Tayari tumezungumza juu ya washindi wa shindano la usanifu wa vituo vya metro vya Moscow "Nizhnie Mnevniki" na "Terekhovo", matokeo ambayo yalifupishwa mwishoni mwa wiki iliyopita. Hapo chini kuna miradi ya wahitimu wengine wanane ambao, pamoja na ofisi ya Timur Bashkaev na BuroMoscow, walishindana katika hatua ya pili.
Nizhniye Mnevniki
Ofisi ya usanifu "Khvoya", Urusi
Vifaa muhimu katika mradi huu ni matofali, ambayo inafanikisha umoja wa mtindo. Suluhisho kuu la mapambo ni utofauti wa ufundi wa matofali. Mbinu hii hukuruhusu kutenganisha maeneo ya kazi kutoka kwa kila mmoja, na pia kuweka lafudhi zinazohitajika. Eneo linalozunguka mabanda limeundwa kwa mtindo uleule na umepangwa mandhari: kuna sehemu za burudani, maegesho ya baiskeli, na nafasi za kijani kibichi.
***
Ofisi ya Usanifu wa Praktika, Urusi
Mradi huu ni mkali. Eneo lenye giza tu hapa ni eneo la gari moshi. Mistari inapita vizuri ndani ya mtu mwingine, dari huwa mwendelezo wa kuta, idadi kubwa ya matao na vaults huunda hisia za sherehe na upana. Mbali na seti ya kawaida ya kazi, wasanifu walifikiri nafasi za umma: jukwaa na uwanja wa michezo, ambao utakuwa mahali pa mikutano na mawasiliano.
***
Alexander Neznamov, Urusi
Mabanda ya kituo hicho ni aina ya sitiari kwa msitu wa pine - sanduku linaundwa na miti ya miti ya nguzo. Nafasi ya mambo ya ndani inatofautishwa na mfumo rahisi wa urambazaji: kupigwa kwenye sakafu na dari hutumika kama mistari inayoongoza kwa mtiririko wa watu, na matangazo makubwa ya taa huzingatia vitu muhimu vya kazi. Moja ya kuta juu ya eskaidi hutumiwa kama turubai ya projekta: kwenye benchi katika eneo la burudani huwezi kuchukua pumzi tu, bali pia angalia taa za kaskazini.
***
Traian Bompa, Ufaransa
Mabanda ya barabara yameundwa kwa roho ya minimalism, lakini tayari katika eneo la uvukaji wa watembea kwa miguu, kuta zinakua na kuchanua halisi. Mandhari ya wanyamapori iliunda msingi wa mapambo ya nafasi ya chini ya ardhi ya kituo hicho. Kulingana na waandishi, walilenga kuunda hisia za ulimwengu wa kichawi sawa. Kwa sababu ya kupindika kwa kuta, mapambo ya maua huwa hai na yenye nguvu, ambayo huunda athari ya uwepo.
***
Terekhovo
Ofisi ya mbunifu Gerber Architekten, Ujerumani
Mandhari ya msitu katika mradi huu huanza na muundo wa mabanda ya nje na inaendelea chini ya ardhi. Kutembea kando ya njia ya kupita kwa watu ni kama kutembea kwenye msitu wa majani. Hata madawati yanaonekana kukua nje ya ukuta, ambayo hukuruhusu kufikia kiwango cha juu cha asili, ukaribu na maumbile. Kwenye majukwaa, mandhari ya msitu hubadilishwa na mandhari ya maji. Hapa wasanifu wanafananisha na Mto Moscow.
***
Ofisi ya Usanifu Studio Mbadala, Latvia
Mkazo kuu umewekwa juu ya utumiaji wa vifaa vya kudumu vya kupambana na uharibifu, na vile vile yaliyomo kwenye habari na urahisi wa urambazaji. Rhythm ya jopo kwenye kuta na dari huunda hali ya kukimbilia na inaongoza abiria katika mwelekeo sahihi. Idadi kubwa ya skrini za habari zimewekwa kando ya kuta, ambapo unaweza kupata sio tu ratiba ya gari moshi, lakini pia utabiri wa hali ya hewa na habari za hivi punde.
***
Evgeny Volkov, Urusi
Katika dhana hii, habari hutangazwa hata na mabanda, kwenye kuta ambazo unaweza kuona tarehe na wakati, joto la hewa, takwimu za msongamano wa maegesho ya karibu. Wakishuka kwenye kifungu hicho, abiria wanaendelea kupokea habari juu ya foleni za trafiki jijini, kujifunza ukweli wa kupendeza na metro. Kuta za kushawishi huruhusu upigaji kura mkondoni kwa mipango ya jiji kama Citizen Active na wengine. Na katika eneo la jukwaa, unaweza kuingiliana na paneli za maingiliano ukitumia simu mahiri na vifaa vingine.
***
Alexander Mergold, USA
Mbuni kutoka USA alipendekeza mpango mkali wa rangi kwa kituo hicho. Rangi kubwa ni ya manjano, bluu, nyekundu na nyeusi. Mwandishi alipamba miundo inayounga mkono na picha za mosai za uchoraji wa Vasily Perov "Wawindaji katika Mapumziko".
