Kwa zaidi ya nusu karne, maoni ya Kifungu cha Kusaga hakijapendeza macho. Katika miaka ya sitini, Melkombinat Nambari 4 ilijengwa hapa. Sehemu kubwa ya saruji ya kijivu ilifanya kazi vizuri, lakini baada ya muda ilianguka katika kuoza - akiba ya nafaka ya mwisho ilitolewa miaka minne iliyopita. Tangu wakati huo, eneo hilo, lililoshikwa na njia za reli za kutu, lilikuwa tupu, majengo ya kibinafsi yalikodishwa kwa kukodisha kwa bahati nasibu, na ilionekana kuwa hali ya kutokuwa na tumaini ilitawala hapa kwa muda mrefu.
Wakati huo huo, tovuti hiyo imejumuishwa katika eneo la "Jiji Kubwa" na ina miundombinu bora. Imetengwa na skyscrapers ya Kituo cha Biashara na Gonga la Tatu la Usafiri, kituo cha metro cha Shelepikha kitafunguliwa mita 600 mbali, na kituo cha MCC cha jina moja na jukwaa la reli la Testovskaya liko karibu sana, ambayo unaweza kufika Mraba wa Tverskaya Zastava kwa dakika saba. Tuta la Mto Moskva pia ni la kutupa jiwe tu: tembea tu safu kadhaa za majengo ya ghorofa tano na tisa. Kati yao, pembeni kabisa ya maji, kuna mnara wa zamani. Hii ni muundo wa kiufundi ambao ulikuwa muhimu ili kupakua bajaji na kusafirisha nafaka kwenye lifti. Iliamuliwa sio kuibomoa, lakini kuiweka kama aina ya obelisk kwa zamani ya Kifungu cha Kusaga. Mnara utabaki ukumbusho pekee wa eneo la viwanda. Eneo lote, ambalo hapo zamani Melkombinat ilikuwepo, litachukuliwa na robo mpya.
Tovuti hiyo ilikuwa imegawanywa kwa sehemu kubwa tatu. Kusini itapewa nyumba za manispaa: imepangwa kuhamisha watu hapa kutoka nyumba zilizochakaa za wilaya ya Kamushka, ambayo iko karibu moja kwa moja na Jiji la Moscow. Vyumba katika zingine mbili vitauzwa, na kati yao kutakuwa na eneo dogo sana - kutoka 28 m2… Sasa ujenzi wa hatua ya kwanza unaendelea, ambao utakaa karibu mita za mraba 77,000 za nyumba. Lakini, ikiwa mradi umeidhinishwa kikamilifu katika hali yake ya sasa, basi mwishowe takwimu hii itakuwa zaidi ya mara tatu.
“Tumepokea kazi katika fomu iliyomalizika. Ilijulikana kuwa makazi. Ilijulikana kuwa makazi ya wakaazi wa robo ya Kamushki yatakuwa sehemu ya nyumba hii. Eneo hilo tayari limetajwa katika hati ya serikali ya Moscow. Jukumu letu lilikuwa kutafsiri haya yote kuwa suluhisho halisi za anga, anaelezea mbuni mkuu wa mradi huo, Valery Kanyashin.
Wazo la kujenga tovuti na skyscrapers sawa liliachwa mara moja. Kitu hicho, kilichojengwa katika mada moja ya usanifu, kingeonekana kuwa cha kushangaza sana na kingeharibu utawala wa Jiji la Moscow. Kwa kuongezea, chaguo hili halikufaa kwa sababu ya kanuni za kutenganishwa: ukuta wa skyscrapers utazuia ufikiaji wa jua kwa majengo ya hadithi tisa na tano kwenye tuta na kando ya Shmitovskiy proezd. Kama matokeo, silhouette ya tata hiyo ikawa ngumu na, kwa mtazamo wa kwanza, hiari kabisa: na sehemu za juu na za chini, mapungufu, suluhisho anuwai na urefu wa nyumba kutoka mita 11 hadi 175. Hii ilifanya iwezekane sio tu kudumisha utaftaji bora na serikali ya taa ya asili, lakini pia kuunda mazingira ya kupendeza yanayokumbusha eneo la makazi lililowekwa, ambalo lilijengwa sio mara moja, lakini kwa miongo. Vifaa vya facade vinasaidia mchezo huu. Zinatofautishwa, na muundo tofauti: matofali ya klinka, slabs za kauri, saruji ya glasi ya nyuzi, karatasi zilizopakwa nikeli, paneli za chuma, miundo ya glasi - anuwai inasisitiza ubinafsi wa kila jengo.
"Nyumba ni tofauti, na wakati huo huo, hakuna hata moja ni ya mapinduzi: mahali pengine tayari tumeona haya yote, kuna kitu kinachojulikana. Shukrani kwa hili, mtu hajikuta katika hali mpya, lakini katika hali ya kawaida, tulivu na tayari ina uzoefu. Hii inafanya uwezekano wa kuunda mazingira ya mahali ambayo tayari ina historia, "anasema Valery Kanyashin.
Kipengele cha maendeleo ni ua wa makazi, ulioinuliwa juu ya ardhi hadi urefu wa sakafu, na hivyo kusisitiza faragha ya nafasi za makazi. Katika kiwango cha yadi za makazi, kuna maeneo yanayoungana na chekechea na uwanja wa michezo. Ingawa urefu wa stylobates ni muhimu, karibu mita nne, haitajisikia kama kikwazo. Viwanja vimepangwa kupangwa na kupangwa ili waweze kutofautishwa na kawaida, na itakuwa rahisi kuingia ndani yao: kwenye eskaleta au lifti kupitia njia ya kushawishi, lakini wakati huo huo watembea kwa miguu hawatajikuta. ndani yao. Kwa wapita-njia, uwepo wa mitindo kama hiyo haujisikii kwa njia yoyote. Wanaona ndege za facades: mahali pengine ngazi moja, na mahali pengine juu ya sakafu 50.
Hali nyingine ngumu ni wiani mkubwa sana wa jengo. Walakini, skyscraper kila sehemu ina sehemu ya chini ya sakafu mbili, ambazo kutoka urefu wa ukuaji wa mwanadamu huonekana kama viwanja vya kawaida vya jiji - hizi ni majengo ya ofisi, maduka na vikundi vya kuingilia vya sehemu za makazi, ambapo miundo ya glasi na mabamba ya kauri yenye ubora itatumika kama mapambo. Kwa usawa, kuanzia metro, tata ya makazi itakatwa na boulevard: itapanuka juu ya njia ya chini ya ardhi ya metro inayojengwa, kutoka kituo cha Shelepikha kirefu hadi robo. Boulevard inapita vizuri kwenye mraba mdogo na jengo la chini la umma, ambalo, kulipa kodi kwa siku za nyuma za mahali hapo, wabunifu walipewa jina la Moulin Rouge - Mill Red. Inapaswa kuwa aina ya kivutio kwa robo: hapa unaweza kuandaa cafe, kuweka vilabu vya kupendeza, na katika msimu wa joto, andaa mtaro na meza. Kwa hivyo, trajectory ya harakati kupitia tata ya makazi inarudia kabisa mantiki ya harakati katika mazingira ya asili ya mijini. Sehemu ya nafasi ya makazi na nafasi ya rejareja inazingatiwa haswa, kwa hivyo hakuna kitu kinachopaswa kuwa tupu: unapoondoka katikati - ambayo katika kesi hii inaweza kuzingatiwa kama kituo cha metro - idadi ya maduka itapungua polepole kwa njia ile ile hufanyika kwenye barabara za miji ya zamani ya Uropa. Ni kwa sababu ya maelezo kwamba mazingira ya kiwanja cha makazi huko Mukomolny Proyezd imeundwa kuwa ya angavu na inayolingana na mtu, hata licha ya urefu wa majengo na eneo dogo.
