Sekta ya uzalishaji wa façade ya uingizaji hewa inaendelea haraka leo, ikitoa wateja - wajenzi na wawekezaji - mpya, mifumo ya hali ya juu zaidi. Moja ya ubunifu wa hivi karibuni wa soko ni mfumo mpya wa kimsingi wa vinyago vyenye hewa ya bawaba iliyotengenezwa na chuma cha mabati na mipako ya polima, iliyotengenezwa na wataalamu kutoka Kundi la Makampuni la St. Petersburg "MAKON".
Mfumo wa façade uliotengenezwa na kutengenezwa na Kikundi cha Makoni cha Makampuni kwa msingi wa kiwanda cha uzalishaji na kiufundi PTK MAKON, ambayo ni sehemu ya Kikundi, imekusudiwa kuhami na kumaliza sura za ujenzi. Kufunikwa kwa ukuta kunaweza kufanywa kwa kutumia kaseti za chuma, slabs za kauri za kauri, jiwe la asili, na vile vile saruji za saruji za nyuzi.
Ubunifu wa aina mpya ya vitambaa vya hewa vyenye bawaba ina sifa nzuri za nguvu, haswa, kuongezeka kwa ugumu na utulivu. Mfumo unatumiwa kwa mafanikio kumaliza vitambaa vya majengo yaliyojengwa na kujengwa upya hadi 75 m juu na juu. Kwa kuongezea, mali iliyoongezeka ya kupambana na kutu ya mfumo hufanya iwezekane kupanua maisha ya huduma ya facade ya uingizaji hewa.
Wacha tuorodhe faida kuu za mfumo mpya wa vitambaa vya hewa vyenye bawaba zinazozalishwa chini ya chapa ya MAKON
Kwanza kabisa, kuongezeka kwa eneo la msaada la bracket ya kuzaa (60 x 100, 60 x 140 mm) ilifanya iwezekane kupunguza kwa kiasi kikubwa mzigo wa kuvuta kwenye tole. Kwa hivyo, mfumo unaweza kutumika kwa mafanikio kwa ulinzi, mapambo na kufunika kwa kuta na matokeo ya kuzuka kwa chini - kuta zilizotengenezwa kwa saruji iliyojaa hewa, matofali mashimo, na kadhalika. Kwa kuongezea, hii inafanya kuwa suluhisho mojawapo ya façade ya ukarabati wa majengo ya zamani. Kwa mkono mdogo wa msaada (kama ilivyo kwenye mifumo mingine mingi ya façade), mzigo ulioongezeka unasababisha kuongezeka kwa idadi ya mabano (Mtini. 2).
Waendelezaji wa mfumo pia waliweza kuhakikisha uwiano bora wa matumizi ya nguvu na chuma ya vitu vya mfumo. Nguvu inayohitajika inafanikiwa kwa sababu ya sura maalum ya bracket na matumizi ya busara ya chuma. Hii inafanya uwezekano wa kufanya bila kuongeza idadi ya mabano yaliyotumiwa na kupunguza matumizi ya chuma ya muundo.
Ukweli ni kwamba vitu vyote vya mfumo mpya wa facade ya MAKON vina ulinganifu, kwa sababu ambayo mizigo hutumiwa sawasawa, wakati hakuna sehemu ya usawa ya usawa wa mzigo wa upepo. Kwa kuongezea, tofauti na mabano ya kitamaduni ya umbo la L, umbo la ulinganifu wa bracket ya kuzaa (Mtini. 2) haijumui kutokea kwa wakati wa kuinama chini ya mzigo wa upepo. Bracket ya ziada ina umbo la ulinganifu uliofungwa, ambayo inachangia uhamishaji sare wa nguvu kwa bracket ya kuzaa na huongeza kuegemea kwa kufunga (Mtini. 3).
Hii inahakikisha utulivu katika pande zote na uthabiti wa mfumo mzima.
Mwongozo huenda kwa urahisi ukilinganisha na mabano ya nyongeza kwa wima, bila kusonga nje ya ndege, kwani sura yake inarudia mabano ya nyongeza. Bracket ya ziada imewekwa kwenye bracket inayounga mkono kwa sababu ya unyoofu wa miguu na inashikiliwa juu yake, huku ikiruhusu harakati ya kontakt ya ziada inayohusiana na bracket inayosaidia kurekebisha upanuzi wa mfumo kutoka kwa ukuta (Mtini. 4).
Faida muhimu ni uwezo wa kusonga facade ya hewa kwa umbali wa hadi 350 mm kutoka ukuta wa jengo. Hii inaruhusu mfumo kutumika kwenye viunzi vya majengo na usanifu tata, kuunda vitambaa vya uingizaji hewa katika ndege kadhaa. PTC "MAKON" hutoa uzalishaji wa mfululizo wa mabano ya kuzaa kutoka 100 hadi 290 mm: 110, 150, 175, 200, 225, 250, 290. Amri hukamilishwa na bidhaa hizo ambazo ni muhimu kwa utekelezaji wa mradi maalum.
Ulinganifu wa vitu vya mfumo pia hurahisisha mchakato wa kubuni na hupunguza hatari ya makosa ya muundo
Kwa kawaida, façade ya hewa kutoka MAKON ina faida zote kawaida kwa mifumo kama hiyo ya façade. Miongoni mwao - ulinzi wa kuaminika wa jengo, miundo yake na majengo kutoka kwa ushawishi mbaya wa mazingira, insulation nzuri ya mafuta na insulation sauti, upinzani mkali wa moto, uimara, urafiki wa mazingira. Kwa kuwa hakuna michakato inayoitwa "mvua" wakati wa kusanikisha facade ya hewa (tofauti na mifumo ya facade ya plasta), inaweza kufanywa wakati wowote wa mwaka, bila kujali joto la nje na mvua. Mfumo wa façade ya hewa inafanya uwezekano wa kulipa fidia kwa makosa makubwa ya ukuta wakati wa ukarabati wa majengo. Ni rahisi kukarabati na inahitaji karibu hakuna matengenezo. Kwa utengenezaji wa vitu vya mifumo ya vitambaa vya hewa vyenye bawaba, Kikundi cha MAKON hutumia vifaa vya hali ya juu tu vilivyoidhinishwa kutumika katika ujenzi, kuwa na vyeti vyote muhimu na kukidhi mahitaji yote ya kisasa ya nguvu, utulivu, upinzani wa moto. Muundo wa mfumo wa facade ya hewa ni pamoja na: mabano ya kuzaa, mabano ya nyongeza, profaili za mwongozo (kuzaa), ingizo la kuunganisha, nanga za nanga, rivets, vifungo (Mtini. 5).
Ufungaji wa vitambaa vya uingizaji hewa kwa kutumia mfumo wa MAKON hukuruhusu kupunguza muda unaohitajika kwa kazi ya facade. Uunganisho unaozunguka wa miongozo ukitumia kiingilizi cha unganisho, iliyoundwa kutolea fidia upanuzi wa mstari wa mwongozo wa wima, hukuruhusu kupunguza matumizi ya vifaa kwa kila mita ya mraba ya ukuta. Hakuna hatua maalum zinazohitajika kwa usanikishaji wa pamoja ya joto, kwani mwongozo uliotengenezwa kwa chuma cha mabati una upanuzi mdogo wa laini. Uzoefu wa miaka mingi katika usanifu na usanikishaji wa vitambaa vya hewa vyenye hewa viliruhusu wabunifu wa PTC "MAKON" kuunda bidhaa ambayo ni tofauti kimuundo na mifumo mingine iliyopo wakati huu. Hii inathibitishwa na matokeo ya vipimo katika Kituo cha Udhibitisho cha Shirikisho cha Rosstroy. Kwa hivyo, kulingana na wataalam kutoka Kituo cha Shirikisho cha Ujenzi wa Kamati ya Ujenzi ya Jimbo la Shirikisho la Urusi, mfumo wa PTC "MAKON" unatofautishwa na "uhalisi wa suluhisho la muundo, ambayo inaruhusu kuhakikisha unganisho la kuaminika la vitu vyote vya mfumo bila kuibuka kwa sababu za nguvu za mitaa kwa kutumia miradi wazi ya kitabia."
Mfumo wa vitambaa vya hewa vyenye bawaba "MAKON" ni matumizi ya busara ya vifaa na gharama za wafanyikazi, kuegemea na usalama, fursa nyingi za kuunda suluhisho zozote za usanifu wakati wa kudumisha mtaro "wa joto" wa kuta.
Kikundi cha kampuni "MAKON" kilianzishwa huko St
Tayari mnamo 1998, shukrani kwa sera inayofaa ya uuzaji na uwezo mkubwa wa kiufundi na kiteknolojia, MAKON alikua mmoja wa viongozi katika sehemu hii ya soko la ujenzi wa mkoa, akiwa na mamia ya maelfu ya mita za mraba za nyuso za majengo ya makazi na mali isiyohamishika ya kibiashara. ukarabati katika mji mkuu wa kaskazini
Kuendeleza kwa nguvu, "MAKON" alikuwa mmoja wa wa kwanza Kaskazini-Magharibi mwa Urusi kuanzisha katika uzalishaji teknolojia ya usanikishaji wa mifumo ya facade na pengo la hewa
Leo Kikundi cha MAKON ni muundo uliojumuishwa ambao unajumuisha ujenzi, uzalishaji na mgawanyiko wa biashara, ofisi ya muundo
Kikundi cha kampuni "MAKON" kina leseni na vyeti vya kushauriana, kufuatilia kufuata teknolojia na kufanya kazi ya ufungaji kwenye mifumo ifuatayo ya facade:
- mifumo ya Caparoll na Capatect wasiwasi;
- mifumo ya insulation KREISEL TURBO;
- mifumo ya insulation ya mafuta StoTherm;
- vifaa na teknolojia ya kampuni ya ATLAS;
- mifumo ya insulation ya facades ya majengo "SERPOROK";
- mifumo ya insulation ya facade TERMOKREPS.
