Super-BIM Ya Gustave Eiffel

Orodha ya maudhui:

Super-BIM Ya Gustave Eiffel
Super-BIM Ya Gustave Eiffel

Video: Super-BIM Ya Gustave Eiffel

Video: Super-BIM Ya Gustave Eiffel
Video: Эйфелева башня для детей: известные достопримечательности мира для детей - FreeSchool 2024, Mei
Anonim

Katika mkutano na waandishi wa habari uliofanyika tarehe 4 Mei 2018 katika Jumba la Jiji la Paris, timu nne za mwisho za Site Tour Eiffel: découvrir, msimamizi, mgeni alitangazwa. Katika miezi 9 watalazimika kutafakari tena eneo la Hifadhi ya Trocadero na Champ de Mars - karibu hekta 54 karibu na Mnara wa Eiffel, pendekeza mradi wa maendeleo ya miji ukitumia mfano mkubwa wa BIM ambao haujawahi kutokea iliyoundwa na Autodesk, kiongozi wa ulimwengu katika teknolojia za BIM. Autodesk ni mshirika wa mashindano na msanidi teknolojia pekee anayefanya kazi na Jiji la Paris kwa mradi wa kuunda tena eneo karibu na Mnara wa Eiffel.

Mfano Mkubwa wa BIM

Washiriki wanaanza tu, na mtindo wa eneo uko tayari, na leo ni mfano mkubwa zaidi wa ulimwengu wa nafasi ya mijini, kuonyesha majengo, barabara na miundombinu, maeneo ya watembea kwa miguu, madaraja yanayozunguka nafasi za kijani na hata fanicha za nje.

kukuza karibu
kukuza karibu
Территория конкурса, BIM-модель © Mairie de Paris et Autodesk
Территория конкурса, BIM-модель © Mairie de Paris et Autodesk
kukuza karibu
kukuza karibu

Iliundwa kwa kutumia picha za kijijini za laser na picha za angani kwa undani kutoka cm 2 hadi 5. Inajumuisha picha ya kina ya miti 8,200, majengo 1,000, madaraja 3, sanamu 25 na mamia ya vifaa vya taa, madawati na miundo ya bustani. Kuna zaidi ya alama bilioni 10.3 za mawasiliano peke yake iliyoundwa wakati wa muundo, kwa jumla, data inachukua 342 GB (!) Ya nafasi ya diski. Timu za washindani zitaweza kutumia hii, kwa sasa, kipekee, bidhaa ya programu kama msingi wa kubuni, juri la tathmini, usimamizi wa jiji kudhibiti mchakato - kwa maneno mengine, kazi imejengwa kwa msingi wa kazi ya kiwango tofauti kabisa kuliko kawaida.

Kwa kuongezea, maeneo ya karibu ya maendeleo ya miji pia yanazingatiwa: kwenye benki ya kushoto, karibu nusu ya wilaya za Grenelle na Gros-Caillou, upande wa kulia, sehemu kubwa ya nyumba zilizo karibu na Chaillot - zinaunda mtazamo mpana wa jiji, iliyo na maelezo kidogo, lakini ikiruhusu kuchambua muktadha wa mijini na unganisho la eneo la mashindano na majirani wa karibu: kwa jumla, kipande cha jiji kilicho na eneo la hekta 240, upana wa kilomita 1.6 na urefu wa km 2.2 kilizingatiwa.

Ikiwa hekta 240 za miji zimechorwa kwenye 3D, basi eneo halisi la mashindano - hekta 54, pamoja na bustani ya Trocadero, Champ de Mars na tuta za Seine kati ya madaraja Pont de Alma na Bir Hakim - ilijengwa kwa undani zaidi mfano kamili wa BIM ulifanywa kwa msingi wake wa kiufundi wa kazi ya ofisi ya meya na washiriki.

Wakati wa mradi wa mashindano, timu zitapewa toleo la modeli ya 3D katika Autodesk InfraWorks kwa matumizi katika hatua anuwai za mashindano. Autodesk pia itafanya kazi na timu kuzisaidia kukuza na kutoa miundo yao. Mfano uliotengenezwa na Autodesk pia utatumiwa na juri la mwisho kuelewa vizuri na kutathmini mapendekezo ya wahitimu.

Karin Weiss, mfanyakazi wa kampuni anayehusika na suluhisho la miundombinu ya miji, alielezea kuwa "fomati wazi za muundo wa BIM huruhusu washiriki kutumia sio tu programu ya Autodesk, bali pia programu zingine."

kukuza karibu
kukuza karibu

"Ikiwa muundo wa Mnara wa Eiffel unajulikana kwa ulimwengu wote, uzoefu wa kutembelea na kupokea ni ngumu kuelewa. Mfano, iliyoundwa na Autodesk, inatuwezesha kuzingatia jambo hili muhimu la mazungumzo ya ushindani na kuchagua pendekezo bora la wagombea, - alisema Naibu Meya wa Paris Jean-François Martins, anayesimamia maswala yote yanayohusiana na michezo, utalii na Michezo ya baadaye ya Olimpiki na Paralympic 2024. "Kutoa uwezo wa mtazamo wa mnara ni changamoto kubwa kwa timu."

Kulingana na Nicolas Mangon, makamu wa rais wa AEC (Usanifu, Ujenzi na Miundombinu) huko Autodesk, mradi huu , kati ya mambo mengine, utaonyesha ulimwengu jinsi teknolojia mpya zinavyobadilisha sekta ya usanifu na ujenzi na kushawishi kila mtu nguvu ya muundo wa BIM. kuruhusu kutekeleza miradi kama hii”.

Mfano huo umeundwa ili kufanya utafiti wa eneo kuwa wa kina na wa kina iwezekanavyo, ili kuepusha "athari ya mapambo" mara nyingi inahusika katika miradi ya utunzaji wa mazingira. Lengo ni kutafakari upya na kubadilisha, sio kupamba tu, waandaaji wa shindano hilo wanasisitiza.

Вид над Марсовым полем. Фотография © Mairie de Paris et Autodesk
Вид над Марсовым полем. Фотография © Mairie de Paris et Autodesk
kukuza karibu
kukuza karibu

Mahali: kwanini sasisha

Mnara wa Mhandisi Gustave Eiffel ndio kivutio kinacholipwa zaidi ulimwenguni: watu milioni 6 wanaupanda kwa mwaka, na mnamo 2014 kulikuwa na milioni 7. Na pia waliopigwa picha zaidi. Eneo karibu, kutoka ambapo mnara unaweza kuonekana na kupigwa picha, kisha kujisifu kwa marafiki kwamba "nilikuwa Paris na nikaona kila kitu" - watu mara tano zaidi, karibu kutembelea milioni 30 kila mwaka. Eneo hili ni mraba wa Trocadero na Champ de Mars, iliyofungwa kwenye mhimili mmoja, ambayo pia ina upinde wa msaada wa mnara uliotengwa sana, kutoka mwisho wa karne ya 19 ulihudumiwa kwa maonyesho ya ulimwengu, kwa moja ambayo, mnamo 1889, kama unavyojua, Eiffel aliunda La tour de yake Meta 300, mnara wa mita mia tatu, kama mhandisi alivyoiita tu. Wafaransa sasa huitwa "Iron Lady" - La Dame de fer. Hivi karibuni kiwango cha kwanza cha mnara ni umakini

ilijengwa upya, lakini mnamo Septemba 2017 kisasa kingine kilianza: kuta za glasi sasa zitaonekana kutoka kaskazini na kusini. Kwa kuongezea, ukarabati mkubwa wa mnara umepangwa: jamii kwa matumizi yake (kuna moja!) Ilivutia euro milioni 300 katika uwekezaji uliohesabiwa kwa miaka 15 na iliyoundwa kuboresha upatikanaji wake, usalama na uzuri.

Eneo linalozunguka sasa linavutia umakini mdogo, na ingawa mbuga zote mbili, kwenye ukingo wa kushoto wa Seine na kulia, sio mbaya sana, kwa vyovyote vile, nyasi kubwa ya nyasi ya Champ de Mars inatoa picnic, na mabasi na watalii huendesha gari hadi Trocadero bila usumbufu kwa sababu ya jukwaa la kutazama kati ya mabawa ya Jumba la Chaillot, lililojengwa kwa maonyesho ya 1937 (ile ile ambapo Mfanyakazi na Mwanamke wa Shamba la Pamoja alikabiliana na tai wa Ujerumani wa Nazi) - katika mji hisia, sio za kupendeza sana na hazifikii viwango vya leo.

tazama kutoka kwa jukwaa mbele ya Jumba la Chaillot, mwanzo wa njia ya kwenda mnara:

Shida kuu inasababishwa na ukosefu wa miundombinu: makao kutoka kwa mvua, vyoo (vilivyohesabiwa: vipande 3 tu kwa watu 800 kwa saa), huduma za kibiashara na urambazaji duni kwenye njia hiyo. Champ de Mars, uwanja wa mbele wa gwaride la Louis XV, bado unafaa zaidi kwa maandamano - katika sehemu ya kati ni kubwa, wazi kabisa kwa jua na mvua, mara moja juu yake, unaelewa mara moja jinsi miguu yako imechoka, na bado kuna njia ndefu ya kwenda kwenye cafe iliyo karibu. Miti iliyo karibu na kingo, kwa kweli, inakuokoa kutoka jua la majira ya joto, lakini haikuokoi na mvua … Kwa neno moja, unaweza kukaa kwenye uwanja wa maonyesho ya zamani ya ulimwengu kwa muda mrefu tu kwa kueneza mkeka wa picnic, lakini nyasi wakati mwingine hufungwa kwa nyasi ili nyasi zikue, kisha hukanyagwa kabisa.

Shamba la Maros mnamo 2009:

Champ de Mars mnamo 2016:

Kwa neno moja, licha ya ukweli kwamba miti imepunguzwa vizuri na kuna madawati mengi ya mtindo wa Paris hapa, kutumia muda kwenye Champ de Mars haiwezi kuitwa matumizi bora ya nafasi ya umma katikati mwa jiji: huko sio watu wengi hapa, na hawakawii - walichukua picha ya kujipiga na kuondoka mahali pengine kwa Robo ya Kilatini, wakivutiwa na harufu isiyoelezeka ya kamba na kome kutoka mikahawa.

Kwa upande mwingine, kutoka kwa mtazamo mdogo wa Trocadero na mtazamo wake mzuri wa esplanade ya mbele na chemchemi ya jina moja, ili ufikie kwenye mnara na ukamilishe mpango wa lazima wa watalii, unahitaji kwenda chini ya kilima kwa ngazi za ndege, kupita jukwaa mbele ya ukumbi wa michezo na mgahawa uliojengwa kwenye kilima. tembea chemchemi, vuka barabara kuu yenye shughuli nyingi na Daraja la Jena.

maoni Trocadero:

njia iliyo juu ya handaki na uvukaji wa watembea kwa miguu mbele ya Daraja la Jena:

Kwa neno moja, kwa watalii bado kuna programu ya lazima, inayosumbua miguu, iliyowekwa ili kushinda shida badala ya urahisi wa kuwa. Njia hizo zinachanganya na hata foleni hazijapangwa vizuri (nazo ni). Wa Paris hawapendi mahali hapo pia: ni pana sana, hakuna mengi ya kufanya, na ni mbali kutembea. Wakati huo huo, kuna vitu vingi vya kupendeza katika mbuga na karibu: ikiwa unafikiria juu ya njia, viwanja vya mbuga vinaweza kuponya maisha mapya ya "mijini". Kazi ya washindani ni kufanya eneo liunganishwe zaidi, kuboresha njia za watembea kwa miguu kwa kuwaunganisha na usafiri wa umma, kuboresha mwelekeo, na, kwa kuongezea, kufunua uwezo wa kitamaduni wa mahali hapo, ambayo ni kusaidia wageni angalia kitu kingine zaidi ya mnara. "Mfalme ametengenezwa na suti" - kivutio kuu kinahitaji mazingira mazuri. Ikiwa tutazungumza juu ya uchumi "mdogo", watu wengi huja hapa kwamba ikiwa wangekaa kwa muda mrefu katika mazingira mazuri, maduka na mikahawa wangepata faida, ambayo pia haina madhara kwa jiji na inaweza kuongeza "kurudi kwa uwekezaji".

"Lengo la mradi sio kuongeza idadi ya wageni kwenye kaburi maarufu huko Paris, haiwezekani kimwili," anasema Jean-Louis Missica, Naibu Meya wa Paris anayesimamia miji na usanifu, mradi wa Greater Paris, pamoja na maendeleo ya jumla ya uchumi wa jiji. "Lengo lake ni kufanya utalii wa mnara huo kuwa wa kufurahisha zaidi na rahisi kwa watalii, na pia kuongeza muda uliotumika kwenye tovuti."

kukuza karibu
kukuza karibu

Sababu ambayo inachanganya kazi ya wabunifu sana - tuta kutoka daraja la Bir-Akem, bustani ya Trocadero na ikulu, Mnara wa Eiffel, Champ de Mars na Shule ya Kijeshi iliyo nyuma yake imejumuishwa katika orodha ya UNESCO, na kwa hivyo, ujenzi wowote wa mji mkuu ni marufuku hapa, na mradi yenyewe unaitwa - marejesho ya eneo … "Hatutafuti ishara ya usanifu," anasema Jean-Louis Missica, "inapaswa kuwa mwitikio wa mijini, kufikiria upya mazingira na kudhibiti mtiririko wa wageni. Hatupaswi kusahau wakaazi wa jiji, ambao pia ni watumiaji wa mahali hapo”. Missika pia alibaini umuhimu wa viwango tofauti vya mtazamo na uzoefu wa anga - kuona mnara kutoka jiji na jiji kutoka mnara.

Ushirika wa mwisho

Kwa zabuni iliyotangazwa mnamo Februari 16, maombi 42 yaliwasilishwa. Moja ya mahitaji kuu kwa waombaji ni timu ya taaluma anuwai, ambayo inapaswa kujumuisha wabunifu wa miji na wasanifu wa mazingira, ambao watalazimika kusawazisha utumiaji wa nafasi ya umma kwa masilahi ya watembea kwa miguu na kuongeza usimamizi wa trafiki, kwa kuzingatia maswala ya usalama, haswa muhimu kwa Paris, ambayo imekuwa ikikabiliwa na mashambulizi ya kigaidi mara kwa mara.

Wakati wa kuchagua wabunifu wa siku zijazo, uzoefu wa timu katika kufanya kazi kwenye miradi kama hiyo ulizingatiwa - miezi 9 tu ilitolewa kwa ukuzaji wa wazo, na katika chemchemi ya 2019 mapendekezo yanapaswa kuzingatiwa na majaji.

Katika mkutano na waandishi wa habari mnamo Mei 4, wapinzani wakuu walitangazwa - timu nne za taaluma nyingi, ambayo kila moja inajumuisha kampuni kadhaa zinazohusika na maeneo tofauti ya mipango miji: usanifu, mazingira na uhandisi.

Amanda Levete Wasanifu wa majengo

kukuza karibu
kukuza karibu

Upanuzi

Jumba la kumbukumbu la Victoria na Albert huko London, London, Jumba la kumbukumbu la Sanaa na Usanifu wa Lisbon (MAAT) - vitu hivi vikubwa, iliyoundwa na ofisi ya Briteni kwa miaka miwili iliyopita, zimekuwa hafla mashuhuri katika ulimwengu wa usanifu.

Muungano unaongozwa na ALA pia ni pamoja na:

  • Bonnier et Glachant, wasanifu
  • Mjini ricky burdett
  • Agence de BET "Quartorze"
  • Terell
  • Egis
  • VPEAS
  • Utaratibu
  • Cronos conseil
  • Mitazamo Urbaines
  • Jumla ya juu

Gustafson Porter + Bowman

kukuza karibu
kukuza karibu

Wanajulikana kwa utunzaji mzuri wa mazingira: moja ya kazi za hivi karibuni za ofisi hiyo ni ujenzi wa bustani karibu na Jumba la Crystal, jiwe la usanifu wa mazingira. Na ingawa ofisi yenyewe iko London, muungano unaweza kuitwa Kifaransa badala ya Briteni: mmoja wa washirika, Catherine Gustafson, mhitimu wa shule ya mazingira ya Versailles, alileta wasanifu wenye ujuzi wa Ufaransa na wapangaji wa miji kwa timu. Timu hiyo ilijumuisha:

  • Chartier et Corbasson, wasanifu
  • Atelier Monchecourt & co, wasanifu
  • Sathy
  • Agence Devillers & washirika, urbaniste
  • Ma-geo zaidi
  • VPEAS
  • Huduma za BIM
  • Inex
  • Bollinger et Grohmann
  • Geovolys et Yris

Ter

Jiografia ya kazi ya wakala wa mazingira wa Ufaransa huenda mbali zaidi ya mipaka ya nchi. Mbali na mradi wa bustani ya Boulogne-Billancourt, zinajulikana kwa ukuzaji wa Mraba wa Pershing huko Los Angeles na Plaza de las Hailor Catalanes huko Barcelona. Timu hiyo inajumuisha wasanifu wa Ufaransa na Italia, wakilenga maendeleo endelevu. Ilijumuisha pia Carlo Ratti, mgeni wa mara kwa mara huko Moscow. Wachangiaji wengine:

  • Usanifu wa utafutaji
  • Arcadis
  • Berim
  • Cronos Conseil et Alphaville

Wasanifu wa KOZ

Timu ya nne inaongozwa na studio isiyojulikana na miradi midogo, haswa, makazi ya jamii, iko Paris na inafanya kazi ndani ya Ufaransa. Inashangaza kwamba Junya Ishigami alijiunga na ushirika, ambao njia yake ya urafiki kwa mazingira yaliyopo na utaftaji wa hali rahisi za mwingiliano nayo ilimfanya kuwa mtu mashuhuri ulimwenguni. Wanachama wengine wa ushirika:

  • Niclas Dünnebacke, mbunifu
  • Atelier Roberta, mshahara
  • Mkakati
  • Indiggo
  • Axio
  • Elioth

Baada ya kutangazwa kwa dhana ya kushinda, ukuzaji wa mtindo wake wa kiuchumi utachukua mwaka mwingine, na utekelezaji halisi wa mradi huo, jumla ya gharama ambayo ni euro milioni 40, iliyotengwa kutoka bajeti ya jiji, imepangwa kwa miaka miwili.

Ilipendekeza: