Kazi kubwa ya kurudisha ilifanywa katika jumba la matofali la Darwin D. Martin (1905), mali ya aina ya "nyumba za mabanda": ili kurudia muonekano wake wa asili, jengo la makazi jirani la miaka ya 1960, ambalo liliharibu ukumbusho, hata ilibomolewa.
Lakini hawakuishia hapo: miaka 45 baada ya kifo cha mbunifu, ujenzi wa majengo yake matatu mapya unaendelea. Hii ndio kaburi linalokusudiwa na F. L. Wright mnamo 1928 katika muundo wake wa familia ya Darwin D. Martin (sasa inaitwa Mausoleum ya Blue Sky na inapatikana kwa watu wote wanaopenda), kituo cha mashua kwenye Mto Niagara, iliyoundwa mnamo 1905 kwa Wisconsin, na kituo cha gesi (1927), ni majengo matatu tu, ambayo yatatokea mahali ambapo mbunifu mwenyewe angeenda kuijenga.
Miradi yote mitatu inahusisha Anthony Puttenham, ambaye alifanya kazi katika ofisi ya Wright miaka 50 iliyopita. Yeye ni mtaalam katika utekelezaji wa miradi yake, akichukua agizo, hata kama nyaraka kamili hazijahifadhiwa.
Wanahistoria wengi wa usanifu na wapenda talanta ya Frank Lloyd Wright wanapingwa. Kwa maoni yao, ujenzi unaosababishwa uko karibu na unajisi na ni kwa sababu za matangazo tu. Wright amekuwa akifuata kwa karibu utekelezaji wa maoni yake - kwa maelezo madogo kabisa, na katika majengo mapya, sio tu hakutakuwa na usahihi kama huo: hata watafanya miradi ya kisasa inayofaa, ambayo kwa kiasi kikubwa itabatilisha nia ya mwandishi.
Kwa upande mwingine, wakosoaji hao wana maoni kwamba bila shaka ni bora kujenga majengo matatu yasiyo ya kawaida, kulingana na muundo wa mbunifu mkubwa wa Amerika, kuliko majengo matatu ya kawaida.
