Programu ya bwana wa MArchI inaziachia idara zinazohitimu uhuru wa kuchagua aina ya kazi ya bwana na mwelekeo wa utafiti. Mpango wa bwana wa Idara ya Usanifu wa Majengo ya Makazi ni mpango wa kubuni, ambapo matokeo ya kazi ya utafiti ni safu ya miradi, iliyounganishwa na shida ya kawaida ya utafiti. Maendeleo ya kinadharia yana ufikiaji wa moja kwa moja wa muundo, ambayo ni, kwa msingi wa utafiti unaoendelea, wahitimu wa masomo huunda hadidu rejea za kupanuliwa kwa miradi maalum ya majaribio.
Katika kipindi cha miaka miwili ya muundo mzuri na kazi ya kisayansi, wahitimu wa kikundi hicho chini ya uongozi wa Profesa Vladimir Yudintsev wameandaa safu ya miradi iliyounganishwa na utaftaji wa njia na maagizo ya kuibadilisha mazingira ya mijini ya Moscow.
Vladimir Yudintsev
Profesa wa Taasisi ya Usanifu ya Moscow, mkuu wa kikundi:
“Hatukuweka kazi yoyote isiyo ya kawaida kwa mabwana wetu. Walitazama tu kwamba mada hizo zilikuwa halisi kweli, bila kujali ikiwa tulizitoa kwao, au wao wenyewe walipata. Ilibadilika kuwa mada zote "zinafaa" katika vifaa vya Moscow na ujanja wa kushughulika nayo ilikuwa karibu sawa na wanafunzi na waalimu. Bila ujira kama huo, ni ngumu na kuchosha kutembea njia ya miaka miwili, na muhimu zaidi, hakuna kitu cha kushangaza kila mmoja. Na hivyo angalau mara moja, lakini mshangao mzuri ulitokea kwa utajiri wa pande zote. Mali nyingine muhimu ya hatua ya mafunzo ya bwana, kwa maoni yetu, ni kutolewa kwa wanafunzi kutoka kwa njia ya "kipande" kwa muundo wa miji, "kutengwa" kwa mazoea ya usanifu wa ndani. Ni bora kuiondoa katika Taasisi ya Usanifu ya Moscow kuliko baadaye katika hali ya mafanikio, wakati unaelewa kila kitu, lakini huwezi kusahihisha chochote ".
Tunachapisha miradi tisa ya bwana.
Kuunda vitalu vikubwa vya Wilaya ya Utawala ya Kati
Stanislava Kungurov
Mradi huo umejitolea kwa "ukuzaji wa njia za muundo, msongamano na ubinadamu wa mazingira ya robo tatu za Moscow zilizo na sifa tofauti".
Lengo la "upangaji" ni kubadilisha vizuizi vikubwa kuwa vidogo na vyenye mnene: kupanga maendeleo na ujenzi wa ujenzi, kugeuza vizuizi vikubwa kupita vile vinavyoweza kupitiwa, na kuongeza mawasiliano yao. Matokeo yake yanapaswa kuwa mpito kwa "maendeleo yaliyoundwa zaidi ya kila robo mwaka". Mwandishi anachunguza sababu za kulegea kwa kitambaa cha mijini cha Moscow, akilinganisha kupunguzwa kwa wakati wa ukuzaji wa majengo yake na miji mingine ya Uropa na anafikia hitimisho kwamba "tofauti kuu kati ya robo za Moscow ni sehemu nyingi."
***
Ofisi na makazi katika maeneo ya jiji na shida ya usafirishaji
Ekaterina Aquit
Katika kazi hii, mipango ya mwingiliano wa kazi za makazi na biashara zimebuniwa, kanuni za kuweka majengo kama hayo katika muundo wa Moscow kwa aina mbili za wilaya - katika maeneo ya dhiki ya usafirishaji - katika sehemu ya kati, na maeneo ya usafirishaji upungufu katika pembezoni.
Uwekaji wa ofisi na makazi ya makazi na kazi za ziada za umma katika maeneo ya nakisi ya mawasiliano ya jiji itaunda vituo vya shughuli za kijamii kwa maeneo yaliyo nyuma kwa suala la uchukuzi.
Katika maeneo ya usafirishaji na mafadhaiko ya jiji, uwekaji wa magumu kama hayo pia utafanya uwezekano wa kupunguza kiwango cha safari za pendulum kati ya maeneo ya kazi na makazi kwa kuongeza kwa hatua kwa majengo yaliyopo.
Mfululizo wa sehemu uliwekwa kwa lengo la kuzingatia na kuchambua njia anuwai za mwingiliano kati ya kazi hizo mbili. Kila moja ya maeneo yaliyochanganuliwa huamua njia zake za kuchanganya makazi na sehemu za ajira, hukuruhusu kuunda mchanganyiko maalum wa anga, ikionyesha picha na fomu mpya.
***
Kanuni za kuunganisha wilaya za zamani za viwanda na usafirishaji uliopo, muundo wa utendaji na kijamii wa jiji
Lydia Lukyanova
Kulingana na uchambuzi wa muundo wa usafirishaji, yaliyomo katika kazi na kiwango cha mawasiliano, aina mpya ya uainishaji wa maeneo ya zamani ya viwanda imedhamiriwa - imetengwa na nodal, ambayo utafiti zaidi unategemea. Kuingizwa kwa awamu kwa maeneo ya viwanda katika muktadha wa miji uliopo kunapendekezwa, ambayo inaruhusu kupunguza mzigo kwenye mtandao wa usafirishaji wa jiji na polepole kuongezea sura ya usafirishaji na barabara mpya. Kulingana na uchambuzi wa uzoefu wa ulimwengu katika ukarabati na kuzingatia mahususi ya Moscow, mambo kuu ya unganisho la jumla yameundwa.
Matokeo ya kazi hiyo ni maendeleo ya suluhisho la muundo uliobuniwa kwa maeneo ya viwanda yaliyoondolewa, yaliyojikita karibu na mraba wa Tverskaya Zastava. Suluhisho tata linatoa matumizi bora zaidi na anuwai ya wilaya zilizochaguliwa, ambazo ni: tata ya kitamaduni na kijamii, athari za kuhifadhi kwenye kituo, mtandao wa usafirishaji wa barabara unaofikiria vizuri, tata ya usanifu wa mazingira.
***
Kukamilika kwa maeneo ya makazi katika kituo cha kihistoria
Ekaterina Morozova
Kulingana na uchambuzi kamili wa upangaji wa miji maalum wa Moscow na kulinganisha kwake na ukuzaji wa miji mikubwa zaidi ya Uropa (Barcelona, Paris, Berlin, London), iligundulika kuwa, kinyume na maoni ya umma, kituo cha Moscow ni kwa hitaji kubwa la ukarabati na ujenzi wa mazingira ya kihistoria, na urejeshwaji wa mtandao wa barabara na mifumo ya maendeleo ya robo na urejesho wa kiwango na sifa za jiji la "zamani". Moscow iko nyuma sana na miji ya Uropa kulingana na wiani wa kitambaa cha mijini, ufanisi wa muundo wa robo mwaka na mfumo wa mtandao wa barabara. Kwa hivyo, uhifadhi wa kituo cha kihistoria utazidisha tu shida zilizopo za upangaji miji.
Wakati wa kufanya kazi na mazingira ya kihistoria, inahitajika kutumia mbinu za kibinafsi ambazo huzingatia upendeleo wa mahali na muktadha wa mazingira:
- urejesho wa muundo wa kihistoria ikiwa kutokuwepo kwake kwa sehemu
- uundaji wa mfumo mpya wa vifungu kwa kukosekana kwa mtandao wa barabara
- kukamilika kwa mzunguko wa kila robo mwaka
- kurudi kwa kiwango cha maendeleo ya robo ya kihistoria
- marejesho ya nafasi ya yadi
- kuundwa kwa upenyezaji na kujulikana kwa mazingira
***
Msongamano wa maeneo ya pembeni ya jiji la Moscow
Mikhail Ivanov
Maeneo yenye majengo makubwa ya makazi nje kidogo ya mji mkuu ni shida kubwa kwa maendeleo makubwa ya jiji. Katika maeneo haya, zifuatazo ziligunduliwa: kunyoosha kupita kiasi kwa kila aina ya mawasiliano (watembea kwa miguu, uchukuzi, nk); uundaji wa muundo wa maeneo ya makazi kuhusiana na vitu vya kijamii na kitamaduni (taasisi za elimu za mapema, shule, nk); maendeleo makubwa, ambayo ndogo ni sehemu; kukataa kutumia majengo ya robo ndogo, kuwanyima watu wa miji huduma ya kawaida ya barabara.
Kama matokeo ya kugundua shida hizi, mfumo wa msongamano wa majengo uliundwa, uliofanywa na ujenzi wa wimbi (hatua kwa hatua). Mkazo ni juu ya kurekebisha mwingiliano wa majengo ya makazi, kijamii na kitamaduni na kielimu, ambayo ndio sababu kuu katika upanuzi wa eneo la maeneo haya.
***
Shirika la vituo vya umma katika pembezoni mwa Moscow kama msingi wa kuzaliwa upya kwa majengo yake
Anastasia Popova
Utafiti huo umejitolea kwa njia za kuweka kazi za kijamii na kitamaduni na huduma katika muundo wa jumla wa maeneo ya barabara kuu ya pembezoni mwa Moscow.
Kazi kuu kwa miradi yote ilikuwa kuunda mpango wa muda wa ukuzaji wa kituo hicho, ambacho baadaye kilibadilishwa kuwa ujenzi wa wimbi la eneo kwa ujumla.
Kanuni za kuweka kazi za umma katika muundo wa maeneo ya pembeni zilipendekezwa:
- usawa na urefu - kujenga kazi za kijamii na kitamaduni na huduma kwenye njia ya watembea kwa miguu inayoongoza kituo cha metro.
- upatikanaji wa vikundi anuwai vya idadi ya watu;
- kuunda mazingira mazuri na salama - kusawazisha watembea kwa miguu na watu wanaotumia baiskeli, scooter, skateboard;
- kuhifadhi faragha ya ua wa makazi - kuendeleza njia za watembea kwa miguu tu kwenye njia za kupita;
- uundaji wa mpango wa ujenzi wa wimbi la wilaya, ambayo kazi huletwa hatua kwa hatua, kujibu mapendeleo na matakwa ya wakaazi wa wilaya.
***
Vyuo vikuu vya chuo kikuu katika muundo wa Moscow ya kisasa
Anna Vodolazskaya
Asilimia 80 ya taasisi za elimu ya juu zimejikita katika ukanda wa kati wa Moscow. Utafiti uligundua maeneo matano ya ujumuishaji kwa utekelezaji wa mtindo mpya wa chuo kikuu. Kazi kuu ya mtindo mpya ni kujaza upungufu wa kazi za taasisi zilizopo karibu na mazingira ya mijini.
Miradi minne ya kimsingi ya majaribio ilibuniwa, kupangwa kuzunguka kanuni ya ukamilishaji kati ya chuo kikuu na jiji. Chuo cha mabweni ya chuo kikuu kwenye Njia ya Perunovsky ni mfano wa eneo linaloweza kuingia katika mazingira ya makazi. Chuo cha michezo na burudani katika eneo la metro ya Shabolovskaya ni muundo wa laini, unaoweza kupenya na wazi kabisa kwa watu wa miji, uliolenga kujaza kazi ya michezo ya eneo hili. Chuo cha chuo kikuu katika wilaya ya Basmanny kwenye tovuti ya eneo la zamani la viwanda ni mfano wa kupangwa upya kwa "nyuma ya jiji" kuwa kituo cha kazi cha kuvutia cha wilaya hiyo. Chuo cha chuo kikuu katika mazingira ya kazi nyingi kwenye Mtaa wa Bolshaya Serpukhovskaya ni mfano wa kitu cha kazi nyingi kilichoandikwa katika muktadha wa usanifu.
Ujumuishaji wa mfano wa mijini wa vyuo vikuu vya vyuo vikuu utajumuisha mabadiliko na maendeleo ya mazingira ya mijini yaliyopo. Shukrani kwa mfano "wazi" wa chuo cha wanafunzi, jiji linapata fursa ya kutumia au kutumia kabisa nafasi mpya za umma, ambazo, kwa kweli, ni sehemu za kuvutia kwa raia.
***
Vector sababu katika ujenzi wa kiwango cha juu kama sehemu ya mwelekeo katika jiji
Maxim Matveev
Katika hatua ya sasa ya maendeleo, muundo wa jengo la Moscow unagawanyika. Nyumba za makazi za nyuma zinakua haraka, uhusiano kati ya wilaya unapotea, ikifanya ugumu katika jiji. Shida hii inaweza kutatuliwa kwa msaada wa "mnyororo" mfumo wa mawasiliano wa vector high-kupanda na "kiasi-active" majengo katika maeneo muhimu ya mpango wa mji. Utafiti huo umejitolea kwa shida ya kujenga mfumo wa mawasiliano wa mnyororo kutoka kwa majengo ya juu ya vector katika maeneo muhimu ya mpango wa jiji.
Usanifu wa Vector - majengo ambayo yanaonyesha mwelekeo wa anga na alama katika hali yao. Kuibuka kwa mada ya majengo ya vector kuliwezeshwa na sanaa ya dhana ya karne ya 20, ambayo iliunda sehemu ya mfano ya majengo ya vector.
Mfumo wa ishara za ishara za majengo ya juu ya vector zinaweza kutumika kama msingi wa ushahidi wa maelezo ya upangaji wa miji, kwa msaada wa aina na ishara fulani za ishara zinaweza kutumika. Uundaji wa fomu inapaswa kuwa mchakato wa kimantiki. Kama sehemu ya kazi, miradi ya majaribio ilifanywa katika tovuti tatu kwa ufafanuzi wa kina wa nafasi zilizotambuliwa za nadharia.
***
Kurejesha kiwango cha kibinadamu cha mraba wa miji ya jiji la kihistoria kama nafasi za umma
Ivan Chernyakov
Utafiti huo umejitolea kwa shida ya utumiaji wa nafasi isiyo ya kibinadamu na isiyo ya kibinadamu ya nafasi za mijini, ambayo ni, maeneo ya jiji kote katikati mwa Moscow, haswa kwenye makutano ya pete na barabara kuu zenye kubeba mzigo. Maeneo manne yalichaguliwa kwa utafiti: Arbatskaya, Taganskaya, Oktyabrskaya na Dobryninskaya.
Kulingana na uchambuzi wa ukiukaji, picha ya jumla ya nafasi hizo za umma ilitambuliwa, ambayo kwanza inahitaji uchambuzi wa kina na ukuzaji wa suluhisho la muundo ambalo linaruhusu kurudisha nafasi ya kibinadamu kwa hatua, sio kwa watembea kwa miguu tu, bali pia kwa kila aina ya usafirishaji. Katika maeneo mengine, urejesho wa kiwango na muhtasari wa majengo ya zamani (Oktyabrskaya - Dobryninskaya) inahitajika, kwa wengine - matumizi ya maendeleo ya kisasa katika uwanja wa mipango miji, shirika la usafirishaji, na dhana za usanifu (Arbatskaya, Taganskaya).
Jambo lingine muhimu ni kwamba wakati wa ubinadamu wa nafasi ya mraba, nyenzo za kitamaduni za zamani zimejumuishwa katika suluhisho mpya za usanifu, ambayo inamaanisha kazi ya mbuni na dhana kama "roho ya mahali", "kumbukumbu ya kihistoria", "Mila ya kawaida". Kwa wazi, njia hii hutoa dhamana maalum ya kitamaduni kwa nafasi mpya ya usanifu na huimarisha lugha ya usanifu wa kisasa.
***
Kuzaliwa upya kwa sura ya barabara kuu ya sehemu ya kihistoria ya Moscow
Pavel Nesnov
Vituo vya fremu ya barabara kuu ni vipande vya mazingira ya kihistoria ya mijini ambayo yamehifadhi mambo ya kihistoria ya ujenzi, yamejaza wilaya na kazi ya uundaji wa kituo na inaendelea kuwapo kikamilifu au kwa sehemu.
Utafiti huo unakusudia kupata kuzaliwa upya kwa sura ya barabara kuu ya sehemu ya kihistoria ya Moscow. Utafiti huo unasisitiza hitaji la kurejesha vituo vya sura kuu ya barabara kuu, kama sehemu za kivutio cha kijamii katika wilaya zinazozingatiwa za Moscow. Karatasi inapendekeza njia za kutatua shida za upatikanaji wa usafirishaji, ugawaji wa mtiririko wa watembea kwa miguu kubadilisha wilaya kuwa mazingira mazuri zaidi kwa wakaazi wa jiji.
Wakati wa utafiti, uwezekano wa kuhifadhi vipande vya mazingira ulizingatiwa, kwa msaada wa kuzaliwa upya na uundaji wa lafudhi mpya za usanifu. Kazi ni kukuza mpango wa maendeleo ya eneo la "mzee" Nemetskaya Sloboda, karibu na kituo cha metro cha Baumanskaya, kwa kuchanganya mfumo wa shughuli za kisasa na ya kihistoria (iliyokuwepo kabla ya enzi ya metro), ambayo inaweza kurejesha alama ya kuvutia jamii katika maeneo kama hayo. Chaguzi ya maendeleo yao zaidi inapendekezwa.
***
