Hili ndilo jengo kuu la maktaba lililoko kwenye makutano ya Mtaa wa 42 na 5th Avenue huko Manhattan. Jengo hili kubwa la Sanaa za Beaux na Carrère & Hastings limebaki bila kubadilika tangu kufunguliwa kwake mnamo 1911. Walakini, katika karne iliyopita, na haswa kwa miaka 20 iliyopita, kazi ya maktaba imebadilika sana, kama vile mahitaji ya kiufundi ya kitabu amana. Pia, athari za mgogoro huo haziwezi kupunguzwa: tofauti na maktaba zingine kuu za Merika, Umma wa New York (NYPL) haupati msaada wa baraza kama maktaba yake, na hauungwa mkono na msingi wa chuo kikuu cha mabilioni ya dola kama Harvard. Inapatikana kwa pesa za jiji na wafadhili, kwa hivyo katika miaka ya hivi karibuni ililazimika kupunguza ununuzi wa vitabu vipya na hata kuwaachisha kazi wafanyikazi wengine.
Wakati huo huo, umaarufu wa misingi yake unapungua: kulingana na usimamizi wa NYPL, katika kipindi cha miaka 15 iliyopita, matumizi ya wageni kwenye mkusanyiko wake yamepungua kwa 41%, na katika kila mwaka maalum wanaomba 6% tu ya idadi ya vifaa vya kuchapishwa (ambayo inahusishwa na idadi inayoongezeka ya vitabu na vipindi vya magazeti). Wakati huo huo, mnamo 2011 ilitembelewa na watu milioni 2.5 - rekodi katika historia nzima ya taasisi hii, haswa ikizingatiwa kuwa tangu 1971 tu maktaba ya kisayansi imekuwa iko katika jengo hilo, na idara ya usajili imehamia kwenye jengo hilo kinyume.
Mnamo 2008, ilitangazwa kuwa pasi hiyo itarudi kwenye jengo la kihistoria (jengo lake la sasa limechakaa sana), na tawi la sayansi, tasnia na fasihi ya biashara pia itaingia (mahudhurio yake yalishuka 78%, kwani vifaa vingi ni sasa inapatikana mtandaoni). Majengo yao yatauzwa kulipia sehemu ya ukarabati ujao. Ili kukidhi "ununuzi mpya" huu, vitabu vidogo "maarufu" (milioni 2-3 kati ya milioni 5 zilizohifadhiwa kwenye maktaba) zilipangwa kusafirishwa kwenda Princeton, New Jersey na kupelekwa Manhattan ndani ya masaa 24 baada ya ombi. Vifaa vingine vilikuwa viko katika kituo cha kuhifadhia chini ya ardhi chini ya Bryant Park, karibu na façade ya nyuma ya jengo hilo. Mabadiliko hayo yangepunguza gharama za uendeshaji wa maktaba hii kubwa zaidi ya umma kwa $ 7-15 milioni kwa mwaka (ingawa NYPL ina mtandao wa matawi 91 ambayo yataendelea kufanya kazi). Fedha hizi zilitakiwa kutumiwa katika kuongeza masaa ya kazi ya maktaba (hadi saa 11 jioni kwa siku za wageni maalum), kuhifadhi fedha, kuvutia wafanyikazi wapya, kununua kompyuta kwa wageni, kupanua mipango ya elimu na maonyesho.
Lakini ili kutenga nafasi kwa ubunifu huu wote, inahitajika kutenganisha ngazi 7 za rafu ya chuma kwa vitabu vinavyounga mkono chumba kikuu cha kusoma kilicho juu yao, urefu wa mita 90. Chumba kilichopambwa sana hakitaguswa, kwa hivyo, kuondoa muundo wake unaounga mkono - rafu hizi za kihistoria - itahitaji kazi nyingi … Mradi wao uliendelezwa hata kabla ya mashindano ya jengo la maktaba yenyewe yalifanyika mnamo 1897, na washiriki wake wote walilazimika kutoshea ngome hii kubwa ya chuma katika miradi yao. Kuiharibu hakutatoa nafasi muhimu kwa umma: sasa haiwezekani kuhakikisha usalama wa moto, wala kudhibiti joto na unyevu, kwa hivyo ubora wake kama duka la kisasa la kitabu unaweza kuulizwa.
Kwa sababu ya shida hiyo, mradi huo haukutambuliwa na umma, na kisha ukaahirishwa kwa sababu ya ukosefu wa pesa unaotabirika, lakini mnamo 2011 ilizinduliwa tena, halafu umma ukaasi. Pingamizi kuu ziliibuliwa na "kiunga" cha vitabu hivyo kwenda kwa Princeton: kulingana na waangalizi, haitawezekana kuzipeleka New York kwa lori kupitia foleni za trafiki ndani ya masaa 24 baada ya ombi. Lakini hata siku ni kubwa sana kwa mwanafunzi anayejiandaa kwa utoaji wa diploma au kwa mwanasayansi kutoka Los Angeles ambaye amekuja New York kwa siku chache kutembelea maktaba. Barua dhidi ya uvumbuzi huo ilisainiwa, pamoja na maelfu ya waandishi na watafiti, Salman Rushdie na Mario Vargas Llosa. Urahisi wa kutumia mfuko mkubwa wa vifaa muhimu vilivutia wageni kutoka ulimwenguni kote kwenye maktaba ya New York; zaidi ya karne ya uwepo wake, insha na mashairi zimejitolea kwake: kivutio hiki cha kipekee, kama ilivyobadilika, inaweza kuwa kupotea kwa urahisi katika harakati za kisasa.
Umma pia ulikuwa na wasiwasi juu ya kurudi kwa jengo kuu la kukopesha, na rafu yake ya ufikiaji wazi na maeneo ya kawaida ya maktaba mpya. Jengo la sasa la usajili lina kelele na limejaa, hali hii inaweza kutokea katika eneo jipya (la zamani), ambalo haliwezi kuingilia kati na wageni wengi kwenye maktaba ya kisayansi - kutoka kwa mwanafunzi hadi mwandishi mashuhuri.
Shida ya tatu, iliyoelezewa vizuri na mkosoaji wa usanifu wa The Wall Street Journal Ada Louise Huxtable, ilikuwa ni wasiwasi juu ya jengo la kihistoria lenyewe - jengo lililoorodheshwa. Sehemu za mbele, kushawishi na ukumbi wa maonyesho ziko chini ya ulinzi ndani yake. Kwa sababu fulani, chumba cha kusoma hakijajumuishwa kwenye orodha hii, na rafu, jiwe la sanaa ya uhandisi ya wakati wao, haliwezi kupokea hadhi ya mnara kwa kanuni, kwani sio kitu kinachoweza kupatikana.
Shida ya "kuunganisha" vitabu ilikuwa karibu kabisa kutatuliwa na bodi ya wadhamini ya maktaba, Abby Milstein, ambaye, pamoja na mumewe Howard Milstein, walichangia $ 8 milioni kupanua kituo cha kuhifadhi chini ya ardhi karibu na Bryant Park. Sasa ni vitabu milioni 1.2 tu vitakwenda kwa Princeton, nyingi ambazo tayari zimesaidiwa. Lakini pingamizi zingine - mabadiliko ya taasisi muhimu ya kitamaduni kuwa "kahawa na vitabu" na upotoshaji wa sura yake - hazijapoteza umuhimu wao.
Vita hivi vilitokea muda mrefu kabla ya uwasilishaji wa mradi wa awali, ambao ulifanyika wiki iliyopita tu (ingawa Norman Foster aliagizwa kuirekebisha mnamo 2008). Hata wapinzani wa ukarabati walitarajia kwamba mbunifu huyo wa Briteni atapata suluhisho nzuri, kama densi yake ya Reichstag huko Berlin, ambayo ingeunganisha zamani na mpya kwa ufanisi, hata ikiwa haikuondoa maswali yote.
Wakati wa uwasilishaji, ilibadilika kuwa mbuni alikuwa bado hajazingatia maelezo muhimu ya kiutendaji (kwa mfano, njia ya haraka ya kupeleka vitabu kutoka kwa uhifadhi wa chini ya ardhi kwa wasomaji), lakini alizingatia alama zingine.
Norman Foster anapendekeza kuunda nafasi ya nafasi kutoka kwa kushawishi kuu ya 5th Avenue kupitia chumba cha maonyesho hadi chumba kipya cha nyuma kwenye façade ya nyuma (hii itakuwa ya kwanza kufungua ndani ya mambo ya ndani: ilizuiwa kwa kuweka rafu). Huko, badala ya rafu zilizopotea, sakafu na chumba cha kusoma juu yao zitasaidiwa na nguzo za mita 20. Atriamu inafunguliwa kwa viwango vinne vya idara ya usajili, iliyoundwa kama balconi. Rafu zilizopambwa na paneli za chuma-chuma na rafu za kihistoria zitaonyesha vitabu kutoka kwa usajili yenyewe na tawi la sayansi ya asili. Eneo lote la nafasi hii litakuwa karibu elfu 10 m2.
Baadhi ya majengo, ambayo sasa yamebadilishwa kuwa ofisi na maeneo ya kiufundi, yatafunguliwa kwa umma: kutakuwa na idara mpya za vitabu vya watoto na vijana, kituo cha elimu kitakuwa katika kiwango cha chini, na chumba kipya cha kusoma "Waandishi 'Chumba "kitafunguliwa. Kama matokeo, kulingana na usimamizi wa maktaba, 66% ya nafasi ya jengo itapatikana kwa wageni badala ya 30% ya sasa. Hadi sasa, Foster amechagua jiwe, kuni na shaba kupamba mambo ya ndani, ambayo yanajumuishwa na sehemu ya kihistoria ya jengo hilo.
Mradi huo uliwatuliza watu wachache: hata kutaja mapungufu mengi (ingawa mbunifu amekuwa akifanya kazi kwa bidii tangu 2011), ilionekana wakosoaji dhaifu sana, wakibadilika wazi kwa mazingira, ingawa nguvu ya ujenzi wa hapo awali wa Foster ulikuwa haswa katika uwezo wa kufanya mazungumzo na yaliyopita kwa usawa sawa. Bado haijulikani ni nini maana ya kuanza "mapinduzi" makubwa kwa sababu ya matokeo ya kawaida (na hata ya kutiliwa shaka), ambayo hayaleti kitu chochote kipya kimsingi kwa maktaba au kwa maktaba kwa ujumla.
Wakati huo huo, mtu hawezi lakini kukubali kuwa hata kama kuheshimiwa kama Umma wa New York, maktaba zinahitaji kukidhi mahitaji ya enzi ya dijiti, bila kusahau usalama wa moto. Kwa hivyo, maktaba hiyo ilikabiliwa na matarajio yasiyopendeza lakini yasiyoepukika ya kisasa. Wakati huo huo, itaweza kujihifadhi kama taasisi ya kipekee ya kitamaduni, wakati utasema, na ya karibu zaidi: ujenzi na bajeti ya dola milioni 300 utaanza katika msimu wa joto wa 2013 na utakamilika mnamo 2018.
