Nikolay Lyzlov, mwanzilishi wa Ofisi ya Warsha ya Usanifu ya Lyzlov, Profesa wa Idara ya Maendeleo ya Mjini, Taasisi ya Usanifu ya Moscow:
Kwa kweli, siwezi kutibu miradi kwa malengo, baada ya yote, nilifuata mabadiliko yao kutoka mwanzo hadi mwisho. Kazi yangu sio mradi, lakini ni mwanafunzi, na miradi ni uthibitisho tu kwamba wasanifu wamejitokeza. Jambo la thamani zaidi kwangu ni kwamba wavulana wote ni tofauti sana. Nadhani hii ni faida kubwa. Ikiwa walikuwa sawa, tutalazimika kufikiria kwamba tumekosea. Kutakuwa na hisia kwamba hatukuwafundisha, lakini tumewafundisha. Tulifuata kazi hiyo, lakini mwishowe wavulana walipata kazi zao. Hii inamaanisha kuwa tuliweza kufundisha kile kinachohitajika - wanasikia.
Nitakuambia kidogo juu ya miradi yenyewe. Misha Knyazev na Magnitogorsk. Yeye ni mtafiti wa kweli, mtu anayependa sana. Mafunzo ya usanifu wa Soviet marehemu. Zhenya Zharkov alifuata njia tofauti, alikuwa amejaa mahali maalum. Alisoma, akapenda, na akaisoma kwa muda mrefu sana. Aliunganisha pia karatasi zote za muda na eneo hili - kusini mwa Moscow, mkoa wa Tula. Anamshughulikia vizuri sana, anajua vizuri, na kama mtu Zhenya anafikiria sana na mjinga. Ilifurahisha haswa kutazama utetezi wake - alijibu maswali yote ya watahini kwa kufikiria, sawa, kwa hila.
Ujenzi wa Rostov the Great (Maria Valyuzhenich) na ujenzi wa Chuo Kikuu huko Obninsk (Elizaveta Petrova) ni miradi miwili ambayo ilifanywa na marafiki ambao hutumia wakati mwingi pamoja, lakini walifanikiwa kwa njia tofauti sana, ilithibitisha kutofautishwa kwao. Kila mmoja alionyesha shauku kubwa. Alena Klimovich alichukua Vyborg. Kwa kweli, ni rahisi kumpenda, lakini ni ngumu kushughulika nayo. Walakini, aliweza kuhisi vifaa kwa hila sana.
Nilipenda sana kuwa wote walionyesha msimamo mgumu wa kanuni. Kwa mfano, kila mtu alikabiliwa na swali: kurejesha au kuhifadhi tu? Kesi inayoonyesha zaidi ni Rostov the Great. Swali lenyewe lilisababisha mjadala wa kina kati ya tume. Maria Valyuzhenich, mwandishi wa ujenzi wa Rostov the Great, aliamua kuwa sio lazima kurejesha kanisa kuu, kwa sababu itakuwa simulacrum, ilikuwa ni lazima kuhifadhi siku za zamani. Na kwa kweli kila mtu alijibu: "Imekuwaje, kwa nini basi Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi lilirejeshwa?" Na licha ya maswali haya magumu, Masha aliweza kuelezea msimamo thabiti. Ndivyo ilivyo kwa wengine - wana msimamo, na wanajua jinsi ya kuitetea.
Nao walijiwekea majukumu. Mtu alikuwa akitafuta mbinu, mtu alikuwa akifanya mradi, mtu alikuwa akielezea msimamo. Kama matokeo, ikawa kwamba kila mtu aligundua njia yake mwenyewe. Upangaji wa miji kwa jumla ni utaftaji wa njia ya kukuza mji. Katika kila kisa, ilikuwa juu ya kuufanya mji kuwa mfumo huru, kuiweka kwenye njia ya ustawi zaidi wa uhuru. Kupitia mifumo hii yote iliyoundwa, jiji linaweza kwenda mbali zaidi na kujisikia vizuri. Na kila mtu anakuja na mfumo huu wa msaada kwa jiji, njia hii na njia mwenyewe.
Kwa kweli, ninafurahi sana kuwa wavulana waliwasilisha miradi yao vizuri mbele ya tume na walijitetea vyema. *** Ujenzi wa jiji la Magnitogorsk
Mikhail Knyazev
Mnamo miaka ya 1930, kosa kubwa la upangaji miji lilifanywa - eneo la ujenzi wa Magnitogorsk lilichaguliwa kimakosa kutoka kwa mtazamo wa usalama wa mazingira. Jiji la benki ya kushoto lilikuwa likijengwa karibu na Jumuiya ya Magnitogorsk Metallurgiska, ambayo haikubaliki kabisa. Wakati wa miaka ya ujenzi mkubwa wa ujamaa, masilahi ya biashara yaliwekwa katika nafasi ya kwanza, wakati hakukuwa na tahadhari yoyote ya kuunda mazingira mazuri ya kuishi kwa binadamu. Leo, maendeleo ya Benki ya kushoto ni muundo wa machafuko wa makazi ya wafanyikazi waliojengwa haraka. Katikati ni robo ya hadithi Nambari 1 - sehemu pekee iliyokamilishwa ya mradi wa mbunifu wa Ujerumani Ernst May, ambaye alialikwa USSR mnamo 1930. Mapendekezo ya Mei yalikataliwa hivi karibuni, na baada ya kukamilika kwa ujenzi wa hii, hatua ya kwanza na ya mwisho ya mradi wake, vitalu kadhaa, vilivyoundwa na wasanifu wa Leningrad, vilijengwa kwenye Benki ya kushoto.
Kwa miaka mingi, huko Magnitogorsk, swali la kuhamisha raia elfu 80 wanaoishi katika hali mbaya katika Benki ya Haki lilitolewa, lakini shida bado haijasuluhishwa. Moja ya malengo ya mradi huo ilikuwa kurekebisha makosa yaliyofanywa mwanzoni mwa ujenzi wa jiji.
Mwandishi anapendekeza kupanga uwanja mkubwa wa maonyesho katika Jumuiya ya Magnitogorsk Metallurgiska kwenye tovuti iliyoachwa kutoka kwa ujenzi, ambayo inashauriwa kuhusiana na mtiririko mkubwa wa wajumbe wanaofika kutembelea biashara hiyo. Majengo yote ya kihistoria yaliyohifadhiwa yanajengwa upya na kupewa jukumu la kitamaduni na kijamii - sasa majengo haya yanahudumia bustani ya maonyesho.
Kwenye Benki ya Haki, mwandishi hutengeneza maeneo mapya ya makazi ambapo watu kutoka Benki ya kushoto wanahama. Hapa mwandishi angependa kutambua historia tajiri ya usanifu wa Magnitogorsk. Mnamo miaka ya 1930, wasanifu wengi mashuhuri walikuza dhana ya makazi ya ujamaa katika Magnitogorsk Iron and Steel Works. Mwandishi alisoma kwa undani historia ya mashindano makubwa ya usanifu yaliyofanyika miaka hiyo. Mwandishi alibuni nyenzo zote zilizokusanywa kwa njia ya meza, ambapo aliingia dhana mashuhuri, picha zilizo wazi zaidi ambazo zilikuwa msingi wa mradi wa wilaya mpya za Magnitogorsk ya benki ya kulia.
Dhana ya Ivan Leonidov ya "mji wa bustani" uliopangwa labda labda ni hadithi maarufu zaidi juu ya mada ya makazi ya ujamaa huko Magnitogorsk Iron and Steel Works. Mwandishi alijaribu kupeleka maoni ya mbuni mkubwa kwa usahihi iwezekanavyo, akitumia mradi wake kama msingi wa jiji jipya, maendeleo ambayo yatafanyika sambamba na benki ya kulia ya Magnitogorsk. Leonidov aliunda kitengo cha makazi, ambapo asilimia kubwa ya eneo lote lilikuwa likihusika na nafasi ya umma, na vyumba vidogo kulingana na picha viliwekwa katika pembe. Kiini hai kama hicho kinaweza kutumika kama jengo tofauti la makazi au kuwa sehemu ya mnara kwa urahisi.
Katika mradi huo, mwandishi alitaka kulipa kipaumbele maalum kwa wazo la kurekebisha seli hai kulingana na Leonidov na maoni ya kisasa juu ya makazi mazuri. Matokeo yake ilikuwa aina mbili mpya za mipangilio ndani ya muhtasari uliopo wa kihistoria. Aina ya kwanza ina vyumba vya studio na ni toleo lililobadilishwa na kuboreshwa la suluhisho la asili. Katika aina ya pili, studio mbili zimejumuishwa kuwa ghorofa moja nzuri. Katika visa vyote viwili, wazo la eneo la umma lenye hadithi mbili limehifadhiwa. Aina mpya za vitengo vya makazi zinaweza kubadilishwa kwa urahisi na kazi za hoteli, mabweni au jengo la ofisi.
*** Marejesho ya jiji la Venev
Evgeniy Zharkov
Venev ni moja wapo ya miji kongwe katika mkoa wa Tula. Jina linahusishwa na eneo kwenye mto. Veneva (sasa Venevka). Jiji la Venev ni kituo cha utawala cha wilaya ya Venevsky. Venev anachukua nafasi nzuri ya kijiografia katikati mwa Urusi - kaskazini mashariki mwa mkoa wa Tula, kwenye Upland ya Kati ya Urusi.
Msaada kwa asili ya uso ni laini tambarare isiyovuka, iliyovuka mabonde ya mito, vijito na mabonde. Uchoraji wa maji katika mwelekeo wa meridiani, kando kidogo mwa mashariki mwa jiji hutiririka mto. Venevka, mali ya mtandao wa mto wa bonde la mto Oka.
Kuwa mji uliojaa makaburi ya kihistoria ya historia na usanifu, Venev huvutia watalii kutoka mkoa wa Tula na kutoka mikoa mingine. "Kadi ya kutembelea" ya Venev ya zamani ni kanisa linalofanya kazi la Yohana Mbatizaji, Kanisa Kuu la Ufufuo, Kanisa la Epiphany. Hali ya vitu vya urithi wa kitamaduni na kihistoria huamua kupendeza kwa jiji kwa kutembelea.
Lengo la nadharia hii ni kurudisha uwezo wa kihistoria wa jiji na kuunda mazingira mazuri na mazuri kwa maisha ya mwanadamu. Dhana ya upangaji miji ya mpango mkuu ni wazo la kuunda maeneo kamili yaliyopangwa na miundombinu iliyoendelea, mfumo wa huduma, na maendeleo ya usawa ya maeneo yote ya kupanga. Suluhisho la usanifu na upangaji linalenga kuboresha ugawaji wa eneo.
Katika muundo wa shirika la kupanga la eneo la miji, ni muhimu kuzingatia na kuhifadhi wilaya za makaburi ya kihistoria na ya usanifu kama moja ya aina ya vitu vya kutengeneza miji. Kuna haja ya ujenzi na maendeleo ya katikati ya jiji na vituo vya maeneo ya kupanga, uundaji wa bustani na maeneo mengine ya kijani kibichi. Mradi huu hutoa maendeleo ya upangaji wa usawa wa maeneo ya kazi ya manispaa - makazi, umma na biashara, viwanda, burudani, kilimo na wengine. Mradi wa diploma unapeana ujenzi na uboreshaji wa maeneo yote ya kazi ya manispaa kwa maana pana - ubomoaji wa hisa iliyochoka kwa bei ya chini, uboreshaji kamili wa makazi yaliyopo, uhamishaji wa makazi na idadi ndogo ya wakazi na upanuzi wa zilizopo, ugawaji wa vituo vya umma; maendeleo magumu ya tovuti za ujenzi wa nyumba mpya; upangaji upya wa maeneo ya uzalishaji kwa madhumuni ya utumiaji mzuri na upunguzaji wa athari mbaya kwa mazingira; uboreshaji na bustani ya makazi yaliyopo.
Kama matokeo ya upangaji wa miji, makazi, umma na biashara, maeneo ya viwanda, maeneo ya kilimo, maeneo ya burudani, maeneo yaliyolindwa haswa, na maeneo maalum yametambuliwa kwenye mpango wa ramani. Ugawaji wa kazi wa eneo la manispaa, jiji la Venev, hutoa kwa:
- Kuendelea kwa madhumuni ya utendaji ya maeneo ya eneo kuhusiana na matumizi yaliyopo ya eneo hilo na miradi ya mipango ya miji iliyotengenezwa hapo awali.
- Mabadiliko kadhaa katika eneo la eneo.
*** Ujenzi wa Rostov Veliky
Maria Valyuzhenich
Jiji la Rostov liko katika mkoa wa Yaroslavl kwenye mwambao wa Ziwa Nero. Kwa sababu ya saizi yake (ziwa ni kubwa mara tatu kuliko eneo la jiji lenyewe) na sura (karibu na pembetatu katika mpango), jiji hukua kando ya pwani ndefu zaidi, na kutengeneza muundo wa nusu-mviringo. Jiji liko kwenye eneo tambarare, lakini kituo chake, Rostov Kremlin, kimesimama kwenye tuta bandia, ambalo hutoa muhtasari.
Jiji la zamani kabisa, ambalo limekuwa karibu kabisa tangu katikati ya karne ya 18, mwanzoni mwa karne ya 20 lilikuja chini ya bunduki la mapambano ya kiitikadi. Makanisa yalibomolewa, biashara za viwandani ziliibuka kwenye tovuti ya nyumba za watawa. Jiji sasa liko katika hali ya vilio. Ili kukabiliana na hili, jiji linahitaji ujenzi mpya wa kihafidhina, ambao utarejesha muonekano wake wa kihistoria na kutengeneza mazingira mazuri, ambayo kwa wakati huu hayatoshelezi mahitaji ya wakazi wa eneo hilo au watalii. Wakati huo huo, ni dhahiri kwamba ujenzi peke yake hautatosha - inahitajika kuupa mji motisha ya kukuza.
Sasa kazi ya kurudisha inafanywa kwenye makaburi kadhaa yenye hadhi maalum ya uhifadhi, wakati ulinzi wa makaburi duni sio kazi sana. Miundombinu ya watalii haiendelei. Vifaa vingi (viwandani na manispaa) havifanyi kazi sasa. Kwa kuongezea, kwa sababu ya kuundwa kwa biashara za viwandani na ujenzi mwingine mpya, mipango ya kawaida ya kihistoria ilipotea kidogo (mpango wa 1778).
Katika suala hili, mwandishi wa mradi anaamini kuwa katika kesi ya Rostov, suluhisho sahihi zaidi kwa maendeleo ya jiji ni uhifadhi wake. Inahitajika kubomoa na kuharibu tu yale majengo na vitu ambavyo haitaweza "kuchukua mizizi" katika jiji la zamani chini ya hali yoyote - kwa mfano, viwanda, vifaa vya miundombinu kubwa au vifaa maalum vilivyo na hali maalum ya utendaji. Wakati huo huo, majengo yaliyopo ya kisasa hayaitaji kubomolewa au kujaribu kuingizwa katika upangaji wa kihistoria - haya ni vitu vilivyokamilishwa. Kwa hivyo, ni sahihi zaidi kuruhusu jengo hili la kisasa "liishi" hadi mwisho wa maisha yake ya huduma, baada ya hapo, bila majaribio ya kurejesha au matengenezo makubwa, kubomoa, kutoa eneo lililoachwa kwa jengo jipya, karibu iwezekanavyo kwa kihistoria moja. Kwa hivyo, inawezekana kuandaa mlolongo wa vitendo ambavyo vitaruhusu upangaji upya wa Rostov bila kusababisha uharibifu zaidi wa jiji. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuchagua mkakati wa maendeleo ambao utawapa mji motisha ya kukuza na kushinda vilio.
Rostov ni kituo cha Gonga la Dhahabu na ina uwezo mkubwa wa uchukuzi kuhusiana na miji mingine kwenye njia hii. Kwa hivyo, ikiwa utaunda miundombinu ya usafirishaji na usafirishaji inayolenga mtiririko wa watalii, unaweza kutatua njia hii kwa njia tofauti na upe jiji fursa ya kukuza kama kitovu cha usafirishaji. Suluhisho mpya ya usafirishaji itaondoa mzigo kutoka kwa mwelekeo wa Moscow na kubadilisha trafiki ya mviringo kuwa radial. Kwa hivyo, Rostov itakuwa kituo cha utalii cha mkoa huo.
Jiji lina kituo chake cha reli na basi, lakini kuunda kitovu cha usafirishaji ni muhimu kuunda miundombinu inayokidhi mahitaji ya watalii. Kwa hivyo, uwezo wa kiwanja hiki unapaswa kuzidi mahitaji ya jiji na kuhudumia mtiririko wa watalii kutoka miji mingine. Hasa muhimu ni uondoaji wa tasnia nje ya makazi ya kihistoria: Rostov ina akiba ya kiutawala nyuma ya reli, kwenye eneo ambalo inawezekana kuunda jiji la satellite linalofaa kwa maendeleo ya tasnia na uundaji wa wilaya mpya kamili. ya Rostov.
Ni muhimu usijaribu kujenga tena mji kwa kujaza utupu na majengo bandia ya kihistoria, lakini kuijaza na usanifu mpya kimsingi kulingana na kanuni. Wakati wa kubuni TPU, inahitajika sio kudhuru kituo cha kihistoria cha jiji. Badala ya utupu, ambao sasa unamilikiwa na maghala na majengo yenye inflatable, tata ya watalii inaweza kupatikana. Shida nyingine ya Rostov inaweza kuzingatiwa mkusanyiko wa makaburi ya kihistoria, wakati jiji halina vifaa vya kitamaduni na burudani. Kwa hivyo, ni muhimu kupata maeneo ya kuchukua kazi hizo.
Kwa hivyo, hatua hizi zote zitafanya uwezekano wa kubadilisha Rostov kutoka mji wa miji kuwa kituo kamili cha watalii, sio tu bila kuumiza jiji, lakini pia polepole kurudisha muonekano wake wa kihistoria.
*** Chuo Kikuu cha Obninsk
Elizaveta Petrova
Chuo kikuu cha chuo kikuu ni tata ya nguzo ambayo ni pamoja na elimu, kisayansi na maabara, uzalishaji wa majaribio, vituo vya umma na burudani na makazi na nafasi kwenye eneo moja la shirika moja, na ufikiaji wa watembea kwa miguu wa vifaa vyote vya tata.
Utafiti juu ya muundo na kanuni za maendeleo ya vyuo vikuu vikuu unazidi kuwa muhimu. Katika suala hili, mpango wa shirikisho wa ukuzaji wa vyuo vikuu katika muundo wa vikundi vya elimu umebuniwa kwa kipindi cha hadi 2020. Mtandao wa vyuo vikuu vya shirikisho, ambayo kwa sasa inaundwa nchini Urusi, imeundwa kuunganisha vituo vya maendeleo ya ubunifu wa mkoa. Walakini, katika hati zilizopo za udhibiti, maswala yanayohusiana na mahitaji ya kazi na suluhisho za upangaji wa vitu vya kibinafsi huzingatiwa, na uainishaji wa miundo inayozingatiwa ni mdogo. Viwango vya muundo wa watu wenye ulemavu, maswala ya ushirikiano wa kazi za kielimu na vitu vya ziada vya huduma, n.k hazijasemwa kabisa.
Katika hali ya upangaji miji, shida inatokea ya kuchagua eneo bora la chuo kikuu na unganisho lake la busara na kitambaa cha jiji na mfumo wa uchukuzi. Inahitajika kuchambua mtandao wa vyuo vikuu vya chuo kikuu na kuzingatia data hii wakati wa kuchagua eneo la muundo, kutegemea kanuni za ushirikiano, ujumuishaji, upangaji wa vikundi, ujumuishaji, n.k. Moja ya huduma muhimu zinazofautisha vyuo vikuu vya kiwango cha ulimwengu ni shirika maalum la anga la eneo hilo, mazingira ya anga na muonekano wa kipekee wa usanifu na anga. Chuo kikuu kinapaswa kujumuisha vifaa hivi vyote.
Tovuti iliyochaguliwa ya ujenzi iko katika ukanda wa mkusanyiko kuu wa taasisi za utafiti, karibu na ukanda wa mto wa burudani wa Obninsk, maendeleo yanayowezekana zaidi ya Mto Protva, nyuma ya IPPE. Pia kuna tovuti ya IATE, ambapo maabara na tovuti za kuanza zitapatikana. Kituo kipya cha utawala na umma cha makadirio ya jiji ni kilomita 1.5 kutoka chuo. Hii hutoa uhusiano unaofaa wa watembea kwa miguu na shoka kuu za kitamaduni na kijamii za jiji. Majengo ya kibinafsi na kazi za chuo kikuu hupatikana kwa jiji, na jiji pia hufanya kazi kwa chuo hicho. Chuo hicho kinaeneza ushawishi wake juu ya sehemu ya Obninsk, na kuunda mazingira ya kipekee ya jiji la chuo kikuu hapo. Chuo kilichopangwa kiko nyuma ya mstari wa majengo ya umma kwenye mhimili kuu wa jiji - Lenin Avenue. Muundo wa msingi-msingi unaruhusu matumizi rahisi zaidi na kamili ya nafasi za chuo na majengo, ambayo huunda habari tajiri, muundo wa habari na mazingira ya mawasiliano.
*** Ujenzi wa mji wa Vyborg
Alena Klimovich
Vyborg ni jiji nchini Urusi, kituo cha utawala cha wilaya ya manispaa ya Vyborg ya mkoa wa Leningrad. Iko kilomita 68 kaskazini magharibi mwa mpaka wa kiutawala na St Petersburg na km 122 kutoka kituo cha kihistoria cha St. Vyborg iko kwenye mwambao wa Vyborg Bay, iliyoko kaskazini mashariki mwa Ghuba ya Finland.
Mradi huo unawakilisha maendeleo tata ya ujenzi wa eneo la bandari la jiji la Vyborg. Bandari hutenganisha mji na Bahari ya Baltic, na hivyo kuzuia utumiaji kamili wa uwezo wa burudani wa eneo hilo. Lengo la mradi huo ni kuhakikisha maendeleo endelevu ya muda mrefu ya sehemu kuu ya jiji, na malezi ya mazingira mazuri ya kuishi, uhifadhi wa mazingira ya kipekee ya kihistoria, na uundaji wa jiji la kisasa, linaloendelea kikamilifu. Wazo kuu la mradi huo lilikuwa ujenzi wa eneo la bandari, pamoja na uundaji wa eneo la makazi, ukuzaji wa mfumo wa bustani, uundaji wa njia za watembea kwa miguu, ukuzaji wa majukumu ya kitamaduni na kielimu ya jiji, na matumizi ya uwezo wa kihistoria na kiutamaduni.
Mradi hutoa ujenzi wa eneo jipya la makazi na ufikiaji wa tuta. Wilaya mpya ni mfumo wa mipango miji uliohifadhiwa. Idadi ya ghorofa katika jengo jipya haizidi sakafu tano, kwa hivyo robo mpya haibishani na mazingira ya mijini yaliyopo.
Ili kufanya tuta lipatikane zaidi kwa watu wa miji na wageni wa jiji, barabara zingine za jiji la zamani zililetwa kwake. Ili kuunda njia za kutembea kwa jiji, madaraja ya waenda kwa miguu yalijengwa ikiunganisha sehemu ya kihistoria ya jiji na kisiwa jirani. Mradi pia unapendekeza kurejesha sehemu ya maboma yaliyoko kwenye bustani ya Kalinin.
Moja ya malengo ya mradi huo ilikuwa kuunda mtandao wa boulevards zenye mstari unaounganisha jiji lote na tuta, na pia ukuzaji wa maeneo ya kihistoria ya mbuga na boulevard. Mradi unapendekeza kuongeza idadi ya viungo vya usafirishaji na sehemu za kusini na kaskazini mwa jiji; imepangwa kujenga daraja mpya la barabara katikati ya jiji.
***
