Ulsteinvik ni mji mdogo kwenye pwani ya magharibi ya Norway, ambayo kwa karne kadhaa ilikua peke yake kama kituo cha ujenzi wa meli. Jiji hilo pia linajulikana kama mahali pa kuzaliwa kwa kilabu cha mpira wa miguu cha Hödd, moja wapo ya mafanikio zaidi nchini. Katika karne ya 21, Ulsteinvik inaendelea na ujenzi mkubwa: idadi ya viwanja vya meli zinajengwa upya kwa shughuli za kijamii na kitamaduni, na eneo la zamani la bandari limegeuzwa kuwa matembezi. Kwenye mhimili wa boulevard kuu ya waenda kwa miguu, mwelekeo kadhaa wa kupita ni "zilizopigwa" - vichochoro, viwanja vidogo vyenye mandhari na viwanja vya chumba. Na ilikuwa kwenye boulevard hii kwamba shamba lilitengwa kwa ujenzi wa tata mpya, chini ya paa ambayo imepangwa kuchanganya michezo kadhaa mara moja.
Walakini, Lund & Slotto walikwenda mbali zaidi na kwa kuongeza dimbwi na mazoezi, tata hiyo pia ilijumuisha kilabu cha vijana na maktaba. Kulingana na wasanifu, kazi hizi, ambazo hazihusiani moja kwa moja na michezo, lakini zinavutia vijana, zitasaidia kituo kipya kujiunga na maisha ya kijamii ya jiji haraka iwezekanavyo.
Tovuti iliyokusudiwa ujenzi wa tata hiyo ina kushuka kwa umuhimu mkubwa, ambayo wasanifu walicheza kwa ustadi. Kituo cha michezo kimechimbwa sehemu kwenye mteremko, na maegesho iko katika viwango vya chini ya ardhi. Sehemu ya stylobate ya ngumu hiyo inafuata mantiki ya misaada na inakua kwa viwango viwili, na kutengeneza "zizi" la kupendeza. Katika nafasi ya "bend", wasanifu wanaweka kijani paa la stylobate na kuibadilisha kuwa uwanja wa michezo wazi. Watembea kwa miguu wanaweza pia kutumia "pengo" hili kati ya majengo mawili ya kituo cha michezo ili kuhamia barabara inayofanana na boulevard bila kuzunguka jengo kwa ujumla.
Mradi wa Lund & Slotto unafikiria ukaushaji wa panorama wa maeneo mengi ya michezo na ya umma ya ugumu na kijani kibichi cha paa za majengo yote mawili. Kwa kuongezea, katika mapambo ya vitambaa, imepangwa kutumia shuka za chuma cha Corten, muundo wa kutu wenye kutu ambao, kulingana na wasanifu, inasisitiza mwendelezo wa vizazi kwa njia bora zaidi, kukumbuka ujenzi wa meli wa zamani wa iliyojengwa eneo la juu. Na katika mapambo ya mambo ya ndani, waandishi wa mradi wanapendekeza kutumia kuni za ndani na saruji nyepesi.
A. M.
