Bandari ya Sevkabel, ambayo ilifunguliwa kwa ziara za kila siku mnamo msimu wa 2018, ni nafasi ya mtindo huko St Petersburg, ambayo ilikuzwa polepole na haraka: tangu msimu wa joto wa 2017, sherehe zilifanyika kwenye eneo la nguzo ya baadaye, na wakati wa kipindi cha majaribio wapangaji kama hao wameonekana kuwa karibu kila mtu ameandika juu ya nafasi mpya ya chama machapisho kufuatia maisha ya umma (Kijiji; Bango; Karatasi). Sevkabel kwa ujasiri anadai kuwa mfano wa kumbukumbu ya ukuzaji wa nafasi ya umma ya aina ya kisasa ya baada ya viwanda: ujenzi ni sawa na "kujazana" kwa semantic, wapangaji kutoka vyama vya kulia, graffiti iko tayari, majengo ya kiwanda hayabomolewa, zaidi ya hayo, athari za maisha ya viwandani huhifadhiwa na wakati mwingine huongezeka katika mitambo. Kuna reels nyingi za muundo tofauti - na hii ndiyo ishara ya kiwanda cha kebo - ndani na nje. Taasisi ya Strelka ilitumia "wiki" yake hapa na mihadhara, siku nyingine Archparokhod aliadhimisha: kilabu cha usanifu Materia kilifunguliwa huko Sevkabel. Mnamo Mei, matokeo ya mashindano ya Horizon kwa paa la jengo B yalitangazwa, ambapo mradi wa DNK ag ulichukua nafasi ya kwanza. Nafasi ya mtindo inaonekana kufanikiwa na kutimizwa, vizuri, au kujiendeleza kwa ujasiri.
-
kukuza karibu 1/6 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 2/6 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 3/6 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 4/6 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 5/6 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 6/6 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
Mradi wa upangaji upya wa wilaya unafanywa na wasanifu wa ofisi ya Khvoya. Na kwa majaribio yetu ya kujua mradi vizuri, walijibu sawa sawa na yale yaliyoandikwa kwenye wavuti ya ofisi: mradi uko katika maendeleo, kimsingi ni mchakato. Kwa hivyo, tunaweza kuonyesha dhana tu. Kwa hivyo hadithi yetu inategemea vifaa vya dhana na habari inayopatikana kwenye machapisho juu ya chama cha dhoruba / maisha ya kijamii ya tata.
"Tulianza kufanya kazi kwenye mradi huo kwa mwaliko wa Lesha Onatsko, ambaye hapo awali tulijaribu kutengeneza Hifadhi ya Vzmorie, na ambaye alipenda miradi yetu miwili ya makaratasi: uwanja wa kuteleza kwenye Moika na ukarabati wa Klabu ya Yacht," wasanifu sema. "Ni nini cha kushangaza, tulifanya miradi yote hii kwa raha yetu wenyewe na kwa maonyesho ya Mradi wa Baltia."
-
kukuza karibu 1/3 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 2/3 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 3/3 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
Kwa hivyo, eneo lililopewa nguzo iko kati ya mto na laini ya Kozhevennaya: karibu theluthi yake imetengwa, eneo lenye faida zaidi kwa mtazamo na kwa maji. Sehemu ya kazi ya uzalishaji ulioboreshwa kaskazini mwa barabara huzidi ndani ya jiji. Sevkabel, lazima niseme, inajenga mmea mpya katika Hifadhi ya Viwanda ya Maryino karibu na Peterhof.
Kwenye tovuti ya nafasi mpya ya kazi nyingi, ua uliozunguka ambao uliondolewa anguko la mwisho, kuna majengo kadhaa: usimamizi wa kiwanda cha hadithi tatu kutoka mwishoni mwa karne ya 19, na hiyo, bomba ambalo limepangwa kutoa moshi wa rangi wakati wa matamasha, yaliyonyooshwa kando ya laini ya ngozi. Karibu, katika kina cha tovuti kando ya usimamizi wa mmea - jengo la hadithi moja wakati huo huo, kwenye kiwanda, kilichokusudiwa utengenezaji wa reels za kebo; ilifunguliwa kwanza, mnamo 2017 kama jukwaa la hafla - ukumbi wa maonyesho na ukumbi wa sherehe. Katika jengo refu la matofali, uwezekano mkubwa tangu mwanzo wa karne ya 20, kulikuwa na taasisi ya utafiti wa kebo - itachukua ofisi na semina za ubunifu.
-
kukuza karibu 1/6 Kushoto ni kesi ya reel-to-reel, ukumbi wa maonyesho, kulia ni usimamizi wa kiwanda cha karne ya 19. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 2/6 Kushoto ni jengo la taasisi ya utafiti, kulia ni mwili wa coil na usimamizi wa mmea. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 3/6 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 4/6 Mwili wa Reel, chumba cha maonyesho. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 5/6 Mwili wa reel, chumba cha maonyesho. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 6/6 Kushoto ni jengo la coil, ukumbi wa maonyesho, kulia ni usimamizi wa kiwanda cha karne ya 19 na nguzo za mlango kuu kutoka Mtaa wa Kozhevennaya. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
Majengo ya matofali yanashikilia kona ya kaskazini ya tovuti, majengo mawili ya Soviet yanapatikana kusini. Hili ni jengo kubwa la zege "B", ambalo kebo ilitengenezwa, kutoka hapo ilipakiwa kwenye meli zinazokaribia kando ya mto kupitia daraja lililokunjwa.
-
kukuza karibu 1/7 tuta na daraja la upakiaji kebo. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 2/7 Kushoto ni taasisi ya utafiti, kulia, inajenga "B", mwili wa coil sawa / chumba cha maonyesho. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 3/7 Mwisho wa jengo "B". Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 4/7 Inasimama kwenye wavuti: pia koten. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 5/7 Mtaro kando ya Njia ya Uwekaji Tanning. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 6/7 Mtaro kando ya Njia ya Uwekaji Tanning. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 7/7 Mtaro kando ya Njia ya Uwekaji Tanning. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
Na ujenzi wa usimamizi wa mmea wa Soviet kando ya laini ya Kozhevennaya, iliyounganishwa na jengo la kebo na mwingine "daraja" - kifungu kilichofungwa. Kwenye kona yake ya kusini kuna mabaki madogo ya jiwe la usanifu: mnara wa jumba la Messonier / Carl Simons, mwanzilishi wa kiwanda cha kebo. Nyumba ya mbao ilibomolewa karibu 2009 na ikiwa na silaha mnamo 2014; matarajio ya marejesho ya jumba hilo na kuwekwa kwa jumba la kumbukumbu la kiwanda ndani yake linajadiliwa. Kimsingi, inavutia jinsi hatima yake itakua katika mchakato wa kuunda nguzo.
-
kukuza karibu 1/3 Axonometry, tazama kutoka mto. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu 2/3 Axonometry, angalia kutoka kwa ngozi. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu 3/3 Mpango mkuu. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
Lakini kurudi kwenye mradi huo. Mlolongo wa nafasi wazi za umma uliundwa kando ya mtaro wa jengo kubwa zaidi "B". Tuta lilikuwa la kwanza kupambwa kwa mazingira - moja ya ishara za kisasa, kama unavyojua, tuta zetu ni kila kitu, na maoni kutoka kwake ni ya kupendeza sana, ya daraja la WHSD, ambalo sasa lina mashairi na uzio mpya wa mbao, waandaaji wake fafanua kama kaunta ya baa ndefu zaidi huko St Petersburg. Kati ya mbavu za mwili wa kebo upande wa mto - ni saruji, imechorwa na inaunga mkono bandari ya kikatili - madawati ya mbao yamewekwa, mbele yao kuna jukwaa la mbao, halafu kuna nyasi. "Viti vya wima" viliwekwa kwenye nyasi; kulingana na waandishi, wanakumbusha tabia ya Petersburgers kuoga jua, wakiwa wamesimama kwenye kuta za Ngome ya Peter na Paul. Lakini hatua za "pwani" ya mbao inayoelekea kwenye maji bado iko kwenye mipango.
-
kukuza karibu 1/4 Tuta. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu 2/4 Tuta. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu 3/4 Kiingilio cha kujenga "B". Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 4/4 Tuta. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
Lango kwenye Mstari wa Kozhevennaya kati ya jengo la matofali la karne ya 19 na jengo la saruji la karne ya 20 likawa ujumuishaji mwingine wa msingi: nguzo nne kubwa za swivel corten, sawa na lamellas kwenye ghorofa ya pili ya Jumba kuu la Wasanii, zinaashiria kiwanda kilichopita na ubunifu wa sasa wa eneo hilo.
-
kukuza karibu 1/4 Pylons za mlango kuu. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 2/4 Pylons za mlango kuu. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 3/4 Nguzo kuu za kuingilia. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 4/4 Pylons za mlango kuu. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
Nafasi iliyo wazi nyuma ya jumba hilo iligawanywa katika sehemu mbili zisizo sawa: moja, kidogo b kuhusu Kubwa zaidi imehifadhiwa kwa maegesho ya gorofa, nyingine, ndogo, lakini karibu na mto, imekuwa tovuti yenye kazi nyingi; uwanja wa michezo unaoweza kubadilika, vyumba vya jua, na uwanja wa skating umepangwa hapa. Hapa, chini ya "mguu" wa mwili wa kebo, gati tayari inafanya kazi - kiburi maalum cha wasanifu, kwani inahalalisha kikamilifu jina "bandari" iliyopewa nafasi mpya ya ubunifu. Meli inaendesha, njia mpya ya maji inafanya kazi.
Barabara ya ndani ya boulevard iliundwa ndani ya eneo kati ya majengo ya Soviet. Alipakwa mapambo ya kijiometri, kana kwamba alikuwa ameweka zulia chini ya miguu yake. Mchoro huo ni mkubwa, ulinganifu na tofauti, ambao unatofautisha vyema na gradients laini zilizopitishwa katika wakati wetu. Pamoja na "zulia" kuna taa za reel, ambazo zinaonekana kuongozwa na mitambo ya reel, kila kitu kiko ndani yao. Taa za kimazingira na semantic zinaangaza sana, na nuru imeonekana kutoka kwa miundo yao ya mbao. Inageuka nzi kubwa kama hizo, inashangaza hata kwamba mti unaweza kung'aa kama hiyo, kuna kitendawili hapa. Kwa kuongezea, waandishi hutukumbusha kuwa jeraha la kebo kwenye viboreshaji vile husaidia kuangazia St Petersburg, na sio tu. Na hapa kuna jambo lingine: taa za "coil" zimewekwa kwenye magurudumu, rununu, zinaweza kupangwa kwa urahisi na kupanga tena.
-
kukuza karibu 1/10 Luminaires-reels kwenye boulevard. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 2/10 Luminaires-reels kwenye boulevard. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 3/10 Boulevard. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 4/10 Boulevard. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 5/10 Angalia kuelekea kifungu cha kichwa cha ndani. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 6/10 Taa-reels kwenye boulevard. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 7/10 Boulevard, mtazamo wa juu. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 8/10 Luminaires-reels, boulevard Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu 9/10 pylons za kuingilia na boulevard. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu 10/10 Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
Kugeukia kaskazini, boulevard inageuka mraba - kati ya mwisho wa kesi ya bobbin na ujenzi wa taasisi ya utafiti. Inapanuka kuelekea mto na, kulingana na dhana, inapaswa kuishia na hatua kwa maji. Katikati ya mraba muda uliopita kulikuwa na kiwanda cha kiwanda - dondoo kutoka duka la useremala, aka duka la coil; sasa imevunjwa na wasanifu wa Khvoya AB wanaahidi "jiwe jipya la viwanda" - lakini hadi sasa wanashikilia fitina, hawaambii ni yupi. Kimsingi, chochote kinaweza kucheza jukumu la sanamu. Hii, kwa njia, pia ni sifa tofauti ya aina hiyo: sanamu ya sanamu kwenye eneo la ukanda wa viwanda iliyopangwa upya katika nafasi ya mijini, kwa mfano, katika Stankolite ya Moscow, ni safu ya chuma-chuma ya zile ambazo kupanda kupanda kurejesha Arch ya Ushindi wa Bove juu ya Matarajio ya Kutuzovsky.
Wasanifu wanaongozana na ukuzaji wa majengo na picha za picha - kwa mfano, wa kwanza wa majengo yaliyofunguliwa kwa umma, duka la reel, walipokea bandari ya kina iliyopambwa na taa-duru "zilizobanwa" ukutani, sawa na nukuu kutoka kaburi la Evrysak katika ua wa RSL. Au kipande cha aina fulani ya filamu ya uwongo ya sayansi ya teknolojia. Kwa kuongezea, hii ni njia nyingine ya kusambaza nuru - sio kupitia kuni, bali kupitia chuma.
-
kukuza karibu 1/5 Portal ya kesi ya reel-to-reel. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 2/5 Portal ya kesi ya reel-to-reel. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 3/5 Portal ya kesi ya reel-to-reel. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 4/5 Portal ya kesi ya reel-to-reel. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 5/5 Portal ya kesi ya reel-to-reel. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
Majengo kadhaa tayari yamefungua mikahawa na vituo vingine tofauti vya kawaida, kama semina ya bia, ambapo unaweza kupika bia yako mwenyewe kwa mafungu madogo. Inaweza kuonekana kuwa kukuza kunafanywa na wataalamu. Lakini nafasi kuu ya nguzo mpya hata hivyo itakuwa nyumba ya kebo, kubwa zaidi, ile ile ya paa ambalo mashindano yalifanyika. Ndani - nafasi kubwa ya tatu-daraja, urefu wa daraja la chini ni 10.5 m, daraja la juu ni mita 5. Kila mambo ya ndani ya kifahari hayapangiwi kubebeshwa na vizuizi vya kudumu, rejareja ya muda iliyotungwa hapa - kizazi ya duka ndogo - wasanifu waliowekwa katika vikundi vya makontena ya usanidi tofauti, kukumbusha Tetris ya ujazo na mpangilio wa seli za Stroykom Moisei Ginzburg. Njia rahisi itakuruhusu kurekebisha majengo kwa wapangaji - kwa kusema wazi, sio kwa uhuru kabisa, lakini bado, kujaza ni rahisi.
-
kukuza karibu Mpangilio wa vyombo na rejareja. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu Mpangilio wa vyombo na rejareja. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
Wakati huo huo, waandishi kwa mfano walisisitiza kutofautiana kwa yaliyomo na ubadilishaji wa kazi ya hapo awali ya jengo, ambayo, tunakubali, ni ya hila - inageuka kuwa ufafanuzi wa kupendeza wa soko la baada ya Soviet, njama hiyo ni sawa na ufafanuzi wa Taasisi ya Strelka huko Venice Biennale ya 2014. Na kwa kweli, vyombo ni mali ya moja kwa moja ya bandari. Kwamba jina Port Sevkabel linapoitwa, inageuka kuwa uamuzi wa kimazingira tu.
Wasanifu wanapendekeza kugeuza madirisha makubwa ya jengo katika ngazi ya chini, ya mita kumi kuwa milango ya swing, ili mtu apite kwa uhuru kutoka boulevard kwenda kwenye tuta. Ni ngumu kusema ikiwa hii ni nzuri katika hali ya hewa ya St Petersburg, na hata karibu na mto, lakini suluhisho ni nzuri. Nafasi ya bure katikati ya ukumbi inageuka kuwa eneo chini ya paa, aina ya mfano wa kifungu cha chini ya ardhi, lakini kubwa tu - sio bure kwamba chama kilicho na gita kinachorwa hapa.
-
kukuza karibu 1/3 Jengo B, ukumbi, ngazi. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu 2/3 Jengo B, mambo ya ndani, nafasi ya sasa. Sevkabel PORT / mradi wa JSB "Khvoya" Picha © Grigory Sokolinsky
-
kukuza karibu 3/3 Jengo B, mradi. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
Lakini kivutio kuu cha anga ni ngazi, ambayo wasanifu wanaijenga katika nafasi ya jengo la hangar. Kubwa, saruji, na maandamano mpole - tatu kati yao zinafaa kwenye daraja la chini - mkanda mkubwa wa volumetric, kama wanasema, hupanga mambo ya ndani. Lakini kwa kweli, anashikilia, anafanya kazi kama mshambuliaji na - sasa itakuwa juu ya Biennale tena - anakumbusha ngazi zote za mbinguni ambazo kila baada ya miaka miwili wasanifu tofauti wanaoendelea wanaunda Corderie ya Arsenal. Athari ni sawa na: mihimili mikubwa ya I-chuma, windows wazi na milango, ngazi kubwa ambayo hukuruhusu kutazama nafasi kutoka juu kutoka pembe tofauti. Ili kuiangaza, wasanifu wa Khvoi wanaunda dome kubwa ya glasi juu ya paa la jengo, ambalo tumekwisha kutaja katika hadithi yetu juu ya mradi wa kuezekea wa DNK (kwa njia, inaonekana kuwa wakuu wawili walishirikiana vizuri katika jengo moja, ambalo ni la kushangaza yenyewe).
Katika daraja la pili, ngazi, inakuwa ndogo kidogo - inakua kama ziggurat, polepole hupungua kwenda juu na husababisha wageni kwenye daraja la miguu lililotajwa hapo juu, kupitia ambayo cable ilihamishwa kwa meli mara moja. Mwisho wa kifungu kilichokunjwa kimepangwa kuwa na glasi, kutoka hapo maoni mazuri, na hata ya joto, na kwa hivyo raha, mtazamo wa mto utafunguliwa. Ngazi ya chuma itajengwa ndani ya "mguu", ambao unakaa juu ya tuta, kama tunakumbuka, karibu na gati na ofisi za tiketi, na hivyo kuunda njia: "njia ya kupita ngazi nyingi kutoka mlango kuu wa gati,”Wasanifu wanaelezea.
-
kukuza karibu 1/4 Staircase ya Jengo B, daraja la pili. Jengo B. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa nafasi mpya ya umma Mradi © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu Sehemu ya 2/4. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu 3/4 Staircase kwa msaada kwenye tuta. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
-
kukuza karibu 4/4 Bendera. Sevkabel PORT: mtazamo wa mradi wa Mradi mpya wa nafasi ya umma © Ofisi ya Khvoya
Hapa jumla ya nafasi na njia anuwai zinaibuka na viwango tofauti vya kupenya kwenye nguzo na mwingiliano na mto. Unaweza kukaa karibu na barabara ya jiji kwenye mtaro, unaweza, kupitisha nguzo kubwa, kufika kwenye boulevard na mraba, kushiriki katika sherehe hiyo, kuanza kusoma mapendekezo ya wakazi; kuoga jua au kunywa (kumbuka bar) kwenye tuta, na mwishowe tembea juu ya maji. Njia moja inashikamana na nyingine, na kuonekana kwa ngazi ni dhahiri haswa kwamba, je! Tutasema, "upepo" kwa kila mmoja - mduara wa boulevard na tuta kwenye ond ya staircase ya kati, na ngazi yenyewe upepo nafasi karibu yenyewe, kama kebo maarufu kwenye coil. Katika kile unaweza kuona hisia ya kina ya mandhari na maelezo ya eneo hilo: baada ya yote, bidhaa za mmea tangu msingi wake zilikuwa na jukumu la mawasiliano na taa: Nokia & Halske ilizindua tramu za kwanza katika vifaa tofauti vya St. njia tofauti za kufikiria juu ya nuru. Nafasi iliyo na asili kama hiyo lazima iwe nyepesi na madhubuti. Hadi sasa inageuka.
