Mnara
Hatima ya Mnara wa Shukhov inaendelea kuwa mada kuu. Habari za hivi karibuni zinaweza kupatikana kwenye ukurasa "Shukhov Tower: SOS". Eduard Hayman alichapisha kwenye blogi yake filamu ya maandishi "Iliyoongozwa na Shukhov" na Natalia Arashavskaya, ambayo ilifanywa mnamo 2013 na ilikuwa ikingojea wakati wake kuonyeshwa kwenye sherehe, lakini kulingana na hafla za hivi karibuni, mkurugenzi aliamua kuifanya ipatikane kwa umma. Filamu hiyo inaonyesha wazi jinsi maoni ya mhandisi yanavyoathiri maendeleo ya njia za parametric na za kizazi za wasanifu wa Kirusi na wasanii. Boris Kondakov-Zhelezny anaelezea maoni mapya juu ya kwanini mnara unapaswa kusimama mahali pake na faida gani inaweza kuleta kwa jiji. Pamoja na kazi zingine kadhaa za ujenzi, mnara huo umewekwa kwenye mhimili mmoja wa utunzi - Gonga la New Boulevard la mji mkuu, ambalo linaweza kuwa njia maarufu ya watalii. Pia, mradi wa matembezi ya Moscow ulitangaza shindano la selfie chini ya kauli mbiu "Mnara wa Shukhov ni baridi kuliko Mnara wa Eiffel". Na hapa unaweza kupata mabango kadhaa ya kutetea mnara wa Shabolovka.
Kipande cha picha ya filamu na Natalia Arashavskaya:
Peterhof
Wiki iliyopita, shida moja zaidi ilijiunga na shida ya Mnara wa Shukhov: imepangwa kuzunguka mbuga za Petrodvorets na majengo ya juu na maegesho. Change.org inakusanya saini dhidi ya.
Miji
Mamlaka ya mkoa wa Moscow wameidhinisha mradi wa jumba la makazi "Zvezdny" - mnara wa ghorofa 23 kwa roho ya miaka ya 90, ambayo imepangwa kujengwa katikati ya Zhukovsky. Kuna majengo ya kihistoria karibu, nyumba zina ghorofa 4, lakini viwango na vizuizi, kama inavyoweza kuhitimishwa kutoka kwa majadiliano katika jamii ya RUPA, hazijatengenezwa na hazijakubaliwa kikamilifu. Sheria haijavunjwa kwa maana halisi, na maoni ya jumla ya mradi huo ni hofu ya utulivu. “Kama ujenzi utaendelea, basi zungumza juu ya usafi wa sheria iliyopo inaweza kusahaulika. Kuhusu "nafasi za umma" hata zaidi, - anaandika Elena Gonzalez. "Nadhani miradi yote ya ujenzi ambayo haitaanza mwezi ujao au mbili haitaanza hivi karibuni," Yaroslav Kovalchuk anamtuliza.
Alexander Lozhkin alichapisha katika blogi yake "Programu ya Maendeleo ya Jiji" - maagizo kwa manispaa katika maeneo ya mipango miji, uchukuzi, sera ya mazingira, uboreshaji na upangaji wa serikali za mitaa. Hati hiyo iliundwa ikizingatia majadiliano kwenye meza za pande zote za tamasha la usanifu "Golden Capital", ambayo ilimalizika hivi karibuni huko Novosibirsk. Kulingana na Lozhkin, mgombea mmoja tu wa meya wa jiji, Ilya Ponomarev, ndiye anayeshirikiana naye katika maswala haya.
Wakati huo huo, kwenye blogi ya Yuri Krupnov, Mwenyekiti wa Bodi ya Usimamizi wa Taasisi ya Demografia, Uhamiaji na Maendeleo ya Mkoa (IDMRR), pendekezo tofauti lilitokea, likielekezwa kwa uongozi wa mkoa wa Omsk na serikali ya shirikisho. Kulingana na Krupnov, barua hiyo inafupisha "matokeo ya siku tatu za kazi", lakini pendekezo lililotolewa ni la kushangaza kwa kiwango: waandishi wanapendekeza kujenga miji miwili huko Omsk, na uwanja wa ndege wa zamani na mpya, kwa watu 50 na 30 elfu, na pia - kufanya Omsk kituo cha "maendeleo ya Arctic na viwanda Asia ya Kati". Katika ujumbe mwingine, unaweza kufahamiana na hotuba ya Krupnov kwenye meza ya pande zote juu ya siku za usoni za idadi ya watu: "familia kubwa zinapaswa kuishi bora kuliko mtu mwingine yeyote," anasema Krupnov.
Katika St Petersburg, Maria Elkina anaangalia kwa karibu kituo cha biashara cha Nevskaya Ratusha, ambacho kinajengwa kulingana na mradi wa Sergei Tchoban na Yevgeny Gerasimov. Mwandishi ana wasiwasi sana juu ya mapambo ya jengo kuu - kulingana na yeye, inafanana na UFO, na tayari inaweza kuonekana kutoka kwa tuta za Neva.
Baiskeli
Na mwishowe, majadiliano mazito yalisababishwa na jaribio la Alexander Shumsky la kudanganya uwongo kwamba kuna vizuizi vingi sana huko Moscow kwa utumiaji wa baiskeli na uundaji wa miundombinu inayofaa. Wala hali ya hewa wala hali ya trafiki haimtishi. Ujumbe kuu ni kwamba kila kitu kinawezekana ikiwa unataka. Mwandishi aliungwa mkono na waendesha baiskeli kutoka Perm, ambapo, baada ya kuonekana kwa nyimbo zilizojitolea, nusu ya jiji ilibadilishwa kuwa magari ya magurudumu mawili. Yeyote aliye sawa katika mabishano juu ya urahisi wa kutumia baiskeli, mamlaka inashikilia mstari wao: Wizara ya Maendeleo ya Uchumi imependekeza kwamba mkoa uwekeze katika aina bora zaidi za mawasiliano, ambayo ni mabasi. Alexander Antonov aliuita uamuzi huu kuwa "wa busara": wakati ulimwengu wote, pamoja na hata Afrika, hujenga miji mikubwa na vikundi kulingana na maendeleo ya mtandao wa usafirishaji wa reli, tunaenda njia yetu wenyewe.
