Kituo cha ofisi kitajengwa karibu na kituo cha metro cha Nakhimovsky Prospekt, kati ya barabara kuu za Varshavskoye na Kashirskoye. Walakini, na maendeleo yote ya miundombinu ya usafirishaji, ni ngumu sana kuita eneo hili lenyewe kuwa la kupendeza. Leo ni karibu dampo: lundo la gereji, lami iliyovunjika, miti adimu isiyo na kawaida na uchafu - hii ndio inayowasalimu abiria wanaoacha metro. Ya miundo muhimu ya usanifu, mtu anaweza kutaja tu Chuo cha Uchumi na Sheria, kilicho kando ya Matarajio ya Nakhimovsky. Kulia kwake, kulingana na mradi wa ofisi ya SPEECH, kituo kikubwa cha biashara kinajengwa kutoka kwa minara mitatu ya glasi za duara.
Kwa hali hii, tata mpya inachukua nafasi nzuri: inasukumwa nyuma kutoka barabara hadi kina cha robo na itapokea kifungu kimoja tu - kutoka kwa barabara za Odesskaya na Sivashskaya kando ya njia nyembamba kati ya gereji za kibinafsi. Waandishi wa mradi hawakuweza kuathiri hali hii kwa njia yoyote: maendeleo ya karakana yalitokea kwa misingi ya kisheria kabisa, na uingiliaji pekee unaowezekana hapa ni upya wa lami. Lakini ADM haingekuwa wao wenyewe ikiwa hawakufanya kila linalowezekana kuhakikisha kuwa wavuti imepokea mandhari tofauti na ya kupendeza. Kwa hivyo haishangazi kabisa kwamba nafasi halisi ya ofisi inachukua tu kipande kidogo cha tovuti (na, zaidi ya hayo, badala nyembamba), wakati wasanifu walipendekeza kuanzisha bustani kwenye eneo kuu.
Baada ya kubuni jengo la ofisi na mpangilio wa kawaida (sakafu ya mpango wazi na kituo cha mawasiliano cha kati), wasanifu walizingatia umakini wake kwa kuonekana kwake na plastiki ya vitambaa. Waandishi wa mradi waligawanya parallelepipped katika sehemu mbili sawa, ambazo zilibadilishwa kwa jamaa, na pembe za kulia zilikatwa kutoka kwa kila mmoja, baada ya hapo ujazo ulipata muhtasari tofauti kabisa, laini, ukilinganisha kwa ujanja arcs za majengo ya kituo cha biashara kinachojengwa karibu. Paneli za glasi na terracotta zilizo na muundo wa wimbi la volumetric zilichaguliwa kwa facades. Mwisho sio tu kuweka densi wazi, lakini, ikijitokeza zaidi ya ndege ya glazing, ongeza kina cha kupendeza na upanaji wa nguvu kwa vitambaa. Athari hii inaimarishwa na ukweli kwamba paneli zenyewe zinatofautiana kwa upana na muundo wa misaada.
Kwa sababu ya kuhamishwa kwa ujazo katika kiwango cha sakafu ya kwanza na ya pili, protrusions za kiweko zilionekana katika miisho yote ya tata, zikiwa juu ya safu ya nguzo nyembamba pande zote. Ni hapa ambapo milango ya jengo imepangwa. Kutoka kwa chuo kikuu na matarajio ya Nakhimovsky, kutoka ambapo mtiririko wa watembea kwa miguu zaidi utasonga, ghorofa ya kwanza ya tata hiyo imehifadhiwa kwa mgahawa. Mbele yake, inapendekezwa kuvunja uwanja mdogo wa umma, uliopakana na laini iliyo na nukta ya mirija halisi na mimea ya kijani kibichi. Katika msimu wa joto, cafe wazi ya majira ya joto inaweza kupangwa hapa. Mlango wa kati upo upande wa pili, mrefu juu ya kilima cha asili karibu mita tatu juu. Sehemu hii ya jengo inakabiliwa na Mtaa wa Sivashskaya, ambayo mlango wa tata unafanywa.
Kwa jumla, jengo hilo lina sakafu 14, ya 15 - ya kiufundi - imehamishwa bara kutoka kwa laini ya ujazo kuu. Ngazi mbili za chini ya ardhi zinachukuliwa na maegesho, ambapo kuna mlango tofauti wa moja kwa moja kutoka upande wa kilima, na sakafu za kwanza zimepewa kwa shughuli za umma - ukumbi wa wasaa wa ghorofa mbili na mgahawa. Hapo juu ni ofisi. Mbunifu Andrei Romanov anasisitiza kuwa jengo hilo limethibitishwa kabisa kwa suala la uwiano wa eneo la sakafu, idadi ya msingi na urefu wa jumla wa tata.
Walakini, hata kwa usahihi wote wa yaliyomo na kuelezea kwa sura ya nje, tata hiyo haingeweza kuthaminiwa kwa thamani yake ya kweli katika mazingira ya mijini ambayo yamekua karibu na wavuti. Waandishi walijaribu kubadilisha hali hii. Kwanza kabisa, kwa sababu ya kazi na misaada. Tone iliyopo ya ADM ilitumika kuunda mazingira tofauti na ya kupendeza: miti iliyo karibu na barabara na kujaza nafasi kati ya matanzi ya nyoka wa miguu, iliyokatwa na njia fupi, iliyonyooka ya ngazi, na nyasi refu huleta mazingira karibu na msitu, nusu-mwitu. Ubunifu mdogo wa taa za barabarani zilizotawanyika kando ya mteremko hufanya uwepo wao uwe wa karibu sana. Kwa maneno mengine, karibu na tata hiyo imepangwa kuunda, ingawa mazingira ya asili, lakini yenye kujitosheleza kabisa, starehe na salama, ambayo, kulingana na mpango wa wasanifu, itawafanya wageni wasahau juu ya kutokuwa na utulivu wa jiji ambalo imeonekana tu.
Inafurahisha kuwa kwenye jukwaa la juu karibu na tata hiyo, hakuna kijani kibichi kuliko mteremko. Vilele vya miti vilivyojaa laini vimejipanga kando ya kulia kwa mali, na kisha kati ya tata na chuo, na kugeuka kuwa aina ya uzio wa kijani kibichi. Mstari wa pili ni barcode ya vitanda vya maua, nafasi za kijani na fanicha za nje. Maegesho ya chini hutolewa upande wa kushoto, lakini hata kuashiria kwa nafasi za maegesho hukatizwa na vitanda vya maua, miti ya chini na nyasi ya kijani kibichi kamili.
