Mradi wa Uholanzi ni njia ya kupitisha mikono ambayo abiria hupata kutoka kituo kuu kwenda eneo la kuwasili A. Ni nafasi ya kazi nyingi na rahisi ya kuweka aina anuwai ya miundombinu, ambayo inaunganisha na muundo uliopo wa uwanja wa ndege na inaruhusu majengo matatu kufanya kazi pamoja mara moja. Katika siku zijazo, kituo hicho ni sehemu ya mpango wa kubadilisha Uwanja wa Ndege wa Brussels kuwa kitovu cha usafirishaji cha Uropa.
"Mwili" wa glasi ya kifungu hicho umefunikwa na "blanketi" la mstatili wa paa na kupunguzwa kwa dirisha la urefu; zote kwa pamoja ni mfano halisi wa muundo wa "isiyo na mstari". Mikunjo inayosababishwa inafanana na athari za mabadiliko yenye nguvu ya kijiolojia ya ukoko wa dunia. Katika maeneo, paa iliyofunikwa karibu inainama chini chini kiasi cha kifungu, katika maeneo ikifunua kidogo nyuso zake zenye glasi. Ndani, dari hiyo inasaidiwa na msaada mzuri wa umbo la Y. Nuru ya asili huingia ndani ya mambo ya ndani, pamoja na nafasi zenye usawa, kupitia madirisha ya pembe tatu kwenye sakafu.
Wasanifu waligawanya nafasi ya mpito kwa viwango kulingana na utendaji wao: eneo la rejareja lenye ghorofa mbili ambalo linaendesha jengo lote kama "mgongo". Kupitisha, baada ya kukagua mizigo yao, abiria huingia katika eneo la kusubiri na maduka na mikahawa isiyo na ushuru, ambayo wasanifu wamebuni kwa njia ya uwanja wa ghorofa mbili. Katika sehemu ya juu zaidi ya muundo, kuna eneo la mkahawa wa panoramic na maoni ya eneo lenye shughuli nyingi na eneo la ununuzi hapa chini, na barabara za nje.
N. K.
