Mada ya mashindano haya ya kimataifa haikuwa tu mnara wa runinga yenyewe, bali pia tata ya kijamii na kitamaduni iliyoambatanishwa nayo, shukrani ambayo muundo wa uhandisi unapaswa kuwa tovuti ya watalii iliyotembelewa. Kampuni zinazoongoza za usanifu ulimwenguni zilishiriki katika mashindano ya kimataifa, ambayo, kwa njia, yalikuwa ya kwanza kwa Uturuki tangu 1997. Hasa, Wasanifu wa Sou Fujimoto, Snøhetta, Ian Ritchie Architects, FR-EE / Fernando Romero Enterprise walifika fainali.
Washiriki wengi walipendekeza muundo wa jadi kwa njia ya kupaa sana na kituo cha kijamii na kitamaduni katika msingi wake. Kwa hivyo, mradi wa Fernando Romero, ambao ulipata kutaja maalum kutoka kwa majaji, ulitafsiri mnara wa Runinga kwa njia ya chemchemi, ambazo pete zake zimehamishwa ukilinganisha na mhimili wa kati kwa mwelekeo mmoja au mwingine. Na kwa hivyo Fujimoto, ambaye alishiriki kwenye mashindano haya pamoja na Aecom, aliamua mnara kwa njia ya "ngazi ya mbinguni", ambayo pia imejikunja kwa sehemu.
Mshindi wa tatu Amanda Leavit na ofisi yake AL_A walitengeneza mnara wa Runinga kwa njia ya utepe mpana wa chuma, ambao unaelezea kitanzi cha kuvutia hewani na huenda kwenye mtindo wa mstatili mwisho wake. Kwenye upande wa ndani wa mkanda, wasanifu wanaendesha lifti kadhaa za panoramic, na kwa msingi wa tata ya baadaye wanazingatia kazi zote muhimu za kijamii na kiufundi.
"Fedha" ya ushindani ilishindwa na Snøhetta (pamoja na Özer / Ürger Architects na Battle Mccarthy), ambaye mnara wake wa Runinga ni nguzo ya lakoni inayoonekana ambayo inaonekana kuyeyuka angani. Kituo cha jamii katika mradi huu kimezikwa ardhini kwa njia ambayo tu njia ya kutembea ya duara inaonekana juu ya uso.
Kimsingi, wazo kama hilo liliunda msingi wa mradi wa mshindi. IND [Inter. National. Design] + Powerhouse Company + ABT consortium ilitafsiri mchanganyiko wa kazi kuu mbili za tata - uhandisi na umma na burudani - kwa njia sawa: mnara wa TV ni wima, na nafasi ya watalii huendelea kwa usawa kuzunguka. Lakini ikiwa Wanorwegi wana mambo haya mawili - nguzo na "halo" - haionekani kwa njia yoyote, basi katika mradi ambao ulishinda nafasi ya kwanza, mnara na kitanzi cha njia ya kutembea ni moja nzima.
Wasanifu "waligawanya" msingi wa mnara huo kuwa viunga viwili vyema vyema, ambavyo hubadilishwa kuwa mkanda unaoelezea kitanzi pana juu ya ardhi. Upeo wa mwisho hukuruhusu kufanya njia ya kutembea iwe salama kutoka kwa mionzi, ambayo haiepukiki wakati wa operesheni ya mnara wa TV, na urefu wa kutofautisha hutoa maoni anuwai juu ya Canakkale na misitu ya karibu. Mwishowe, kinyume cha kitanzi kutoka kwenye mnara, wasanifu wanaweka kituo cha jamii. Suluhisho hili linaruhusu kupunguza eneo la ujenzi na kwa hivyo kuhifadhi miti mingi inayokua kwenye kilima ambapo tata hii imepangwa kujengwa.
Mnara huo umepangwa kujengwa ifikapo mwaka 2015. Ufunguzi wa jengo hilo utapewa wakati wa kusherehekea miaka 100 ya Vita vya Gallipoli, ambayo ni muhimu sana kwa Uturuki, vita muhimu vya Vita vya Kwanza vya Ulimwengu.