Mradi huo ulibuniwa na Washirika wa Foster + kwa kushirikiana na Norman Foster Foundation (hii ni "biashara" yake ya kwanza) na Afrotech - mpango wa Shirikisho la Shule ya Polytechnic huko Lausanne, inayolenga kukuza sana teknolojia ya hali ya juu barani Afrika.
Idadi ya watu barani Afrika imeongezeka mara mbili ifikapo mwaka 2050, na kufikia bilioni 2.2. Wakati huo huo, bara karibu halina miundombinu ya hali ya juu: hakuna barabara kuu za bara kabisa, karibu hakuna vichuguu, hakuna madaraja ya kutosha, na theluthi moja tu ya Waafrika wanaishi ndani ya eneo la kilomita 2 ya wote barabara za msimu. Wakati huo huo, unafuu wa bara ni tofauti sana na umejaa vizuizi vikuu kwa harakati na usafirishaji wa bidhaa - safu za milima, maziwa na mito isiyofaa kwa urambazaji. Wakati huo huo, magonjwa mazito lakini yanayotibika yameenea barani Afrika, kama malaria, ambayo inaua watu 450,000 kwa mwaka, na anemia ya seli ya mundu, ambayo 100,000 hufa kila mwaka. Katika kesi ya malaria, robo ya vifo ingeweza kuepukwa ikiwa madaktari walikuwa na usambazaji wa damu kwa kuongezewa damu; damu iliyotolewa pia ni muhimu kutibu upungufu wa damu - lakini mara nyingi haiwezekani kuipeleka kwa wakati kwenye wavuti.
Drones, kulingana na wazo la waundaji wa mradi huo, wataweza kufanya kwa usafirishaji wa bidhaa sawa na simu za rununu zilizofanya kwa sekta ya mawasiliano. Magari ya angani yasiyokuwa na rubani yataweza kupeleka, kwanza kabisa, damu iliyotolewa, dawa na rasilimali zingine zinazohitajika haraka katika umbali wa kilomita 100 kutoka msingi, na hawaogopi shida yoyote ya eneo hilo, na gharama kama hizo za usafirishaji kidogo sana.
Ili kufunika bara zima la Afrika na eneo la kukimbia kwa ndege zisizo na rubani, ni muhimu kuunda idadi kubwa ya bandari za ndege zisizo na rubani - besi za magari ya angani ambayo hayana ndege. Norman Foster na timu yake walitumia uzoefu wa miaka miwili katika viwanja vya ndege vya upainia na kazi yao ya hivi karibuni kubuni majengo haya.
msingi wa mwandamo wa Shirika la Anga la Uropa. Kama ilivyo katika mradi wa nafasi, ambapo sura inayoweza kuingiliwa ilidhaniwa, na kuta zilichapishwa kutoka kwa vumbi la mwezi kwenye printa ya 3D, vifaa vya chini vitatumika katika bandari za drone za Kiafrika.
Kwa ujenzi wa bandari za drone, fomu na vifaa vya kutengeneza matofali vitapelekwa kwenye wavuti, udongo ambao, kama mawe ya msingi, utachimbwa kwenye tovuti. Ujenzi wa bandari ya drone utafanywa na wakaazi wa eneo hilo, ambayo itawapa mapato na uzoefu mzuri. Njia hii ni nzuri kwa kila rasilimali.
Majengo yaliyofunikwa ya matofali yatachukua eneo la chini, lakini ikiwa ni lazima, miundo mikubwa inaweza kufanywa kutoka kwa moduli tofauti za seli. Dronoports, kama ilivyodhaniwa na waundaji wao, haitakuwa tu kitu kinachojulikana cha mandhari, kama vituo vya gesi na kuenea kwa magari, lakini pia vituo vya jamii vingi. Mbali na besi za kuhudumia drones, na sio tu "kibinadamu" drones Nyekundu, lakini pia Blue Line ya kibiashara yenye nguvu zaidi, ambayo imepangwa kuagizwa baadaye, watashughulikia kliniki, ofisi za posta na huduma za barua, uzalishaji wa dijiti warsha, vituo vya biashara ya e (na utoaji wa bidhaa kupitia Blue Line).
Kwa hivyo, miundombinu inaruka ambayo Afrika inahitaji kwa maendeleo, kama inavyodhaniwa na Norman Foster, inaweza kupatikana kwa njia ya bei rahisi, inayofaa rasilimali na rafiki wa mazingira. Mradi wa majaribio utazinduliwa nchini Rwanda mnamo 2016, ambapo changamoto za hali ya kijamii na mazingira zitajaribu Mtihani Mwekundu. Dronoports tatu za kwanza zitajengwa na 2020, ambayo itashughulikia 44% ya eneo la nchi na eneo la kukimbia kwa ndege. Kwa jumla, zaidi ya vituo 40 vimepangwa kujengwa nchini, na eneo la kati la Rwanda bara litarahisisha kupanua mtandao wake wa bandari za ndege zisizo na rubani kwenda nchi jirani - Kongo, Uganda, Tanzania.
Kwa usafirishaji wa shehena ya dharura, kimsingi matibabu, Drones Nyekundu yenye mabawa ya m 3, yenye uwezo wa kubeba shehena ya kilo 10, itatumika. Kufikia 2025, mtandao wa kibiashara wa Blue Line utaundwa ili kutoa vipuri, vifaa vya elektroniki, na bidhaa za e-commerce. Itatumiwa na drones na mabawa ya mita 6 na mzigo wa kilo 100.
