Uwanja wa Dynamo ulijengwa kulingana na mradi wa wasanifu Alexander Langman na Leonid Cherikover mnamo 1928 kwa Michezo ya Olimpiki ya Jumuiya Zote, na kisha ikajengwa tena na "kukumbushwa" kwa karibu miaka nane zaidi. Mnamo 1936, farasi wa uwanja, ambao hapo awali ulikuwa wazi kwa Hifadhi ya Petrovsky, ulifungwa na Stendi ya Mashariki, na uwanja huo ulipata muonekano wake wa sasa, ambao unachanganya kiuhalisia na jiometri ya ujanibishaji na monumentality ya kuvutia ya Classics ya Stalinist. Hadi katikati ya miaka ya 1960, Dynamo ilikuwa uwanja kuu wa michezo huko Moscow, ambapo mashindano yote makubwa katika michezo mingi yalifanyika, pamoja na Mashindano ya Dunia na Uropa. Kwa Olimpiki ya 1980, vituo vya michezo huko Petrovsky Park vilijengwa upya, na uwanja huo ukawa uwanja wa mashindano ya mpira wa miguu ya Michezo. Na sasa miaka mingine 30 imepita, na uwanja wa ujenzi tena umechakaa, na muhimu zaidi, umepitwa na maadili. Uamuzi wa kuijenga upya ulifanywa mwishoni mwa 2008, wakati huo huo msanidi programu (ST Development) alionekana, tayari kukabiliana nayo, na miradi kadhaa ya usanifu ambayo ilitoa, ikiwa sio uharibifu, basi urekebishaji kamili wa Dynamo. Kwa kuongezea, wapenda ulinzi wa urithi waliingilia kati wakati wa shughuli (hapo awali, uwanja sio ukumbusho, lakini, kama watu wa umma wanavyoamini, zaidi ya inastahili hadhi hii), na kisha shida ya uchumi. Matokeo ya mwisho yalikuwa mabadiliko ya msanidi programu, na VTB, ambaye alikuja kwenye kituo hicho, aliamua kutokuwa na ukomo wa kuagiza mradi mmoja kutoka kwa ofisi moja ya usanifu, lakini kufanya mashindano kamili ya kimataifa.
Kulikuwa na mahitaji kadhaa ya shindano hili. Kwanza, ni timu zenye umoja - sanjari za ofisi za usanifu za Urusi na za kigeni - zinaweza kushiriki. Pili, walipaswa kubuni sio tu uwanja mpya wa mpira ambao unakidhi mahitaji yote ya UEFA, lakini pia uwanja wa michezo wa kazi nyingi, pamoja na kituo cha ununuzi na burudani chenye eneo la m2 20,000. Kwenye wavuti jirani, kihistoria inayohusiana na Hifadhi ya Petrovsky na uwanja wa michezo wa Dynamo, mwekezaji huyo huyo ana mpango wa kuweka maendeleo ya kibiashara yenye watu wengi yenye ofisi ya ofisi, vyumba na hoteli ya nyota 5 (waandishi wa mradi huo ni Hifadhi ya TPO na HOTUBA). Mradi wa upangaji, uliotengenezwa kwa eneo lote la uwanja wa michezo, hutenganisha eneo hili na kifungu kipya. Vifaa vipya ndani ya uwanja wa VTB Arena Park vimetajwa: uwanja wa mpira wa miguu wa viti 40,000 - Uwanja wa VTB (ambao baadaye unaitwa uwanja), ukumbi wa kazi kwa viti 10,000 - Ukumbi wa uwanja wa VTB (baadaye unaitwa Jumba), ununuzi na burudani tata - "VTB Passage" (baadaye inajulikana kama Kifungu), na ofisi na hoteli tata - "Petrovsky Park" Uwekezaji wa jumla katika utekelezaji wa vitu vyote hapo juu, kulingana na taarifa rasmi za usimamizi wa VTB, itafikia karibu dola za kimarekani bilioni 1.3 - 1.4
Wasanifu wa ABD na Wasanifu wa Perkins Eastman walianza kufanya kazi kwa toleo lao la mradi wa ujenzi wa uwanja wa Dynamo na uchambuzi wa kina wa hali ya mipango miji, ambayo haiwezi kuitwa kuwa rahisi. Katika kiini cha shida nyingi, kulingana na maoni ya umoja wa wasanifu wote wa Moscow na New York, kulikuwa na hitaji la kuweka kitu cha kutembelea watu wengi kwenye makutano ya trafiki na mtiririko wa watembea kwa miguu, wakati wa kuhifadhi bustani ya asili na jiwe la kitamaduni.
Masuala mawili yakawa mada ya majadiliano makali ndani ya timu ya ubunifu: eneo la Ukumbi na Kifungu. Wazo la kuweka Ukumbi kwenye tovuti ya uwanja wa mpira wa miguu uliopo na uwanja wa ndani "Dynamo", uliokusudiwa kubomolewa, ulipotea mara moja. Kama matokeo ya ujenzi wa uwanja wa Hifadhi ya Petrovsky, njia iliyopo ya watembea kwa miguu inayounganisha maeneo ya makazi kando ya mitaa ya Verkhnyaya na Nizhnyaya Maslovka na kituo cha metro hukatwa. Kituo kipya cha michezo kingezuia aisle ya mwisho, wakati kituo cha ununuzi, badala yake, kinaruhusu mtiririko wa watembea kwa miguu kupita.
Hoja muhimu katika kuchagua eneo la Ukumbi ilikuwa eneo linalohusiana na metro na bustani. Uchambuzi wa ratiba ya michezo (mpira wa miguu / hockey / mpira wa magongo) ilionyesha kuwa kituo hiki cha michezo kitatumika karibu kila siku, ambayo ni, mara nyingi zaidi kuliko uwanja. Ikawa wazi kuwa kifungu cha kila siku cha umati wa watu 5-10 elfu kupitia bustani kutoka metro na nyuma ni uharibifu kwa bustani. Kwa hivyo, iliamuliwa kuchanganya vifaa vyote vya michezo ndani ya uwanja wa kihistoria wa Dynamo. Hii iliwezekana kutokana na ukweli kwamba ilikuwa iliyoundwa na kujengwa kama uwanja wa riadha, ambayo vipimo vyake ni kubwa zaidi kuliko ile ya uwanja wa mpira.
Wenzake wa Amerika walipendekeza kutoridhika na yale ambayo tayari yametimizwa na kuandikisha Kifungu kwenye jengo la kihistoria, kuinua uwanja wa mpira hadi kiwango cha mita +12.00. Kwa njia hiyo hiyo, kwa mfano, uwanja wa uwanja wa Askari huko Chicago umeandaliwa, ambayo pia ni mfano wa kugeuza kituo cha michezo cha kihistoria kwa hali ya karne mpya. Walakini, wazo hili lilikataliwa kwa sababu anuwai.
Kwanza, mahali pa kituo cha ununuzi na maegesho na ufikiaji usiodhibitiwa moja kwa moja chini ya uwanja wa mpira na stendi ilionekana kuwa salama. Pili, eneo karibu na uwanja huo halitoshi kuhakikisha uokoaji (kulingana na kanuni za mita za mraba 0.5 kwa kila mtu, i.e. kwa waokoaji 40,000, hekta 2 zinahitajika), na kuizungusha na barabara nyingi (na kulingana na mahitaji ya usalama, upatikanaji wa stendi unapaswa kutawanywa, na kila sekta inahitaji mlango tofauti) itamaanisha kumpokonya "hewa" ya mwisho. Kwa kuongezea, njia panda zingezuia sehemu nyingi za façades za kihistoria. Na mwishowe, kuzingatia muhimu zaidi: alama ya uwanja, iliyoinuliwa mita 12 kutoka usawa wa ardhi, moja kwa moja ilitoa urefu wa muundo mzima zaidi ya mita 60. Wasanifu waliamua kuwa hii haikubaliki kutoka kwa mtazamo wa kuhifadhi picha ya jengo la kihistoria na panorama ya Barabara kuu ya Leningradskoye kwa ujumla.
"Walakini, pamoja na hoja" kwa kupingana, "pia kuna" motisha nzuri "kwa eneo lililochaguliwa la eneo hilo, - anaelezea Boris Levyant. - Kwa mfano, kwa maoni yetu, uwekaji huo wa vifaa vya michezo na Kifungu huunda mabadiliko bora kutoka kwa kazi kwenda kufanya kazi - uwanja wa michezo-mauzo-vyumba-ofisi - kuongeza hali ya maisha katika kila eneo la mawasiliano na kuongeza thamani kwa kila aina ya maendeleo. Athari hii inaboreshwa na uundaji wa paa la kijani kibichi juu ya Njia: Hifadhi imepanuliwa na zaidi ya hekta moja, na mbele ya uuzaji wa barabara huinuka kutoka upande wa majengo ya biashara, na kutengeneza njia ya watu wanaotembea kwa miguu juu ya kifungu hicho, ikiongezeka sana mvuto wa kiwanja chote cha kutembelea, pamoja na madhumuni ya kijamii na kitamaduni”.
Wakati huo huo, vituo viwili vya michezo viliunganishwa kwa mafanikio chini ya paa moja. Uwanja wa mpira ni baridi, na uso tu juu ya viunga na lawn asili. Kuta za kihistoria za "Dynamo" hubadilishwa kuwa nyumba ya sanaa iliyo wazi, ambayo watazamaji huingia kwenye bakuli la chini la stendi kupitia njia panda za ndani fupi, na kwenye bakuli la juu kupitia ngazi, lifti na eskaidi. Bakuli la stendi ni asymmetrical, na kupungua kwa kusini. Hii inafanya uwezekano wa kutoshea mkuu wa kaskazini wa uwanja mdogo chini yake, na wakati huo huo - hutoa upunguzaji wa mwinuko wa paa kwa Leningradka. Kutoka upande wa viti vya juu vya kaskazini, paa huondoa ukingo wa ukuta wa kihistoria, na kutengeneza nyumba ya sanaa iliyo wazi - foyer ya bakuli la juu.
Uwanja wa Ukumbi uko mita 6 chini ya uwanja wa mpira. Hii inafanya uwezekano wa kusambaza sawasawa mzigo kwenye stendi: viingilio vya uwanja mdogo ziko kwa +0.00 (kiwango cha sakafu ya uwanja wa kihistoria) na mita tatu chini, kutoka kwa mabanda kwenye Leningradsky Prospekt, iliyoko kati ya mabanda mawili ya metro. Ukanda wa VIP kwenye uwanja na Ukumbi ni wa kawaida, kwani hakutakuwa na hafla za wakati huo huo kwenye uwanja wote.
Usafiri ulikuwa shida tofauti. Kulingana na nyaraka za mipango ya mji, ufikiaji wa eneo la tata linawezekana tu kutoka Teatralnaya, Petrovsko-Razumovskaya na vichochoro vya Moskovskaya, na pia kutoka kwa kifungu kinachotarajiwa cha chini ya ardhi - lakini sio kutoka kwa Leningradka, na sio kutoka TTK (Novaya Bashilovka). Walakini, waliamua kutozingatia Alleys za Teatralnaya na Moskovskaya: wakati wa mechi za uamuzi, trafiki juu yao labda itazuiliwa. Kwa hivyo, uchochoro wa Petrovsko-Razumovskaya na handaki ya ndani iliyopangwa kutoka hapo ilibaki. Lazima ikubalike kuwa haiwezekani kutoa huduma za hali ya juu za usafirishaji katika hali kama hizo. Wasanifu wa ABD na PEI walipendekeza kuunda njia ya pete ya njia moja katika nafasi ya chini ya ardhi na kiingilio na kutoka kupitia njia panda ya mkasi - mtawaliwa, mlango na kutoka hutenganishwa na zaidi ya mita mia, ingawa ziko kwenye barabara hiyo hiyo na wakati huo huo.
Njia ya chini ya ardhi ya uwanja wa michezo ni muhimu, kwani hii ndiyo njia pekee ya kutimiza mahitaji ya usalama wakati wa kusafirisha wanariadha kwenye mechi hiyo. Kwa kuongezea, maegesho ya VIP iko chini ya viunga. Sehemu zingine za kuegesha kwa idadi ya nafasi 2,000 ziko chini ya Kifungu, ambayo inafanya uwezekano wa kulipa fidia kwa shida wakati wa kuondoka: wageni wengine ambao waliacha magari yao hapo wanaweza kutumia muda katika nyumba ya sanaa ya ununuzi, mikahawa, sinema na kumbi za maonyesho. Ukumbi wa shule ya michezo ya watoto iko katika ukanda huo huo.
Kulingana na waandishi wa pendekezo la mradi, hii ndio suluhisho la kuokoa zaidi katika suala la kuhifadhi uwanja wa kihistoria, bustani na kuunda uwanja mpya wa michezo na burudani karibu katikati mwa Moscow.
