Katika karne ya 19, ilikuwa katika kituo hiki cha reli katika jiji la Saint-Nazaire kwenye kinywa cha Loire ambapo abiria wa ndege za transatlantic walifika kutoka Paris. Lakini wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, eneo hilo liliharibiwa vibaya na bomu na hatua kwa hatua likageuzwa kuwa eneo lenye viwanda butu.
Ukumbi mpya wa kisasa ukawa sehemu ya mipango mikubwa ya ujenzi wa eneo lote hili. Karin Ehrman na Jérôme Sigwalt wa usanifu wa K walifanya ukarabati wa mabanda mawili ya kuingilia kutoka miaka ya 1860, yaliyounganishwa na uwanja wa Arcade - sehemu pekee iliyobaki ya jengo la kituo. Waliweka ofisi za utawala na ofisi za tiketi.
Nyuma ya kushoto, banda la mashariki huinua sauti ya ukumbi wa michezo yenyewe. Inafurahisha kuwa kutoka kwa sehemu zingine haionekani na haikiuki mtazamo kamili wa usanifu wa kihistoria. Vitalu vikubwa vya taa, karibu saruji nyeupe zilichaguliwa kama nyenzo kuu. Nyenzo hii ndio mechi bora kwa majengo ya karibu. Baadhi ya vitalu hivi, monolithic, vilitupwa papo hapo. Wengine, yaliyotengenezwa kiwandani kwenye kiwanda, wana muundo wa kina wa maua ulionakiliwa kutoka vitambaa vya Ufaransa vya karne ya 17. Kwa kuongezea, katika maeneo mengine hukata kwa njia ya saruji, ili uso uwe halisi "umefungwa". Mandhari inaendelea katika muundo wa foyer - kupitia matusi yaliyotobolewa ya ngazi zilizotengenezwa kwa chuma cha dhahabu.
Suluhisho la maonyesho lilirudiwa kwenye kuta za ndani za ukumbi, ambazo zinaweza kuchukua watu 900 - viti 550 katika parterre (110 kati yao imewekwa kwa kuongeza mahali pa shimo la orchestra) na 350 kwenye balcony. Kuta nyeupe zilizochongwa zimeunganishwa vizuri na velvet nyekundu iliyochaguliwa na wasanifu wa viti vya mikono: yote ni ushuru kwa mila na jaribio la kuongeza hadhi kwa mambo ya ndani.
Kweli, mradi wote umejengwa juu ya mchanganyiko wa vinyume: saruji mbaya na nakshi nzuri za thamani, nyuso zilizokatwa na vitambaa vya kupendeza. Kama matokeo, jengo na mambo yake ya ndani huwa mapambo ya maonyesho wenyewe.
L. M.
