Shughuli za kampuni za ujenzi na wakandarasi wao katika maeneo mengi zinafuatiliwa na miili ya idara. Hii imefanywa ili kuhakikisha kuwa makazi, biashara, utawala na mali isiyohamishika yoyote mpya inayojengwa inakidhi viwango na kanuni fulani.
Ikiwa ni pamoja na kuhusu usalama wa moto. Kwa hivyo, ni idhini gani na leseni unayohitaji kupata kwa kampuni ambayo sio tu inajenga nyumba, lakini pia inaziwezesha na mifumo ya moto, kengele za moto, au inabuni mifumo kama hiyo mnamo 2018?
Kwanza, ni leseni kutoka kwa Wizara ya Hali za Dharura, ambayo pia huitwa leseni ya moto. Kama jina linamaanisha, hati hiyo imetolewa na Wizara ya Dharura ya Urusi. Mmiliki wa hati hii anaweza kushiriki kisheria shughuli mbili za jumla - kuzima moto, na pia kutekeleza hatua za ukarabati, usanikishaji na matengenezo ya mifumo inayohusika na usalama wa moto katika majengo. Kwa sababu zilizo wazi, kampuni za ujenzi zinavutiwa zaidi na mwelekeo wa pili.
Pili, hii ni leseni ya usanikishaji wa mifumo ya kengele ya moto, kengele za usalama na moto kwenye mali isiyohamishika, makazi au biashara. Kumbuka kuwa hati hii haikutolewa kando, lakini pamoja na leseni ya Wizara ya Hali ya Dharura, ambayo tumezungumza hapo juu. Kwa maneno mengine, ikiwa unapanga kusanikisha kengele ya aina hii, utahitaji kupata leseni ya moto.
Pamoja na kazi ya uhandisi katika uwanja wa kubuni mifumo ya moto, hali hiyo ni ngumu zaidi. Kulingana na sheria, kampuni yoyote, pamoja na kampuni ya ujenzi, ambayo inataka kubuni katika eneo hili lazima ipate idhini kutoka kwa SRO husika - hii ni leseni ya kubuni. Walakini, kuna mahitaji ya ziada, pamoja na yale ya wafanyikazi wa kampuni. Tofauti na shughuli zilizoelezwa hapo juu, kazi ya uhandisi katika uwanja wa usanifu hauitaji leseni kutoka kwa Wizara ya Hali ya Dharura ya Shirikisho la Urusi.
Hali kama hiyo ni pamoja na bomba na kazi ya tanuru, ambayo pia mara nyingi inahitaji kufanywa katika hatua ya ujenzi yenyewe. Sasa, kuwafanya kwenye eneo la Shirikisho la Urusi, pia sio lazima kupata kibali kutoka kwa Wizara ya Dharura mnamo 2018.
Unaweza kupata maelezo ya kina juu ya ni katika kesi zingine ni muhimu kupata leseni kutoka kwa Wizara ya Hali za Dharura au uandikishaji wa SRO kwenye tovuti za mada au kutoka kwa washauri wa mashirika yanayoandamana.
Kwa kumalizia, tunaona kuwa kupata leseni na vibali ni kazi ngumu sana ambayo inahitaji ukusanyaji wa orodha nzima ya hati zilizotekelezwa kwa usahihi, kupitisha ukaguzi wa Wizara ya Hali za Dharura, kulipa ushuru wa serikali, na kadhalika. Ugumu wa mambo ni kwamba muundo wa kifungu cha nyaraka mara nyingi unakabiliwa na mabadiliko, marekebisho na nyongeza.
Ili kurahisisha mchakato huu, watengenezaji wanashauriwa kuwasiliana na mashirika yanayoandamana, ambayo yatasaidia kupata vibali, leseni na idhini za SRO bila ucheleweshaji, kurudisha nyaraka zilizowasilishwa na gharama za ziada. Huduma anuwai za kampuni kama hizo ni kubwa kabisa - kutoka kwa msaada wa ushauri hadi kujaza nyaraka na kutatua maswala yasiyo ya kawaida.
