Vifaa vyote hutolewa na Kikundi cha IRP - mwendeshaji wa kikao cha kimkakati
Uamuzi wa majaji ulifanywa na kutangazwa katika mkutano uliofanyika mnamo Machi 2-3 na mratibu wa mashindano, kampuni ya ushauri IRP Group, ambayo inafanya kazi na eneo la ZIL katika hadhi ya msimamizi kutekeleza mpango mkuu (sawa kampuni iliandaa mashindano). Majadiliano hayo yalidumu siku mbili, ambayo ya kwanza ilichukuliwa na hadithi za waandishi juu ya miradi hiyo, na wakati wa siku ya pili baraza la wataalam, liligawanywa katika vikundi vitano (!) Vya mada, viliunda matakwa ya kukamilisha miradi iliyoshinda.
Jury lilijumuisha, kati ya wengine, Markus Appenzeller kutoka ofisi ya KCAP (mmoja wa waandishi wa mpango mkuu wa jiji la Perm), mwanahabari mashuhuri wa Urusi Alexander Vysokovsky, Kijapani Hiroki Matsuura (wasanifu wa Maxwan + wa mijini), Mholanzi Evert Verhagen (ofisi ya REUSE).
Masharti ya mashindano yanapendeza na maendeleo yao. Malengo yaliyowekwa yanasomwa kama ujumbe ambao unakwenda mbali zaidi ya ujenzi wa eneo la viwanda vya ndani (ingawa ni moja kubwa zaidi ulimwenguni, kama mshiriki wa shtaka la majaji Evert Verhagen hivi karibuni alitweet; eneo la ZIL ni zaidi ya hekta 300). Malengo, kwa mfano, ni kama ifuatavyo: kutatua shida "zinazuia maendeleo ya ujenzi wa mkusanyiko wa Moscow." Na hata - kushinda peke yake "msanidi programu", uwekezaji na hali ya kibiashara ya maendeleo ya maeneo ya viwanda huko Moscow. Kwa hivyo, washiriki wa shindano hilo walipaswa kuchanganya katika miradi yao mambo mawili yanayoonekana kuwa kinyume: umuhimu wa kijamii na kuvutia uwekezaji; thamani kwa raia - na faida kwa wawekezaji. Majaji waliamua kuwa Meganom wa Urusi na Uberbau wa Ujerumani walifanikiwa zaidi ya yote.
Wasanifu wa Mradi Meganom ofisi walikuwa msikivu sana kwa kazi hiyo na waliuangalia mji huo kwa kiwango kikubwa. Walifunga "peninsula yao ya ZIL" kwenye shoka mbili za asili za Moscow mara moja: kwenye uzi uliopo wa Mto Moskva na kwenye (kwa sasa) mraba wa kufikirika kati ya Kisiwa cha Losiny kaskazini mashariki na kusini magharibi mwa Bitsevsky Park. Wasanifu walifikiria kijani kibichi karibu na Mto Nishchenka, ambao ulikuwa umekua kidogo na walipendekeza kupata Mto Kotlovka kutoka ardhini, na kuunda "mhimili" wa mbuga ya maji ya pili kutoka kwa vijito viwili vya Mto Moscow. Mahali pa makutano yake na mto kuu wa jiji, "Jiji la Fursa" lilikuwa, lililoainishwa na "Meganom" kwenye tovuti ya ZIL.
Wasanifu wanapendekeza kujenga upya sehemu ya magharibi ya peninsula, na kuipatia majengo ya makazi yenye kiwango cha chini (karibu mita za mraba milioni 1 za nyumba). Wanaweka muhtasari wa nusu ya mashariki karibu sawa - ya viwanda (400,000 sq. M. Ya ujenzi mpya), ambapo vifaa vya ubunifu vinapatikana katika hangars kubwa, na kati yao kuna "vilima vya upepo" vya mmea mpya wa nguvu wa mazingira. Meganom (pamoja na washiriki wengine wote) huhifadhi boulevard iliyopo, ambayo sasa inapita katikati ya ZIL na kuigawanya katika nusu mbili. Wanajenga viwanja vya michezo, kumbi za maonyesho na taasisi za elimu (800,000 sq. M.) Kando ya boulevard, wakimaliza mstari wao na jengo la chuo kikuu kwenye mate karibu na mto. Inaonekana kama hedgehog kubwa au "visima" ambavyo watoto hukusanya kutoka kwa penseli - kwa sababu imekusanyika kutoka kwa mihimili mirefu ya mstatili, iliyowekwa kwenye ngazi tano juu ya kila mmoja kwa pembe tofauti. Wasanifu walihesabu kwa uangalifu hatua za maendeleo ya polepole ya eneo hilo, kufungwa kwa majengo kadhaa na mabadiliko yao ya muda kuwa vituo vya kitamaduni, uharibifu wa mawimbi na ujenzi wa fidia wakati huo huo. Picha katika hatua ya kwanza ni lakoni sana, na inategemea mchanganyiko wa baa nyeupe zilizo na karatasi zenye kutu za sanamu za kisasa. Na uwanja dhaifu wa viwandani unaounganisha Peninsula ya ZIL na Hifadhi ya Nagatinsky, wasanifu walipendekeza kuibadilisha kuwa visiwa vya kijani kibichi, aina ya eco-Venice.
[sentimita. uwasilishaji wa mwandishi wa mradi huo na Ofisi ya "Meganom"]
Ofisi ya Uberbau GBR ilimwalika mwana-mijini Mikhail Blinkin kama waandishi mwenza, na pia wenzao kadhaa wa Urusi na Wajerumani. Walichambua kwa undani sana, wakichora milinganisho mingi ya kigeni, shida za uchafuzi wa mazingira (pamoja na gharama ya kuisafisha). Wakiongozwa na mifano ya Seoul na Barcelona, waandishi walipendekeza maoni mengi ya kuingiliana na mto, pamoja na njia maalum ya kutakasa maji kwa kuipitisha kwenye vijito vya mchanga. Sehemu ya pwani hukatwa na mifereji na mbuga ya maji-mini hupatikana; katika mradi huu, juri haswa iligundua kazi makini ya waandishi na mto.
Baada ya kuchunguza picha za zamani, wasanifu walipendekeza kurejesha bustani ya pine iliyokuwa sehemu ya magharibi ya peninsula kabla ya ujenzi wa mmea. Karibu na wimbo wa Gonga la Tatu la Uberbau, jumba la kumbukumbu la ZIL liliwekwa (hata hivyo, hakuna hata mmoja wa washindani aliyeacha mada ya historia ya kiwanda cha gari). Muundo wa kazi katika mradi wa ofisi ya Ujerumani ni tofauti na ile ya Meganom: ujenzi wa nyumba, ofisi, maduka na hata ukumbi wa michezo umepangwa. Jumla ya eneo la ujenzi mpya ni karibu mita za mraba milioni 4. mita, wakati Meganom ana chini ya milioni 3. Inapotazamwa kutoka hapo juu, miradi pia inaingiliana - kuibua: kulingana na Uberbau, sehemu ya magharibi pia imegawanywa na ujenzi mpya wa chini, sehemu ya mashariki inapewa hangars za kiwanda, na "facade" ya mto hupata lafudhi kidogo kwa fomu ya yai lililong'aa.
[sentimita. uwasilishaji wa mwandishi wa mradi wa ofisi ya Uberbau]
Miradi ambayo haikustahili duru ijayo pia ni ya kushangaza.
Valode & Pistre walipendekeza kuunda kwenye eneo la ZIL wilaya ya biashara sawa na Jiji la Moscow, na jumla ya eneo la mita za mraba milioni 4.5. mita. Kituo cha Fedha cha Kimataifa (ni peke yake kinachukua mita za mraba milioni 3 katika mradi huu) na vituo vya mkutano viko kando ya Zil Boulevard iliyotajwa hapo awali, ikiunda safu kadhaa za minara na skyscraper kuu ya mita mia nne kwa fomu ya piramidi iliyoelekezwa. Sehemu iliyobaki ilitolewa na wasanifu wa Ufaransa kwa maeneo ya makazi, na tuta kwa mbuga na burudani zingine. Ua za kijani za maeneo ya makazi zinapanuka katika wedges kuelekea mto. Ya viwanda vya ubunifu, Valode & Pistre walipendelea "bustani ya teknolojia za biomedical".
[sentimita. uwasilishaji wa mwandishi wa mradi wa Valode & Pistre]
Ofisi ya Uholanzi Mecanoo iliita mradi wake "Jiji la Mafundi", na ikachagua ubunifu wa Skolkovo kama mfano wa karibu zaidi. Tofauti na miradi mingine, dhana hii haihusishi ujenzi wa nyumba; eneo lote linachukuliwa na uvumbuzi, nguvu na uzalishaji wa vyuo vikuu, na pia majumba ya kumbukumbu na taasisi za kitamaduni. Vyuo vikuu vimepangwa kuzungukwa na mbuga za mandhari.
Mecanoo huweka ZIL Boulevard, lakini uiongeze na mhimili mpya wa kuvuka - boulevard nyingine inayoendesha haswa kutoka magharibi hadi mashariki, hadi Hifadhi ya Nagatinsky kwenye kisiwa jirani. Kwenye makutano ya boulevards, sio mbali na kituo cha reli ya pete, "mraba wa ZIL" umepangwa, umezungukwa na mabwawa kadhaa makubwa ya bandia. Wasanifu waliongezea mtandao wa barabara na metro nyepesi, wakiiendesha pamoja na boulevards mbili. Waandishi pia walifikiria juu ya sehemu ya kiikolojia ya mradi: paa "kijani"; skrini zinazoonyesha mionzi ya jua; wakusanyaji wa maji ya mvua. Mradi huu mpya wa ujenzi una angalau - milioni 2 sq. mita.
[sentimita. uwasilishaji wa mwandishi wa mradi wa Mecanoo]
Kumbuka kwamba mipango ya ujenzi wa eneo la ZIL imejadiliwa tangu mwishoni mwa miaka ya 1990. Mnamo 2000, serikali ya Moscow ilitoa amri juu ya ujenzi wa nyumba za jopo kwa kuhamishwa kwa majengo ya hadithi tano karibu hadi 2005, lakini mipango hii haikutekelezeka. Kwenye eneo la ZIL ilipendekezwa pia kuweka ofisi, kituo cha utafiti, vyuo vikuu vya Shule ya Juu ya Uchumi, na pia msafirishaji wa mkutano wa Yo-mobiles. Shindano la mwisho lilizinduliwa katika chemchemi ya 2011, mwanzoni, katika mashindano ya kwingineko, kati ya maombi 17 yaliyowasilishwa, warsha nne zilichaguliwa kushiriki katika hatua ya kwanza. Matokeo ya hatua ya pili, ya mwisho ya mashindano imepangwa kutangazwa Aprili mwaka huu.
