Mpango Mkuu Wa Mwelekeo Wa Kijamii

Mpango Mkuu Wa Mwelekeo Wa Kijamii
Mpango Mkuu Wa Mwelekeo Wa Kijamii

Video: Mpango Mkuu Wa Mwelekeo Wa Kijamii

Video: Mpango Mkuu Wa Mwelekeo Wa Kijamii
Video: PART 3: UTATA wa MKUU wa ZAMANI wa USALAMA wa TAIFA TANZANIA ALIVYOUAWA... 2024, Machi
Anonim

Mpango mkuu wa sasa wa Moscow ulipitishwa mnamo 1999, na mnamo 2005 ilikubaliwa na sheria "Kwenye Mpango Mkuu wa Jiji la Moscow". Wakati huo huo na idhini hiyo, uamuzi ulifanywa kuisasisha, ambayo ni, kuboresha, ambayo ilikabidhiwa Taasisi ya Utafiti na Maendeleo ya Mpango Mkuu. Aliyewajibika kwa maendeleo alikuwa naibu mkurugenzi wa taasisi hii, Oleg Baevsky, ambaye, kwa mwaliko wa CSA, alitoa hotuba juu ya mpango mpya mpya mnamo Novemba 12.

Kulingana na Oleg Baevsky, mpango mkuu wa 1999, mpango wa kwanza wa maendeleo ya mijini baada ya Soviet, ulitokana na utafiti wa kizamani kutoka miaka ya themanini na tisini. Kwa miaka iliyopita, uhusiano wa Moscow na mkoa huo umebadilika, nambari mpya ya upangaji miji ilipitishwa, na muhimu zaidi, jiji limejaa uwekezaji. Kwa hivyo, "mpango mkuu wa fursa" wa zamani, uliolenga kuvutia mtaji, sasa unarejeshwa kwa shida za kijamii. Vipaumbele vya mpango wa jiji uliosasishwa huitwa "usalama wa jiji, mazingira na usalama wa kiufundi, uhifadhi wa urithi wa kitamaduni na asili, utoaji wa vifaa muhimu vya kijamii na uaminifu wa mfumo wa uhandisi na uchukuzi."

Katika suala hili, mpango mkuu uliosasishwa unachukua mabadiliko katika "mipaka inayolindwa haswa". Kwa hivyo, eneo lote la "kanda za asili" ndani yake limeongezeka kutoka hekta 17 hadi 23,000, "eneo la vitu vya urithi wa kitamaduni" - kutoka hekta 6.9 hadi 10 elfu, na "maeneo ya ulinzi wa vitu vya urithi wa kitamaduni" - juu hadi hekta 55,000.

Nyumba ni kiongozi kati ya shida za kijamii. Sasa 40% ya kila kitu ambacho kinajengwa katika jiji ndio kinachojulikana. Nyumba ya "Uwekezaji", ambayo ni, imekusudiwa uuzaji unaofuata. Mpango wa jumla uliosasishwa unachukua kuongezeka kwa mfuko wa makazi ya jamii kwa angalau mita za mraba milioni 2. m., Kufanya uwiano wa nafasi ya kuishi kibiashara / kijamii katika jiji sawa na 40/60. Kwa habari ya nyumba iliyochakaa, kulingana na Oleg Baevsky, inashindwa kwa kasi gani, kwamba tasnia ya ujenzi haiwezi kukabiliana nayo na ujazo wake umepangwa kupunguzwa iwezekanavyo - hadi asilimia 10.

Moja ya shida kali za Moscow, Oleg Baevsky aliita kutengwa kwake ndani ya mipaka yake mwenyewe, ambayo "haitapanuka tena", kwa hivyo maendeleo ya jiji yanawezekana tu kwa gharama ya akiba ya ndani. Moja ya hifadhi hizi ni maeneo ya uzalishaji zaidi ya Barabara ya Pete ya Tatu. Mengi, ingawa sio biashara zote zitafutwa kazi, na maeneo yao yatakuwa tovuti kuu ya ujenzi mpya, wa kibiashara na wa makazi. Viwanda hivyo ambavyo vitaishi, kulingana na Baevsky, vinapaswa kuwa mifano ya ujumuishaji wa uzalishaji, biashara na elimu ya juu. Ukanda wa pembeni wa Moscow, tofauti na sehemu ya kati inayotumika, inapaswa kuwa "mapafu ya jiji", jukumu ambalo hapo awali lilichezwa na ukanda wa kijani karibu na Barabara ya Pete ya Moscow, ambayo sasa inajengwa kikamilifu na mkoa na jiji ili kufikia kurudi sawa kwa uchumi.

Msongamano wa uchukuzi, janga la miji mikubwa, iliyotatuliwa kwa njia tofauti, kuanzia mabadiliko hadi usafiri wa umma (mfano wa kushangaza zaidi wa Amsterdam), hadi kuletwa kwa mlango wa kulipwa katikati mwa jiji (London), huko Moscow kutatuliwa kwa njia kadhaa. Wakati katika jiji 60% ya safari hufanywa na usafiri wa umma, na kwa hivyo msisitizo kuu umejikita katika mpango wa jumla. Moja ya sababu kuu za kizuizi cha trafiki huko Moscow ni kuwekewa polepole kwa mistari ya metro - kwa sasa upungufu wao ni km 650. Kama Oleg Baevsky alivyosema, katika hali bora, kutakuwa na pesa tu kwa 450. Isitoshe, metro haitaungana na mkoa wa Moscow, kama mkoa wa Moscow unavyotaka - "vinginevyo hakuna Muscovite hata mmoja atakayeweza kuingia ndani”. Ili kuungana na mkoa huo, imepangwa kutumia njia za reli kwa bidii zaidi, ambayo itakuwa safu mbili kwenye eneo la jiji na ambayo usafiri wa mijini wenye kasi utawekwa "." Imepangwa pia kunoa barabara zaidi na madaraja: Barabara ya Nne ya Pete, pamoja na Barabara za Kaskazini na Kusini zitajengwa.

Kituo cha kihistoria, ambacho kimebadilisha sana muonekano wake kama matokeo ya kutimizwa kwa mpango wa jumla wa "uwezekano", kulingana na Baevsky, "itahifadhi umuhimu wake" - uzalishaji wote utaondolewa kutoka kwake, na ujenzi utajilimbikizia nje kituo chake zaidi ya pete ya tatu ya usafirishaji. Ni maeneo haya ambayo yamependekezwa kwa maendeleo ya mshtuko - mikutano mpya ya kupanga miji itaundwa hapo, na vile vile "vyumba vya wasomi vya nguzo", haswa na majengo ya juu, yaliyosimama kwenye miundombinu yao wenyewe, ambayo inapaswa kupatikana kando ya boriti iliyoendelea zaidi - kutoka kusini-magharibi hadi kaskazini-mashariki, ambayo ni, kando ya laini "nyekundu" ya metro.

Ilipendekeza: