Turin ikawa kituo muhimu cha viwanda katika karne ya 19, na maeneo ya viwanda yalitokea haswa kando ya Dora Riparia, kwani kozi yake ilitumika kwa mashine za umeme. Baada ya biashara hizi nyingi kufungwa na miaka ya 1980, nafasi kubwa ziliundwa katikati ya jiji, zinahitaji ukarabati. Tangu 1998, mpango mkubwa wa kuzaliwa upya kwa "mkufu" wa wilaya hizi, kwa pamoja inayoitwa "mgongo" - mgongo, ilizinduliwa.
Parco Dora inaingia katika sehemu ya Spina 3 - awamu kubwa zaidi ya mpango huu, inayojumuisha hekta 45. Hapo awali, tovuti hii ilikuwa na kinu cha chuma na chuma Fiat Ferriere Piemontesi na utengenezaji wa matairi ya Michelin.
Hifadhi yenyewe, iliyoko karibu na Kijiji cha Olimpiki cha 2006, inachukua hekta 37 na ina maeneo 5 yenye hali tofauti ya eneo hilo. Waandishi wa mradi huo, ofisi ya Ujerumani Latz + Partner, ilizingatia sana uhifadhi wa urithi wa viwandani, uhusiano kati ya sehemu za bustani na maeneo ya karibu na mada ya maji: hadi hivi karibuni, Dora Riparia chafu ilichukuliwa ndani ya mahandaki sasa ina jukumu kubwa katika nafasi ya Parko Dora.na pia imejumuishwa katika mfumo wa usimamizi wa maji ya mvua. Pia ni pamoja na katika mlolongo huu mabwawa ya viwandani na minara ya baridi.
Kijani kinatumika kama bafa kati ya bustani na maeneo ya makazi, na vile vile pindo la majengo ya viwanda.
Kanda za Ingest, Vitali na Michelin zina majina ya viwanda vya zamani. Katika sehemu ya Ingest, viunga vya saruji vya kumbi za viwandani na vifaa vyao vya chuma vimehifadhiwa, ambavyo vimekuwa msingi wa madaraja anuwai na vivuko. "Bustani ya siri" - hortus conclusus imeundwa ndani ya kuta nene. Karibu na Kanisa la Santo Volto Mario Botta, ambalo pia "linajumuisha" urithi wa viwanda: mnara wake wa kengele ni chimney cha zamani cha kiwanda.
Katika maeneo ya Vitali na Corso Mortaro, jambo kuu ni mabaki ya kinu kikubwa cha chuma. Nguzo zake nyekundu za mita 30 huunda "msitu wa baadaye", na katika sehemu hiyo, ambapo dari zinahifadhiwa, matamasha na sherehe zinaweza kufanyika.
Sehemu ya Michelin imebadilishwa kuwa uwanja wa maua ambayo minara ya baridi huinuka: "mambo ya ndani" yao ya sasa yanapatikana na mitambo nyepesi na ya muziki.
Huko Valdocco, ambapo kiwanda cha Fiat kilikuwa, matuta yaliyojaa miti yanakumbusha muhtasari wa semina zilizopotea, wakati Dora Riparia amebaki na kitanda chake cha "saruji" cha saruji.
Anna Adasinskaya
ofisi ya usanifu na mazingira MOX: "Profesa Peter Latz, mkuu wa ofisi ya Latz + Partner ni hadithi ya kuishi ya usanifu wa kisasa wa mazingira. Baada ya kuunda miaka 20 iliyopita, Hifadhi ya Duisburg-Nord, ambayo, kama Parko Dora, ni mfano mzuri wa ukombozi wa mazingira ya viwanda, Lutz alibadilisha dhana ya dhana ya "bustani" kati ya wenzake na katika jamii kwa ujumla. Alikuwa wa kwanza kupendekeza kuchukua wakati wakati wa ujenzi wa bustani hiyo na acha maumbile yenyewe yarudishe kile ambacho mtu aliwahi kuchukua kutoka kwake. Na ujumuishaji wake wa "mabaki" ya viwandani na magofu kwenye nafasi ya mbuga imekuwa ya ulimwengu.
Kwa kuongezea kuhifadhi vifaa vya viwandani, ambavyo vilipokea kazi mpya za kawaida kwa bustani, wazo kuu la Parco Dora huko Turin lilikuwa kuunda uhusiano kati ya eneo lake na vitongoji jirani na mto. Kazi hii, kwa kweli, iliamua muundo wa bustani. Na ni kwa sababu hiyo fikra ya mwandishi inadhihirishwa: mradi huo hautegemei jaribio la kupamba ukweli, lakini juu ya historia ya mahali na wazo la jukumu gani ambalo bustani inapaswa kutatua katika hali hizi maalum. Ni wakati tu muundo haupo peke yake, lakini una kazi maalum, wakati unabaki kipekee kabisa, mradi unaweza kuitwa kufanikiwa kweli."
