Marina Tsislitskaya, Luiza Zarabyan, Marina Nunuparova na Artem Reva katika mradi wao walilipa kipaumbele maalum shida ya kugawanyika kwa sehemu kuu ya jiji - vituo na reli nyingi zenyewe zinachukua nafasi kubwa na kuugeuza mji kuwa visiwa kadhaa karibu na kila mmoja. Wasanifu walitoa njia yao kutoka kwa hali hii: mradi wao hutoa uhamishaji wa vituo vya kituo karibu na Gonga la Tatu la Usafiri na unganisho la nodi za kibinafsi (Kituo cha Rizhsky na Savelovsky, Yaroslavsky na Leningradsky, nk). Kwa maoni yao, suluhisho kama hilo, pamoja na mambo mengine, linatoa fursa mpya za matumizi ya maeneo ya viwanda karibu na Pete ya Tatu ya Usafiri - ni wazi, seti fulani ya miundombinu (hoteli, maeneo ya upishi) iliyofungwa kwa vituo vya usafirishaji itahitajika. Mtandao mpya wa kituo umepangwa kuunganishwa na mfumo wa metro ulioboreshwa, ambao utatoa usafirishaji unaofaa katika kituo hicho, na vile vile kuunda vituo vya kuhamisha abiria kutoka usafirishaji wa reli ndefu kwenda kwa uchukuzi wa umma wa mijini karibu na viunga vya jiji. Kwa hivyo, inawezekana kupata nafasi mpya za umma katikati ya Moscow katika majengo ya kituo cha reli kufuata mfano wa Jumba la kumbukumbu la Paris d'Orsay, bustani ya kitropiki na kilabu maarufu cha usiku huko Atocha ya Madrid, na kugeuza njia zenyewe kuwa matembezi ya kivuli vichochoro.
Wengi wa watoto wanaoshiriki kwenye mashindano wanaota kubadilisha mji kuwa makazi ya asili zaidi na karibu na mazingira ya asili. Elena Zaikova, Irina Ursol, Anna Karpenko, Yulia Gorepenina, Evgeny Talyanin, Elina Gribkova na Nadezhda Dmitrieva wanaamini kuwa usanifu wa "kijani", ambayo inamaanisha ufanisi wa nishati, urafiki wa mazingira wa vifaa na kupunguza athari za mazingira, itaharakisha harakati kuelekea bora. Ndio sababu katika mradi wa timu hii kulikuwa na majengo mengi yaliyopambwa na kijani kibichi: mimea ilionekana kwenye kuta, paa, matuta, na sakafu ya majengo ya ndani. Washiriki wanasisitiza kuwa kwa kufanikisha utekelezaji wa teknolojia kama hizo nchini Urusi, inahitajika kukuza viwango vyake haraka iwezekanavyo, kwani LEED ya Ulaya au BREEAM haizingatii hali zetu mbaya za hali ya hewa na huduma zingine.
Alexey Kochurkin katika mradi wake alitoa wazo kwamba bustani sio tu maeneo ya burudani, lakini "huinua" kwa maendeleo ya eneo hilo. Kwa hivyo, mbunifu aligeuza bustani ya mboga ya kifalme ya Versailles huko Ufaransa kuwa maonyesho na nafasi ya kutembea na mboga za kuimba, na bustani ya divai karibu na Anapa inafurahisha kwa mandhari anuwai na njia za kutumia wakati wa kupumzika. Uamuzi kama huo, kwa maoni yake, utafaulu huko Moscow pia.
Dmitry Fomichev, Nina Fidrya, Andrey Belichenko, Elena Sarukhanova, Maria Oleinik, Fedor Shemyakin, Ksenia Santova, Anna Shestova, Irina Smirnova, Daniil Darkov, Maxim Tarasov walizingatia shida za ukarabati wa maeneo ya zamani ya viwanda. Walifanya utafiti pamoja na wanafunzi wa shule ya usanifu "Anza" na walipendekeza kugeuza hali hizi kuwa mbaya, pamoja na mtazamo wa ikolojia, nafasi katika mifumo tata ya teknolojia-mazingira - mbuga ambazo majengo ya baadaye na mimea ya kusindika taka zitapatikana, shukrani inayofanya kazi kwa vyanzo vya nishati vya "kijani" vya uhuru, nk. Wavulana tayari wameandaa miradi ya miundo hii wenyewe.
Maxim Oshkin, Alexandra Savenkova na Alevtina Tomilova walisoma urithi wa kitamaduni na kihistoria wa nchi zilizounganishwa na Moscow. Sehemu nyingi za kupendeza ziko hapa zimepangwa kujumuishwa katika majengo ya burudani. Watafungwa katika "pete ya kijani", ambayo ufikiaji rahisi wa vituko vya wilaya jirani za mkoa wa Moscow utapangwa.
Alexandra Ushakova alichunguza shida za muundo wa mkusanyiko katika muktadha wa mfumo wa uchukuzi wa jiji. Alikuja na "kanuni ya konokono": kituo cha kihistoria cha jiji ni "ganda", ambapo kazi za kitamaduni zina umuhimu mkubwa, na "mwili", ambao utachukua jukumu la kituo cha biashara na siku zijazo mtaji wa kifedha ulimwenguni, utaendeleza kando ya barabara kuu kama mifereji ya Warumi: St Petersburg - Krasnodar na latitinal, ambayo itaunganisha nchi yetu na Ulaya sambamba na Transsib. Ukuaji wa mwili wa konokono, kulingana na Alexandra, ni njia nzuri zaidi ya kukuza mji kuliko mradi rasmi wa Greater Moscow: ukuaji wa miji utaendelea kwa njia tofauti, ukamataji wa makazi na wilaya ambazo kawaida huelekea kwenye mfumo huu.
Pavel Chartilady, Yulia Stepushina, Marina Suchkova, Larisa Ivanova walichukua njia tofauti, baada ya kuandaa mpango wa ukuzaji wa eneo lililounganishwa ndani ya mipaka rasmi. Jiji lake kubwa kwa idadi ya watu, Troitsk, litakuwa kituo cha sehemu mpya ya mkusanyiko. Jiji la sayansi lina hali zote za kuwekwa kwa tasnia za ubunifu. Kulingana na watengenezaji wa dhana hiyo, ni muhimu tu kuongeza ufahari wa nyanja ya kisayansi kati ya vijana na kuboresha miundombinu ya jiji. Mishipa ya uchukuzi pia ni kiunga muhimu cha kimuundo katika ukuzaji wa mkusanyiko. Ugumu wa kiutawala na biashara, ambapo watu elfu 100 wataweza kuishi na kufanya kazi, imepangwa katika makutano ya barabara kuu ya Kiev na barabara kuu inayounganisha na barabara kuu ya Varshavskoe, sio mbali na Krasnaya Pakhra. Kwa kweli, muundo huu mkubwa unapaswa kuwa makazi "rafiki" - mimea iliyotajwa tayari itashughulikia nyuso zenye usawa ndani na nje ya jengo, kuta zake, na sinema za kijani zitapangwa juu ya paa. Pia, ugawanyaji wa madaraka katika uelewa wa waandishi wa Skirt ya Kijani ya Moscow ni pamoja na uhifadhi wa miji midogo na vijiji ambavyo imepangwa kukuza miundombinu ya hoteli, ujenzi wa majengo ya juu kando ya barabara kuu, ambayo itakuwa ngao ya kuaminika ya kupambana na kelele kwa majengo yenye viwango vya chini kwa njia ya yurts za teknolojia ya juu na nyumba za kubadilisha kwao.
Dhana za mijini zilizowasilishwa kwenye mkutano huo, zikigusa mambo ya kifalsafa ya shida za mijini, zilionekana kuwa za kupendeza pia. Valeria Butorina, Olga Maltseva, Alisa Zarzhevskaya aliwasilisha wazo la kina na zuri, akifafanua hatua kuu ya maumivu kama mtazamo wa jamii kwa ulimwengu unaozunguka, ambayo haizalishi shida za mazingira tu, bali pia hali mbaya ya kihemko. Kwa hivyo, ufahamu wa mtu unapaswa kubadilika katika mwelekeo wa mabadiliko makubwa katika njia ya maisha na kufikiria na, haswa, kukataa utumiaji kamili kwa maana pana ya neno. Kwa kweli, huwezi kuwalazimisha watu wa miji kukubali maoni haya, lakini unaweza kuwapa fursa ya kujaribu njia mbadala za kuishi katika maabara maalum ya uchezaji, ambapo miji huonekana kama fomu za uhuru na sarafu ya ndani na muundo wa kidemokrasia, ambapo maisha ya kijamii ni matajiri katika hafla za kupendeza, na upangaji unaonyeshwa na kukosekana kwa viwango na vizuizi vikali. Wasanifu wachanga wanapendekeza kuondoa usafirishaji wa magari kutoka miji, sio kutumia pesa kwenye ujenzi wa barabara (kwa maoni yao, ni rahisi kutumia ndege), na mafanikio ya eneo hayapaswi kupimwa na Pato la Taifa.na kiwango cha furaha ya idadi ya watu: "Wabunifu hawapaswi kufikiria tu kwa mita na rubles."
Mikhail Priemyshev, Denis Pritchin, Natalya Chernysheva, Margarita Ivanova, Nadezhda Snigireva, Nadezhda Kiseleva, Lev Anisimov, Tatyana Belova katika hatua hii ya kukuza dhana ya jiji kubwa iliamua kujua ni nini faida na hasara zake. Wazo lao limeandikwa kwa usahihi "VS". Timu inapanga kuongeza zaidi "faida" zilizo wazi na, baada ya kuhesabu "hasara" zote mapema, kuzimaliza. Hapa kuna baadhi tu ya ubishi ambao wavulana walizingatia: Moscow na Greater Moscow - jinsi ya kuchanganya ya zamani na mpya kwa njia ambayo katika sehemu iliyoambatanishwa ya jiji hakutakuwa na hali nzuri tu ya kuishi na kufanya kazi, lakini ingehakikisha maendeleo ya jiji lote; kubuni na kujipanga - mara nyingi muundo wa jiji "kutoka juu" hauweki anwani, kwa hivyo muundo rahisi na mzuri wa jiji haujaundwa, kama njia mbadala, timu inapendekeza kubuni mbuga na kuzitumia kama njia ya kujipanga kibinafsi ya mazingira rahisi ya mijini; matumizi na uumbaji - katika ulimwengu wa leo, usanifu mara nyingi ni nyenzo ya kupata faida kubwa na faida zingine za nyenzo, kwa hivyo inahitajika kuhamisha vipaumbele kwa uzalishaji wa maarifa na maadili ya kitamaduni.
Ilya Kopychin, Irina Shipuk, Daria Sharygina wana hofu kwamba uwiano "mji - mtu" unazidi kuwa kama "utaratibu - gia". Ili kurudi kwa kiwango cha kibinadamu cha mazingira, kulingana na wasanifu, ni muhimu kuleta vitu vya ubunifu katika nafasi ya mijini. Timu inapendekeza kutegemea hisia tano za msingi wakati wa kubuni - kuona, kusikia, kunusa, kugusa, kuonja: labda hizi zitakuwa mbuga za sauti na "bandari za ukimya", muundo wa kunukia wa vitu vya mijini, nk.
Arthur Skizhali-Weis, Alexey Katseval, Anna Burakova, Anastasia Osadchenko walizingatia sana roboti na ubunifu mwingine wa kiufundi katika mradi wao wa maendeleo wa eneo lililounganishwa "Technoversal". Wanaweka maendeleo yao kama mradi wa siku zijazo, ambao utatekelezwa kikamilifu baada ya 2050. Timu hiyo inaamini kuwa kwa wakati huu kutakuwa na kiwango kingine katika maendeleo ya kiufundi, na kila kitu kitabadilika sana hivi kwamba shida za leo hazitakuwa muhimu tena. Kwa hivyo, walikuja na nafasi ya kijani kibichi ya bustani ya jiji, iliyo na ubunifu wa kisasa zaidi. Vipengele vya msingi vya jiji kama hilo ni mifumo ya kimya ya kasi ya usafiri wa umma ya umuhimu wa ndani na hovercraft ya umbali mrefu, magari yanayoruka kama usafiri wa kibinafsi, na majengo ya makazi na ofisi yatakuwa na vifaa vya teknolojia kwa ukarabati na ukarabati wa roboti nyingi.
Timu zingine, badala yake, hazikufuata njia ya kutafuta suluhisho la shida za miji, lakini walipendekeza maoni ya kutatua shida fulani lakini muhimu ambazo ni sehemu ya jumla. Anastasia Prutova na Svetlana Petrina, kwa mfano, wameanzisha mradi wa shule ya eco-iliyofungwa na paneli za chuma za ubunifu. Watatoa mambo ya ndani na nje ya majengo muonekano wa urembo zaidi na wa kisasa, watasaidia kuunda joto bora na insulation sauti, na muhimu zaidi, watatumika kama mipako ya kuzuia uharibifu na moto.
Daria Efimova na Ivan Starykh waligundua jinsi ya kutuliza shida za uchukuzi katika jiji kwa kiwango kimoja au kingine: huko Moscow, watembea kwa miguu lazima waondolewe kabisa kutoka kwa barabara hatari kwenda upande wa barabara na uvukaji wa bustani, ambayo inaweza kuwa sawa kutambulika huduma ya jiji kama, kwa mfano, madaraja ya St Petersburg. Makutano makubwa yanahitaji kutibiwa na "vidonge" - hii ndio aina ya tata ya mpito juu yao ambayo mwandishi anapendekeza. Mwandishi ana mpango wa kueneza vile "vilivyopachikwa" juu ya njia ya kubeba na kazi anuwai: maegesho, biashara na vifaa vya maonyesho, vyoo bora vya umma visivyo na Moscow, na kuweka majukwaa ya uchunguzi juu.
Natalya Brailovskaya, Aleksey Nevzorov na Vladimir Yuzbashev wanaamini kuwa mazingira ya mijini yanapaswa kuwa makazi zaidi, na wanaleta uzima fomula "yadi = nyumba", wakiga nafasi za yadi kulingana na kusudi la kazi na umri, kuweka vitu vya sanaa hapo, fanicha za nje na kutumia vifaa rafiki … Timu tayari imeunda miundo ya kawaida ya "vitu vidogo" vya ergonomic.
Wataalam wa mashindano (makamu wa rais wa MCA Andrey Taranov, mkuu wa mpango wa ushirikiano wa kimataifa wa MCA Alexander Chugunov, mbunifu mkuu wa Mosgrazhdanproekt katika mji wa Serpukhov Sergey Rubinshtein, mwalimu wa idara ya usanifu wa mazingira katika Taasisi ya Usanifu wa Mazingira katika Taasisi ya Usanifu ya Moscow Ekaterina Ozhegova) kwa ujumla imeidhinisha miradi iliyowasilishwa, lakini inasisitiza kuwa nyingi haziwezekani zinaweza kupatikana kwa sababu za kawaida kama ukosefu wa fedha, matumizi kidogo ya nafasi, nk. Walakini, ni nani, ikiwa sio kizazi kipya, anapaswa kupuuza vizuizi vilivyopo na sio kuahirisha maisha katika jiji la ndoto kwa muda usiojulikana?
