Uwanja wa ndege wa kimataifa ulikuwepo hapo awali, lakini sasa kazi yake imebadilika: bunge linahamishiwa jijini kutoka Tbilisi (ujenzi wake tayari unaendelea), kwa hivyo wanasiasa wa kigeni watafika hapo, na manaibu wa Georgia wataondoka Kutaisi kwa safari za biashara nje ya nchi. Kwa kuongezea, uwanja mpya wa ndege katika jiji la pili muhimu zaidi nchini unapaswa kuchangia maendeleo ya utalii, ambayo ndio mamlaka ya Georgia wanajitahidi.
Mradi huo una sehemu mbili - kituo kipya cha abiria na mnara wa kudhibiti na mnara. Nafasi ya terminal ya 4,000 m2 itaandaliwa karibu na ua wazi katikati ya abiria wanaoondoka. Licha ya uwepo wa vitu vyote muhimu (eneo la usajili, forodha na udhibiti wa pasipoti, vyumba vya kusubiri, milango mitatu ya bweni, nk), wasanifu waliweza kutofautisha wazi kati ya mtiririko wa abiria wanaofika na wanaoondoka katika eneo dogo kama hilo.
Nje, terminal imeundwa kama "banda" la uwazi la kona nne na kuingiza rangi ya matte; ugani wa paa utatoa kinga kutoka kwa miale ya jua, na pia imepangwa kutumia maji ya kijivu na uingizaji hewa mzuri wa rasilimali. Njia ya "uanzishaji wa msingi wa saruji" pia itatumika: mabomba yatawekwa katika unene wa kuta na dari halisi, ambayo maji yataingizwa kwenye joto muhimu kwa kupokanzwa au kupoza majengo. Katika kesi ya Kutaisi, maji yatatoka kwa chanzo asili kilicho kwenye eneo lake.
Mnara wa mnara wa kudhibiti utakuwa ishara mpya sio tu ya uwanja wa ndege, bali pia ya jiji: ujazo wake wa urefu wa 55 m, ambao unaonekana wazi kutoka kila mahali, utafunikwa na polima inayoweza kubadilika kulingana na kushuka kwa thamani kwa mtiririko wa trafiki ya hewa. Makao ya mtumaji hapo juu yatakamilishwa na ofisi katika jengo lililoko chini ya mnara.
Ujenzi unapaswa kuanza Desemba mwaka huu na kukamilika ifikapo Septemba 2012.
N. F.
