Hasa mwaka mmoja uliopita, Kimbunga Sandy kiligonga pwani ya mashariki ya Merika, ambayo ikawa kubwa zaidi katika historia ya Atlantiki na uharibifu wa pili kwa ukubwa katika historia ya Merika (uharibifu kamili unakadiriwa kuwa $ 68 bilioni). Jumuiya ya usanifu wa Jiji la New York ilisherehekea "siku ya kuzaliwa" ya Sandy kwa kutangaza matokeo ya mashindano ya Ujenzi wa Kimataifa na Ubunifu, yaliyotangazwa mnamo Agosti 2013 na Idara ya Nyumba na Maendeleo ya Mjini ya Amerika. Ushindani huo, ambao ulihudhuriwa na wasanifu wa majengo na miji kutoka kote ulimwenguni, unakusudiwa kuwa aina ya benki ya maoni ya kupanga na mikakati ya upangaji miji ambayo italinda miji ya pwani ya Amerika hapo baadaye kutoka kwa majanga ya asili kama Kimbunga Sandy. Kati ya washiriki zaidi ya 40 kwenye shindano, timu 10 zilichaguliwa kwa fainali, ambazo miradi yao inatofautiana katika mandhari na kiwango, na pia rejeleo la kijiografia.
Ofisi ya Kideni BIG imependekeza kuweka njia mpya ya njia ya chini ya ardhi kando ya ncha ya kusini ya Kisiwa cha Manhattan, ambayo barabara kuu itakuwa iko. Kwa sababu ya kutokea kwa kiwango cha chini ya ardhi, njia hiyo ingeinuliwa sana juu ya usawa wa bahari na hivyo kulindwa kutokana na mafuriko. Kusudi hilo hilo hutumika na mabwawa maalum ya zege, nyuso za kupendeza ambazo wasanifu wanapendekeza kutumia kwa kuweka kazi za sanaa ya kisasa, pamoja na sanaa ya barabarani.
OMA inaelekeza nguvu zake kwenye Uwanja wa Ndege wa John F. Kennedy na maeneo ya karibu, ambayo yanapendekezwa kubadilishwa kuwa ile inayoitwa. erosoli. Pamoja na uwanja wa ndege wenyewe, wanajenga ukuta wa viziwi wa kuzuia maji, ambayo ikitokea mafuriko na tsunami zitageuza kitovu cha hewa kuwa mahali pa kuishi vizuri kwa maelfu ya watu.
Mkakati wa Uokoaji wa Mazingira ya Usanifu wa Mazingira ya Pwani ya Mashariki unategemea wazo la kurudisha miamba ya chaza hapa. Oysters itasafisha maji na kutuliza mashapo, na pia inaweza kuwa mada ya masomo ya mazingira ya watoto wa shule na wanafunzi - vyumba maalum vya kuelea vinapangwa kujengwa kwa uchunguzi.
Wasanifu WXY na Magharibi 8 wanapendekeza kujenga visiwa vyote vya bandia vinavyoitwa "New Venice", ambayo itakuwa kizuizi asili kwa vitu.
Mfumo wa gati ulioelea sawa na kisiwa cha kizuizi cha Long Beach huko New Jersey ilitengenezwa na timu ya pamoja ya Sasaki + Rutgers + Arup. Imepangwa kuweka vitu vya biashara na miundombinu ya burudani kwenye miundo hii.
Muungano wa MIT + ZUS + URBANISTEN ulipendekeza kugeuza eneo la Meadowlands lililotelekezwa hivi sasa kuwa eneo kamili la New York, na kuijenga na majengo ya makazi na anuwai. Kuiunganisha na New Jersey na daraja la waenda kwa miguu juu ya Hudson haileti tu maeneo ya miji karibu, lakini pia itaunda njia za ziada za kutoroka wakati wa janga la asili.
Timu ya Washauri wa HR & A na Cooper, Robertson & Partner ililenga kuunda nafasi za kazi na za umma kwa kitambaa cha mijini, kuamua kwamba nafasi nyingi zisizo za kuishi kwenye sakafu ya majengo yenyewe hutumika kama njia nzuri ya kinga ya mafuriko.
Washirika wa Interboro walizingatia kujenga maboma ya kuaminika karibu na kiwanda cha kutibu maji machafu kama kipaumbele cha juu katika kuzuia mafuriko. Ikiwezekana, miundo mpya imekusudiwa kutumiwa kama nafasi za umma zilizopangwa.
Mradi wa PennDesign na wasanifu wa mazingira OLIN ni asili ya sosholojia: waandishi walijaribu kufanya huduma za kiufundi za kudhibiti na kuzuia mafuriko kuwa sehemu muhimu ya maisha ya umma ya jiji, na kuunda hii aina ya "kijamii mabwawa ", pamoja na mfumo wa njia za kijani kibichi.
Lakini Mkutano wa Pwani usiofupishwa ulizingatia uboreshaji na maendeleo ya bustani iliyopo Bridgeport, baada ya kufikiria kuwa, ikichukua eneo kubwa la pwani ndani ya jiji, inaweza kutumika kama "mapafu mabichi ya jiji" na bafa yake ya kinga, na, muhimu zaidi, inachangia kuundwa kwa mazingira madhubuti ya mazingira, ambayo leo hugawanyika katika sehemu zisizo za kupendeza kila wakati.
