Ujenzi wa baadaye wa Foster ni kituo cha Isle Ov Dogs cha reli mpya ya jiji la Crossrail, ambayo vichuguu viwili vitajengwa kuunganisha njia kadhaa za reli katika mji mkuu wa Uingereza.
Kituo kipya cha uchukuzi kitapatikana katika eneo la Canary Wharf; tata yake itajumuisha mikahawa na maduka, na pia bustani pana ambayo haitachukua tu eneo karibu na jengo hilo, lakini pia paa yake. Imepangwa pia kupanga mtandao wa njia za watembea kwa miguu karibu na kituo hicho, na kusababisha kituo kutoka kaskazini na kusini. Bajeti ya mradi ni pauni milioni 500.
Mpango mkuu wa Rogers wa Wood Wharf ni wa kupendeza zaidi: ni mpango wa miaka 15 kubadilisha eneo hili la zamani la viwanda kuwa eneo lenye matumizi mchanganyiko, kama Canary Wharf. Kwenye eneo la hekta 7, majengo ya ofisi 6 na minara 6 ya makazi itajengwa kwa jumla ya vyumba 1,668 (kati yake vikundi 483 vya makazi ya jamii). Pia kutakuwa na bustani ya pwani, mfereji mpya, kituo cha afya, aina mpya ya maktaba, na vifaa anuwai vya miundombinu.
Meya Johnson alisisitiza kuwa shida ya kifedha sio sababu ya kusimamisha ujenzi wote London, na katika hali ngumu ya uchumi, ajira mpya ni muhimu zaidi, ambayo itaunda maeneo ya ujenzi na vituo vinavyojengwa wenyewe.
Richard Rogers pia alizindua picha za kwanza za mnara wake wa PANYNJ huko New York, ambao utajengwa juu ya jengo la mabasi ya Mamlaka ya Port New York New Jersey.
Mradi wa ujenzi wa mita 261 za mbunifu wa Briteni ulichaguliwa na majaji wa mashindano yanayofanana mapema Novemba, lakini hadi sasa mfano tu wa jengo la baadaye umeonyeshwa kwa umma. Ni kizuizi cha glasi mstatili na vitu vya sura na shafts za kiufundi zilizowekwa kwenye facade. Nafasi ya paa ya terminal, ambayo itabaki bure baada ya mnara kuonekana, imepangwa kubadilishwa kuwa bustani.
Licha ya shida ya kifedha, maafisa wa Mamlaka ya Bandari wanauona mpango wa Rogers Tower kama msingi wa programu yao ya ukarabati wa miundombinu na wanatarajia kuanza kutekelezwa mapema 2009.
