyesho ya mabaki au vivutio vya asili?
Royshn Henegan:
- Inaonekana kwangu kwamba usanifu unapaswa kuunda mazingira ya vitu vilivyoonyeshwa kuonekana na kuthaminiwa. Walakini, hakuna mtu anayevutiwa na "sanduku nyeupe", watunzaji na wasanii wanatafuta nafasi ya kupendeza. Inaonekana kwetu kwamba usanifu haupaswi kuwa bland kabisa, sio lazima kupaka kila kitu nyeupe. Nafasi ya maonyesho inaweza kuwa na huduma zake maalum, wakati mwingine inasaidia kuandaa maonyesho kwa sababu ya ukweli kwamba msanii ana kitu cha kufanya kazi. Fikiria Arsenal huko Venice Biennale. Haikuwahi kutungwa kama makumbusho, lakini imekuwa nafasi nzuri ya maonyesho na nguvu yake ya anga ambayo inafanya kuwa raha kuwa hapo.
Wakati mwingine inaonekana kwetu kuwa tovuti ambazo hazina sifa ndio vitu ngumu zaidi, kwa sababu, kufanya kazi nao, hakuna kitu cha kushinikiza kutoka. Ni nzuri wakati kuna kitu ngumu kwenye wavuti - kama kituo hicho cha ununuzi huko Moscow. Haijulikani na uzuri wake, lakini iliweka muktadha wa kazi [Namaanisha kituo cha ununuzi cha Aviapark kwenye Khodynskoye Pole, karibu na tovuti ya ujenzi wa NCCA - takriban. Archi.ru].
Umesema kuwa unaweza "kuanza kutoka kwa mazingira" (kufanya kazi dhidi ya) na "kufanya kazi na mazingira" (kufanya kazi na). Je! Ni njia ipi kati ya hizi unayotumia wakati wa kujenga karibu na tovuti za Urithi wa Dunia? Jinsi ya kupata maelewano kati ya zamani na ya sasa?
Royshn Henegan:
- Tumefanya kazi na Maeneo kadhaa ya Urithi wa Dunia wa UNESCO, yote ya kihistoria (piramidi huko Giza au Greenwich) na makaburi ya asili (Njia ya Giant huko Ireland ya Kaskazini na Bonde la Rhine huko Ujerumani). Maeneo ya Urithi wa Dunia huchukuliwa kama mifano bora ya utamaduni na tovuti za kipekee. Hiyo ni, mbuni analazimika kuwazingatia tu. Lakini lazima kila wakati tuongozwe na kanuni hii: lazima tuzingatie mazingira ambayo tunatengeneza. Hakuna sababu ya kutokujenga majengo ya kisasa katika maeneo ya kihistoria. Angalia Greenwich, ambapo tumemaliza tu kujenga Jengo la Shule ya Usanifu. Kuna Jumba la Queens la Inigo Jones na majengo ya Christopher Wren wa karne ya 17, makaburi ya kihistoria na usanifu, lakini wakati wa ujenzi wao yote yalikuwa majengo ya kisasa.
Je! Unajiwekea jukumu la kuunda "ikoni", majengo ya picha?
Shi-Fu Peng:
- Hatuamini katika majumba ya kumbukumbu ya mfano, majumba ya kumbukumbu. Nimewahi kusema kuwa hakuna alama katika ulimwengu wa alama. Satiety ya alama huingia, wakati moja itaacha kutofautishwa na nyingine. Kuna wasanifu wenye talanta ya kutosha ambao huunda majengo mazuri yanayotambulika, nembo za majengo. Hakuna haja ya kufanya vivyo hivyo, na zaidi ya hayo, sisi sio wazuri wa kubuni majengo kama hayo. Tunaamini kuwa jengo na ubora wake wa usanifu haipaswi kuwa kitovu cha jumba la kumbukumbu.
Kwa mfano, mradi wetu wa Jumba kuu la kumbukumbu la Wamisri unategemea kuandikia koni katika muundo wa piramidi tatu za Giza. Jumba la kumbukumbu limetengwa kwa piramidi. Ukiondoa piramidi, jengo la pembetatu tulilounda litaonekana kuwa la kijinga na lisilo na maana. Tabia ya ishara ya mradi huu iko katika umbali wa kilomita mbili kati ya jumba la kumbukumbu na piramidi.
Kama archaeologists, tunafunua yaliyopo tayari. Tunasaidia watu kuona vitu vya usanifu na mazingira bora. Njia yetu ni sawa na Michel Foucault, ambaye hakuanzisha kitu kipya, lakini aliweka wazi tu hali ambazo ziko katika jamii kwa wakati fulani.
Maelezo mengine ya mradi wa Jumba la kumbukumbu la Misri ni eneo lake pembeni mwa jangwa la jangwa. Inageuka kuwa jumba la kumbukumbu sio kitu zaidi ya mwamba. Mteja kwa ustadi sana alichagua wavuti kwenye makutano ya miundo ya kijiolojia. Ukuta wa jiwe ulio wazi ambao tumejenga ni kielelezo cha mfano wa mazingira ambayo hutenganisha milima na jangwa, au maisha na kifo.
Akizungumza juu ya Jumba kuu la kumbukumbu la Misri, kwa nini muundo wake uliibuka kuwa mchakato wa muda mrefu? Utekelezaji wa mradi huu ni katika hatua gani leo?
Royshn Henegan:
- Tulishinda mashindano mnamo 2003, na tukamaliza muundo wa jumba la kumbukumbu mnamo 2008. Baada ya hapo, tulifanya mazungumzo kwa muda mrefu na Wizara ya Utamaduni ya Misri, na ujenzi ulianza mnamo 2012. Tarehe ya sasa ya kukamilika ni 2018. Ukiangalia tovuti ya ujenzi ukitumia Google Earth, unaweza kupata picha ya hivi karibuni ya mradi wetu, angalia paa la saruji tayari limejengwa katika maeneo mengine.
Je! Kushuka kwa kasi kwa ujenzi wa jumba la kumbukumbu kunahusiana na Jangwa la Kiarabu na, haswa, na mabadiliko katika serikali ya Misri?
Royshn Henegan:
- Kwa kiwango fulani, ushiriki wetu katika mradi ulisimama mnamo 2008, kwa hivyo siwezi kusema ni mabadiliko gani ya kisiasa nchini Misri yalikuwa na utekelezaji. Hakika kulikuwa na matokeo, kwa sababu watu wapya walikuja kuchukua nafasi ya timu ya zamani ya mawaziri iliyosimamia ujenzi wa jumba la kumbukumbu, na wengine wao hawakuelewa wazo la mradi wetu.
Je! Unasimamiaje mchakato wa ujenzi wa Jumba kuu la kumbukumbu la Misri - ikiwa wewe, kwa kanuni, unasimamia usimamizi kama huo?
Royshn Henegan:
- Hatujishughulishi na usimamizi, tunajibu tu maswali kuhusu mabadiliko katika mradi huo. Kuwa waaminifu, hatuchukui jukumu ambalo tungependa kucheza. Kwa hivyo, mabadiliko mengine yasiyofanikiwa katika mradi yalipitishwa, ambayo hayawezi kurekebishwa tena.
Royshn, katika mazungumzo yako ya TED, ulielezea majaribio magumu ya vifaa vilivyotumika katika ujenzi wa Jumba la kumbukumbu kubwa la Misri na Kituo cha Wageni cha Giant's Trail. Je! Umechagua vipi vifaa vya Jumba la kumbukumbu la Palestina na jengo jipya la Kituo cha Kitaifa cha Sanaa ya Kisasa huko Moscow?
Royshn Henegan:
Katika hotuba hiyo, ninazingatia jumba la kumbukumbu huko Giza na kituo cha wageni cha Njia ya Giant huko Ireland ya Kaskazini, kwa sababu katika visa hivi viwili jiwe lilitumika kwa njia ngumu, isiyo ya kawaida ambayo haijajaribiwa hapo awali. Ndio sababu tulihitaji kufanya majaribio yetu wenyewe. Katika Jumba la kumbukumbu la Palestina, tunatumia chokaa, nyenzo ya jadi kwa eneo hilo. Kama kwa NCCA mpya, ugumu wake uko katika muundo, sio katika nyenzo.
Jumba lako la kumbukumbu linatarajiwa kuwa jengo la kwanza linalofaa nishati nchini Palestina. Je! Kazi ya mradi huo ilikuwa ngumu na ukosefu wa uzoefu katika kujenga majengo "ya kijani"?
Royshn Henegan:
“Wakati mwingine wakati wa mchakato wa ujenzi ilikuwa ngumu kudumisha kiwango cha ubora kinachohitajika kwa viwango vya ufanisi wa nishati. Ujenzi wa jengo linalofaa la nishati ni tofauti na ujenzi rahisi. Kwa mfano, usanidi wa madirisha ya kuvunja mafuta sio hatua ya lazima ya ujenzi, lakini ni muhimu kabisa kufikia ufanisi wa nishati.
Umeshinda mashindano kadhaa ya usanifu wa ujenzi wa madaraja, pamoja na ujenzi wa madaraja katika Hifadhi ya Olimpiki ya London na daraja la Mittelrheinbrücke juu ya Rhine karibu na St Goar. Je! Kawaida hufanya kazi na aina hii ya kitu?
Shi-Fu Peng:
“Zamani, madaraja yalikuwa yakijengwa kila wakati na wahandisi, na muundo wa uhandisi ulikuwa muhimu, sio usanifu wa usanifu. Hii haishangazi: mara nyingi daraja lina urefu wa mita mia kadhaa na linasaidiwa na msaada mbili tu. Mbunifu hawezi kusonga msaada kidogo kulingana na mpango wake, vinginevyo daraja litaanguka. Tunaposhughulika na madaraja, tunaanza kushirikiana na wahandisi katika hatua ya mapema kabisa katika mradi huo.
Hivi karibuni, mazingira ya mijini tunayoishi yamekuwa muhimu sana, na madaraja yapo ndani yake. Madaraja ya jiji hayawezi kuwa vitu vya uhandisi tu, pia yanahitaji kuwa mfano wa dhana ya usanifu.
Kwa kushangaza, wakati wa kufanya kazi na madaraja, hatupendezwi kabisa na daraja yenyewe, kwa sababu madaraja ya jiji kawaida huwa mafupi sana. Changamoto halisi ni jinsi ya "kutuliza" daraja, jinsi ya kuliunganisha na mazingira ya mijini. Mara baada ya mbunifu kumaliza kuweka daraja kwenye mandhari, fikiria kuwa kazi yote imefanywa - mtu yeyote anaweza kubuni daraja. Wakati wa kupanga madaraja ya jiji, tunaanza na uchambuzi wa mazingira ya mijini: daraja gani litakuwapo, trafiki gani na mtiririko wa wanadamu huenda karibu nayo na kuzunguka. Uelewa wetu wa ujenzi wa daraja sio sahihi kila wakati. Tunapoteza mara nyingi zaidi kuliko tunavyoshinda, lakini hii ndiyo njia yetu ya kawaida ya kufikiria juu ya madaraja kama vitu vya mazingira ya mijini.
Je! Kawaida huchagua mashindano ambayo utashiriki?
Royshn Henegan:
- Tunaangalia juri. Halafu tunajiuliza ikiwa mradi huo unafurahisha kwetu na ikiwa kiwango chake kinatufaa. Kwa kuongezea, kwa hakika tunazingatia kiwango cha kazi ambazo zinahitajika kufanywa ili kushiriki kwenye mashindano. Ikiwa unashiriki mashindano makubwa ya wazi, basi jaribu kutokuingia kwenye maelezo yasiyo ya lazima mara moja.
Ili kushiriki katika mashindano ya usanifu wa Jumba kuu la kumbukumbu la Misri, mwanzoni tulilazimika kutoa vidonge vitano vya A3. Ilikuwa kazi inayowezekana. Kisha miradi ishirini bora ilichaguliwa, na kazi ikawa zaidi. Ushindani wa usanifu wa kituo cha wageni cha Giant's Trail pia ulikuwa wazi kabisa na ulihusisha utayarishaji wa A1 tatu kama maombi. Mradi wa NCCA mpya ulijumuisha hatua ya uteuzi wa kwingineko, baada ya hapo waombaji ishirini walialikwa kushiriki.
Unafanyaje kazi katika mazingira usiyo ya kawaida?
Royshn Henegan:
- Kwa kweli tunaanza kwa kusoma tovuti ya ujenzi, kujaribu kuelewa hali ya hewa na kuhisi mahali hapo. Pamoja na hayo hapo juu, tulifanya makosa mengi na wakati mwingine hatuelewi mazingira. Kwa mfano, katika Mashariki ya Kati, hatukuelewa kabisa kwamba nafasi ya umma inapaswa kulindwa kutoka kwa mazingira, na shughuli zozote za nje ni ndogo sana kwa sababu ya joto lisilostahimilika. Na tulijaribu kuleta huko hali ya Uropa ya nafasi ya umma ya barabara, ambapo inatafsiriwa kama kitu muhimu na nzuri. Kufanya kazi huko Uropa ni rahisi. Kwa kweli, kuna tofauti hapa pia, lakini kuna lugha ya kawaida na uelewa wa uhusiano na nafasi wazi.
Shi-Fu Peng:
- Kwa kweli, sisi ni wawakilishi wa kizazi ambacho kinahitaji uelewa wa mazingira. Mradi wetu wa NCCA unategemea uchambuzi wa mazingira. Ikiwa sifa sawa za mazingira zilikuwepo mahali pengine, tungependekeza mradi kama huo.
Kwa kiwango fulani, tulipaswa kushinda, kwa sababu ushindi wetu ulishindwa kwa kiwango cha kimkakati. Tovuti iko kwenye Khodynskoye Pole, ambapo bustani mpya iko karibu na kituo kikubwa cha ununuzi duniani. Washiriki wote walifikia hitimisho kwamba kituo hiki cha ununuzi ni shida ya mijini, kwa hivyo kila mtu alipendekeza miradi ya majengo yaliyopangwa kwa usawa ambayo yanaweza kuzuia kituo cha ununuzi.
Tuliamua kuchukua hatua tofauti na tukapendekeza jengo wima ambalo linapaswa kuzingatia yenyewe, na kufanya kituo cha ununuzi kuwa historia tu. Kwa kweli, mradi wetu ni sawa na Mnara wa Eiffel. Ukiangalia Mnara wa Eiffel, umakini wako utazingatia hiyo, na sio Paris inayonyosha nyuma yake, kwa sababu ni wima kubwa, inayopingana na mstari wa upeo wa macho. Tunaweza kusema kwamba tulitatua shida, tukiacha suluhisho la shida, tukadanganya.
Sura ya jengo ni nzuri Kirusi. Mara nyingi tunaulizwa kwa nini tunatumia shina nyingi za cantilever kwenye mradi huu. Jibu langu ni hili: tuko Urusi, faraja za kisasa zilibuniwa hapa, tunawezaje kujenga jengo bila wao? Jengo lote la jumba la kumbukumbu la siku za usoni linajitolea halisi kwa mikono ya mabomu. Ninasema kila wakati kuwa unapozidi kubana shina la taa, ndivyo jengo hilo litafanana na skyscraper ya Amerika. Skyscrapers za Amerika kwa njia fulani ni vitu kamili vya kiuchumi. Shina za Cantilever ni kinyume cha uwezekano wa kiuchumi. Sehemu hii inaonekana kwetu kuwa mfano wa maoni ya Avant-garde wa Urusi.
Urusi ni nchi ngumu kwa wasanifu wa kigeni. Je! Ni mambo gani mazuri na mabaya ya kazi yako kwenye mradi wa Moscow?
Royshn Henegan:
- Tunapenda kuchukua kazi yote katika hatua ya mwanzo ya muundo, na kisha polepole kuhamisha utekelezaji wa maoni yetu kwa washirika, wakati tunadumisha kuhusika katika mradi kama waangalizi. Mpango kama huo wa kazi haukuwezekana katika utekelezaji wa mradi wa Moscow. Ndani yake tunacheza jukumu la washauri wa kubuni. Walakini, hii inamaanisha pia kwamba tutashiriki katika mchakato hadi kukamilika kwa jengo, ambalo linatupendeza.
Kwa upande mmoja, tulishangaa kwa kiasi fulani kutowezekana kwa kushiriki kwa karibu katika mradi huo. Kwa upande mwingine, washirika wetu kutoka Moskomarkhitektura wamekuwa wakisikiliza maoni yetu kila wakati. Urusi ni nchi iliyo na SNIPs kali sana. Kulinganisha kazi huko Moscow na London, ni dhahiri kwetu kwamba huko Urusi nafasi ya mazungumzo ni nyembamba sana.
Shi-Fu Peng:
“Tulishangazwa na sheria nyingi na ustadi katika kuziendesha. Katika nchi yoyote, sheria haziwezi kutawala 100% ya idadi ya watu. Kutakuwa na 10% kila wakati inayoanguka nje ya muundo wa jumla. Baada ya yote, huwezi kuwazuia watu katika hamu yao ya kufikiria kwa ubunifu na kupata suluhisho zisizo za kawaida. Watu daima hupata mianya. Warusi wanajua vizuri jinsi ya kuzunguka sheria.
Je! Ni nini maalum juu ya kazi yako huko Ireland?
Royshn Henegan:
- Nchini Ireland, kama, labda, huko London, tunajua vizuri mchakato wa ujenzi na tunahusika zaidi ndani yake. Hivi sasa tunarekebisha Matunzio ya Kitaifa ya Ireland huko Dublin na tunakuwa kwenye wavuti kila wakati. Faida ya ushiriki kama huo ni ujuzi mzuri wa nafasi, uelewa kamili wa jinsi watu wanavyotumia na jinsi wanavyohama ndani yake. Ubaya ni kutoweza kutazama kitu kutoka nje. Kufanya miradi katika nchi yao wenyewe, ofisi ya usanifu bila kujua inashiriki mitazamo yote ya asili iliyo katika mazingira haya, bila kuwauliza. Upendeleo wa wataalam kutoka nje ni kwamba wanaweza kukumbusha juu ya sio lazima ya kufuata njia ya kawaida.
Je! Unahisi unganisho na usanifu wa kisasa wa Ireland?
Royshn Henegan:
- Kusema kweli, hatujawahi kujisikia kama wawakilishi wa usanifu wa Ireland. Licha ya ukweli kwamba mimi ni Mwayalandi na nimemaliza digrii ya shahada ya kwanza hapa, Shi-Fu ni Mmarekani na sisi sote tulisoma katika Jimbo. Wakati sisi kwa sasa tunakaa Dublin na kwa kweli tunaleta utamaduni wa Kiayalandi katika miradi yetu, hatukulewa na mfumo huu kama wasanifu wengine wa Ireland kama Grafton Architects au O'Donnell & Tuomey.
Tangu kuanzishwa kwa ofisi yako huko New York, umeweza kuhamia Dublin na kufungua tawi huko Berlin. Je! Sababu na matokeo ya harakati hizi yalikuwa nini?
Royshn Henegan:
- Hiyo ni kweli, ofisi yetu ilifunguliwa huko New York, wakati huo tulifanya kazi huko. Kisha tukashinda mashindano huko Dublin, na ukuzaji wa kijijini wa mradi huu ungekuwa changamoto. Kwa kadiri fulani, hatukuwa na sababu ya kukaa New York. Ulaya ina utamaduni wenye nguvu zaidi wa ushindani kwa wasanifu vijana, kwa hivyo tuliamua kuhamia Dublin. Agizo letu la kwanza huko Dublin lilikuwa kubwa sana, jengo la ofisi na bajeti ya euro milioni 40, ambayo ilitengeneza msingi fulani wa vifaa kwetu.
Shi-Fu, unafikiria nini juu ya maisha nchini Ireland? Ilikuwaje kuhamia nchi hii?
Shi-Fu Peng:
- Kwa maoni yangu, eneo halijalishi kwetu. Kwa ujumla, hatukuwa na chaguo la kuishi. Kwa suala la kufanya biashara, Dublin ni nzuri sana. Kuna kifupisho kama hicho (Frankfurt am Main, London, Amsterdam, Paris), inaashiria vituo vinavyoongoza vya usafirishaji wa darasa la biashara. Kwa upande mwingine, Dublin ni uwanja wa ndege wa kiwango cha juu cha utalii, ambao ni bei rahisi mara mbili hadi tatu kuliko FLAP kutumia. Kama unavyoona, eneo letu lina faida fulani.
Royshn Henegan:
- Kufunguliwa kwa ofisi ya nyongeza huko Berlin ilitokea kama ifuatavyo: tulikuwa na wafanyikazi kadhaa kutoka Ujerumani, mmoja wao alitaka kuhamia Berlin. Hatukutaka kuipoteza, kwa kuongezea, wakati huo tulikuwa na mradi huko Weimar, kwa hivyo tuliamua kufungua tawi huko Berlin. Leo kuna wafanyikazi watano wanaofanya kazi huko.
Inaonekana una timu ya kimataifa?
Royshn Henegan:
Labda bado tuko nusu Ireland. Pia tuna Wajerumani na Wafuasi wengi. Tulikuwa na timu ya kimataifa zaidi, lakini kwa mwanzo wa shida ya uchumi, wengi waliondoka Ireland.
Ofisi yako ilianza kama timu ndogo na pole pole ilianza kupanuka. Je! Kuna changamoto gani kuu katika kuleta mabadiliko hayo ya shirika?
Shi-Fu Peng:
Wakati tulishinda mashindano ya usanifu wa Jumba kuu la kumbukumbu la Misri, tulikuwa watatu tu. Mwisho wa mradi huo, timu yetu ilikua na zaidi ya wafanyikazi mia moja (ambao karibu kazi arobaini katika ofisi ya Dublin).
Kwa kweli, tumepata shida na shida. Kipaumbele chetu cha kwanza ni kulegeza udhibiti. Ukiangalia viongozi wakuu wa ulimwengu, sema, waziri mkuu wa China, wao ni wahandisi, sio wasanifu. Wasanifu hawawezi kutawala serikali, wanataka kudhibiti kila kitu sana. Katika mchakato wa kufanya kazi na wasanifu ambao walibuni majengo makubwa, tulielewa mantiki ya shirika bora la ofisi. Wakati fulani, tuliamua kuwa mameneja wa mradi, sio wasanifu tu. Tulianza kuvunja mradi huo kwa sehemu kwa njia ambayo wafanyikazi anuwai wanaweza kutekeleza sehemu zake za kibinafsi. Kawaida sehemu kama hizo zinaonekana wazi. Kwa mfano, katika mradi wa Moscow tuna bustani nyuma na mnara mbele, hizi ni vitu viwili visivyoweza kutenganishwa. Mnara huo ungesababisha hisia za kawaida zaidi ikiwa zingekuwa katika mazingira ya mijini. Kwa sababu ya eneo lake katika bustani kubwa, mnara huo utakuwa mkubwa wa utunzi, kama pagoda katika bustani ya Japani. Haitakuwa na maana huko New York.
Inashangaza kwamba ninyi watatu mmeanza utekelezaji wa mradi mkubwa kama wa kimataifa kama jumba la kumbukumbu huko Giza. Ulisimamiaje?
Kalamu ya Shi-Fu:
- Tangu mwanzoni mwa kazi kwenye mradi wa Jumba kuu la kumbukumbu la Wamisri, tuliamua kuwa tutazingatia tovuti nzima ambayo kitu iko kwa ujumla. Kwa hivyo, vitu vyote ndani na nje ya jengo la makumbusho, pamoja na madawati katika bustani iliyo karibu, zilijumuishwa kwenye gridi ya kupanga. Ilikuwa shukrani kwa maendeleo ya gridi hii kwamba tuliweza kukamilisha mradi unaohitaji mamia ya wafanyikazi na timu ya watatu.
Royshn, unafundisha katika vyuo vikuu kadhaa. Je! Mawasiliano na wanafunzi yanaathiri vipi kazi yako?
Royshn Henegan:
- Kuzungumza na watu ambao wamejikita katika kukuza maoni yoyote na kufanya bidii kuyatekeleza kunatia moyo sana. Kazi ya ofisi ni mikono sana, imejaa mikataba na bajeti. Kufundisha kunanipa nafasi ya kujaribu kwa dhana, kuzungumza juu ya maoni, na kufikiria kwa uhuru zaidi.
Je! Ulitaka kuandaa mchakato wa elimu kwa wasanifu wachanga katika mradi wa Shule ya Usanifu ya Greenwich?
Royshn Henegan:
- Tulitaka kujenga Shule karibu na studio - nafasi kubwa nzuri kwa wanafunzi, ambapo wanaweza kutengeneza mipangilio, kuchora, kusoma na kuonana. Unaona, kila mtu ana wakati ambapo yeye "hukwama". Wakati hii inatokea, inasaidia kutangatanga, kuzungumza na wengine, kujua ni nini kiko kwenye mawazo yao.
Ni nini kawaida hukuhimiza katika mchakato wa kazi?
Shi-Fu Peng:
- Inaweza kuwa chochote. Kwa kweli, sihusiki katika maandalizi ya awali ya miradi ya mashindano. Mwanzoni, sina maoni. Ninahitaji wingu la vumbi la ulimwengu (ambayo nyota na sayari hutengenezwa] ambazo ninaweza kufanya kazi nazo. Mimi ni mkosoaji mzuri.
Ninaenda kuogelea asubuhi. Kwa kweli, kuogelea ndio shughuli pekee wakati ambao mtu anaweza kuwa peke yake na yeye katika hali ya uzani, ambayo inamruhusu kufikiria na kutoa maoni. Nadhani ndio sababu Le Corbusier pia alipenda kuogelea.
Ni ushauri gani unaweza kuwapa wasanifu vijana?
Shi-Fu Peng:
- Tunaweza kushauri jinsi ya kushiriki kwenye mashindano, lakini sio jinsi ya kuwa mbunifu. Ninachukia wanaposema kwamba kila mtu ana njia yake mwenyewe, lakini, isiyo ya kawaida, watu hukaribia suluhisho la shida zile zile kwa njia tofauti. Kwa namna fulani kila mtu anaweza kufikia matokeo mazuri. Ushauri ni rahisi - lazima ufanye kazi. Ni mtu adimu aliyezaliwa na Frank Gehry, na hata yeye, kwa kweli, hufanya kazi kwa bidii na bidii.
Je! Mradi wako wa ndoto kwako ni nini?
Royshn Henegan:
- Ningependa kujenga uwanja wa ndege. Ni aibu kwamba viwanja vya ndege vimekuwa mahali ambapo usalama ni muhimu zaidi. Itakuwa nzuri kujenga uwanja wa ndege mdogo ambao bado unahisi kama uchawi wa kuruka.
Kalamu ya Shi-Fu:
- Haijalishi kwangu ni mradi gani ninafanya. Mradi ni ngumu zaidi, shida zaidi zinahitaji kutatuliwa wakati wa utekelezaji wake, inavutia zaidi kufanya kazi. Ikiwa mteja anatupa nusu ya dola bilioni, anatoa tovuti na anauliza kujenga jengo bila kujizuia kwa gharama, sitaki kufanya kazi kwenye mradi huu. Ikiwa mteja anaripoti kuwa ana nusu milioni tu ya dola, tovuti hiyo ni eneo linaloshindaniwa na haina usambazaji wa maji, basi tunavutiwa.
Kuna msemo mzuri na Rem Koolhaas. Siku moja aliulizwa kwanini hatajijengea nyumba. Rem akajibu: "Katika kesi hii, sitakuwa na mtu wa kubishana naye." Hakuna kinachowezekana bila upinzani.
