“Wakati nilikuwa nikifanya kazi kwenye mradi huo, nilikumbuka boti za uvuvi nilizoziona huko Iceland yangu nikiwa mtoto. Siku zote walikuwa wakipandishwa kando halisi, ilionekana kama unaweza kuvuka bandari nzima juu yao,”anasema msanii na mbuni wa taa Olafur Eliasson. Hivi ndivyo wazo la daraja la watembea kwa miguu katika mfereji wa Christianshaun lilivyozaliwa, likiwa na "deki" tano za kuzunguka na milingoti ya urefu tofauti. Ili kufunga milingoti, nyaya 118 za chuma zilihitajika, kwa hivyo kufanana kwa muundo mzima kwa meli za meli ni ya kushangaza tu. Sura hiyo inasisitizwa zaidi na mteremko wa nyuma wa matusi, ambayo kuni ya guariuba ya Brazil ilitumiwa. Mwangaza uliodhibitiwa wa LED hukamilisha sura ya kimapenzi.
Jina linalozungumza la daraja mpya, Sirkelbroen, kwa kweli limeundwa kutoka kwa maneno mawili: "mduara" na "daraja". Urefu wa muundo mzima ni karibu m 40, uzani ni tani 210. Sehemu zake hazijapangwa kwa laini, lakini zinahama kwa jamaa, na kutengeneza zigzag ngumu. Kulingana na mwandishi, uamuzi kama huo bila shaka utawafanya watembea kwa miguu na waendesha baiskeli kupunguza mwendo kidogo, kutazama pande zote, na kuhisi hali ya tuta. Katika hali iliyofungwa, majukwaa hupanda 2.25 m juu ya maji, ambayo inafanya uwezekano wa boti ndogo kupita chini yao, lakini moja ya sehemu ya kati inaweza kurudishwa nyuma (mchakato unachukua sekunde 20 tu na manahodha wenyewe wanaweza kuidhibiti), kuiruhusu ipite pengo la mita 9 na boti kubwa na yachts.
Sirkelbroen, ambayo, kulingana na hesabu za awali, inaweza kutumika hadi watu 5,000 kwa siku, ni muhimu sana kwa Copenhagen: ikawa sehemu ya mpango wa kuunda eneo la waenda kwa miguu kando ya barabara kuu ya jiji na, wakati huo huo, inafungwa kutembea kwa mzunguko na njia ya baiskeli kuzunguka bandari. Kwa kuongeza, Daraja la Mzunguko liko kilomita tu kutoka
"Daraja la Kipepeo" na Dietmar Feichtinger. Na ikiwa kazi ya Austrian imezuiliwa sana, kifahari na imethibitishwa kutoka kwa maoni ya uhandisi, basi Eliasson, kwanza kabisa, anamvutia mtu na mhemko wake. "Nataka daraja hili liwe sehemu ya maisha ya kila siku ya watu wa miji, ili mikutano na uteuzi ufanyike juu yake," anahitimisha.
