Kumbuka kwamba Tuzo ya Alexey Gutnov imepewa tuzo kwa mipango mikubwa ya mipango miji na mipango ya usanifu, na pia utafiti, maendeleo ya nadharia na sheria katika uwanja wa mipango miji kwa zaidi ya miaka kumi. Mwaka huu, tuzo hiyo ilipewa timu tatu za ubunifu. Timu iliyoongozwa na Valery Becker ilipewa tuzo kwa maendeleo ya mapendekezo ya malezi huko Moscow ya "mfumo wa hati za mipango ya kimkakati ambazo zinahakikisha unganisho la utabiri wa kijamii na kiuchumi na upangaji wa eneo", Alexander Kuzmin na wasaidizi wake walipewa tuzo kwa maendeleo mfumo wa msaada wa kisayansi na wa kimfumo wa Jimbo la Jiji la Moscow, na timu iliyoongozwa na Sergey Tkachenko, - kwa mradi wa mpango mkuu wa Nizhny Novgorod.
Jengo la makazi ya kazi nyingi kwenye tuta la Karamyshevskaya linajengwa kwenye tovuti inayomilikiwa na Wizara ya Mambo ya Ndani na Huduma ya Usalama ya Shirikisho la Urusi, na inakusudiwa kuhamishwa kwa wafanyikazi wa idara hizi. Kutoka magharibi, eneo hilo linajiunga na eneo la makazi namba 70 "Khoroshevo-Mnevnikov", kutoka kaskazini - hadi matarajio ya Zvenigorodsky, upande wa kusini unakabiliwa na Hifadhi ya Moskvoretsky na tuta. Kutoka kaskazini magharibi, kituo hicho kimepakana na tovuti ya kampuni ya Don-Stroy, ambapo tata ya kupanda juu imepangwa kujengwa kwenye tovuti ya bohari ya gari kulingana na muundo wa semina ya Pyotr Biryukov. Kituo cha ubadilishaji wa usafirishaji na kituo kipya cha metro kitaonekana hivi karibuni kwenye makutano ya Zvenigorodsky Prospekt na barabara kuu inayokadiriwa kutoka Filevsky Boulevard.
Kama mkuu wa LLC "Mradi Mpya" Vladimir Paltsev alisema, ushawishi muhimu juu ya muundo wa volumetric-spatial wa makazi hiyo ulifanywa na vizuizi vya kufutwa kwa eneo jirani la makazi. Watawala wa juu sana wamepangwa kando ya wavuti na wameunganishwa na jengo lililopunguzwa. Kama matokeo, katika mpango huo muundo unafanana na herufi Z, ambayo mwisho wake - majengo ya ghorofa 31 - hupelekwa kwenye tuta na matarajio ya Zvenigorodsky. Ya kwanza ina sura ngumu ya kuteleza, ya pili ni ya pembetatu katika mpango, na pembe zenye mviringo.
Kama nyenzo ya vitambaa, sahani za saruji za nyuzi za rangi tofauti hutumiwa, ambayo waandishi walipendekeza chaguzi tatu za suluhisho za mapambo. Sehemu ya kwanza ni sehemu tatu, pamoja na mchanganyiko wa mkanda na glazing wima (ikikumbusha wazi ya "Nyumba ya Mosfilmovskaya" ya Sergei Skuratov), ya pili hutumia glazing ya mkanda wa jadi, na ya tatu imejengwa kwenye mfumo wa ndege wima iliyokamilishwa kutoka kwa kila mmoja.. Sakafu zote za kwanza za kiwanja cha makazi hutolewa kwa ununuzi na burudani na tata ya afya, na pia huduma za kijamii na za nyumbani. Mlango wake kuu unakabiliwa na tuta, wakati ua wake umetengwa kabisa na barabara. Tofauti kubwa ya misaada ilifanya iwezekane kupanga taa za asili katika viwango 3 vya chini ya ardhi vya duka la ununuzi, na pia kufanya bila njia panda wakati wa kuingia kwenye maegesho.
Baraza kwa ujumla liliidhinisha mradi huo, lakini wasanifu kadhaa bado walipata kasoro ndani yake, haswa inayohusiana na muundo wa volumetric-spatial. Wengi walikubaliana na maoni ya msaidizi wa mradi Alexei Vorontsov kwamba tata hiyo haina lafudhi za juu. Sasa majengo yote mawili ni sawa (105 m kila moja), hata hivyo, kama Vorontsov alivyobaini, majengo yaliyo karibu yanaonekana kupungua kuelekea kwenye tuta, kwa hivyo itakuwa mantiki zaidi kufanya tata ya makazi iliyoundwa ya urefu tofauti. Kulingana na Svyatoslav Mindrul, kwa sababu ya ukweli kwamba maiti zote mbili ni karibu sawa na hazina mwisho wa kazi, kuna hisia ya kutofautishwa kwa utunzi.
Kwa kuongezea, Alexey Vorontsov alipendekeza kwamba waandishi wafikirie juu ya kuunda uhusiano kati ya tata ya makazi na Hifadhi ya Moskvoretsky, ambayo, kwa mfano, inaweza kutatuliwa kwa njia ya daraja la watembea kwa miguu. Baraza pia liliunga mkono wazo hili kikamilifu. Kwa muhtasari wa maoni ya wasemaji, Mikhail Posokhin alihimiza kutorudia makosa ya Jiji la Moscow, ambapo tuta lilikatwa kutoka tata, na kuhusu usanifu yenyewe, alibaini kuwa uamuzi wa mwandishi unapaswa kuwa wa kibinadamu zaidi. Mwenyekiti alipendekeza kuidhinisha mradi huo na marekebisho yaliyotangazwa, lakini tu na yale ambayo hayahitaji mabadiliko yake makubwa, kwani suluhisho la nafasi ya ujazo, kulingana na Posokhin, imechelewa kubadilika.
Baraza la pili lilijadili mradi wa kupanga eneo la hekta 64.5 kati ya Leningradsky Prospekt na Aerodrome ya Kati. M. V. Frunze (Jimbo la Biashara la Unitary "GlavAPU"). Tovuti hiyo imefungwa kutoka kusini-mashariki na Mtaa wa Begovaya na kutoka kusini na kifungu cha 2 cha Botkinsky, na kutoka kusini magharibi inakaribiwa na majengo ya uwanja wa zamani wa Khodynskoye (uwanja wa ndege wa Frunze). Sasa kuna viwanda vitatu vya ndege - wao. S. V. Ilyushin, MAPO MiG na Ofisi ya Ubuni ya Sukhoi - ifikapo mwaka 2018 imepangwa kuwahamishia Zhukovsky karibu na Moscow, na kujenga nyumba za makazi na mali isiyohamishika ya kibiashara mahali hapa. Akaunti ya maendeleo ya makazi ina asilimia 86 ya ujenzi mpya; kwa jumla, karibu milioni 1.4 sq.m. itaonekana hapa. maeneo mapya. Kwa kuongezea, mradi huo unatoa upanuzi mkubwa wa mtandao wa barabara na uundaji wa maeneo saba ya kijani kibichi yenye jumla ya hekta 12.5. Jengo hilo lilibuniwa kwa kuzingatia mapendekezo ya Kituo cha Mazingira na Uchambuzi wa Maoni, haswa inayohusiana na Jumba la Usafiri la Petrovsky, lililoko upande wa pili wa Leningradka. Urefu wake karibu na barabara hauzidi mita 10-12, na majengo marefu zaidi (mita 88) iko upande wa pili wa tovuti, karibu na Ikulu ya Ice.
Kwa ujumla, Baraza la Usanifu lilithamini sana mradi wa upangaji uliotengenezwa na GlavAPU. Ugumu kuu wa maoni yake ulikuwa katika hitimisho la Taasisi ya Utafiti na Maendeleo ya Mpango Mkuu, ambayo ilisomwa na mkuu wake Sergei Tkachenko katika baraza. Mbunifu huyo alivuta umakini wa wenzake hasa kwa ujazo wa ujenzi. Tkachenko alisisitiza kuwa mradi unataja mita za mraba milioni 1,400, ambayo ni karibu theluthi mbili ya ujazo wa Jiji la Moscow, na viwanja vingine hata vinazidi wiani unaoruhusiwa wa mita za mraba elfu 50 kwa hekta. Hasa, wataalam walitambua wiani wa majengo karibu na Ikulu ya Ice kama ya juu isiyokubalika: majengo ya umma hapa iko kando ya "laini nyekundu" na iko karibu na majengo ya makazi. Mkuu wa Taasisi ya Utafiti na Maendeleo ya Mpango Mkuu anafikiria ujazo kama kiwango cha juu iwezekanavyo, na kisha tu ikiwa hutolewa kutoka kwa mtazamo wa mipango ya miji. Hasa, tunazungumzia juu ya ujenzi wa vituo viwili vya metro mpya na ukuzaji wa mtandao wa barabara na barabara, ikiiga Leningradka. Waandishi walikubaliana na hii na walibaini kuwa mradi huo, kwa maoni yao, unaweza tu kufanyika ikiwa sehemu inayolingana ya Pete ya Nne ya Usafirishaji imejengwa.
Wajumbe wengine wa baraza pia waliaibika na maendeleo ya eneo la makazi, ambayo, kulingana na Svyatoslav Mindrul, ingefaa miaka 30 iliyopita, lakini sio leo. Kwa kuongezea, mpangaji wa jiji alipendekeza kuongeza kituo cha kupanga kwenye mradi huo, uliotiwa alama, kwa mfano, kwa msaada wa mnara. Mikhail Posokhin alikubaliana na wasemaji wote na kuidhinisha mradi huo, kwa kuzingatia maoni ya Taasisi ya Utafiti na Maendeleo ya Mpango Mkuu.
